cassvitaflour.com

„ Debata na temat potrzeby przepłukiwania silnika nasiliła się ostatnio. A wszystko dzięki temu, że na rynku pojawia się coraz więcej samochodów używanych niż nowych. Panaceum? Albo szkodzić? Czy jest wiele spłukań układu olejowego silnika, które są naprawdę skuteczne? Zajmijmy się wszystkim w porządku. "

Płukanie wlewa się do oleju przed wymianą, mieszając go ze smarem, który już wyczerpał swoje zasoby, i pozwól mu pracować przez jakiś czas (najczęściej 5 ... 10 minut). Następnie powstałą zawiesinę spuszcza się, a do silnika wlewa się świeży olej. Wszystkie te produkty zawierają dodatki czyszczące podobne do tych, które można znaleźć w zwykłym oleju silnikowym lub czysto rozpuszczalniki. Właśnie ten fakt budzi wiele wątpliwości, czy taka kompozycja będzie w stanie zmyć nagromadzony przez lata szlam, produkty spalania oleju i paliwa, w ciągu kilku minut lub co najmniej kilku dni pracy.

Zawartość

• Działanie płukania
• Rodzaje funduszy
• Ocena płukania silnika

Możesz przepłukać silnik kilkoma środkami - spłukując olejem, olejem lub płynem, z którym musisz przez chwilę podróżować. Ale najpopularniejszym środkiem zaradczym jest przepłukiwanie silnika przez 5 minut . Ponieważ najczęściej stosowane są dwa ostatnie leki - ze względu na łatwość ich stosowania rozważmy bardziej szczegółowo ich skuteczność.

Jak działa płukanie

Szybkie (pięciominutowe) przepłukiwanie układu smarowania silnika przebiega dość prostą metodą. Taką kompozycję wlewa się do układu smarowania, po czym silnik powinien pracować przez około 5 - 10 minut, a ciecz otrzymana w wyniku mieszania jest spuszczana. W przepłukiwaniu oleju przed wymianą zawarta jest duża (tzw. Szokowa) dawka komponentów detergentowych . Które w krótkim czasie są w stanie zmyć stary brud, kamień, osady i inne zanieczyszczenia. Świadczą o tym liczne testy płukania silnika. Wystarczającą liczbę ich wyników można znaleźć na forach i różnych zasobach w Internecie.

Czasami w sieci można znaleźć sprzeczne recenzje na temat konkretnego narzędzia, którego istota sprowadza się do negatywnego działania. Jednak taka postawa jest często wynikiem niewłaściwego stosowania prania. Jeśli skład produktu zawiera substancje agresywne, wówczas przy długotrwałym narażeniu na uszczelki gumowe istnieje ryzyko uszkodzenia tych ostatnich. A to prowadzi do sytuacji awaryjnej. Dlatego przed użyciem tego lub innego narzędzia należy uważnie przeczytać instrukcję jego użytkowania i postępować zgodnie z nią.

Patrząc w przyszłość należy zauważyć, że efekt stosowania takich myjni jest rzeczywiście obserwowany, ale nie jest on tak fantastyczny, jak piszą o tym ich producenci w instrukcjach . W związku z tym kwestia zasadności użycia pozostaje kwestionowana.

W jaki sposób silnik jest przepłukiwany

Pomimo tego, że większość myjni działa podobnie, nadal są one podzielone na kilka klas. Pomiędzy nimi:

• „Pięć minut” . Z reguły oparte są na rozpuszczalniku organicznym, który pozwala szybko, w przyspieszonym tempie, zmyć brud i osady. Zaletą takich funduszy jest ich duża szybkość działania. Wady - wraz z brudem „pięć minut” może zmyć tłuszcz z pracującej pary mechanicznej. W rezultacie na częściach mogą pojawić się rysy. Dlatego takie preparaty można stosować tylko wtedy, gdy silnik pracuje na biegu jałowym.
• Delikatne płukanie silnika . Dodaje się je do oleju na około 100 ... 300 kilometrów przebiegu pojazdu przed planowaną wymianą oleju. Działają oszczędniej niż poprzednie produkty, ponieważ ich podstawę stanowią sulfoniany wapnia (rodzaj mydła i podobnych detergentów). Oprócz bazy w składzie znajdują się dodatki dyspergujące.
• Połączenie dwóch pierwszych opcji . Może to być szeroka gama kompozycji zawierających zarówno rozpuszczalniki, jak i detergenty z dodatkami. Jak pokazuje praktyka, narzędzia uniwersalne nie są tak dobre, jak narzędzia specjalne, zaostrzone do wykonania określonego zadania.

