Kompletny przegląd klocków hamulcowych Nissan Almera. Jakie wkładki założyć Almeria - N15, N16, Classic

Zawartość

  • Klocki Almera N15 (1995-2000)
  • Klocki Almera II N16E (2000-2006)
  • Klocki Almera Classic III B10 (2006-2012)
  • Tino Pads V10 (2000-2006)
  • Klocki Almera sedan IV G15RA (2012-obecnie)
  • Co lepiej kupić

Nissan Almera jest produkowany od 1995 roku do naszych czasów i ma trzy generacje. Układ hamulcowy ma klasyczny układ z przednimi hamulcami tarczowymi i tylnymi hamulcami bębnowymi, z wyjątkiem niektórych modeli z tylnymi hamulcami tarczowymi. Przyjrzyjmy się bliżej ewolucji układu hamulcowego dla każdej generacji z osobna i ustalmy, które klocki hamulcowe są w tym samochodzie, w zależności od lat produkcji.

Klocki hamulcowe Nissan Almera N15

Przednie nakładki do Nissana Almera bez ABS

41060-3N390

Przednie nakładki systemu Akebono

41060-2N290

W Nissan Almera N15 sedan / hatchback pierwszej generacji w latach 1995-2000 zastosowano dwa rodzaje układów hamulcowych:

  1. Typ hamulca Sumitomo - przednie i tylne klocki tego typu zastosowano w modelach bez ABS, a także w przednim zacisku hamulca hatchbacka z 2-litrowym silnikiem benzynowym GTI.
  2. Typ hamulca Akebono - przednie i tylne klocki tego typu zastosowano w modelach z ABS, a także w przednim zacisku hamulcowym Nissan Almera Classic B10

Tabela zawiera informacje o wymiarach, oryginalne numery katalogowe przednich i tylnych klocków hamulcowych wraz z orientacyjnymi cenami oraz popularne analogi.

Tylne klocki hamulcowe dla Nissan Almera N15
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary nakładek Długość: 99,4 mm. Grubość: 14,8 mm. Wysokość: 40 mm (Akebono)
Nissan 44060-0M890 880 RUB
ADVICS SN573P 730 RUB
Akebono AN-432WK 680 RUB
Bosch 0 986 424 734 1030 RUB
Wymiary nakładek Długość: 105,3 mm. Grubość: 16,3 mm. Wysokość: 47 mm (Sumitomo)
Nissan 44060-0N690 2600 RUB
NiBK PN-2224 990 RUB
Stellox 377 012-SX 500 RUB
Remsa 0366.22 850 RUB
Podkładki bębna tylnego Almera N15
Wymiary: Średnica: 180 mm. Grubość: 3,2 mm. Szerokość: 30 mm.
Nissan 44060-50Y25 1950 rubli
Bosch 0 986 487 578 850 RUB
Stellox 404 100-SX
Kashiyama K1185 850 RUB
Przednie klocki hamulcowe dla Nissan Almera N15 z ABS (Akebono)
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary buta: długość: 121 mm. Grubość: 15,8 mm. Wysokość: 50,6 mm.
Nissan 41060-2N290, 41060-2N392, 41060-2N390, D1060-2N290 2600 RUB
MASUMA MS-2199 700 RUB
Kashiyama D1116M 840 RUB
NiBK PN-2199 1100 RUB
Przednie klocki hamulcowe dla Nissan Almera N15 bez ABS (Sumitomo)
Wymiary nakładek: długość: 108,5 mm. Grubość: 15,5 mm. Wysokość: 48 mm
Nissan 41060-3N390, D1060-3N390, D1060-0M892, 41060-1N890 2200 RUB
Kashiyama D1202M 750 RUB
Stellox 603 012B-SX 520 RUB
NiBK PN-2356 1060 RUB
Przednie klocki tarczowe Nissan Almera hatchback N15 [2.0 GTi SR20DE] (Sumitomo)
Wymiary Długość: 127,8 mm. Grubość: 15 mm. Wysokość: 51,7 mm
Nissan D1060-0N685 1500 RUB
Brembo P 56 055 2250 RUB
TRW GDB 1175 1400 RUB

Klocki hamulcowe Nissan Almera N16

Almera II sedan / hatchback drugiej generacji 2000-2011 (N16E) wykorzystuje układ hamulcowy Lucas / TRW. Zarówno okładziny bębnowe, jak i tarczowe są montowane na tylnej osi w zależności od roku produkcji i mocy zainstalowanego silnika.

