cassvitaflour.com

Gumki do piór wycieraczek z reguły sprawdzają się w trudnych warunkach atmosferycznych - deszcz, śnieg, oblodzenie szyby. W związku z tym mogą wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne i szybko ulegną awarii bez odpowiedniej konserwacji. Dla kierowcy ważny jest nie tylko czas, ale także jakość wykonywanej pracy. Wszakże zapewniają nie tylko komfort, ale także bezpieczeństwo jazdy w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Poniżej znajdują się informacje o tym, jak wybrać gumki do szczotek na sezon, instalację, obsługę i konserwację. Na końcu materiału przedstawiono ocenę popularnych marek używanych przez kierowców w naszym kraju. Został opracowany na podstawie prawdziwych recenzji znalezionych w Internecie.

Zawartość:

• Rodzaje gumek
• Jakie gumki wybrać
• Jak są zainstalowane
• Jak przedłużyć żywotność gumek
• Ocena najlepszych pędzli

Wyświetlenia

Większość dzisiejszych dziąseł jest wykonana z miękkiej mieszanki gumowej. Jednak oprócz takich produktów dziś w sprzedaży są również następujące ich rodzaje:

• ostrze pokryte grafitem;
• silikon (istnieją odmiany nie tylko w kolorze białym, ale także w innych odcieniach);
• Powleczone teflonem (na ich powierzchni widać żółte paski);
• z mieszanki gumowo-grafitowej.

Zwróć uwagę, aby robocza krawędź dziąsła nie skrzypiała podczas pracy, jej powierzchnia pokryta jest grafitem . Dlatego zalecamy kupowanie właśnie takich produktów. Dodatkowo takie gumki są odporne na ekstremalne temperatury i promieniowanie ultrafioletowe, więc z pewnością posłużą Ci przez długi czas.

Profile wycieraczek

Letnie i zimowe rodzaje gumek

Które gumki są lepsze i jak je wybrać

Należy zrozumieć, że nie ma lepszych gumek do piór wycieraczek. Wszystkie są różne, różnią się konstrukcją profilu, składem gumy, stopniem odporności na zużycie, wydajnością pracy, ceną i tak dalej. Dlatego dla każdego kierowcy najlepsza gumka do piór wycieraczek to ta, która jest dla niego optymalna we wszystkich powyższych i niektórych innych parametrach. Rozważmy je bardziej szczegółowo.

Przede wszystkim są podzielone według sezonowości . Dostępne są gumki letnie, całoroczne i zimowe. Ich główna różnica polega na elastyczności gumy, z której są wykonane. Letnie są z reguły cieńsze i mniej elastyczne, a zimowe przeciwnie, są bardziej masywne i miękkie. Gdzieś pośrodku znajdują się opcje całoroczne.

Różne profile gumowe

Przy wyborze konkretnego pędzla należy wziąć pod uwagę następujące parametry:

1. Rozmiar lub długość gumki . Istnieją trzy główne standardowe rozmiary - 500 ... 510 mm, 600 ... 610 mm, 700 ... 710 mm. Warto dokupić gumkę do piór wycieraczek o długości dopasowanej do ramy wycieraczki. W ostateczności możesz go kupić dłużej, a nadmiarową część odciąć.
2. Szerokość górnej i dolnej krawędzi . Należy od razu zauważyć, że większość nowoczesnych taśm elastycznych ma taką samą szerokość dolnej i górnej krawędzi. Istnieją jednak opcje, w których wartości te różnią się w jednym lub drugim kierunku. Musisz wybrać produkt polecany przez producenta Twojego samochodu. W ostateczności, jeśli wszystko pasowało do poprzedniego pędzla, możesz zainstalować podobny nowy.
3. Profil ostrza . Istnieją gumki z jednym i wieloma ostrzami. Pierwsza opcja nosi wspólną nazwę „Bosch” (można też znaleźć jej angielską nazwę Single Edge). Do użytku zimowego najlepiej nadają się jednostronne gumki . Jeśli chodzi o gumki wieloprofilowe, po rosyjsku nazywane są „jodełkami”, po angielsku - Multi Edge. W związku z tym są bardziej odpowiednie na ciepły sezon .
4. Obecność metalowych prowadnic . Istnieją dwie główne opcje piór wycieraczek - z metalowymi szynami i bez nich. Pierwsza opcja jest odpowiednia dla pędzli szkieletowych i hybrydowych. Ich zaletą jest możliwość bezpośredniej wymiany nie tylko gumek, ale również wkładek metalowych. Umożliwia to zwiększenie elastyczności przestarzałego elementu ramy. Jeśli chodzi o gumki bez metalowych prowadnic, są one przeznaczone do montażu na bezramowych wycieraczkach. W tym przypadku prowadnice nie są potrzebne, ponieważ te wycieraczki są wyposażone we własne płytki dociskowe.

