cassvitaflour.com

Chevrolet Captiva C100 drugiej generacji był produkowany od 2006 do 2011 roku. Samochody były montowane w ośmiu krajach świata. Ten pięciodrzwiowy crossover oparty jest na platformie GM Theta. Ponieważ waga auta w topowym wyposażeniu sięgała dwóch ton - obciążenie amortyzatorów nie jest małe, często trzeba sobie zadać pytanie o ich dobór.

Amortyzatory przednie Chevrolet Captiva

Nie jest trudno wybrać przednie amortyzatory w Chevrolecie Captiva z tyłu C100, w oryginale miały one kilka numerów, w zależności od kraju, w którym samochód był oficjalnie dostarczany, i konfiguracji. Ponadto przednie amortyzatory są podzielone na lewe / prawe.

Numery i wymiary przednich amortyzatorów Captiva C100
kod dostawcy		Samochód / silnik	Średnica pręta, mm	Średnica koperty, mm	Długość po rozłożeniu, mm	Długość po ściśnięciu, mm	Skok roboczy pręta, mm
Lewo	Dobrze
95948809	95948810	konfiguracja LC, LD, LF, LG26, dla Korei	25	54	599	405	194
95948811	95948812	konfiguracja LC, LD, LF, LG26, dla krajów europejskich
96858479	96858480	konfiguracja L26, dla Australii

Analogi przednich amortyzatorów w Chevrolecie Captiva C100

Oryginalne amortyzatory nie sprawdziły się zbyt dobrze, średnio zasób wystarcza na 50000 km. Jako zamiennik często można spotkać na rynku amortyzatory od producenta Trialli, są one dwukrotnie tańsze od oryginalnych, a co do jakości to opinie się różnią. Ale oprócz Trialli jest też kilka najczęściej wybieranych.

Producent	kod dostawcy	cena, rub.
Trialli	AG05365 - racja AG05164 - w lewo	2300
BSG	BSG16300010 - w lewo BSG16300011 - prawy	2500
Bort	G22556007R - prawy G22556007L - lewy	2500

Amortyzator Trialli AG05365

Amortyzator GM 95948812

Amortyzatory tylne Chevrolet Captiva С100

Wybierając amortyzatory tylne do Captivy C 100, należy zaznaczyć, że do tego auta mamy dwa rodzaje amortyzatorów: konwencjonalny dwururowy oraz amortyzator z automatyczną regulacją poziomu (popularnie „gruby”). W siedmioosobowym Chevrolecie Captiva zamontowano amortyzatory drugiego typu z automatyczną regulacją. Prześwit takiego samochodu jest ustawiany w zależności od obciążenia. Lewy i prawy amortyzator są takie same. Oryginalne numery i wymiary przedstawiono w poniższej tabeli.

Captiva OE tylne amortyzatory C100
kod dostawcy	Samochód / silnik	Średnica pręta, mm	Średnica koperty, mm	Długość po rozłożeniu, mm	Długość po ściśnięciu, mm	Skok roboczy pręta, mm
96626214	konwencjonalny amortyzator, konfiguracja L26	12.5	51	565	354	211
96626215	amortyzator konwencjonalny, konfiguracje LC, LD, LF, LG26
96626350	konwencjonalny amortyzator LE26
96626452	amortyzator z automatyczną regulacją, komplet L26, (1ST DES)
25995943	amortyzator z automatyczną regulacją, komplet L26, (2ND DES)
25995942	amortyzator z automatyczną regulacją, konfiguracja LC, LD, LF, LG26
25995944	amortyzator z automatyczną regulacją, konfiguracje LE, LF, LG26 Amortyzator konwencjonalny, konfiguracje LC, LD, LF, LG26

Analogi tylnych amortyzatorów w Chevrolecie Captiva S100

Średnia żywotność tylnych amortyzatorów jest podobna do przednich, około 50 000 km. Wśród kierowców dość często jako zamiennik stosowane są oryginalne tylne amortyzatory z podporą - Mando A47403. Należy zaznaczyć, że tylne amortyzatory z automatyczną regulacją wysokości jazdy są znacznie droższe niż zwykle.

Analogi w liczbie przednich amortyzatorów w Captivie
Producent	kod dostawcy	cena, rub.
Trialli	AG05510 (zwykły)	1500
Mando	A47403 (z automatyczną regulacją)	17000
FARAON	SAA030C016	1600

Amortyzator Trialli AG05510

Amortyzator Mando A47403

Jakie amortyzatory powinienem założyć w C100 Captiva?

Kiedy fabryczne amortyzatory ulegną awarii, właściciel samochodu staje przed pytaniem o odpowiedni zamiennik do swojego samochodu. Aby dokładnie odpowiedzieć na to pytanie, musisz zdecydować, w jakich celach będziesz eksploatować samochód. Jeśli potrzebujesz samochodu do poruszania się po mieście, wystarczą Ci standardowe, oryginalne stojaki. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na podobne amortyzatory gazowo-olejowe znanych producentów, takich jak Kyb, GM, Mobis i inni. Jeśli wiąże się to z koniecznością częstego przenoszenia ciężkich ładunków, w takim przypadku lepiej jest zainstalować samoregulujące się amortyzatory, które nie pozwolą mu zatonąć. Jednym z negatywnych aspektów będzie to, że poruszanie się pustym samochodem nie będzie zbyt wygodne, ale jeśli zdecydujesz się na zakup samonastawnych kolumn, to amortyzatory Mando będą najbardziej odpowiednie.