Które amortyzatory lepiej kupić do Kia Rio 2 i Kia Rio 3?
Pod względem części technicznej amortyzatory w Kia Rio 2 i 3 są instalowane inaczej. Druga generacja Kia Rio pojawiła się w 2005 roku, a po zmianie stylizacji w 2009 roku wkrótce rozpoczęło się wypuszczanie trzeciej generacji Rio (z 2011 roku, aw 2015 roku nastąpiła ponowna zmiana stylizacji), w której na rynek rosyjski bazowała nowa Kia Rio Kia K2, przystosowana do warunków rosyjskich.
Przy doborze części zamiennych do drugiej i trzeciej generacji należy mieć na uwadze, że amortyzatory różnią się przednią i tylną generacją, a dla osi przedniej należy wybrać lewą lub prawą stronę montażu. Zasadniczo amortyzatory różnią się numerami artykułów, co wynika z innej konfiguracji nadwozia, skrzyni biegów i pojemności silnika, a także roku produkcji samego amortyzatora. Niektóre amortyzatory mają przed oryginalnym numerem literę „S”, co oznacza, że produkt jest przeznaczony do maszyn nieobjętych gwarancją i nie jest oryginalny. Części te są dostarczane przez autoryzowanych dealerów Kia / Hyundai jako tańsza alternatywa dla oryginału. Producentem oryginalnych części zamiennych jest MOBIS.
Amortyzatory przednie w Kia Rio 2 i 3
Wybierając amortyzatory do Kia Rio 2 i 3, należy pamiętać, że przednie lewe i prawe amortyzatory zainstalowane w tym samochodzie mają różne numery artykułów, ponieważ samochód może mieć różne modyfikacje silnika, nadwozia, skrzyni biegów. Fabryka producenta montuje rozpórki gazowo-olejowe, które mają dobry wpływ na obsługę, ale mogą powodować dyskomfort przy niewielkich nierównościach.
Warto zauważyć, że w odnowionej wersji trzeciej generacji zawieszenie zostało nieco zmienione, stało się niższe, ponieważ zaczęto montować inne sprężyny i amortyzatory. Zrobiono to ze względu na obsługę i jakość. Posiadacze wersji przedstylizacyjnej będą mogli dostarczyć nowsze amortyzatory, ale potrzebują też innych sprężyn. Należy pamiętać, że samochód będzie niższy o około 1,0-1,5 cm.
Poniższa tabela przedstawia oryginalne artykuły według konfiguracji i generacji samochodów.
| kod dostawcy | Silnik | Wyposażenie / nadwozie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość po ściśnięciu, mm | Skok roboczy pręta, mm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lewo | Dobrze | ||||||
| Przednie amortyzatory Kia Rio II | |||||||
| 546501G200 546501G400 S546501G200 S546501G400 |
546601G200 546601G400 S546601G200 S546601G400 |
1,4 AT (97 KM) Benzyna, 1,4 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Komfort Luks Prestiż |
20 | 48.6 | 329 | 163 |
| 1,4 MT (97 KM) Benzyna, 1,4 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Komfort Luks Prestiż |
||||||
| 1.5 CRDi MT (110 KM) diesel, 1,5 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Wszystkie konfiguracje | ||||||
| 1.6 AT (112 KM) benzyna, 1,6 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Wszystkie konfiguracje | ||||||
| 1.6 MT (112 KM) benzyna, 1,6 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Wszystkie konfiguracje | ||||||
| Przednie amortyzatory Kia Rio III | |||||||
| 546504Y000 546504Y100 546504Y101 * |
546604Y000 546604Y100 546604Y101 * |
1.4 MT (107 KM) Benzynowy, 1,4 l., Automatyczny, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | 20 | 48.5 | 421 | 152 |
| 1,4 AT (107 KM) Benzyna, 1,4 l., Automatyczny, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | ||||||
| 1.6 MT (123 KM) benzyna, 1,6 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | ||||||
| 1,6 AT (123 KM) benzyna, 1,6 l., Mechanika, napęd na przednie koła. | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | ||||||
* Ważne jest, aby wiedzieć, że numery artykułów 546504Y101 i 546604Y101 wymagają sprężyny o numerze 546304L104.
Analogi przednich amortyzatorów Kia Rio II i III
Właściciele samochodów są generalnie zadowoleni z pracy oryginalnych amortyzatorów. Chociaż oryginalne produkty z Korei Południowej są najdroższe, są również najbardziej niezawodne. W tym sensie, że po zainstalowaniu w samochodzie będą działać w taki sam sposób, jak te instalowane z linii montażowej.
Ich odpowiedniki, choć tańsze od markowych, są praktycznie nie do odróżnienia od nich pod względem wydajności i żywotności. Auto dobrze zachowuje się w zakrętach, bezproblemowo się do nich dopasowuje, podczas jazdy jest cicho, jednak przy ekstremalnie niskich temperaturach zimą bagażniki mogą wydawać nieprzyjemne stukanie.
