cassvitaflour.com

Okres międzyobsługowy to okres między serwisowaniem pojazdu. To znaczy między wymianą oleju, płynów (hamulec, chłodzenie, wspomaganie kierownicy) i tak dalej. Na oficjalnych stacjach obsługi po tych pracach sami specjaliści resetują licznik.

W porządku, że „usługa” się zapaliła, w zasadzie nie. W rzeczywistości jest to przypomnienie o wymianie materiałów eksploatacyjnych . Często taka konserwacja odbywa się niezależnie, bez angażowania usług centrów serwisowych. Ale po zakończeniu samej procedury konserwacji pozostaje pytanie, jak zresetować interwał serwisowy?

Okres międzyobsługowy resetuje się, manipulując deską rozdzielczą, zaciskami akumulatora i wyłącznikiem zapłonu. Te manipulacje mogą się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu. Z reguły procedura jest ograniczona do następującej sekwencji.

Jak samodzielnie zresetować interwał serwisowy

Gdyby istniała pojedyncza instrukcja resetowania interwału serwisowego dla wszystkich samochodów krok po kroku, wyglądałaby mniej więcej tak:

1. Wyłącz zapłon.
2. Naciśnij odpowiedni przycisk.
3. Włącz zapłon.
4. Przytrzymaj / naciśnij przycisk.
5. Poczekaj, aż interwał zostanie zresetowany.

To jest przybliżona kolejność i różni się nieco na różnych komputerach, ale nie za bardzo.

Taka jest ogólna kolejność działań, nie podaje szczegółów. Aby dowiedzieć się dokładnie, co należy zrobić w konkretnym samochodzie, możesz poszukać tego na poniższej liście.

Ilustracja do programu VAG-COM

Reset okresów serwisowych za pomocą VAG-COM

Istnieją specjalne urządzenia do diagnostyki samochodów niemieckiego koncernu VAG. W szczególności popularny jest adapter diagnostyczny VW AUDI SEAT SKODA z magistralą CAN o nazwie VAG COM. Może być używany do wykonywania różnych operacji diagnostycznych, w tym do resetowania interwału serwisowego.

Adapter łączy się z laptopem za pomocą dostarczonego przewodu. Oprogramowanie może się różnić w zależności od wersji sprzętu. Starsze wersje zostały częściowo zrusyfikowane. Wersja programu w języku rosyjskim nosi nazwę „Vasya Diagnost” . Pracę z urządzeniem należy wykonać zgodnie z dostępnymi instrukcjami, ale przybliżony algorytm będzie wyglądał następująco:

1. Podłącz adapter za pomocą smyczy do komputera lub laptopa. Zainstaluj dołączone oprogramowanie.
2. Podłącz adapter do pojazdu. W tym celu ten ostatni ma specjalne gniazdo, do którego podłączany jest sprzęt diagnostyczny. Z reguły znajduje się gdzieś pod deską rozdzielczą lub kolumną kierownicy.
3. Włącz zapłon lub uruchom silnik.
4. Uruchom odpowiednie oprogramowanie VCDS na komputerze, a następnie przejdź do jego menu „Ustawienia” i wybierz przycisk „Testuj”. Jeśli wszystko jest w porządku to pojawi się okienko z informacją, że istnieje połączenie między ECU samochodu a adapterem.
5. Ponadto diagnostyka prowadzona jest zgodnie z potrzebami sterownika i możliwościami programu. Możesz przeczytać szczegółowe informacje na ich temat w załączonej instrukcji.

Poniżej znajduje się algorytm resetowania interwału serwisowego na przykładzie Volkswagena Golfa z 2001 roku i później. Aby to zrobić, musisz przejść do trybu adaptacji deski rozdzielczej i zmienić wartości odpowiednich kanałów. W tym przypadku mówimy o kanałach od 40 do 45. Kolejność ich zmian będzie następująca: 45 - 42 - 43 - 44 - 40 - 41. Konieczne może być również skorygowanie kanałów 46, 47 i 48, jeśli Longlife jest włączone. Podłączenie i uruchomienie programu zostało opisane powyżej, dlatego poniżej podajemy algorytm do bezpośredniej pracy z programem.

