Dlaczego warto używać oleju do płukania i TOP 7 najlepszych

Olej do płukania to rodzaj produktu służącego do przepłukiwania silnika przed następną wymianą oleju silnikowego. Za jego pomocą można usunąć nie tylko bezpośrednio stary smar, ale także produkty jego rozkładu, spalania i rozkładu chemicznego czy przy przejściu na inną markę.

Taki smar wlewa się do układu po spuszczeniu starej zawiesiny, pozwala na kilkuminutową pracę (w zależności od konkretnej marki) na biegu jałowym, spuszcza i dopiero po wlaniu nowego oleju, który ma być prowadzony na bieżąco.

Zawartość

  • Konieczność użycia oleju
  • Jak myć silnik
  • Jak używać olejku

Olej do płukania silnika ma „konkurenta” w postaci tzw. Płukań pięciominutowych. Jednak w porównaniu z tym drugim oleje do płukania ICE mają szereg zalet . Najważniejszym z nich jest delikatny wpływ kompozycji na elementy silnika (w tym gumowe uszczelki) i ich powierzchnie, a także efektywność użytkowania. Faktem jest, że w ciągu „pięciu minut” często stosuje się agresywne rozpuszczalniki, które po prostu wypłukują olej. Natomiast związki płuczące chemicznie wypierają szlam ściekowy i chronią układ olejowy przed zużyciem i uszkodzeniem.

Konieczność użycia oleju do płukania

Czy w ogóle potrzebujesz oleju do płukania? Może możemy się bez niego obejść? Od razu odpowiedzmy na to pytanie - tak, naprawdę można się bez niego obejść, ale jest to obarczone kłopotami dla silnika. A wynika to przede wszystkim z tego, że nowy olej, który zostanie wlany do skrzyni korbowej, będzie się mieszał ze starymi związkami chemicznymi będącymi efektem pracy poprzedniego smaru, a także banalnym brudem, sadzą i innymi zawiesinami . To wszystko nie tylko natychmiast zrujnuje działanie nowego oleju (bez względu na to, jak dobry jest), ale także zatka, choć nieznacznie, nowy filtr oleju.

Płukanie silnika olejem można zaniedbać w następujących przypadkach:

  • jesteś pierwszym i jedynym właścicielem samochodu;
  • olej silnikowy zawsze był wymieniany na czas;
  • do wymiany użyli oleju zalecanego przez producenta samochodu lub nawet lepszego (na przykład syntetyki zamiast półsyntetyków);
  • podczas eksploatacji auta nigdy nie wlewałeś do silnika wątpliwych marek oleju ani nie rozcieńczałeś dostępnego tam środka jakimiś niezrozumiałymi dodatkami, kompozycjami itp.

Jeśli przynajmniej jeden z powyższych warunków nie jest spełniony, lepiej pomyśleć o tym, który olej do płukania najlepiej jest zastosować do odpowiedniej procedury. Płukanie jest szczególnie konieczne w następujących przypadkach:

  • Kupując samochód z rąk . Przecież nie wiesz na pewno, jakiego oleju używał poprzedni właściciel.
  • Jeśli osady na górze silnika staną się nadmierne . Można to rozpoznać po latarce, świecącej przez szyję i lekko w bok.
  • Przy zmianie z jednego rodzaju oleju na inny . Na przykład od minerałów do półsyntetyków, syntetyków i tak dalej.
  • W trudnych warunkach pracy silnika (po dużych obciążeniach).
  • Po remoncie silnika.

I po prostu, jeśli nie użyjesz najdroższego i wysokiej jakości oleju, zapobieganie nie będzie zbyteczne. Jak wiesz, kosztuje mniej niż naprawy.

Jak myć silnik

Przejdźmy teraz bezpośrednio do pytania, jakiego rodzaju oleju do płukania użyć w samochodzie. Rzeczywiście, dziś ich wybór jest szeroki. Poniżej znajduje się ranking najpopularniejszych myjni wraz z opisem ich cech i cech. Lista siedmiu narzędzi została opracowana na podstawie informacji zwrotnych i testów z Internetu. Pomoże Ci znaleźć najlepszy olej do płukania.