Jest jeszcze inna klasa mycia, którą można umownie nazwać ludową, ale należą one również do klasy „twardej”. Przez dziesięciolecia, przed pojawieniem się nowoczesnych chemikaliów, kierowcy dodawali różne rozpuszczalniki, w tym aceton lub rozpuszczalnik , do czyszczenia układu olejowego . To rozwiązanie ma jednak pewne ograniczenia:

1. Działanie takich środków jest bardzo ograniczone w czasie. Ich praca jest dozwolona dosłownie przez 3 ... 5 minut. Oczywiście w tym czasie będą mogły zmywać tylko osady powierzchniowe.
2. W żadnym wypadku nie należy zwiększać prędkości obrotowej silnika, gdy w silniku jest taki spłukiwanie!

Jako przykład wymienimy kilka popularnych kompozycji należących do jednej lub drugiej klasy (oczywiście ich prawdziwa liczba jest wielokrotnie większa).

• „Pięć minut” - płukanie silnika wysokoprzekładniowego HG2214, płukanie silnika ER PROFESSIONAL P023RU, płukanie silnika wysokoprzekładniowego HG2204 i układ olejowy do czyszczenia EL TRANS.
• Produkty długo działające - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung.
• Produkty uniwersalne - silnik benzynowy COMMA, płyn do płukania silnika Liqui Moly i silnik Liqui Moly Pro-Line Spulung.

Każde z wymienionych prań ma swoją własną charakterystykę składu i zastosowania, dlatego przeczytanie instrukcji jest obowiązkowe!

Pamiętaj, że wszystkie wymienione produkty są profilaktyczne i nie mają na celu odwęglenia silnika. A także, że przed wlaniem nowego stałego oleju wskazane jest przedmuchanie układu kompresorem lub użycie pompy próżniowej w celu usunięcia wszelkich pozostałości mieszanki olejowej w silniku (po tradycyjnym spuszczaniu ok. 200 ... 300 gramów zawsze pozostają).

Ocena

Obecnie na półkach salonów samochodowych wdrażanych jest ogromna liczba różnych płuczek do układu olejowego silnika. Podsumowując wszystkie informacje o najpopularniejszych funduszach, okazało się, że utworzono ocenę 10 funduszy. Poszukiwanie efektywnych metod płukania silnika opierało się na informacjach zwrotnych z użytkowania oraz ich wydajności. Oferujemy mały przegląd, aby poznać rzeczywistą skuteczność i wybrać najlepszą i najskuteczniejszą.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Ustawiony jako miękki środek do mycia silnika. Testy laboratoryjne wykazały, że produkt zawiera pierwiastki, które znajdują się również w świeżym oleju syntetycznym. Ponadto właściwości detergentowe i przeciwzatarciowe są charakterystyczne, ponieważ zawiera wapń, magnez, bor, cynk i fosfor. Zapewnia to niezawodną ochronę powierzchni części silnika przed obecnymi w nim produktami rozkładu starego oleju.

Puszka wystarcza na napełnienie 5 litrów oleju. Płukanie należy napełnić 100 ... 200 km przed wymianą oleju. Jednocześnie pamiętaj, że w okresie zalania spłuczki nie można używać silnika na więcej niż dwie trzecie jego mocy (jazda w trybie łagodnym).

Sprzedawane w puszkach po 300 ml. Jego cena na wiosnę 2018 roku to 550 rubli. Artykuł pochodzi z 1990 roku.

jeden

• Korzyści:
• Zbilansowany skład, obecność delikatnych dodatków i elementów myjących;
• Posiada właściwości EP;
• Może być stosowany nawet w starych silnikach.