Wymiana gumki na bezramowych wycieraczkach

Aby wymienić gumki bezramkowych wycieraczek, należy podważyć i zdjąć nasadkę na górnym końcu, a następnie zgiąć element ustalający i wyciągnąć gumkę.

Więcej szczegółów

Wymiana wycieraczek Mazda CX-5

Wymiana wycieraczek Mazdy CX-5 jest pokazana na tym fotorelacji. Najpierw musisz ustawić wycieraczkę w pozycji pionowej. Następnie obróć pióro wycieraczki pod niewielkim kątem, podważ uchwyt śrubokrętem i otwórz go.

Więcej szczegółów

Ochrona przed deszczem. Samodzielna nanopowłoka przeciwdeszczowa

Co to jest ochrona przed deszczem i jak własnoręcznie zabezpieczyć szkło przed deszczem.

Więcej szczegółów

Jak są zainstalowane

Wymiana gumki

Rozważmy bardziej szczegółowo kwestię wymiany gumek na piórach wycieraczek. Ta procedura jest prosta, ale wymaga dodatkowych narzędzi i podstawowych umiejętności instalacyjnych. W szczególności z narzędzi będziesz potrzebować noża z ostrym ostrzem i ostrą końcówką, a także samej nowej gumki. W przypadku większości marek szczotek i gumek procedura wymiany będzie podobna i odbywa się zgodnie z następującym algorytmem:

1. Zaleca się zdejmowanie szczotek bezpośrednio ze smyczy wycieraczki. To znacznie uprości przyszłą obsługę.
2. Jedną ręką chwyć szczoteczkę z boku zatrzasku, a nożem w drugiej delikatnie podważ gumkę, a następnie wyciągnij ją z siedziska, pokonując siły zaciskające.
3. Przełóż nową gumkę przez rowki w szczotce i zamocuj ją za pomocą elementu ustalającego z jednej strony.
4. Jeśli gumka jest zbyt długa, a jej koniec wystaje z przeciwnej strony, wówczas należy nożem odciąć nadmiar części.
5. Zamocuj gumkę w korpusie szczotki za pomocą łączników.
6. Wymień szczotkę.

Nie zmieniaj gumki na tej samej podstawie więcej niż dwa razy! Faktem jest, że podczas działania wycieraczek nie tylko się zużywa, ale także metalowa rama. Dlatego zaleca się zakup całego zestawu.

Aby rzadziej stawić czoła procedurze wymiany, musisz przestrzegać prostych procedur, które pozwalają zwiększyć ich zasoby, a tym samym żywotność.

Dobór gumek do wycieraczki

Wymiana gumek wycieraczek bezramowych

Jak przedłużyć żywotność gumek

Gumki i same wycieraczki w naturalny sposób zużywają się z biegiem czasu i całkowicie lub częściowo zawodzą. W najlepszym przypadku po prostu zaczynają gorzej czyścić szklaną powierzchnię, aw najgorszym - wcale tego nie robić. Właściciel samochodu może samodzielnie przedłużyć ich żywotność, a także w razie potrzeby częściowo je przywrócić.

Przyczyn częściowej awarii szczotek jest kilka:

Szczotki BOSCH

• Ruch na powierzchni szyby „wysycha” . To znaczy bez użycia płynu zwilżającego (woda lub zimowy środek czyszczący, „płyn niezamarzający”). Jednocześnie znacznie wzrasta tarcie gumy, która stopniowo staje się nie tylko cieńsza, ale także „dubuje”.
• Praca na bardzo brudnym i / lub uszkodzonym szkle . Jeśli na jej powierzchni znajdują się ostre wióry lub duża przyczepność ciał obcych, to nawet przy zastosowaniu środka zwilżającego guma doznaje na siebie nadmiernych naprężeń mechanicznych. W rezultacie szybciej się zużywa i psuje.
• Dłuższe przestoje bez pracy , szczególnie w powietrzu o niskiej wilgotności względnej. Jednocześnie guma wysycha, traci elastyczność i właściwości użytkowe.

Aby przedłużyć żywotność szczotki, aw szczególności gumki, należy unikać powyższych sytuacji. Nie zapominaj też o banalnym fakcie słabej jakości zarówno samych szczotek, jak i gumek. Dotyczy to zwłaszcza tanich produktów krajowych i chińskich. Istnieje więcej wskazówek dotyczących korzystania z tych materiałów eksploatacyjnych.