1. Przechodzimy do „Wybierz jednostkę sterującą”.
2. Wybieramy kontroler „17 - Zestaw wskaźników”.
3. Idziemy do bloku „10 - Adaptacja”.
4. Wybierz kanał 45 „Klasa oleju” i ustaw żądaną wartość. Kliknij „Test”, a następnie „Zapisz” (chociaż nie można kliknąć przycisku „Test”).
5. Wpisz wartość 1 - jeśli jest to zwykły olej bez LongLife.
6. Wprowadź wartość 2 - jeśli używasz oleju do silników benzynowych LongLife.
7. Wpisz wartość 4 - jeśli używasz oleju do silników wysokoprężnych LongLife.
8. Następnie wybierz kanał - 42 „Minimalny przebieg do serwisu (TO)” i ustaw żądaną wartość. Kliknij „Test”, a następnie „Zapisz”.
9. Krok, z jakim ustawiana jest odległość, to: 00001 = 1000 km (czyli 00010 = 10000 km). W przypadku silników z LongLife przebieg należy ustawić na 15 000 km. Jeśli nie ma Longlife, lepiej ustawić 10000 km.
10. Następnie wybierz kanał - 43 „Maksymalny przebieg do serwisu (TO)” i ustaw żądaną wartość. Kliknij „Test”, a następnie „Zapisz”.
11. Krok, z jakim ustawiana jest odległość, to: 00001 = 1000 km (czyli 00010 = 10000 km).
12. Dla silników z LongLife: 30 000 km dla silników benzynowych, 50 000 km dla 4-cylindrowych silników Diesla, 35 000 km dla 6-cylindrowych silników wysokoprężnych.
13. W przypadku silników bez LongLife musisz ustawić taką samą wartość, jaką ustawiłeś w poprzednim kanale 42 (w naszym przypadku jest to 10000 km).
14. Wybieramy kanał - 44 "Maksymalny czas obsługi (TO)" i ustawiamy żądaną wartość. Kliknij „Test”, a następnie „Zapisz”.
15. Krok ustawiania to: 00001 = 1 dzień (czyli 00365 = 365 dni).
16. W przypadku silników z LongLife wartość powinna wynosić 2 lata (730 dni). A dla silników bez LongLife - 1 rok (365 dni).
17. Kanał - 40 „Przebieg po serwisie (TO)”. Na przykład, jeśli wykonałeś przegląd techniczny, a licznik nie został zresetowany. Możesz określić, ile kilometrów przejechałeś po konserwacji. Ustawiamy żądaną wartość. Kliknij „Test”, a następnie „Zapisz”.
18. Krok 1 = 100 km.
19. Kanał - 41 „Czas po serwisie (TO)”. To samo tylko w dniach. Krok 1 = 1 dzień.
20. Kanał - 46. Tylko do silników benzynowych! Całkowite zużycie. Wartość jest używana do obliczania długości okresu użytkowania. Wartość standardowa: 00936.
21. Kanał - 47. Tylko do silników Diesla! Ilość sadzy w oleju na 100 km. Wartość jest używana do obliczania interwału LongLife. Wartość standardowa: 00400.
22. Kanał - 48. Tylko do silników Diesla! Obciążenie temperaturą silnika. Wartość jest używana do obliczania interwału LongLife. Wartość standardowa: 00500.

Przypominamy, że szczegółowe informacje dotyczące pracy z programem znajdziesz w instrukcji.

Zbiór instrukcji dotyczących resetowania interwału serwisowego

Tak czy inaczej, nadal istnieją pewne niuanse i drobne różnice podczas resetowania interwału serwisowego w różnych samochodach . Dlatego możesz poprosić o bardziej szczegółowe instrukcje dotyczące konkretnej marki samochodu, poniżej znajdziesz instrukcje dostępne na stronie etlib.ru.

AUDI A3	Reset interwału serwisowego
AUDI A4	Jak zresetować interwał serwisowy
AUDI A6	Reset interwału serwisowego
BMW 3	Jak zresetować TO
BMW E39	Reset serwisowy
BMW X3 E83	Reset interwału serwisowego
BMW X5 E53	Reset interwału serwisowego
BMW X5 E70	Reset interwału serwisowego
Chery kimo	Jak zresetować usługę konserwacji
Citroen c4	Reset interwału serwisowego
Fiat Ducato	Reset interwału serwisowego
Ford Mondeo	Reset interwału serwisowego (reset konserwacji)
Ford Transit	Reset interwału serwisowego
Wgląd Hondy	Jak zresetować interwał serwisowy
Mercedes GLK 220	Reset interwału serwisowego
Mercedes-Benz Sprinter 1	Reset interwału serwisowego
Mercedes-Benz Sprinter 2	Reset interwału serwisowego
Mitsubishi ASX	Reset interwału serwisowego
Mitsubishi Lancer X	Reset interwału serwisowego
Mitsubishi Outlander 3	Reset interwału serwisowego
Mitsubishi Outlander XL	Jak zresetować serwis oleju
Nissan juke	Reset interwału serwisowego
Nissan Primera P12	Jak zresetować powiadomienie serwisowe
Nissan Qashqai	Reset interwału serwisowego
Nissan Tiida	Jak zresetować usługę
Nissan X-Trail	Reset serwisowy
Opel Astra H.	Reset interwału serwisowego
Opel Astra J.	Resetowanie interwału serwisowego
Peugeot 308	Reset interwału serwisowego
Peugeot Boxer	Reset interwału serwisowego
Porsche cayenne	Reset interwału serwisowego
Range rover	Reset interwału serwisowego
Renault Fluence	Reset interwału serwisowego
Renault Megan 2	Jak usunąć okres międzyobsługowy
Renault Scenic 2	Reset serwisowy
Skoda Fabia	Jak zresetować usługę inspekcji
Skoda Octavia A4	Reset interwału serwisowego
Skoda Octavia A5	Reset interwału serwisowego
Skoda Octavia A7	Reset serwisowy
Skoda Octavia Tour	Reset interwału serwisowego
SKODA Rapid	Reset interwału serwisowego
Skoda Superb 1	Reset interwału serwisowego
Skoda Superb 2	Reset interwału serwisowego
Skoda Superb 3	Reset interwału serwisowego
Skoda yeti	Jak zresetować interwał serwisowy
Toyota Corolla Verso	Resetowanie interwału serwisowego
Toyota Land Cruiser Prado	Reset interwału serwisowego
Toyota RAV4	Resetowanie interwału konserwacji
Volkswagen jetta	Resetowanie interwału serwisowego
VOLKSWAGEN PASSAT B6	Reset interwału serwisowego
Volkswagen Polo Sedan	Jak zresetować interwał serwisowy
Volkswagen Sharan	Resetowanie interwału serwisowego
VOLKSWAGEN Tiguan	Reset interwału serwisowego
Volkswagen Transporter IV	Jak zresetować usługę
VOLKSWAGEN Tuareg	Reset interwału serwisowego
Volvo S80	Reset interwału serwisowego
Volvo XC60	Reset interwału serwisowego