ZIC Flush

ZIC Flush

Wyprodukowany w Japonii i jeden z najlepszych w swojej klasie. Zawiera węglowodory, rozpuszczalniki organiczne i dodatki przeciwzużyciowe. Główną zaletą ZIC Flush jest jego obojętny skład chemiczny. Oznacza to, że jest bezpieczny dla gumowych i plastikowych części silnika. Jednocześnie skutecznie wypłukuje stary olej, osady węglowe i produkty rozkładu związków chemicznych.

Cechą tego narzędzia jest jego niepożądane zastosowanie w starych silnikach z dużą ilością osadów, ponieważ istnieje ryzyko ich wymycia i zatkania nimi kanałów olejowych.

Sprzedawany jest w 4-litrowych kanistrach. Cena jednego to około 650 rubli. Artykuł - 162659.

jeden
  • Korzyści:
  • Wysoka wydajność pracy;
  • Delikatny dla plastikowych i gumowych części silnika;
  • Może być stosowany we wszystkich typach silników.
  • Niedogodności:
  • Wysoka cena;
  • Nie można stosować w starych i / lub bardzo brudnych silnikach;
  • Wysokie prawdopodobieństwo zakupu podróbki ze względu na jej popularność.
ENEOS Flush

ENEOS Flush

Ten olej płuczący można również zaliczyć do liderów. Jest produkowany w Japonii. Charakterystyczną cechą tego smaru jest to, że nie tylko rozpuszcza brud z powierzchni części, ale także pozostawia go w stanie zawieszenia, dzięki czemu nie osiada ponownie na ścianach silnika. Skróci to żywotność oleju, gdy zostanie spłukany bezpośrednio. Zgodnie z instrukcją wystarczy, aby silnik pracował na biegu jałowym przez 10 minut. Obojętna mieszanka jest bezpieczna dla uszczelek gumowych.

Jednak olej ENEOS Flush silnie oddziałuje na zabrudzenia, przez co jest niepożądany do stosowania w starych i / lub bardzo brudnych silnikach. Dzieje się tak, ponieważ luźny brud może zatykać kanały olejowe. Nie używaj tego oleju bezpośrednio po dodaniu dodatków na bazie kompleksów metali lub ceramiki.

Sprzedawany jest w 4-litrowych kanistrach. Cena kanistra to około 800 rubli. Artykuł to IL1341. 2
  • Korzyści:
  • Krótki czas pracy;
  • Możliwość rozpuszczenia nawet starego brudu;
  • Bezpieczeństwo dla uszczelek gumowych;
  • Może być używany z każdym typem silnika.
  • Niedogodności:
  • Wysoka cena;
  • Używanie go w starych silnikach jest niebezpieczne;
  • Wiele podróbek.
Spłukiwanie „Hado” Verylube

Spłukiwanie „Hado” Verylube

Dobry olej mineralny o niskiej lepkości. Może służyć do przepłukiwania nie tylko silnika, ale także skrzyni biegów. Ponadto, ze względu na zawartość dużej ilości wodorotlenku potasu, lek ten ma wysoką liczbę zasadową, około 30 mgKOH / g. Umożliwia to wlewanie płukania nawet do silnika wysokoprężnego pracującego na paliwie o dużej zawartości siarki. Cechą produktu jest obecność rewitalizanta - preparatu chroniącego przed zużyciem podczas spłukiwania. Ponadto zawiera kompleks detergentów, dyspergatorów, dodatków przeciwzużyciowych i EP. Jest całkowicie bezpieczny dla uszczelek gumowych.

Olej płuczący z rewitalizantem VeryLube wlewa się do silnika lub skrzyni biegów na 15 - 40 minut pracy w zależności od stopnia zabrudzenia. Ze względu na właściwości, przy których temperatura krzepnięcia wynosi -15 ° C, można go stosować nawet przy lekkich mrozach. Producent zapewnia, że ​​dzięki technologii VitaFlush, płyn płuczący eliminuje „zakleszczanie się” popychaczy hydraulicznych, zgarniacza oleju i pierścieni uszczelniających, ale fakt ten można sprawdzić dopiero po indywidualnym zastosowaniu.