• Niedogodności:
• Mała objętość sprayu;
• Stosunkowo wysoka cena.

Przepłukiwanie silnika Hi-Gear HG2214

To klasyczny amerykański system szybkiego spłukiwania oleju silnikowego. Instrukcje wskazują, że należy go wlać do systemu na 10 minut. Może być również stosowany jako środek do odbudowy pierścieni uszczelniających i zgarniających olej, ponieważ nie zawiera substancji niszczących gumę lub plastik. Ponadto istnieje tak zwany „zwycięzca tarcia” (uwalnianie energii), który prawdopodobnie zawiera chlorowany wosk.

Oprócz bezpośredniego czyszczenia elementów silnika, High Gear zapewnia dobre odprowadzanie ciepła, co korzystnie wpływa na części, zapobiegając ich znacznemu nagrzewaniu się podczas pracy. Skuteczność aplikacji do płukania olejem jest silnie uzależniona od konkretnych warunków użytkowania i stanu silnika.

Sprzedawany jest w puszce 444 ml, która wystarcza na 5 litrów oleju. Jego cena to około 450 rubli. Przedmiot do zakupu to HG2214.

2

• Korzyści:
• Pozytywnie oddziałuje na wyroby gumowe i poliuretanowe;
• Może być również stosowany w silniku z turbodoładowaniem;
• Przewiduje zastosowanie płukania układu olejowego starego silnika.

• Niedogodności:
• Wymaga bardzo precyzyjnego czasu pracy dodatku;
• Wydajność w dużym stopniu zależy od stanu silnika.

Płukanie silnika Liqui Moly

To 5-minutowe mycie silnika, które można stosować zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Producent podaje, że narzędzie można stosować m.in. w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem. Tworzy to efekt warstwy ochronnej, która zmniejsza tarcie.

Kluczem do pozytywnego efektu jest stosowanie regularnego płukania układu smarowania silnika Liquid Moli w celach profilaktycznych, czyli tylko w lekko zanieczyszczonych przypadkach. W silnikach o dużym zanieczyszczeniu i / lub niewłaściwym użytkowaniu produktu kierowcy zauważają niską wydajność.

Badania laboratoryjne wykazały, że w rzeczywistości w praniu znajdują się następujące pierwiastki - wapń, magnez, bor, cynk, fosfor. A także brak agresywnych pierwiastków chemicznych. Oznacza to, że płukanie może być używane jako wszechstronne narzędzie, nie tylko do płukania układu olejowego. Oznacza to, że kompozycja jest w stanie skutecznie przeciwdziałać występowaniu zacieków i zużyciu silnika.

Sprzedawany jest w puszce o pojemności 300 ml, którą zaleca się rozpuścić w 5 litrach oleju silnikowego. Jego cena to 300 rubli. Artykuł do kupienia to rok 1920.

3

• Korzyści:
• Stosunkowo niska cena;
• Płukanie może służyć do przepłukiwania, ochrony elementów silnika i jego układu olejowego;
• Nieagresywny skład chemiczny.

• Niedogodności:
• Lek wyłącznie profilaktyczny.

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Kolejny szybki środek czyszczący (10 minut) niemieckiej firmy Liquid Moli. Jest w stanie skutecznie zmywać produkty spalania w elementach układu olejowego silnika, ale tylko przy niewielkiej warstwie osadów. Zwłaszcza, że ​​po zakończeniu pracy całkowicie wyparowuje, więc nie ma potrzeby martwić się, że pozostałości zmieszają się z nowym olejem. Może być również używany do przepłukiwania manualnych skrzyń biegów.

Analiza chemiczna wykazała, że ​​spłuczka zawiera nie tylko elementy czyszczące (Ca - 780 mg / kg), ale także dodatki przeciwzużyciowe (Zn - 2181 mg / kg, P - 2179 mg / kg) oraz rozpuszczalnik organiczny. Dlatego to szybkie spłukiwanie może skutecznie i delikatnie oczyścić silnik.