Nie kupuj tanich piór wycieraczek i gumek. Po pierwsze, nie wykonują swojej pracy dobrze i mogą uszkodzić szklaną powierzchnię, a po drugie ich żywotność jest znacznie krótsza i prawie nie można zaoszczędzić pieniędzy.

Prawidłowe użytkowanie i pielęgnacja

Najpierw zastanówmy się nad kwestią prawidłowego działania piór wycieraczek. Producenci i wielu doświadczonych kierowców zalecają przestrzeganie kilku prostych zasad w tym zakresie. W szczególności:

Czyszczenie szkła ze śniegu

• Nigdy nie używaj środka do czyszczenia szkła do usuwania zamarzniętego lodu ze szklanej powierzchni . Po pierwsze, w większości przypadków nie osiągniesz pożądanego rezultatu, a po drugie narażasz pędzle na znaczne zużycie. Aby rozwiązać ten problem, istnieją specjalne skrobaki lub szczotki, które są sprzedawane w salonach samochodowych i są dość niedrogie.
• Nigdy nie używaj wycieraczek bez płynu zwilżającego , czyli w trybie „na sucho”. W ten sposób zużywają się gumki.
• Przy upalnej i suchej pogodzie, kiedy nie ma deszczu, należy okresowo włączać wycieraczki w trybie spryskiwacza szyby , aby regularnie zwilżać pióra wycieraczek . Zapobiegnie to pękaniu i utracie elastyczności, co oznacza, że ​​wydłużą ich żywotność.
• Zimą, w okresie ciągłych, nawet lekkich przymrozków, wycieraczki należy zdjąć lub przynajmniej zgiąć , aby guma nie przymarzła do szyby. W przeciwnym razie będziesz musiał dosłownie oderwać go od szklanej powierzchni, a to automatycznie doprowadzi do jego uszkodzenia, możliwego pojawienia się pęknięć i zadziorów, aw konsekwencji do zmniejszenia zasobów, a nawet awarii.

Jeśli chodzi o wyjazd, jest tu również kilka zaleceń. Najważniejsze jest regularne wykonywanie opisanych poniżej procedur. Zapewni to długotrwałą pracę szczotek.

• Zimą (przy mroźnej pogodzie) pędzle należy regularnie zdejmować i spłukiwać w ciepłej wodzie . Dzięki temu guma może uniknąć „garbowania”. Po takim zabiegu gumę należy dokładnie wytrzeć i pozostawić do dokładnego wyschnięcia, aby drobne cząsteczki wody z niej odparowały.
• O każdej porze roku (a zwłaszcza od połowy jesieni do połowy wiosny) należy regularnie dokonywać oględzin stanu tarczy, aw szczególności gumek . Jednocześnie musisz oczyścić ich powierzchnie z przylegającego brudu, śniegu, cząstek lodu, przylegających owadów i tak dalej. Zwiększy to nie tylko zasoby gumy i jakość jej pracy, ale także zapobiegnie zarysowaniom i otarciom z wymienionych drobnych cząstek na powierzchni szkła. Jest to również przydatne w przypadku korpusu szczotki, ponieważ uszkodzona powłoka może powodować korozję.

Kolejną przydatną wskazówką, która pomoże nie tylko utrzymać gumki w nienaruszonym stanie, ale także poprawić widoczność przez przednią szybę podczas jazdy w czasie opadów, jest zastosowanie tzw. „Anti-Rain”. Przegląd najlepszych narzędzi znajduje się w osobnym artykule.

Realizacja powyższych zaleceń pozwoli Ci zwiększyć zasoby samych szczotek i gumek. Najważniejsze jest regularne monitorowanie ich stanu i podejmowanie środków zapobiegawczych. Jeśli jednak zauważysz znaczące pogorszenie stanu dziąsła, zalecamy skorzystanie z kilku prostych wskazówek, aby częściowo odnowić produkt.

