cassvitaflour.com

Klamki i niektóre części zamków samochodowych są wykonane z tworzywa sztucznego, więc często się łamią. Jeśli awaria wystąpi tylko po jednej stronie drzwi (wewnętrznej lub zewnętrznej), to do jej otwarcia wystarczy użyć drugiej działającej. Ale jeśli obie strony są zepsute lub drzwi w samochodzie są zablokowane, ich otwarcie staje się trudnym zadaniem.

Jeśli obie klamki do otwierania drzwi kierowcy lub pasażera pękają, głównym problemem jest to, że należy wyjąć kartę, aby uruchomić mechanizm. A jak go usunąć, jeśli się nie otwiera? Nie wiesz - artykuł zawiera opis 3 sposobów otwierania w przypadku zablokowania drzwi auta oraz sposobu demontażu mechanizmu zamka.

Zawartość:

• Jak działają zamki i dlaczego się blokują
• Jak otworzyć drzwi, jeśli klamka drzwi kierowcy jest zepsuta
• Co zrobić, jeśli tylne drzwi się nie otwierają
• Co zrobić, jeśli karta nie zostanie wycofana
• Jak naprawić długopis

Wielu właścicieli aut krajowych i chińskich jeździ zapewne od miesięcy z połamanymi klamkami wewnętrznymi, a nawet zewnętrznymi. Czyż nie? Napisz w komentarzach, czy musiałeś otwierać drzwi opuszczając szybę, czy przejść na drugą stronę, bo nie chciałeś naprawiać problemu!

Ale co zrobić, gdy drzwi są całkowicie zablokowane? W zależności od sytuacji może być kilka opcji. Rozważmy wszystkie możliwe.

Ogólne zasady działania zamków i przyczyny blokowania drzwi

Ponieważ uchwyty znajdują się w dużej odległości od zamka, są z nim połączone sztywnymi prętami lub linkami. Elementy, do których te pręty lub kable pasują, są często wykonane z tworzywa sztucznego, dzięki czemu łatwo się łamią lub zużywają. W związku z tym, jeśli sama klamka się zepsuje, w celu awaryjnego otwarcia drzwi należy zadziałać na zamek za pomocą linki lub pociągnięcia. Jeśli język z boku zamka się zerwie, musisz poruszać tym, co z niego zostało.

Konstrukcja standardowego automatycznego zamka do drzwi

Drugim powodem zablokowania drzwi jest awaria zamka. To mógłby być:

• zacinanie się elementów w zamku;
• klin flagi (żołnierza) blokowania zamka;
• awaria centralnego zamka.

Najczęściej kierowcy stają się zakładnikami funkcji blokowania drzwi przed przypadkowym otwarciem przez dzieci. Kiedy zatrzask jest poruszany, zatrzaskiwany i do otwierania potrzebny jest działający uchwyt zewnętrzny, który się złamał ...

Otwarcie drzwi ze zepsutym zamkiem jest znacznie trudniejsze niż w przypadku jednoczesnego wyłamania klamki wewnętrznej i zewnętrznej. Jednak nie zdarza się to często iw każdym z tych przypadków konieczne jest wyjęcie karty drzwi w celu dalszej pracy z mechanizmem. Dlatego najpierw zastanowimy się, jak otworzyć drzwi lub jak zdjąć listwę przy zamkniętych drzwiach, a następnie jak odblokować zamek.

Jak otworzyć drzwi samochodu, jeśli klamki są zepsute

Odpowiednią opcją jest otwieranie drzwi samochodu: jeśli uchwyt pęknie, będzie to zależeć od tego, które drzwi należy otworzyć z przodu lub z tyłu. Panel, oparcie siedzenia, osobliwość mocowania mechanizmu blokującego mogą przeszkadzać. Najczęściej pomagają dwie metody: otwarcie przez uszczelkę przyszybową i wyjęcie (całości lub części) karty drzwi.

Jak otworzyć szydełko przez pieczęć

Tak wygląda skoczek, który zaczepiamy drutem

Jeśli klamka drzwi kierowcy jest zepsuta, a druga też nie działa, możesz spróbować uzyskać dostęp do pręta zamka, usuwając zewnętrzną uszczelkę szyby (jeśli to możliwe). Dzieje się tak często podczas kradzieży!

Wystarczy twardy kawałek drutu lub inny cienki podłużny przedmiot o długości ok. 30 cm, taki kawałek żelazka można usunąć w terenie np. Z wycieraczki.

