Klocki hamulcowe do UAZ Patriot 3163 - jakie wybrać?

Klocki hamulcowe w UAZ Patriot 3163 nie różnią się w zależności od konfiguracji pojazdu, roku produkcji lub zmiany stylizacji przeprowadzonej w 2014 i 2016 roku. Głównym dostawcą oryginalnych klocków do Uaz Patriot jest rosyjska firma Marcon.

Klocki hamulcowe montowane są na przednich kołach samochodu, a klocki bębnowe na tylnych. Do hamulca postojowego służy oddzielny bęben hamulcowy z dwoma klockami hamulcowymi. Jest zamontowany przed tylnym wałem napędowym.

Przednie klocki hamulcowe do UAZ Patriot

Wszystkie konfiguracje Patriota 3163 są wyposażone w tarczę hamulcową o tej samej średnicy - 295 mm. Klocki hamulcowe są również takie same i mają ten sam oryginalny numer części. Według wielu kierowców oryginalne klocki w Patriocie nie są zbyt wysokiej jakości. Często podczas jazdy tworzą obce efekty dźwiękowe. Zauważono również, że podczas montażu nowych oryginalnych klocków w okresie szlifowania (około 500 km) pojawia się zwiększone zużycie paliwa.

Wymiary przednich padów do UAZ Patriot 3163
kod dostawcy Długość / średnica (dla bębna), mm Szerokość, mm Grubość, mm cena, rub.
31603501090 145 58 17 600

Te klocki hamulcowe są również instalowane w UAZ Hunter (3151) i Pickup (2360).

Odpowiedniki przednich klocków hamulcowych Uaz Patriot

Jak pokazuje praktyka, właściciele Patriotów często wybierają zamienniki przy wymianie klocków hamulcowych, ze względu na słabą jakość oryginalnych części zamiennych produkcji krajowej. Poniższa tabela przedstawia najpopularniejsze analogi.

Producent kod dostawcy cena, rub.
Analogi przednich klocków UAZ Patriot 3163
Płetwa wielorybia V220 800
TSN 2.1.13 500
ADR ADR-030111 400
Klocki Finwhale V220

Finwhale V220

Pady TSN 2.1.13

TSN 2.1.13

Tylne klocki do UAZ Patriot 3163

Tylny bęben hamulcowy jest taki sam we wszystkich modelach 3163 Patriots. Cecha charakterystyczna tylnych oryginalnych klocków hamulca bębnowego - przednia okładzina cierna jest krótsza niż tylna. Okładziny cierne tych klocków hamulcowych można wymieniać oddzielnie. Mają własny artykuł.

Klocki hamulca postojowego mają tę samą konstrukcję, co umożliwia wymianę okładziny szczęk hamulcowych. Nie są podzielone na przód i tył.

kod dostawcy Długość / średnica (dla bębna), mm Szerokość, mm Grubość, mm cena, rub.
Przednia szczęka Patriot 3163 Tylny hamulec bębnowy
3151350109010 270 pięćdziesiąt - 400
Tylny hamulec bębnowy Patriot 3163
3151350209110 270 pięćdziesiąt - 350
Klocki hamulca postojowego
3160350701401 200 35 - -

Oryginalna podkładka cierna do buta przedniego ma numer katalogowy 3160350210510 (krótka, 8 otworów mocujących), do tylnej 3160350210610 (długa, 12 otworów mocujących). Osłona na szczękę hamulca postojowego - 3160350702010. Do mocowania do szczęki służy specjalny nit 4x9. Jej numer artykułu to 31513501107.

Analogi tylnych klocków UAZ Patriot 3163

Wymiana tylnych klocków hamulcowych jest również popularna, ale w mniejszym stopniu. Powodem jest dłuższa żywotność, chociaż opcji jest niewiele. Zamienniki z reguły nie mają podziału na przednie i tylne klocki, ponieważ sprzedawane są wyłącznie w zestawie. A jeśli mówimy o klockach hamulca postojowego, to w ogóle nie ma alternatywy.

Producent kod dostawcy cena, rub.
Analogi przednich / tylnych klocków tylnego hamulca bębnowego
Trialli GF 233 850
ADR ADR-030321 700
ADR ADR-030621 700
Pady Trialli GF 233

Powiat Policki 233

Podkładki ADR-030321

ADR-030321

Jakie klocki lepiej zainstalować na UAZ Patriot 3163? Jak pokazują praktyki i recenzje wielu właścicieli Patriotów, Finwhale to najlepsze klocki do przednich hamulców. Nie emitują obcych dźwięków, równomiernie się zużywają, reagują i dbają o tarczę hamulcową. Jeśli chodzi o tylne, to praktycznie nie ma wyboru. Zwykle instalowane są oryginały lub ADR. Praktycznie nie ma różnicy w ich cechach.

Kiedy wymieniać klocki pod UAZ Patriot 3163?

Zgodnie z regulaminem serwisowym UAZ Patriot, klocki sprawdzane są przy każdym przeglądzie (bęben, w tym postojowy - po jednym przeglądzie). Zaleca się ich wymianę, gdy zużycie resztkowe materiału ciernego hamulca osiągnie 2 - 2,5 mm. Oryginalne przednie klocki przejeżdżają średnio 35-40 tys. Km. Tylne bębny wytrzymują dłużej, do 70 - 80 tysięcy km.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found