Poprawa

Jeśli chodzi o przywrócenie stanu i funkcjonowanie starych gumek do wycieraczek, istnieje kilka zaleceń, które zostały opracowane przez doświadczonych kierowców i są przez nich szeroko stosowane. Tak więc algorytm odzyskiwania wygląda następująco:

Odbudowa dziąseł wycieraczek

1. Konieczne jest sprawdzenie gumy pod kątem uszkodzeń mechanicznych, zadziorów, pęknięć i tak dalej. Jeśli produkt jest poważnie uszkodzony, nie ma sensu go odnawiać. Lepiej kupić nową gumę do wycieraczek.
2. Podobną procedurę należy przeprowadzić z ramą. Jeśli jest uszkodzony, występuje znaczny luz, wówczas taką szczotkę należy również wyrzucić.
3. Gumę należy dokładnie odtłuścić. Aby to zrobić, możesz użyć dowolnych środków, które nie są agresywne w stosunku do gumy (na przykład benzyny lakowej).
4. Następnie musisz użyć szmatki lub innych improwizowanych środków, aby na próżno oczyścić powierzchnię dziąsła z istniejącego brudu (z reguły jest go dużo). Procedura musi być przeprowadzona ostrożnie, możliwie w kilku cyklach !
5. Nałóż smar silikonowy na powierzchnię dziąseł. W przyszłości przywróci elastyczność materiału. Konieczne jest dokładne rozprowadzenie kompozycji na powierzchni równą warstwą.
6. Pozostaw gumę na kilka godzin (im grubsza dziąsło, tym dłużej trwa, ale nie mniej niż 2 ... 3 godziny).
7. Za pomocą odtłuszczacza ostrożnie usuń smar silikonowy z powierzchni dziąseł. Część z nich pozostanie wewnątrz materiału, co przyczyni się do lepszej wydajności produktu.

Wymienione procedury pozwalają przywrócić dziąsło przy niewielkim wysiłku i minimalnych kosztach finansowych. Jednak powtarzamy, że warto przywrócić tylko produkt, który jeszcze się nie zawiódł, w przeciwnym razie procedura nie ma sensu. Jeśli szczotka ma pęknięcia lub zadziory, wymień ją na nową.

Ocena najlepszych pędzli

Przedstawiamy ocenę popularnych piór wycieraczek, która została opracowana z uwzględnieniem prawdziwych recenzji znalezionych w Internecie, a także ich recenzji i cen. Poniższa tabela zawiera artykuły, które pozwolą w przyszłości zamówić produkt w sklepie internetowym. Mamy nadzieję, że podane informacje pomogą Ci znaleźć najlepszą opcję dla Ciebie.

Wycieraczka DENSO Dlade Hybrid... Oryginalne pędzle wydane pod tym znakiem towarowym są bardzo wysokiej jakości, a opinie na ich temat są bardzo pozytywne. Jest jednak problem - ich tańsze odpowiedniki są produkowane w Korei, ale po prostu nie różnią się jakością. Dlatego kupując, spójrz na kraj produkcji. Szczotki są bowiem uniwersalne, posiadają na ostrzu grafitową powłokę, dzięki czemu można ich używać o każdej porze roku Średnia cena na jesień 2017 roku to 1090 rubli. Numer katalogowy to DU060L. Oryginalne numery gumowe - 350mm - 85214-68030, 400mm - 85214-28090, 425mm - 85214-12301, 85214-42050, 430mm - 85214-42050, 450mm - 85214-33180, 85214-30400, 475mm - 85214-30390, 86579- AJ050 (z Subaru), 500mm - 85214-53090, 530mm - 85214-48031, 550mm - 85214-53080, 85214-0T040, 600mm - 85214-30380, 650mm - 85214-68020,86579-AJ000 (z Subaru), 700 mm - 85214-28080.

Opinie:

• Pozytywny
• Neutralny
• Negatywny

• Bosch już się nie zniesie, teraz tylko denso
• Korea wyjechała bez skarg przez rok
• Mam wszy belgijskie, jeszcze nie używałem dużo, ale bardziej lubię koreańskie denso, założę po zimie
• Zawsze (generalnie zawsze) przy wyborze pędzli, jeśli czytasz w internecie, co samo w sobie jest już błędem, łatwo wyróżnić kilka rodzajów doradców: od „Kiriyashi supermegawiper Ixel” za 5 tys. Do „sekund od prawej strony górna półka w najbliższym Auchan "za 100 rubli ... i zwolennicy przeciwników walczą z przeciwnikami kibiców w obronie swojego punktu widzenia, argumentów za i przeciw każdej szczotce jest wiele, liczba pozytywnych recenzji jest w przybliżeniu równa liczbie negatywnych i ta walka ma trwać do koniec czasu ... i jeszcze raz kupię Wycieraczki Denso, wyglądają fajnie i idealnie czyste)

