cassvitaflour.com

Wielu właścicieli aut, którzy zdecydowali się pomalować swój samochód tzw. Farbą gumową, interesuje się pytaniem: „Jak przygotować karoserię do malowania farbą gumową ?” W końcu po obejrzeniu filmu, po przeczytaniu innych materiałów o zaletach i właściwościach lakieru na bazie płynnej gumy, chciałem też wyeksponować swój samochód, zmienić jego dotychczasowy wygląd lub po prostu wypróbować najnowsze technologie.

Refleksje, że skoro lakier tak bardzo różni się od zwykłej, to technologia przygotowania do malowania karoserii jest inna , nie przestają ekscytować większości posiadaczy aut. Dlatego warto rzucić światło na takie pytanie.

Zawartość:

• Przygotowanie samochodu
• Sprawdzenie pistoletu natryskowego
• Przygotowanie samej farby
• Jak nakładać farbę - podstawowe zasady
• Body painting

Przygotowanie do malowania samochodu

Przed przystąpieniem do malowania dokładnie przygotuj swój samochód. Najpierw należy umyć maszynę i zawsze używać specjalnych detergentów, które skutecznie rozkładają tłuszcz. Zastosowanie odtłuszczaczy do obróbki powierzchni jest gwarancją mocnej i równej przyczepności farby. Następnie należy sprawdzić korpus pod kątem korozji. Takie obszary są czyszczone do ziemi, nawet jeśli efektem końcowym jest zagłębienie lub dziura. Takie miejsca można naprawić kitem lub przyspawać. Po takiej pracy samochód trzeba będzie jeszcze raz umyć, najlepiej ponownie rozpuszczalnikiem. I dopiero po tych wszystkich czynnościach możesz zacząć malować.

Nakładanie szpachli na obszary problemowe

Zabieg na ciało z odtłuszczaczem

Oczywiście wszystkie szczegóły, takie jak tablice rejestracyjne, powinny zostać usunięte. Zdejmij również klamki drzwi, zdemontuj i pomaluj w tej formie. Chroń szkło, lustra i osłonę chłodnicy przed odpryskami lakieru. Ale nie powinieneś martwić się o reflektory, ponieważ gumową farbę można z nich łatwo i łatwo usunąć.

Przygotowanie pistoletu natryskowego

Za pomocą rozpuszczalnika i wysokiej jakości farby można uzyskać bardzo czysty, jasny kolor. I oczywiście pistolet natryskowy, za pomocą którego nakładasz farbę, również odgrywa rolę. Na przykład zbiornik urządzenia powinien być wystarczająco duży, a dysza szeroka. W porównaniu do pistoletu natryskowego do zwykłego lakieru samochodowego, nie mniej niż 1,4 mm. Przed malowaniem załóż ubranie robocze i nie zapomnij o respiratorze.

Przygotowanie pistoletu natryskowego

Malowanie płynną gumą

Po napełnieniu opryskiwacza farbą warto poćwiczyć na jakiejś powierzchni - niepotrzebny kawałek tektury, płyty wiórowej itp. Pomoże Ci to określić żądany tryb natrysku i malowania. Upewnij się, że wszystkie linie są czyste i gładkie.

Przygotowanie farby gumowej

Farbę podgrzać do 50 ° C w łaźni wodnej. Ma to pomóc w lepszym wymieszaniu rozpuszczalnika i farby. Stosunek farby do rozpuszczalnika powinien wynosić od 1 do 1,5 (na cztery litry farby - sześć litrów rozpuszczalnika). Wymieszaj mieszaninę mikserem.

Zasady nakładania farby gumowej

Podczas nakładania farby pistolet natryskowy należy przesuwać w odległości około 30 centymetrów od powierzchni samochodu, równolegle do niego. Odległość ta jest bardzo ważna, ponieważ jeśli będziesz dalej przesuwać pistolet natryskowy, część lakieru nie dostanie się na samochód, przez co jednolita kolorystyka nie zadziała. Jeśli odległość jest zbyt mała, mniejsza niż 25 centymetrów, spray ze sprayu strąci farbę na powierzchnię, tworząc nierówności, smugi i zmarszczki.