Sprzedawany jest w czterech możliwych opakowaniach - 2-litrowe, 20-litrowe wiadro, 60 i 200-litrowe beczki. Dwulitrowe opakowanie, artykuł XB20250, kosztuje około 500 rubli. 3
  • Korzyści:
  • Właściwości przeciwzużyciowe i ekstremalne ciśnienie;
  • Doskonała opcja do płukania układu oleju napędowego;
  • Może być stosowany nie tylko w silniku, ale także w skrzyni biegów.
  • Niedogodności:
  • Długi czas czyszczenia - do 30 ... 40 minut;
  • Dość wysoka cena.
TNK Promo Express

TNK Promo Express

Ten łagodny olej do płukania jest dostępny w handlu pod marką THK. Skład jest uniwersalny, dzięki czemu można go stosować zarówno do silników benzynowych, jak i Diesla, w tym starych i bardzo brudnych. Kompozycja nie myje skrystalizowanego gruzu, więc działa w trybie delikatnym.

Produkt można stosować do czyszczenia silnika po pracy w trudnych warunkach, w przypadku przeciążenia i przegrzania. Można go również napełnić po zastosowaniu w silniku oleju niskiej jakości (lub omyłkowo napełnionego).

Sprzedawane w puszkach po 3,5 litra. Cena pakietu na wiosnę 2018 roku to 350 rubli. Artykuł - 40611842.4
  • Korzyści:
  • Możliwość zastosowania w dowolnych silnikach;
  • Oszczędny tryb pracy;
  • Niska cena.
  • Niedogodności:
  • Niska wydajność ze względu na swoją „miękkość”;
  • Jest bardziej odpowiedni do samochodów krajowych niż do drogich samochodów zagranicznych.
Olej do płukania Lukoil

Olej do płukania Lukoil

Całkiem dobry olej krajowy, który jest przeznaczony nie tylko do samochodów AvtoVAZ, ale także do samochodów zagranicznych. Można to warunkowo przypisać średniej klasie cenowej. Podstawą oleju do płukania samochodu jest baza mineralna, a także detergenty przeznaczone do łagodnego trybu usuwania zanieczyszczeń z silnika. Płukanie olejem jest uniwersalne, można je stosować zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.

Głównym zaleceniem producenta jest regularne stosowanie podczas wymiany oleju. Oznacza to, że jeśli silnik nigdy nie był czyszczony z sadzy i żużla, to Luxoil na pewno go nie umyje.

Zgodnie z instrukcją, do osiągnięcia efektu potrzeba 20 minut cichej pracy pracującego silnika. Warto zaznaczyć, że producent nie deklaruje w składzie składników przeciwzatarciowych, w związku z tym nie chroni przed przedwczesnym zużyciem części silnika, co po raz kolejny potwierdza, że ​​nie można przekroczyć czasu pracy i obrotów biegu jałowego.

Pakowane w 4-litrowe kanistry, których średnia cena to około 330 rubli. Artykuł - 19465.

pięć
  • Korzyści:
  • Wszechstronność, do silników benzynowych i wysokoprężnych;
  • Nadaje się do maszyn krajowych i zagranicznych;
  • Niska cena.
  • Niedogodności:
  • Bezużyteczne, gdy są mocno zabrudzone;
  • Olej jest zbyt rzadki;
  • Istnieje duże prawdopodobieństwo zakupu podróbki.
Rosneft Express RNPK

Rosneft Express RNPK

Olej płuczący również na bazie mineralnej. Z dodatkiem krajowych i importowanych dodatków czyszczących i dyspergujących. Co prawda to udział masowy pierwiastka oczyszczającego - wapń to tylko 0,086%. Dzięki temu preparat bardzo delikatnie czyści powierzchnię części silnika.

Płukanie jest nieszkodliwe dla części gumowych i plastikowych. Olej płuczący można również stosować do czyszczenia układu olejowego starych, zanieczyszczonych silników. Posiadają również niewielką ilość elementów smarujących. Zaprojektowany do pracy przez 15-20 minut Ponieważ temperatura krzepnięcia wynosi tylko -10 ° C, nie zaleca się stosowania tego smaru płuczącego w okresie zimowym.