Procedura autopsji jest następująca:

1. Wyciągamy gumową lub plastikową zewnętrzną uszczelkę szklano-profilową. Zwykle wyjmuje się go po prostu do góry, wystarczy podważyć go od dołu czymś cienkim i ostrym (nożem, śrubokrętem itp.). Aby nie uszkodzić farby, można owinąć narzędzie taśmą, taśmą elektryczną, tynkiem.


Jak otworzyć drzwi w VAZ 2110 i innych modelach przez zewnętrzną uszczelkę

2. W powstałej szczelinie około 0,5 cm między szybą a zewnętrznym panelem drzwi, świecimy latarką, aby zobaczyć drążki sterujące zamka. Jeśli to możliwe, powinieneś poszukać w Internecie schematu zamków w samochodzie, aby zrozumieć, jakiego rodzaju ruch pchający służy do otwierania.
3. Zginamy drut na kształt haczyka w kształcie litery L.
4. Wsuwamy go w szczelinę między drzwiami a szybą w celu zaczepienia lub wciśnięcia cięgła lub pióra odpowiedzialnego za otwieranie drzwi hakiem.

Ta metoda otwierania drzwi jest odpowiednia w wielu przypadkach, gdy zewnętrzna klamka jest zepsuta, ale nie zawsze są wyjątki. Jeśli zamek znajduje się bliżej wewnętrznego panelu drzwi lub jest zbyt nisko, otwarcie go w ten sposób od zewnątrz może nie działać. Następnie musisz przedostać się do salonu przez kolejne drzwi i uzyskać dostęp do uchwytów na karty drzwi, aby je zdjąć i ręcznie aktywować mechanizm. Tak należy postępować w sytuacjach z pękniętą klamką wewnętrzną i zewnętrzną, a także z zablokowanym zamkiem drzwi.

Jak otworzyć drzwi, demontując kartę drzwi

Usunięcie karty drzwi to najbardziej wszechstronna metoda działania. Kiedy drzwi są zamknięte lub ponieważ zamek odmówił dostępu do mocowań, może to być trudne.

W większości samochodów tapicerka jest mocowana do klipsów (zwanych również zaślepkami i owadami), ale mogą znajdować się śruby, które znajdują się nie tylko w klamce, ale także na dole drzwi.

Jak wyjąć kartę drzwi, jeśli klamki są zepsute?

Przed zdjęciem listwy koniecznie poszukaj schematu lub filmu do demontażu drzwi samochodu, ponieważ kolejność jest podobna dla wszystkich, ale różne modele mają swoje własne niuanse. Ogólny algorytm działań jest następujący:

1. Usuwamy „muszlę” klamki, która często siedzi na jednej śrubie i / lub zatrzaskach. Jeśli po tym dojdzie do natychmiastowego otwarcia cięgna lub linki i okaże się, że część na klamce, która działa na ten naciąg lub linkę, jest zerwana, możesz natychmiast pociągnąć ją ręcznie i otworzyć drzwi.
Ta metoda jest odpowiednia dla Geely i wielu innych chińskich samochodów. Może również działać na starych modelach VAZ (do Priora i Kalina) i wielu innych samochodach z ostatnich lat ze zdejmowaną skorupą uchwytu. Jeśli opcja nie pasuje, pracujemy dalej zgodnie z instrukcją.

Otwieranie drzwi ze złamaną klamką w chińskim samochodzie

2. Przekręcamy górną część żołnierza blokady blokującej (jeśli występuje) i odkręcamy widoczne śruby.
3. Zdejmujemy zaślepki, nakładki, klamkę podnośnika szyby (w samochodach bez ESP) lub panel ESP, odkręcamy śruby do których masz dostęp.
4. Podważając panel śrubokrętem lub innym podłużnym cienkim przedmiotem, odłam zatrzaski mocujące kartę drzwi.
5. Próbujemy wyjąć kartę lub przynajmniej zgiąć ją w części, w której znajduje się zamek.
6. Zdejmujemy arkusze izolacji wodnej i akustycznej (jeśli występuje), aby dostać się do zamka przez otwarte wnęki w podstawie drzwi.
7. Znajdujemy wymagany ciąg na zamku i działamy na nim, aby otworzyć drzwi.
8. Uszkodzone części wymieniamy na nowe lub naprawiamy zepsute i montujemy listwę drzwiową w odwrotnej kolejności.

