Wymiana amortyzatorów i sprężyn tylnych Nexia, Lanos, Sens

Powody wymiany tylnych amortyzatorów na Daewoo Lanos, Daewoo Sens, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos są zwykle widoczne gołym okiem. Należą do nich obwisłe nadwozie, pęknięta sprężyna lub nieszczelny amortyzator.

Należy zauważyć, że właściciele samochodów często nie zmieniają sprężyn, które uginają się, a po prostu używają powiększonych rozpórek. Jest tańsze, ale zasadniczo błędne. W przypadku amortyzatorów wszystko jest dość proste - jeśli wyciekły, nie dostatecznie mocno lub stuknęły - trzeba je zmienić.

Wymiana tylnych amortyzatorów i sprężyn na podkładki do Daewoo Nexia

Instrukcje wideo dotyczące samodzielnej wymiany tylnych amortyzatorów i tylnych sprężyn na elementy dystansowe w Daewoo Nexia (Daewoo Nexia).

Więcej szczegółów

Sam proces wymiany nie zajmuje dużo czasu.

Części zamienne do wymiany tylnych amortyzatorów do Daewoo Lanos, Sens i Nexia

Sprężyny sprzedawane są w dwóch rodzajach: wzmocnione i miękkie, poza tym standardowe. Różnią się grubością końcowych zwojów. Przede wszystkim pojawia się pytanie, co jest lepsze? Jeśli samochód okresowo przewozi ciężkie ładunki lub dużo osób, lepiej jest zainstalować wzmocnione sprężyny. Jeśli nie, wystarczą standardowe.

Kilka słów o podkładkach dystansowych. Można je zainstalować, aby zwiększyć prześwit pojazdu.

Można je montować zarówno na sprężynach wzmocnionych, jak i standardowych. Oprócz elementu dystansowego na sprężynie należy zamontować przedłużacz. W przeciwnym razie w najgorszym przypadku pręt amortyzatora wyrwie się.

Narzędzia zamienne do amortyzatorów i sprężyn

Blokada drążka amortyzatora

W tej procedurze przydatne są następujące narzędzia:

klucz płaski i nasadowy na 17;
klucz płaski na 14;
specjalny klucz do mocowania drążka amortyzatora;
duży śrubokręt;
uchwyt;
para waletów.

Procedura wymiany

Konieczne jest wbicie auta w dziurę, musimy założyć „buty” pod przednie koła.
Odkręć dolną śrubę tylnego amortyzatora.
Po wyciągnięciu śruby ściskamy amortyzator. Jeśli planujesz ją wymienić, możesz natychmiast otworzyć plastikową klapę bagażnika i odkręcić nakrętkę trzpienia.
Musisz podnieść wymagany bok tak, aby koło było lekko nad ziemią, a drugi podnośnik zepchnął koło z korpusu, co znacznie ułatwi montaż i demontaż sprężyn. Musisz uważać na przewody hamulcowe. W przeważającej większości przypadków ich długość wystarcza do całkowitego obniżenia belki.
Następnie schodzimy do dołu i ostrożnie podnosimy dolną pętlę za pomocą łomu. Aby wyciągnąć sprężynę, należy ją ścisnąć i powoli wyjąć. Drugą ręką trzymaj go, ponieważ wiosna może strzelać.
Wszystko dzieje się w odwrotnej kolejności. Najpierw umieszcza się sprężynę, a spód sprężyny jest również wypełniany za pomocą mocowania. Następnie podnośniki są usuwane i instalowane są amortyzatory.