• Jeździłem na łyżwach przez 3 lata Denso, tj. w końcu użyłem ich około 10 par, wszystkie zachowywały się bardzo stabilnie, po 2-3 miesiącach zaczęły się rozbierać.
• Był zagorzałym zwolennikiem pędzli Denso. Wypróbowałem kilka innych, ramowych i bezramkowych, nie widziałem nic lepszego niż denso. W sierpniu, na targu samochodowym w South Port, wziąłem jako próbkę kombinowane szczotki Aviel, wizualnie bardzo podobne do Denso. Byli zaskakująco bardzo godni. Doskonale i równomiernie czyszczą całą szklaną powierzchnię. A cena - denso za parę kosztuje około 1500r, a te 800r. Minęło pół roku, jeszcze bardziej lubię te pędzle. Tak naprawdę nie zużyły się od sześciu miesięcy, czyszczą tak samo jak na samym początku. Denso wytrzymało 3 miesiące, po czym zaczęli mocno się rozbierać.
• Koreańskie denso wciąż jest okropne. Po 2 miesiącach orali, wcześniej japońskie denso było orane przez 2 lata.
• Nie przejmuję się nimi - nie pocieram zamarzniętej szklanki, dopóki wszystko się nie rozpuści, nie zrywam jej z głowy (jeśli w zimę utknęła na noc) itd. 3 komplety w 2 lata. PS: Wziąłem pędzle denso ...

• Kupiłem go raz, więc po trzech miesiącach znów była wymagana wymiana.
• To wszystko, w końcu pożegnałem się z denso. Wziąłem ze schowka nową parę i włożyłem. Cholera, wyjechali na miesiąc i to wszystko, kurwa, zapolosili jak dranie.
• Wstawione denso zimą czyści się tak sobie i ciągle zatrzymuje się na środku przedniej szyby.
• Nie podobały mi się, szybko wskoczyły na szybę.

BOSCH Eco . To jest szczotka z twardej gumy. Jego korpus posiada metalową ramę z powłoką antykorozyjną nakładaną podwójną warstwą farby proszkowej. Gumka jest formowana z naturalnego kauczuku. Dzięki tej metodzie wykonania ostrze uzyskuje idealną krawędź roboczą, która jest wolna od zadziorów i nierówności. Gumka nie reaguje z agresywnymi składnikami spryskiwacza szyby, nie wysycha pod wpływem promieni słonecznych i wysokich temperatur otoczenia. Nie pęka i nie kruszy się na zimno. Orientacyjna cena na jesień 2017 roku to 130 rubli. Numer katalogowy to 3397004667.

Opinie:

• Pozytywny
• Neutralny
• Negatywny

• Bosch wziął zwykłą ramę, za cenę i jakość, samą rzecz!
• Na pewno mam rok, zimą to normalne.
• Też ich używałem. Ogólnie pędzle są wysokiej jakości, ale wyglądają jakoś obco. Dałem to Kalinie.
• Jestem na szczotki Bosch 3397004671 i 3397004673. Kosztują ani grosza, działają świetnie!

• Bosch są również doskonałe, zwłaszcza gdy rama jest plastikowa, nawet zimą radzą sobie z nimi bardzo dobrze, ale żywotność jest niewiele dłuższa niż w przypadku Carala, który nawiasem mówiąc, jest podobny do ramy bezramowej Bosch.
• Do tego lata cały czas brałem Alca bez oprawek, w tym roku postanowiłem spróbować taniej, Boshi wybrało najtańsze oprawki bezramkowe. Na początku były normy, dobrze się ocierały, generalnie cicho, po około sześciu miesiącach zaczęły czyścić gorzej i pojawił się skrzypienie.
• Latem wziąłem Bosch Eco za pensa, doskonale czyszczą! Ale po trzech tygodniach ich plastikowe zapięcia poluzowały się i zaczęły odlatywać w biegu.
• Cóż, nie tak drogie, jeśli rama. Mój zestaw kosztuje 300 rubli. (55 + 48 cm) w Ashanie, a więc tak, wystarczy na półtora roku.

• Miesiąc temu postawiłem ramkę Bosch Eco 55 i 53 cm odpowiednio. Nie lubili ich, są już źle wyczyszczeni.
• A teraz postanowiłem zaoszczędzić pieniądze, a mianowicie postawić Bosch Eco (stelaż), wynik jest niezadowalający. Pędzle podskakują, okresowo wykonują „brrr”.
• Latem utknąłem najpierw prostą ramkę listwy Bosch, nie jest jasne dlaczego. Front nie jest stary, ostatnio się zmienił.
• W tej chwili są bosch eco ... ale nie polubili szkła w 3 miesiące ...