Subtelności mocowania kart drzwi mogą się różnić nawet w tym samym modelu samochodu tej samej generacji! Dlatego najpierw znajdź instrukcje, schemat i sprawdź z nim, jeśli nie chcesz niczego zepsuć.

Otwieranie zablokowanych tylnych drzwi, jeśli poszycie można łatwo zdjąć

Wideo, jak otworzyć drzwi kierowcy, jeśli są zablokowane

Jak otworzyć tylne drzwi, jeśli są zablokowane

Jak zdjąć tapicerkę tylnych drzwi, jeśli jej mocowania znajdują się u dołu, a drzwi się nie otwierają

Jeśli tylne drzwi są zablokowane, można je otworzyć z kabiny pasażerskiej w taki sam sposób, jak przednie. Musisz zdjąć mapę i dotrzeć do samego zamka, jego prętów lub lin, aby na nie zadziałać i odblokować mechanizm.

Demontaż tapicerki tylnych drzwi jest zarówno łatwiejszy, jak i trudniejszy niż demontaż zamka lub klamki z przodu. Główną trudnością jest tylna kanapa, która często uniemożliwia dostęp do zapięć. Aby uzyskać ulgę, często trzeba się położyć, przesunąć tylne siedzenie lub zdjąć je.

Otwieranie tylnych drzwi przez szybę

Jeśli tylne drzwi są zablokowane (np. Zaznaczone jest okienko z zabezpieczeniem przed dziećmi) i nie można ich otworzyć, możesz dostać się do drążków opuszczając szybę. Ta metoda sprawdza się w samochodach, w których tylną szybę można całkowicie opuścić np. W wielu BMW (ale nie tylko). Kolejność jest prosta:

Jak otworzyć zablokowaną klapę tylną w BMW

1. Opuszczamy szklankę do granic możliwości.
2. Skieruj latarkę do wewnątrz, aby wykryć kabel lub pociągnąć za zewnętrzną rączkę. Jest to zewnętrzna, ponieważ wewnętrzna blokowana jest przez mechanizm zabezpieczający przed dziećmi.
3. Naciśnij / podważ kabel lub pociągnij za zewnętrzną rękojeść cienkim, podłużnym przedmiotem.
4. Otwieramy tylne drzwi.

Otwieranie tylnych drzwi z zabezpieczeniem przed dziećmi

Jeśli tylne drzwi nie otwierają się, ponieważ zewnętrzna klamka jest zepsuta, a jak otworzyć nie jest jasne, ponieważ wewnętrzne są zamknięte na zamek dziecięcy, możesz spróbować je otworzyć, podważając chorągiewkę zamka. Do tego potrzebujesz:

1. Weź cienki, podłużny przedmiot.
2. Wypchnij go z salonu między drzwiami a łukiem w obszarze flagi.
3. Podważ flagę i przesuń ją do pozycji „otwartej”, popychając ją w żądanym kierunku.

Metoda działa tylko na modelach, dla których blokada jest wykonana w postaci ruchomej flagi. Jeśli używany jest cylinder obrotowy, ta opcja nie jest odpowiednia.

Otwieranie zamka poprzez oddziaływanie na mechanizm blokujący

Jeśli masz najbardziej zaniedbaną obudowę, na przykład zerwana trakcja, sam zamek jest zepsuty itp., To nawet wyjęcie karty nie pomoże, gdy tylne drzwi są zamknięte. Tutaj możesz spróbować bezpośrednio oddziaływać na element zamykający. Do tego potrzebujesz:

1. Wyjmij kartę drzwi (nie jest to konieczne we wszystkich maszynach).
2. Zdejmij wewnętrzną uszczelkę drzwi.
3. Dotrzyj do obszaru mechanizmu blokującego, który zaczepia się o wspornik w łuku.
4. Użyj cienkiego, podłużnego przedmiotu, aby nacisnąć języczek mechanizmu blokującego, aby go otworzyć.

Otwieranie zamka na przykładzie Łady Granta. Nadaje się do innych modeli samochodów, jeśli zamek jest zablokowany. Jednocześnie w wielu samochodach nie jest nawet konieczne zdejmowanie tapicerki drzwi: wystarczy złożyć siedzenie i zdjąć gumową uszczelkę w pobliżu zamka.

Podobny sposób otwierania zamka w przypadku złamania klamki w Oplu Astrze i wielu innych samochodach GM.