Do latarki wybierz owalny kształt o dużym rozmiarze 30 centymetrów. Pistolet natryskowy należy przesuwać ze średnią prędkością 30-40 cm na sekundę. Nie należy poruszać się szybciej, aby cała powierzchnia była równomiernie pokryta farbą, wolniej - też nie jest to konieczne, ponieważ farba stanie się zbyt duża, spłynie i utworzy szorstki shagreen. Opryskiwacz należy ustawić względem powierzchni pod kątem 90 °, z maksymalnymi odchyleniami w jednym lub drugim kierunku nie większymi niż 5-10 °. Jeśli wahania są większe, wysokiej jakości malowanie bez wad nie będzie działać.

Farbę gumową nakładać pasmami równomiernie równolegle do siebie, które zachodzą na siebie 4-6 cm, co pozwoli na wyrównanie lekko zabrudzonych miejsc. Aby malować równomiernie, nałóż pierwszą warstwę w jednym kierunku, drugą w drugim (jedną poziomo, drugą pionowo).

Przygotowanie nadwozia do aplikacji farby Plasti Dip

Nakładanie farby gumowej

Kiedy dojdziesz do końca paska, nie odciągaj pistoletu od powierzchni ani nie machaj ręką w stronę latarki. Stworzy to nierówną kolorystykę powierzchni.

Zwróć także uwagę na równowagę zużycia farby i powietrza. Przed rozpoczęciem pracy sprawdź szczelność podłączenia węży powietrznych, wyreguluj działanie mechanizmu. Plastidip nakłada się w osobnym pomieszczeniu, suchym i czystym, w celu uniknięcia dostawania się kurzu do samochodu podczas procesu malowania. Temperatura powietrza w pomieszczeniu powinna wynosić od 20 do 25 ° С, a wilgotność względna nie powinna przekraczać 87%. Możesz obejrzeć szczegółowy film o tym, jak używać gumowej farby Plasti Dip tutaj.

Proces malowania

W zależności od tego, jak bardzo oryginalny kolor samochodu różni się od żądanego koloru, konieczne może być nałożenie kilku warstw (do 3) podłoża na podstawę. To jest biała guma. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy odmalowują ciemny samochód na jasny lub jasny kolor.

Trzymając pistolet prostopadle do powierzchni pojazdu, nałóż dwie do trzech warstw farby gumowej. Zacznij malować prawy słupek C, potem dach, potem lewy słupek C, bagażnik, a potem obrót zderzaka i tył. Dalej od tylnego błotnika po lewej stronie do przednich drzwi, od niego do reflektorów, na lewą stronę maski (zamalowujemy reflektory), osłonę chłodnicy. Wtedy będzie zakręt prawych przednich drzwi i tylnego prawego błotnika.

Pierwsza warstwa będzie półprzezroczysta i należy ją pozostawić do wyschnięcia na około kwadrans. Następnie możesz ponownie nałożyć farbę i ponownie na kwadrans do wyschnięcia. W ten sposób nakłada się około pięciu warstw. Ten ostatni powinien wyschnąć przez co najmniej godzinę. Powierzchnia powinna sama wyschnąć bez suszarek do włosów lub opalarek.

Nie zapominaj, że farbę należy dobrać bardzo ostrożnie, biorąc pod uwagę wszystkie cechy materiału i kształt ciała. Najlepsza farba do gumy jest produkowana w Niemczech i jest trwała, trwała i praktyczna.

Usuwanie farby gumowej ze szkła

Usuwanie farby Plastidip z opon

Nie martw się, jeśli jakaś część farby jest w niewłaściwym miejscu, łatwo ją oddzielić. Aby uzyskać tylko matowy kolor, bez żadnych efektów, nie trzeba nawet usuwać wierzchniej warstwy starej farby. Wystarczy nałożyć farbę gumową na poprzednią farbę. Nałóż co najmniej trzy warstwy, a efekt będzie świetny.

Autor: Ivan Matieshin