Rosneft Express posiada aprobatę AVTOVAZ i jest sprzedawany w 4-litrowych kanistrach. Odpowiednia cena to około 400 rubli. Artykuł - 3633688.

6
  • Korzyści:
  • Wysoka skuteczność w usuwaniu osadów węglowych, produktów rozkładu i brudu;
  • Nieszkodliwe dla uszczelek gumowych;
  • Relatywnie niska cena.
  • Niedogodności:
  • Słabe właściwości smarne;
  • Niski próg krzepnięcia.
MPA-2

MPA-2

Kolejny krajowy rozwój od znaku towarowego Yarneft. Olej jest produkowany na bazie mineralnej przy użyciu detergentów. Może być stosowany w dowolnych silnikach, w tym silnie zanieczyszczonych. Bardziej nadaje się do samochodów krajowych, ponieważ został pierwotnie opracowany dla nich. Możesz go używać z zagranicznymi samochodami na własne ryzyko i ryzyko. Surowo zabrania się używania go do przepłukiwania punktu kontrolnego!

Zalecany do stosowania, jeśli planujesz przestawić się z oleju mineralnego na syntetyczne lub półsyntetyczne.

Sprzedawany jest w puszkach zarówno 4-litrowych, jak i nieco mniejszych - 3,5 (z TM Oil Right). Cena za 4 litry ze znaku towarowego LUXE, artykuł 602-320 rubli i trzy i pół litra, kot Olrytovskaya. numer 2603-300 rubli.

7
  • Korzyści:
  • Delikatne pranie;
  • Wszechstronność;
  • Niska cena.
  • Niedogodności:
  • Przeciętna efektywność prania;
  • Tylko do samochodów krajowych.

Istnieje kilka innych środków ludowej na zaczerwienienie. Jednym z nich jest banalny olej napędowy, ponieważ w swoich właściwościach płuczących jest podobny do oleju płuczącego, ten sam oleisty i płynny. Algorytm jego używania jest identyczny. Wlewa się go do skrzyni korbowej zamiast głównego oleju, po czym silnik pracuje na biegu jałowym przez kilka minut. W starożytności, kiedy nie było złożonych kompozycji do spłukiwania, było to bardzo popularne narzędzie do spłukiwania. Jest jednak nieskuteczny jako olej płuczący do silnika wysokoprężnego , ponieważ ma skład zbliżony do osadów.

Jak używać oleju do płukania

płukanie olejem

Jednoznaczna odpowiedź na pytanie, jak używać oleju do płukania, jest wskazana bezpośrednio w jego instrukcji . Zwykle można go przeczytać bezpośrednio na opakowaniu lub w dołączonej dokumentacji. Jednak w większości przypadków algorytm jest taki sam i przypomina wymianę oleju silnikowego. Ogólnie rzecz biorąc, proces polega na spuszczeniu starego oleju, wlaniu zamiast niego smaru płuczącego, uruchomieniu silnika na 10-20 minut i spuszczeniu powstałej zawiesiny.

Idealnie po spuszczeniu oleju płuczącego konieczne jest użycie specjalnej sprężarki lub pompy próżniowej, za pomocą której można usunąć pozostały olej ze skrzyni korbowej (zwykle po spuszczeniu pozostaje około 200 ... 300 gramów).

Wynik

Olej do płukania to bardzo przydatne narzędzie, dzięki któremu można przedłużyć żywotność zarówno samego silnika, jak i oleju silnikowego . Proces płukania jest szczególnie polecany przy zakupie starego auta, przechodzeniu na nowy rodzaj oleju po znacznych obciążeniach silnika, gdy jest mocno zapchany. Jeśli chodzi o wybór tego lub innego oleju, mają one w przybliżeniu takie same cechy.

Dlatego opieraj swój wybór na stosunku ceny, jakości i dostępności na półkach sprzedażowych. Nie należy lekceważyć recenzji różnych marek, ponieważ czasami nie zawsze są one odpowiednie specjalnie w Twoim przypadku. I staraj się robić zakupy w zaufanych sklepach, aby nie wpaść na podrobiony produkt.