Sprzedawany jest w puszce o pojemności 500 ml, która wystarcza do napełnienia układu o objętości do 5 litrów, cena to około 450 rubli. Jej artykuł to 7507. Co ciekawe, można go znaleźć w puszkach 1 i 5 litrowych.

cztery

• Korzyści:
• Różne objętości opakowań;
• Wszechstronność narzędzia;
• Sporo dodatków przeciwzużyciowych.

• Niedogodności:
• Sprawność pogarsza się wraz ze wzrostem warstwy osadów ropy i produktów spalania paliw.

Przepłukiwanie silnika Hi-Gear HG2204

Zgodnie z deklarowanymi właściwościami jest to wysoce efektywne łagodne ekspresowe spłukiwanie do silników o dużym przebiegu i zabrudzeniu (przeznaczone do pracy na biegu jałowym przez 5-7 minut). Oprócz czyszczenia eliminuje koksowanie zgarniacza oleju i pierścieni uszczelniających. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów, gumy i plastiku. Może być stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych, w tym również z turbodoładowaniem.

Jednak przeprowadzone testy i analiza chemiczna nie przyniosły fantastycznych rezultatów. W szczególności kompozycja rzeczywiście zawiera dodatek detergentu - wapń, ale najbardziej zaskakujące jest to, że jego zawartość jest niższa (tylko 1682 mg / kg) niż podobnego produktu HG2214 (2247 mg / kg). A więc użycie cudu jako środka czyszczącego nie jest warte nadziei, poza tym, że główny efekt osiąga się dzięki rozpuszczalnikowi, o którym producent w składzie nie wspomina.

Sprzedawany jest w puszce 444 ml. Jego cena to 360 rubli. Numer zamówienia to HG2204.

pięć

• Korzyści:
• Może być stosowany do silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym z turbodoładowaniem;
• Kompatybilny z olejami mineralnymi i syntetycznymi;
• Bezpieczny dla gumy i tworzyw sztucznych;
• Może być stosowany jako środek zapobiegawczy przed karbonizacją pierścieni.

• Niedogodności:
• Przeciętne wskaźniki pod względem poziomu oczyszczenia z osadów węglowych, żużli i produktów utleniania z kanałów układu smarowania.

Silnik benzynowy COMMA

Brytyjski syntetyczny dodatek do oleju płuczącego. Charakterystyczną cechą jest to, że można go stosować zarówno jako szybkie, jak i miękkie pranie. W pierwszym przypadku kompozycję wlewa się do silnika, który pracuje na biegu jałowym przez 10 minut. Możesz wtedy wymienić olej. W drugim przypadku środek wlewa się do silnika na tydzień przed procedurą wymiany. Jednak w tym drugim przypadku samochód musi po prostu stać, nie można nim prowadzić!

Przewiduje się zastosowanie do silników benzynowych. Ma gęstą konsystencję. Analiza chemiczna wykazała, że ​​podstawą leku jest olej silnikowy z koncentratem dodatków. Ponadto przede wszystkim są to detergenty - 3509 mg / kg, chociaż jest dużo bardziej ekstremalnych ciśnień niż w jakikolwiek inny sposób (2572 mg / kg cynku i 2611 mg / kg fosforu).

Stosowanie takich dodatków do detergentów i dyspergatorów zamiast rozpuszczalników organicznych ma swoje własne niuanse. Osiąga się nie rozpuszczanie osadów oleju i brudu, ale ich łuszczenie. I tu jest niebezpieczeństwo! Jeśli filtr w systemie jest sprawny, będzie w stanie wyłapać duże zanieczyszczenia. W przeciwnym razie przejdzie dalej przez system. Dlatego kategorycznie niemożliwe jest zastosowanie takiego środka w silnie zanieczyszczonych silnikach! Najlepiej używać płukania jako 10-minutowego środka czyszczącego.

Płukanie odbywa się w butelce o pojemności 400 ml, która wystarcza na 5 litrów oleju. Cena takiego prania to około 400 rubli. Artykuł to PEF400M.