Istnieje wiele analogów zastępujących oryginalne części, tabela pokazuje popularne.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Przednie amortyzatory Kia Rio II | ||
| MANDO | EX546501E200 - lewa EX546601E200 - prawy |
3200 |
| KYB | 333517 - w lewo 333516 - prawy |
3800 |
| Płetwa wielorybia | 13019GL - w lewo 13018GR - prawy |
2600 |
| Przednie amortyzatory Kia Rio III | ||
| MANDO | EX546504Y100 - lewa EX546604Y100 - prawy |
3200 |
| KYB | 338107 - w lewo 338106 - racja |
3700 |
| Moment obrotowy | VAV014 - w lewo VAV015 - prawy |
1900 |
Amortyzator KYB 333517
Amortyzator Finwhale 13019GL
Tylne amortyzatory w Kia Rio II i III
Tylne amortyzatory Kia Rio II i III są podobne do przednich, również na olej napędowy, ale mają znacznie krótszą żywotność i nie tolerują silnych mrozów, co oficjalnie uznała Kia. Amortyzatory nie mają podziału na lewe i prawe. Posiadają małą średnicę pręta, co wpływa na trwałość do 40-50 tys. Km. krople już się pojawiają, zaczyna się pukanie.
Wśród właścicieli samochodów trzeciej generacji słabe prowadzenie zauważono przy prędkościach powyżej 100 km / h. Podobnie jak w poprzedniej (2.) generacji. Co jest prawdą w przypadku odnowionej wersji Rio III? ten błąd został już naprawiony.
Oryginalne numery według roku produkcji i wymiarów podano w tabeli.
| kod dostawcy | Silnik | Wyposażenie / nadwozie | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość po ściśnięciu, mm | Skok roboczy pręta, mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tylne amortyzatory Kia Rio 2 | ||||||
| 553101G220 S553101G210 |
1,4 AT (97 KM) Benzyna, 1,4 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Komfort Luks Prestiż |
12.5 | 38 | 393 | 111 |
| 1,4 MT (97 KM) Benzyna, 1,4 l, automatyczna, napęd na przednie koła | Komfort Luks Prestiż |
|||||
| 1.5 CRDi MT (110 KM) diesel, 1,5 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Komfort Luks Prestiż |
|||||
| 1.6 AT (112 KM) benzyna, 1,6 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Wszystkie konfiguracje | |||||
| 1.6 MT (112 KM) benzyna, 1,6 l., Automatyczna, napęd na przednie koła | Wszystkie konfiguracje | |||||
| Amortyzatory tylne Kia Rio 3 | ||||||
| 553004L001 553004L002 |
1.4 MT (107 KM) Benzynowy, 1,4 l., Automatyczny, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | 12.5 | 38 | 393 | 111 |
| 1,4 AT (107 KM) Benzyna, 1,4 l., Automatyczny, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | |||||
| 1.6 MT (123 KM) benzyna, 1,6 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | |||||
| 1,6 AT (123 KM) benzyna, 1,6 l., Mechanika, napęd na przednie koła | Nadwozie sedan, hatchback. Wszystkie konfiguracje | |||||
Analogi tylnych amortyzatorów Kia Rio 2 i 3
Oczywiście producent zaleca instalowanie oryginalnych części zamiennych, ale jak pokazuje praktyka, nie zawsze jest to dobre. Ze względu na problemy z oryginalnymi kolumnami zawieszenia właściciele często zwracają się do analogów. Obecnie dostępna jest wystarczająca liczba części zamiennych po niższych kosztach.
Właściciel samochodu może zdecydować się na analog ze względu na bardziej miękkie amortyzatory, uzyskując w ten sposób zwiększony komfort jazdy, szczególnie na złych drogach. Wybierając możesz pozostać na amortyzatorach gazowo-olejowych, które zapewnią większy komfort podczas poruszania się.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Przednie amortyzatory Kia Rio II | ||
| MANDO | A01201 | 1800 |
| KYB | 348007 | 3700 |
| Płetwa wielorybia | 25010GU | 1300 |
| Przednie amortyzatory Kia Rio III | ||
| KYB | 349098 | 4100 |
| MANDO | A00200 | 3700 |
| FENOX | A22091 | 1900 |
Amortyzator KYB 348007
Amortyzator MANDO A01201
Które amortyzatory lepiej kupić do Kia Rio 2 i Kia Rio 3?
Jeśli mówimy o amortyzatorach Kio Rio 2, to w obliczu wyboru można zgubić się w asortymencie części zamiennych, które są oferowane do tego samochodu. Według kierowców oryginalne produkty z Korei Południowej, choć najdroższe, są również najbardziej niezawodne i praktyczne. Eksperci twierdzą, że ich odpowiedniki praktycznie nie różnią się pod względem wydajności i żywotności, chociaż są tańsze od markowych.
Najpopularniejsze z nich to Mobis, Sachs, Bilstein, Kayaba. Podczas montażu bardziej elastycznych rozpórek żywotność będzie dłuższa niż oryginalnych, ale zawieszenie stanie się sztywniejsze, co wpłynie na komfort ruchu. Jeśli wybierzesz bardziej miękkie amortyzatory, wszystko będzie odwrotnie: lepiej nie jeździć po drogach terenowych i wiejskich i zachować ostrożność podczas pokonywania zakrętów.
Przednie amortyzatory do Kia Rio III są produkowane przez producenta na dość wysokim poziomie, o czym świadczą pozytywne opinie właścicieli. Z tyłu sytuacja jest inna, ich żywotność jest czasami dwa razy mniejsza niż przednich i przy 30-40 tysiącach kilometrów mogą zawieść. Nabywcy tego samochodu często kupują dokładnie analog zamiast oryginału. Ponieważ zamienniki wykazują dobrą żywotność - 80-100 tys.
Amortyzatory marek MANDO i KYB sprawdzają się zarówno przy dużych prędkościach na płaskiej nawierzchni, jak i na złych drogach. Marka FENOX to dobry zamiennik, jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze.
