cassvitaflour.com

Opel Astra H jeździ po drogach od 2004 roku i wielu z nich zdążyło już uzyskać przyzwoity przebieg. Dlatego większość miała już pytanie o wymianę tarcz hamulcowych. Model od dawna cieszy się popularnością na rynku, dlatego dostępny jest szeroki wybór tarcz hamulcowych, od oryginalnych po dużą liczbę alternatywnych tarcz na każdy gust.

Koła w Oplu Astra H mają następujące parametry:

Z przodu:

• Nowa grubość mm 25,0.
• Minimalna grubość mm 22,0.

Tylny:

• Nowa grubość mm 10.
• minimalna grubość mm 8.

Tarcza hamulcowa Brembo 08.7627.75

Oryginalne płyty są numerowane:

• Tylna tarcza hamulcowa General Motors 93188707 , koszt od 6172 rubli.
• General Motors 93175376 przednia tarcza hamulcowa, wentylowana, koszt od 7442 rubli.

Koła do General Motors są dostarczane przez ATE. Tarcze są dobre, zapewniają wygodne i precyzyjne hamowanie , ale jak wszystkie oryginalne tarcze są przecenione i mają stosunkowo prostą charakterystykę.

General Motors oferuje również gotowy zestaw tarcz i klocków hamulcowych, są to całkowicie oryginalne części zamienne, ale w innej cenie, bo sprzedany natychmiast zestaw.

• General Motors 93186416 (1515021) Zestaw tarcz i klocków hamulcowych z przodu, koszt od 6562 rubli.
• General Motors 93190173 (1515065) Zestaw tylnych tarcz i klocków hamulcowych, koszt od 7180 rubli.

Istnieje również duża liczba analogów, z których najpopularniejsze:

• Otto Zimmermann 430.1485.52 tylna tarcza hamulcowa, wentylowana perforowana, koszt od 2574 rubli.
• Otto Zimmermann 430.2606.20 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2603 rubli.

Otto Zimmermann oferuje dla swojej marki dość niedrogie koła. Jakość nie jest gorsza od oryginalnych, hamulce jak w nowym samochodzie, dobrze trzymają się przy każdej pogodzie. Co zaskakujące, często nie wymaga nawet docierania . Jedynym miejscem, w którym opinie się różnią, jest perforacja, jedni są bardzo zadowoleni, inni narzekają na wady i szybkie zużycie klocków.

• Brembo 08.7627.75 Tylna tarcza hamulcowa z nacięciami, koszt od 1558 rubli.
• Brembo 09.9159.20 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1750 rubli.

Kto nie zna „czerwonego” Brembo? Dobra firma z dobrej jakości produktem. Jednak nie porównuj samochodu sportowego Brembo ze standardowymi felgami. Standard oczywiście Brembo stwarza jakość, ale nie wszystko jest idealne. W przypadku Opla Astry H, według opinii kierowców prawie od samego montażu tarcz, podczas hamowania z dużą różnicą prędkości pojawia się dudnienie , a po przegrzaniu istnieje duże prawdopodobieństwo bicia (tarcza odkształcenie). Te koła są odpowiednie dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy. Podczas cichej jazdy tarcze zachowują się doskonale i zapewniają doskonałe hamowanie.

• Ate 24.0310-0250.1 Tarcza hamulcowa, tył "PowerDisc", koszt od 1743 rubli.
• Ate 24.0325-0148.1 Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2547 rubli.

Jak już wspomniano, ATE dostarcza oryginalne koła do Opla Astry H, ale nie przeszkadza im to w produkcji i sprzedaży alternatywnych kół pod własną marką. ATE to optymalne połączenie właściwości hamowania i informacji o pedale hamulca. Ani Otto Zimmermann, ani Brembo nie zapewniają takiej samej miękkości i precyzji w dozowaniu sił hamowania po naciśnięciu pedału, co ATE. Samochód hamuje zauważalnie płynniej . Tarcze mają szarą powłokę, którą można usunąć za pomocą klocków w obszarze roboczym, chroniąc niepracującą część przed rdzewieniem.

Jeśli bierzesz tarcze z rowkami, pamiętaj, że znacznie przyspiesza to zużycie klocków. Niestety takie tarcze w zwykłych miejscach nie dają fundamentalnego wzrostu jakości hamowania, ale zwiększają koszt klocków (częstotliwość ich wymiany). Ze względu na brak fundamentalnych zmian w jakości hamowania warto zabrać tarcze z rowkami, jeśli jest, że tak powiem, widoczne dla piękna, a jeśli nie jest widoczne, to po prostu zmarnowane pieniądze.

Ceny dotyczą Moskwy i regionu na zimę 2016 r.