Jak otworzyć zamknięte drzwi, jeśli nie można wyjąć karty (brak dostępu do śrub)

Wyjmowanie karty przy utrudnionym dostępie do dolnych śrub

Często próg lub siedzenie utrudnia dostęp do dolnych lub bocznych mocowań w celu zdjęcia tapicerki drzwi. Dotyczy to aut, w których karta drzwi jest dodatkowo przytrzymywana kilkoma śrubami od dołu, blisko progu.

Jeśli dostęp do nich z przedziału pasażerskiego jest utrudniony, można się tam dostać, przesuwając siedzenie do przodu i do tyłu i odkręcając śruby najkrótszym śrubokrętem. Jeśli klamka tylnych drzwi pęknie, a sofa zachodzi na kilka elementów mocujących, trzeba będzie ją złożyć lub wyjąć. Konieczne może być również wygięcie lub zdjęcie uszczelki.

Częściowe wyjęcie karty w celu uzyskania dostępu do zamka

W niektórych samochodach dolne śruby mocujące kartę drzwi w stanie zamkniętym są zablokowane przez próg i nie da się do nich dostać, nawet po zdjęciu uszczelki drzwi z przedziału pasażerskiego. Następnie musisz spróbować przynajmniej częściowo oderwać go od drzwi.

Jeśli nie możesz całkowicie wyjąć karty, będziesz musiał działać bardzo ostrożnie, starając się zgiąć obudowę tylko od strony zamka. Potrzebujesz:

1. Odkręć wszystkie dostępne zapięcia od góry karty, odłam klipsy.
2. Przesuń kartę drzwi od góry, aby utworzyć odstęp między nią a drzwiami.
3. Wbić (ręką lub obcym przedmiotem) w szczelinę linek / prętów i zadziałać na pręt odblokowujący, linkę lub język.

Po otwarciu zamka można normalnie całkowicie zdemontować wszystko bez ryzyka wyłamania i uzyskać dostęp do wewnętrznych części drzwi w celu naprawy lub wymiany.

Usunięcie zaczepu zamka

Jak otworzyć zamknięte drzwi wejściowe na „chińskim”

W większości przypadków wspornik zamka w kształcie litery U jest montowany na regale w kierunku jazdy jego górną częścią („półka” z literą P do przodu). Ale w niektórych modelach ten wspornik jest prostopadły („półka” wychodzi na bok) i do jego hipotek można dostać się z przedziału pasażerskiego, zdejmując wykończenie środkowego słupka. Jeśli Twój samochód należy do tych, możesz:

1. Zdjąć poszycie słupka, na którym zamontowany jest wspornik.
2. Przejdź przez otwór w stelażu do śrub mocujących wspornik.
3. Wywierć śruby lub wykręć je na siłę, na przykład za pomocą wykrętaka do śrub.
4. Gdy śruby przestaną przytrzymywać wspornik, drzwi się otworzą i będzie można uzyskać dostęp do ich normalnej naprawy.

Wadą tej metody jest to, że nadaje się do bardzo małej liczby modeli samochodów. Jeśli wspornik jest zamontowany wzdłużnie w kierunku jazdy, to nawet jeśli w stojaku jest dziura, będziesz musiał w jakiś sposób wyciąć lub wybić dłutem nakrętki klatkowe, które trzymają śruby.

Jak naprawić zepsutą klamkę drzwi samochodu

Z reguły klamki drzwi w samochodzie pękają w miejscu, w którym dźwignia jest połączona z pociągnięciem lub linką. Jest plastikowy, więc przy dużym wysiłku może łatwo pęknąć. Naprawianie takiej usterki nie ma sensu, ponieważ istnieje duże ryzyko, że już wkrótce będziesz musiał ponownie pomyśleć, jak otworzyć drzwi, jeśli klamka jest zepsuta. Lepiej od razu odłożyć nową część i zapomnieć o tym problemie.

Kolejną grupą elementów, które często zawodzą, są klipsy łączące drążki z uchwytami i zamkami, które również są wykonane z tworzywa sztucznego. Rozluźniają się, pękają, po czym nie mogą już utrzymać przyczepności i przenosić siły. Dlatego jeśli psuje się nie sam uchwyt, a plastikowe narożniki prętów, wystarczy zmienić tylko je. W sprzedaży dostępne są zarówno podobne części do konkretnego modelu, jak i uniwersalne klipsy prętów zamka. Możesz wybrać spośród nich odpowiednie, po uprzednim pomiarze wymiarów rodzimych tworzyw sztucznych i średnicy pręta za pomocą zacisku.