ALCA WINTER . Są to szczotki bezramowe przeznaczone do użytku w zimnych porach roku. Mają średnią twardość i dobrze sprawdzają się w niskich temperaturach (produkowane w Niemczech). Ogólnie ich żywotność jest dość długa, w szczególności liczba cykli wynosi około 1,5 miliona. Jedyną wadą tych szczotek jest fakt, że niepożądane jest ich używanie odpowiednio w ciepłym sezonie, będą musiały zostać wymienione. W przeciwnym razie szybko zawiodą. Szczotki i gumki można stosować w większości samochodów, ale są one szczególnie popularne w samochodach VAG. Średnia cena przy zakupie przez sklep internetowy to 539 rubli, numer katalogowy to 74000.

Opinie:

• Pozytywny
• Neutralny
• Negatywny

• Zima zabrała Alca, a hubka dobrze zimą
• Nie przestaję każdemu polecać ALCA na zimę (po numerach w nagłówku tematu). Na trzecią zimę z nimi. Świetny !!! Praktycznie nigdy nie zamarzają, lód nie trzyma się w ruchu. W ogóle zapomniałem, kiedy ostatnim razem, gdy wracałem do domu na noc, zostawiłem podniesione wycieraczki (z tymi zwykłymi w naszym regionie zimą, to jedyny sposób).
• To jest ALCA Winter i tylko oni. Jedyne dziedzińce, których nie trzeba odrywać od szyby, podnosić przed wyjściem z domu, zeskrobać lód… W najgorszym przypadku przed wyjazdem raz je spoliczkowałem - a cały lód spryskałem sam.
• +1 wydawało mi się, że Alka nawet nie oślepia na mrozie, a śnieg / lód nie przylegają do niej za bardzo

• Zimą pokazały się bardzo dobrze, ALE !!! od strony kierowcy szczotka wystarczyła dokładnie na sezon - około tygodnia temu zaczęła się rozbierać i jest mocna - teraz zostawia bardzo szeroki pasek na przedniej szybie tuż na wysokości oczu i nie czyści w ogóle pasażer normy. Coś takiego
• Wziąłem Alka zimę w chukhlakh 3 lata temu. Proezdil 2 sezony zimowe. W zeszłym sezonie wziąłem te same i okazały się absolutnie rzadkie lub małżeńskie, wystartowały po miesiącu źle sprzątały zimą takie uczucie, że zamarzły.
• Zimowe wycieraczki ALCA w etui są dobre, ale nie naciskają dobrze przy prędkości
• Kiedyś jesienią kupiłem wycieraczki Alca ze względu na to, że stare były niesprawne. Kupiłem "Alka", szczotki zimowe, oprawka, z zabezpieczeniem. Ale nadają się zarówno na zimę, jak i na jesień. Dzięki osłonie ochronnej woda nie przedostaje się, śnieg też nie zamarza. Z deszczem poradzili sobie normalnie, nic szczególnego nie zauważyłem w śniegu - przez mróz zaczęli się o wiele gorzej pocierać, a potem zupełnie nie działali - po prostu zaczęli rozmazać wodę na szybie. Pracowaliśmy przez trzy miesiące. Z zalet są tanie, z ochroną konstrukcji przed opadami atmosferycznymi. Z minusów - wcale nie są trwałe.

• Już od 90 km / h zaczynają źle naciskać. Brakuje spojlera w szczotkach Alca Winter.
• Alca też umarł w jednej chwili.
• Kiedyś brałem Alca Winter, ale w pewnym momencie się pogorszyły - kupiłem 2 komplety, oba nie ocierały się zaraz po montażu, w skrócie najpełniejszy ze stali ...
• Sezon mijał. Teraz założyłem, pomyślałem, że starczy mi na co najmniej 2 zimy, są już przełęcze i spryskiwacz okazuje się koński. Poszukam innych opcji na zimę

AVANTECH . To pędzle z budżetowego segmentu cenowego. Dostępne są różne modele, zarówno letnie, jak i zimowe, w rozmiarach od 300 do 700 mm. Szczotki i gumki wykonane są zgodnie ze standardami OEM. Z licznych recenzji byłych właścicieli tych szczotek wynika, że ​​ich żywotność rzadko przekracza jeden sezon (lato lub zima). Jakość to loteria. Zależy od wielu czynników - materiału produkcyjnego, okresu trwałości, rozmiaru i tak dalej. Jednak wszystko to rekompensuje niska średnia cena - około 100 rubli. Typowy numer katalogowy ARR26.