Na przykład od 2002 roku hatchback z silnikiem o pojemności 1,5 litra jest wyposażony w przednie klocki hamulcowe przystosowane do współpracy z systemem ABS. A dla modeli z benzyną 1,8 litra. silnik i olej napędowy 2,2 litra. zawsze jest układ przeciwblokujący i tylne klocki tarczowe, a nie klocki bębnowe, jak Almer z mniej mocnymi silnikami.

Informacje przedstawione w tabeli pomogą Ci wybrać wymagany artykuł oryginalnych podkładek, poznać ich rozmiary i nawigować po cenach oryginalnych i popularnych analogów.

Przednie klocki hamulcowe dla Almera II (N16) z ABS
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary: długość: 124 mm. Grubość: 16,5 mm. Wysokość: 57,1 mm (TRW)
Nissan D1060-BM50A 2530 RUB
NiBK PN-2230 1260 RUB
Fenox BP43098 690 RUB
Kashiyama D1230 1080 RUB
TRW GDB 3168 1600 RUB
Przednie klocki hamulcowe Almera II bez ABS (Girling)
Wymiary: długość: 129,2 mm. Grubość: 17 mm. Wysokość: 57,5 ​​mm
Nissan D1060-BM40A 2400 RUB
NiBK PN-2180 1250 RUB
Bosch 0 986 461 147 1000 RUB
Kashiyama D1180 950 RUB
Klocki do hamulców bębnowych Nissan Almera II
Wymiary: Średnica: 203,2 mm. Grubość: 3,2 mm. Szerokość (mm): 35
Nissan D4060-8M126 2150 RUB
Kashiyama K1247 950 RUB
Patron PSP4106 650 RUB
Fenox BP53052 750 RUB
Almera Klocki do hamulców tarczowych tył Sedan / Hatchback II
Wymiary: długość: 82mm, grubość: 15mm, wysokość: 57mm (Lucas / TRW)
Nissan D4060-BM40A 2400 RUB
TSN 2.2.8 330 RUB
Fenox BP43033 570 RUB
Brembo P 56 024 1150 RUB

Klocki dla Nissan Almera Tino N16 (V10)

Wraz z wypuszczeniem drugiej generacji, Almeria wprowadziła na rynek kompaktową furgonetkę Almera Tino N16 (V10) - zamiast kombi Sunny. Ponieważ w Tino zainstalowano silniki o pojemności od 1,8 litra, w samochodzie zastosowano tylko układ hamulców tarczowych. Oto numery i rozmiary oryginalnych klocków Nissana, a także ich zamienników.

Klocki do hamulców tarczowych Nissan Almera Tino
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary: długość: 131,5 mm. Grubość: 16,7 mm. Wysokość: 58,4 mm (Lucas / TRW)
Nissan 41060-AV126, 41060-4U126, 41060-4U127 3300 RUB
NiBK PN-8106 1300 RUB
Kashiyama D1247 900 RUB
Jadł 13.0460-5825.2 1700 RUB
Tylne klocki hamulcowe Nissan Almera Tino
Wymiary: długość: 82mm, grubość: 15mm, wysokość: 57mm (Lucas / TRW)
Nissan D4060-BM40A, 44060-3F085, 44060-BM425, 44060-BM426 2400 RUB
TSN 2.2.8 330 RUB
Fenox BP43033 570 RUB
Brembo P 56 024 1150 RUB

Klocki hamulcowe do Almera Classic

Almera Classic III była produkowana w Rosji 2006 - 2012 - samochód to przestylizowanie Renault Samsung SM3, zbudowane w oparciu o platformę N16 Pulsar. Nissan Almera Classic B10 był wyposażony w silnik 1,6 l (QG16DE), przednie hamulce tarczowe Akebono oraz bębny na tylnej osi.