6

• Korzyści:
• Lepsza skuteczność w usuwaniu osadów i brudu;
• Neutralizacja szkodliwych kwasów;
• Poluzowuje sklejone pierścienie tłokowe.

• Niedogodności:
• Niemożność korzystania z produktu przy zatkanym filtrze oleju i / lub bardzo brudnym układzie olejowym.

Hi-Gear-Engine-Tune-up-HG2202

Jest to łagodny środek czyszczący do układu olejowego silnika, którego głównym składem jest czysty rozpuszczalnik (destylat olejowy), ponieważ praktycznie nie zawiera dodatków innych firm (krzem - 18 mg / kg i fosfor - 7 mg / kg). Jest więc podobne do działania „staromodnego” acetonu. Umożliwia oczyszczenie układu wentylacji skrzyni korbowej, przywrócenie przepustowości zaworu PCV oraz oczyszczenie pierścieni tłokowych z nagarów. Zaleca się napełnianie tylko olejami półsyntetycznymi i mineralnymi.

Skuteczne narzędzie może być tylko dla samochodów o średnim przebiegu. W starych silnikach z dużym spaleniem oleju zaleca się napełnienie i przejechanie nim 100… .200 km przed wymianą oleju.

Ale skład tego leku jest nadal wątpliwy. Wszakże jako spłukiwacz silnika, mając skąpą ilość dodatków i jedynie śladowe ilości hydrokrzemianów, będzie w stanie sprostać deklarowanym właściwościom. Zatem najprawdopodobniej to płukanie układu smarowania silnika jest reprezentatywne dla klasy „pustej”. Oznacza to, że pochłania brud unoszący się w silniku i spływa podczas wymiany oleju.

Aby uzyskać lepszy efekt, konieczne jest połączenie tego leku z innym, który ma pakiet dodatków. Butelka 946 ml HG2202 kosztuje około 500 rubli.

7

• Korzyści:
• Wielofunkcyjność;
• Nadaje się do użytku w zużytym silniku.

• Niedogodności:
• Bez detergentów i dodatków EP.

Silnik ER PROFESSIONAL Flush P023RU

To 5-minutowe płukanie silnika zostało wykonane w Rosji przez firmę AGA. Służy do czyszczenia części CPG z osadów węglowych i lakieru. Bezpieczny dla uszczelek olejowych i uszczelek. Producent twierdzi, że został przetestowany na samochodach VAZ i pozwolił na eksploatację samochodu przez 300 tysięcy km bez poważnych remontów silnika.

Zawiera kondycjoner metalu. Oprócz czyszczenia kanałów i innych elementów układu zwiększa również kompresję silnika. Stosowany jest wyłącznie przed następną wymianą oleju silnikowego.

Prawdziwe testy wykazały, że naprawdę zawiera pierwiastki wapnia w średnim stężeniu (1772 mg / kg). W związku z tym pranie faktycznie ma działanie detergentowe, chociaż nie jest tak wyraźne. Ale ogólnie rzecz biorąc, można go użyć, najważniejsze jest przestrzeganie ram czasowych.

Sprzedawany jest w puszce 444 ml. Jego cena to 300 rubli. Artykuł - P023RU.

8

• Korzyści:
• Niska cena przy średniej pojemności cylindra;
• Delikatny dla części gumowych i plastikowych;
• Obecność elementów detergentów.

• Niedogodności:
• Bezużyteczny, gdy jest używany w silniku o dużym przebiegu.

LAVR Motor Flush Soft

Wyprodukowano w Federacji Rosyjskiej. W deklarowanych zdolnościach należy zauważyć, że to płukanie układu olejowego jest uniwersalne. W ten sposób nie tylko usuwa osady i osady węglowe, ale także chroni powierzchnię części silnika przed zarysowaniem. Laurel miękkiego płukania, zgodnie z instrukcją, wlewa się do układu na około 100 ... 200 km przed planowaną wymianą oleju.