Opinie:

• Pozytywny
• Neutralny
• Negatywny

• Zimowe zdjąłem w pokrowcach Avantech, działały idealnie (poprzednie zimowe służyły przez 5 sezonów). Wypróbowałem ich proste letnie ramy - podczas gdy krzesiwo jest idealne. Tamtego lata wziąłem tanie avtoprofi, myślałem, że wystarczy na sezon, ale po dwóch miesiącach zaczęli strasznie sprzątać.
• Avantech przez długi czas próbował bezramowych. Zasadniczo opcja budżetowa pod względem ceny i jakości. Na tle schrzanionego Boscha tak mi się wydaje - skoro Denso też schrzanił, to nie ma co przepłacać za średnią jakość. Avantecha łatwiej jest wziąć - jakość też jest średnia, ale cena adekwatna do jakości.
• Również. Umieść Avantech Snowguard 60 cm (S24) i 43 cm (S17) do przodu, a Snowguard Rear (tylko RR 16 - 40 cm) z tyłu. 2 tygodnie - normalny lot, zadowolony. Nic nie przylega, widoczność jest lepsza
• Wziął zimowy avantach na nadchodzącą zimę. Dawne awantechy działały tylko zimą, służyły 5 zimom.

• Hybrydy avantech zaczęły "pierdzić" wraz z pojawieniem się minusa na ulicy ... w lecie nie było do nich żadnych pytań ... więc deklarowana całoroczność tych szczotek jest wątpliwa ...
• Jak na zimę AVANTECH (Korea) - pierwsza zima jest dobrze wyczyszczona, ale potem guma pokrowca staje się bardzo miękka i zwiotczała, w związku z tym szybko pęka, wydaje się, że silnie działa na nią płyn niezamarzający.
• Po wypróbowaniu Avantech byłem zadowolony z jakości przez co najmniej pół roku. Pracowaliśmy bez smug, ale po zimie były passy. Być może zima to łagodny tryb dla pędzli, ale mimo wszystko chciałbym mieć lepszy. Nie znalazłem jeszcze lepszej jakości pędzli od cen na średnim poziomie. Żal mi pieniędzy na drogie pędzle, kupił jeden znajomy - też był niezadowolony z jakości. Raz na pół roku, a może raz w roku, jeśli zmienisz to na wiosnę - myślę, że to wytrzymają, to mi pasuje idealnie.
• W zasadzie szczotki nie są złe, sterownik tylko czasem nie czyści w środku, nie pasuje dobrze. Przetestowałem to na śniegu - ok, poradziłem sobie. Na mrozie dubbingują, ale jeśli lód na nich nie zamarza, czyszczą go. Ogólnie 4 minusy. Na zimę potrzebujesz zimowych w etui.

• Eh smutek, smutek szczotki. Tinder jest do bani. Kierowca dobrze ociera się w górę, w dół - na środku pozostawia cienką warstwę brudu. Mocowanie jest przesunięte, co sprawia, że ​​obszar regału jest jeszcze bardziej nieoczyszczony. Przy dobrej pogodzie ociera się jeszcze gorzej niż na mrozie.
• Tak, też dużo próbowałem, Avantech zesztywniał, zdecydowałem się spróbować NWB
• I nadal wyrzuciłem Avantech Snow Guard po miesiącu użytkowania - nie mogłem znieść kpiny z moich oczu. Na szkle pozostawiały dzikie smugi z jakimkolwiek płynem, zwłaszcza że nie radziły sobie z tłustymi osadami w temperaturach bliskich zeru. Warstwa grafitu oderwała się od gumek i ogólnie jakoś zgniotła je płytką falą. Przyniosłem bezramkowe ramki Phantom ze Ribbon i ciesz się czystym szkłem za jednym pociągnięciem. Nawiasem mówiąc, zacząłem zauważać wiele reklam Avanteców w autobusach, widziałem, że wszystkie inwestycje w reklamę zniknęły, a sprzedawały się dużo taniej.
• Pewnie dostałem jakiś sękaty Avantek, po dwóch tygodniach w ogóle przestałem się pocierać, pozostawia dzikie paski na całej powierzchni szyby.

MASUMA . Produkty tej marki należą do średniej kategorii cenowej. Na przykład elastyczne taśmy o długości 650 mm i grubości 8 mm są sprzedawane po średniej cenie 220 rubli na jesień 2017 r. Odpowiedni numer katalogowy to UR26. Również w linii dostępne są różne gumki - zimowe, letnie, całoroczne. Rozmiary - od 300 do 700 mm.