Istnieje praktyka wymiany tylnych piast lub całej tylnej osi z innych samochodów w celu wyposażenia Almeria Classic w tylne hamulce tarczowe. W takim przypadku, aby właściwie dobrać tylne klocki tarczowe, można skupić się na typie zacisku i wielkości sprzęgieł do wymiany. Ale w oryginalnej formie rozmiary i numery klocków (zarówno oryginalnych, jak i popularnych odpowiedników) są następujące:

Przednie klocki hamulcowe w Almera Classic III
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary: długość: 135 mm. Grubość: 15,8 mm. Wysokość: 48,5 mm (Akebono)
Nissan 41060-95F0A 2600 RUB
NiBK PN-2435 1070 RUB
Kashiyama D1233M 1060 RUB
SANGSIN SP 1156 650 RUB
Podkładki bębna tylnego Almera Classic
Wymiary nakładek: średnica: 202 mm. Grubość: 3,2 mm. Szerokość (mm): 35
Nissan 44060-95F0B 2870 RUB
Sangsin SA131 990 RUB
MASUMA MK-1167 890 RUB
LYNXauto BS-5716 620 RUB

Klocki Hamulcowe w Nissan Almera Sedan IV

Trzecia generacja samochodów jest produkowana w Rosji w fabryce AvtoVAZ od 2012 roku i nosi nazwę Almera G15. Ten sedan ma 1,6 litra. silnik (G15RA). Ten samochód nadal wykorzystuje klasyczny schemat hamowania - sprzęgła tarczowe są zamontowane z przodu, a bębnowe z tyłu.

Ale, jak widać z tabeli, aby zapewnić bardziej stabilne hamowanie, z tyłu zamontowano klocki bębnowe o zwiększonym rozmiarze w porównaniu z poprzednimi modelami. Nowe zaciski Lucas / TRW są również montowane z przodu. Dlatego klocki do Almera G15 będą miały różne numery części.

Przednie klocki hamulcowe dla Nissan Almera Sedan IV
Producent Numer katalogu Cena, rub.)
Wymiary: długość: 116,5 mm. Grubość: 15,9 mm. Wysokość: 52,6 mm
Nissan 41060-00Q0K 2100 RUB
NiBK PN-9805 1200 RUB
SANGSIN SP 1564 1080 RUB
FRANCECAR FCR210330 390 RUB
Nissan Almera IV Tylne klocki hamulcowe bębnowe
Wymiary nakładek: średnica: 228 mm, szerokość: 42 mm
Nissan 44060-00Q0E 4500 RUB
G-BRAKE GS-01001 2550 RUB
AMIWA CS01215GRA 3300 RUB
AYWI AW1820128 1450 RUB

Które klocki lepiej kupić w Nissanie Almera

W większości przypadków oryginał na Almera to klocki TRW. W zasadzie klocki te nie powodują żadnych reklamacji ze strony właścicieli, z wyjątkiem nadmiernego zapylenia i zabrudzenia tarcz. Dlatego, aby nie zawracać sobie zbytnio głowy wyborem dobrych klocków do Almery, weź oryginał lub alternatywnie za niższą cenę weź analog od TRW.

Jedynym zastrzeżeniem przy zakupie nowych klocków tej marki jest zwrócenie uwagi na obecność liter S lub YO - części te wykonane są z tańszego materiału okładzinowego. Również w asortymencie TRW znajdują się sprzęgła z nową powłoką DTEC zapewniającą niską emisję pyłu i lepszą skuteczność hamowania.

Klocki Brembo i Ate otrzymały dobre recenzje. Jak zauważa wielu kierowców, praktycznie nie generuje kurzu, nie nagrzewa się dobrze i dobrze hamuje. Innymi słowy, cena odpowiada jakości.

Jeśli zdecydujesz się zaoszczędzić na układzie hamulcowym swojego samochodu, to produkty Kashiyama będą dobrym wyborem klocków hamulcowych. Są bardziej miękkie niż przenośnik taśmowy TRW lub droższe Ate, Brembo i nadają się do bardziej umiarkowanej jazdy. Najważniejsze przy zakupie jest kupowanie klocków hamulcowych w niebieskim pudełku z białymi literami - wyprodukowano w Japonii. Indonezyjskie części zamienne w niebiesko-żółtym pudełku są znacznie gorszej jakości.

Kiedy zmieniać klocki

Przednie klocki hamulcowe wymieniane są w przypadku pogorszenia ich właściwości, co prowadzi do dużego zużycia okładzin i tarczy hamulcowej. Średnio przednie klocki tarczowe pokonują 25-30 tysięcy km. przebieg. Tylne bębny działają od dwóch do trzech razy dłużej. Jeśli zauważysz rowki na tarczy, najprawdopodobniej konieczne jest przeprowadzenie rutynowej konserwacji układu hamulcowego.

Samodzielna wymiana przednich i tylnych klocków jest typowa dla nowoczesnych samochodów, więcej szczegółów znajdziesz w artykułach na naszej stronie internetowej.