Jednak przeprowadzone analizy laboratoryjne wykazały, że spłukiwanie nie zawiera samych dodatków, a jedynie ich składniki. W szczególności stwierdzono śladowe ilości wapnia, cynku, fosforu i bardzo skąpe ilości boru. Dlatego możemy stwierdzić, że takie spłukiwanie może być szkodliwe dla silnika na tak dużej odległości jak 200 km. Dlatego zaleca się używać go albo na krótszych dystansach (co jest bardziej celowe), albo jako klasyczne „pięciominutowe” podczas pracy na biegu jałowym. Ale z tym działaniem jest jeszcze jeden dodatek z lauru, 7-minutowy rozpuszczalnik.

„Soft” Laurel Motor Flush Soft sprzedawany jest w butelkach o pojemności 330 ml, co wystarcza na układ olejowy o pojemności 4 ... 6 litrów. Jego cena to 200 rubli. Artykuł to LN1005.

9

• Korzyści:
• Tani;
• Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych.

• Niedogodności:
• W odległości 200 km, sądząc po składzie, może tylko uszkodzić silnik.

BG 109

Kolejny amerykański środek związany z szybkim przepłukiwaniem kanałów olejowych i zgodnie z instrukcją należy go wlewać do silnika na maksymalnie 10 minut. Jest pozycjonowany jako skuteczny lek, bezpieczny dla wszystkich elementów silnika, w tym gumy i plastiku. Między innymi zwiększa kompresję i może być również stosowany do dekarbonizacji zgarniacza oleju i pierścieni uszczelniających. Dlatego właściciele samochodów, mając nadzieję na cud, kupują go.

Jednak praktyczne testy tego prania wykazały, że ma on bardzo mierne właściwości. Krótko mówiąc, jest to dalekie od pełnej zgodności z deklaracjami producenta. Z pozytywnych wyników testów warto zauważyć, że BG 109 nieznacznie zwiększa kompresję, w tym może być stosowany do niepełnej dekarbonizacji pierścieni. Stosowany jest wyłącznie jako środek profilaktyczny. Ta marka ma inne sposoby na rozwiązanie problemów z myciem i regeneracją silników. Przykładowo zaleca się stosowanie BG 110, który jest dodatkiem do oleju silnikowego i poprawia jego właściwości, wydłuża żywotność oraz utrzymuje czystość i osiągi silnika. Dlatego pożądane jest używanie tych dwóch opisanych narzędzi w parach.

Jest sprzedawany w kanistrze 325 ml, kanistrze 948 ml i małej beczce 18,9 litra. Mała puszka wystarczy na system o objętości 4 ... 5 litrów oleju. Jego cena to 500 rubli. Artykuł - 109.

dziesięć

• Korzyści:
• Zwiększa kompresję;
• Służy do dekarbonizacji pierścieni;
• Sprzedawany jest w opakowaniach o różnych rozmiarach.

• Niedogodności:
• Skuteczność czyszczenia układu olejowego jest mocno „rozdęta” i wymaga użycia dodatkowego środka;
• Wysoka cena, inne rzeczy równe analogom.

Wynik

Setki płukań układu olejowego, kosztujące od 200 do 500 rubli, można wystawiać tylko w laboratoriach analiz chemicznych. A wam, drodzy właściciele samochodów, musicie polegać tylko na uczciwości producenta lub na opiniach innych użytkowników sprawdzonych już produktów i płukania układu olejowego silnika.

Dlatego nawet jeśli kupisz oryginalny, a nie fałszywy lek, nie powinieneś oczekiwać od niego cudu. Tak, skład chemiczny usunie pewną ilość sadzy i osadów węglowych z silnika, ale duża ich ilość pozostanie w jednostce napędowej. W końcu, jak widać, nie wszystkie narzędzia są tak dobre, jak reklamowane.

Ciekawostką jest to, że producent tak naprawdę nie ukrywa bezpośredniej funkcji swojego płynu. W samej nazwie znajduje się na ciele pięć minut i oznacza „spłukiwanie”, a nie „mycie”. Radzimy zwrócić uwagę na tłumaczenie słów angielskich i niemieckich. Flush - „flushing”, „flushing”, „flushing”, środek czyszczący - „cleaner”, „cleaning”, Spülung - „flushing”, „cleaning”, „mycie”.