Opinie:

• Pozytywny
• Neutralny
• Negatywny

• Próbowałem wielu różnych pędzli.Mam prestiż odpowiednio, hybrydy z novya stały.Kupiłem pędzle hybrydowe MegaPower, chińskie.Sami czyściwa bzdury. Wyrzuciłem je i zostawiłem gumę.Teraz wkładam Masumę.W kasie w tej chwili megapower -600, Matsuma-500. dlatego zdecydował się na Masumę. to wcale nie jest reklama, po prostu mówisz mi, co mi się podobało! MOIM ZDANIEM!
• Na zimę umieściłem „Masuma MU-024W” i „Masuma MU-014W”. Pracują cicho, nie pozostawiając smug.
• Podczas zamieci i obfitych opadów śniegu w temperaturze -1 / -2 godny był zimowy maszum. Na rewersie z rzadką częstotliwością słychać było skrzypienie. Nie ma jeszcze innych skarg.
• Postawiłem sobie Mazuma, zima! Tinder z hukiem, bardzo z nich zadowolony

• Teraz wrzucam zimową Masumę, wydaje się być dobra, dobrze czyszczą, ale pewnego dnia padał tu lodowaty deszcz, ale po nim, dopóki szkło nie stopiło się do końca, skakali wzdłuż frontu. Wziąłem je za radą sprzedawców (mamy dla nich specjalistyczny sklep i świece), wygląda na to, że jest napisana Iponia, ale bardzo wątpię, że to stamtąd. Cena wyszła około 1600 za 55 i 48 lat. W tym samym miejscu w Sklepie powiedzieli, że jakość, alkil nie jest zbyt dobry, często jest małżeństwo, masuma na wymianie bez problemów w trakcie małżeństwa.
• Zabrałem oczywiście japońską MASUMĘ na smyczy z góry. Kolega ma to na insygniach, krzesiwo jest niesamowite, ale nie podobało mi się to na Kashaku. Dałem 1200r. z dostawą
• Wziąłem te same, pracowałem przez jeden sezon, zacząłem skrzypieć i nie tylko rozbierać, a cały sektor jest słabo wyczyszczony, wydajność jest dobra, ale nie bardzo lubiłem to w pracy
• Kiedy odniosłem wrażenie, że szkła w ogóle nie ma, nie ma smug ani zacieków, czyści doskonale. (ale może to być spowodowane tym, że są zerowe, nie wiem, jak długo wytrzymają, a szklanka jest wciąż świeża). Ale w tym tygodniu, kiedy był śnieg i mróz, zawiedli nas. Oznacza to, że utworzył się na nich lód i tak dalej. ich konstrukcja jest dość skomplikowana, aby szybko wydobyć ten lód, jak w przypadku zwykłych pędzli. Ogólnie stawiam cztery. Podczas gdy są zdejmowane, czekają na lato ... moim zdaniem są zrobione na lato

• Zobaczyłem tutaj temat o zimowych wycieraczkach - tutaj, na szczęście, pierwszy opad śniegu (były hybrydy Masumy) - ostatnie kilometry drogi do wioski jechałem dotykiem, przeklęło wszystko (nie widać żadnego kucie).
• Właśnie spróbowałem, infekcje trzeszczą od pierwszego przeciągnięcia, ponownie zamówię trykoty NF
• Opaski z twardej gumy Masuma… po kilku miesiącach mocno skrzypią i ocierają! Nie radzę!
• W drugim sezonie albo ja sam złamałem nakrętkę na górnym końcu szczotki, albo się złamałem, przez to szczotka poluzowała się i zacząłem przecierać szybę tą nasadką - łącznie 6 cm długości i 1 cm grubości porysowane szkło w lewym górnym rogu. Przetarty do białego. Zastanawiam się, jak i gdzie wypolerować ten obszar ...

Mamy nadzieję, że przedstawione przez nas recenzje znalezione przez nas w Internecie pomogą Państwu w dokonaniu właściwego wyboru. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania przy zakupie jest unikanie podróbek. Aby to zrobić, rób zakupy w zaufanych sklepach, które mają wszystkie certyfikaty i zezwolenia. W ten sposób minimalizujesz ryzyko.

Zamiast zakończenia

Wybierając jeden lub drugi pędzel i / lub gumkę do wycieraczki, należy zwrócić uwagę na ich rozmiar, sezonowość, a także materiał wykonania (dodatkowe użycie silikonu, grafitu itp.). Jeśli chodzi o eksploatację, nie zapomnij o okresowym czyszczeniu powierzchni gumek z zanieczyszczeń na ich powierzchni, a także zaleca się ich mycie w ciepłej wodzie zimą, aby guma nie zużyła się tak szybko. Również przy mroźnej pogodzie wycieraczki należy wyjmować na noc lub przynajmniej odsunąć wycieraczki od szyby. Takie działania zapobiegną przymarzaniu gumek do jego powierzchni i uchronią je przed przedwczesną awarią.