cassvitaflour.com

Działający układ hamulcowy to gwarancja bezpiecznego ruchu, dlatego tak ważna jest kontrola hamulców i terminowa wymiana płynu hamulcowego. Kierowcy, którzy nie zaniedbują życia własnego i innych ludzi, często interesują się tym, jak często wymieniać płyn hamulcowy, aby dotrzymać jednego z najważniejszych okresów wymiany materiałów eksploatacyjnych.

Patrząc w przyszłość i nie zmuszając się do czytania całego artykułu, od razu odpowiem - płyn hamulcowy trzeba wymieniać co najmniej raz po dwóch latach eksploatacji, a jeśli jest to samochód sportowy to dwa lub trzy razy częściej .

Po co zmieniać płyn hamulcowy?

Producenci nie podają danych dotyczących częstotliwości wymiany hamulców, ale regulują skład płynu i jego właściwości.

_Dla odniesienia: _ temperatura wrzenia płynu hamulcowego wynosi około 200 - 260 ° C , ale higroskopijność (wchłanianie wilgoci) jest nowoczesna, aby obniżyć ten próg, podczas gdy płyn podczas jazdy po mieście może nagrzać się do 150 - 180 ° C. A po osiągnięciu tego punktu wrzenia tworzą się pęcherzyki powietrza, co prowadzi do uwolnienia płynu hamulcowego do zbiornika rezerwowego, w efekcie niski poziom nie pozwoli na wytworzenie wymaganego ciśnienia podczas gwałtownego hamowania, awarię hamulca pedał jest nieunikniony!

Gdy zawartość wilgoci w płynie hamulcowym przekracza 3%, temperatura wrzenia spada z 30 do 50 ° C.

Równie ważnym pretekstem do wymiany płynu są właściwości chemiczne różnych nowoczesnych dodatków, które zaczynają się rozkładać, przyczyniając się do utraty ich właściwości.

Kiedy wymienić płyn hamulcowy?

Często proponowany przez producenta harmonogram wymiany to około 30-60 tys. Km. przebieg, czyli mniej więcej raz na dwa lata , a obecność takiego dodatkowego układu jak ABS w żaden sposób nie wpływa na częstotliwość. A jeśli pytanie dotyczy aut sportowych jak Lamborghini czy Ferrari, to płyn hamulcowy należy wymienić po 15 tys. Km. od tryby prędkości w takich samochodach są znacznie wyższe. Ale takie dane są tylko przybliżone, ponieważ jeśli zmienił się kolor płynu (pojawi się mętność lub osad), to czasami konieczna jest wymiana płynu hamulcowego wcześniej niż uzgodniono.

Jazda samochodem z mętną cieczą lub osadem może prowadzić do nieprawidłowego działania układu hamulcowego.

Dlatego oprócz wskaźników przebiegu dobrym wskaźnikiem konieczności wymiany płynu hamulcowego jest jego kolor. Chociaż kontrola wizualna nie jest jedynym sposobem monitorowania stanu. Przykładowo na stacji serwisowej stosuje się specjalne testery, które sprawdzają płyn, określają procentową zawartość wilgoci i wyświetlają na wyświetlaczu dane o konieczności wymiany.

Kodowanie kolorystyczne produktu dla motoryzacji DOT

Tester do sprawdzania ilości wilgoci w tJ

Osad i zmętnienie płynu hamulcowego.

Zaleca się wymianę płynu hamulcowego na bazie glikolu w idealnych proporcjach co 40000 km. A jeśli wypełniłeś silikonowy TJ, mogą istnieć zupełnie inne dane dotyczące częstotliwości wymiany, która może trwać nawet do 5 lat.

Rozprężenie układu hamulcowego może stać się dodatkowym bodźcem do nieplanowanej zmiany hamulca, ponieważ oprócz tego, że część płynu może wyciekać, ten, który pozostaje, jest dość szybko nasycany tlenem, a temperatura wrzenia płynu ulega obniżeniu. .

Podczas wymiany płynu hamulcowego należy pamiętać i brać pod uwagę cechy płynów różnych marek, a jeśli są one różnych klas , to w żadnym wypadku nie przeszkadzają !

Kierowca musi zawsze pamiętać o odpowiedzialności za pytanie, jak często wymieniać płyn hamulcowy, ponieważ hamulce nie mają prawa odmówić.

Autor: Ivan Matieshin