Kategoria: Przerwy w pracy (awarie)

Jak sprawdzić czujnik Halla

Jak sprawdzić czujnik Halla

Czujnik Halla Konieczność sprawdzenia czujnika Halla pojawia się, gdy występują problemy z układem zapłonowym samochodu, dlatego należy upewnić się, że wszystkie jego elementy są sprawne, w szczególności czujnik biegu jałowego. Dlatego szczegółowo przeanalizujemy zasadę działania, oznaki awarii i sposób sprawdzenia czujnika Halla własnymi rękami. Zasada działania czu
Troit na zimno

Troit na zimno

Kierowcy od czasu do czasu napotykają problem, gdy podczas uruchamiania silnika na zimnym, zimny silnik samochodu to trup . Mianowicie: po uruchomieniu spada prędkość, pojawia się nierównomierny wydech i zapach niespalonego paliwa, silnik zaczyna „podskakiwać”, a gdy silnik się nagrzewa, auto zaczyna płynnie pracować, podczas gdy nie ma żadnych widocznych oznak problemów z silnik. Co zrobić, od
Regulator prędkości biegu jałowego

Regulator prędkości biegu jałowego

Znaczenie przeznaczenia IAC - regulator obrotów biegu jałowego wynika z jego nazwy - stabilizacji obrotów silnika na biegu jałowym. Zawartość Zasada działania i miejsce zainstalowania COIE Awarie IAC Jak sprawdzić IAC Jak usunąć i wymienić IAC Jak nie dać się oszukać przy wyborze IAC Zasada działania i lokalizacja COIE Krótko mówiąc, wszystko dzieje się w następujący sposób. Gdy silnik pracuje na
Szum w samochodzie

Szum w samochodzie

Buczenie w samochodzie podczas jazdy może wystąpić z różnych powodów - zużycia łożyska koła, awarii łożyska koła, niewyważenia kół, problemów ze skrzynią biegów i innych. Ważne jest, aby rozróżniać pochodzenie tych dźwięków, ponieważ przyczyny ich występowania mogą być krytyczne. Na przykład w przypadku awari
Izolacja samochodu

Izolacja samochodu

Ciepłe wnętrze i szybki start auta to dwie z najprzyjemniejszych rzeczy, które pozwalają na bezproblemową jazdę zimą. Nawet korki nie mogą zepsuć pozytywnych emocji z jazdy. Aby uniknąć niepotrzebnych obaw o swoje zdrowie i stan auta zimą, warto wcześniej ocieplić auto . Pozwoli to osiągnąć maksymalny komfort podczas poruszania się po mieście i autostradach, zapewniając dobry nastrój zarówno kierowcy, jak i pasażerom. W tym celu konieczne j
Wysokie obroty na zimno

Wysokie obroty na zimno

Wysokie obroty na zimnym mogą wystąpić zarówno przy normalnej pracy silnika, jak iw przypadku awarii niektórych jego czujników. W tym drugim przypadku przy silnikach wtryskowych należy sprawdzić regulator obrotów biegu jałowego, czujnik położenia przepustnicy, czujnik temperatury płynu chłodzącego oraz kolektor dolotowy. W przypadku si
Olej napędowy nie uruchamia się dobrze, gdy jest zimny

Olej napędowy nie uruchamia się dobrze, gdy jest zimny

Najczęściej na zimnym silniku wysokoprężnym nie uruchamia się dobrze , gdy do baku wlewa się letnie paliwo, gdy na zewnątrz panuje zima, przy niskim sprężeniu w silniku, słabym blasku świec, a nawet jego braku. Ponadto przyczyny słabego rozruchu na mrozie często wynikają z problemów w układzie zasilania paliwem, wadliwych wtryskiwaczy paliwa, słabego akumulatora i innych. Sprawdzanie w
Regulacja i kontrola biegu jałowego

Regulacja i kontrola biegu jałowego

Sterowanie prędkością biegu jałowego jest ustawione fabrycznie i nie wymaga dodatkowej regulacji. Gaźnik należy wyregulować, jeśli poziom CO po dłuższej eksploatacji nie odpowiada normie. Przed dokonaniem regulacji należy upewnić się, że części są w idealnym stanie. Procedura regulacji Jeśli masz zainstalowane serwomechanizm, obracaj kierownicą, aż przednie koła znajdą się w środkowym położeniu. Samochód musi być na hamu
Dlaczego jeden cylinder nie działa?

Dlaczego jeden cylinder nie działa?

Istnieje wiele przyczyn awarii jednego z cylindrów. Zwykle rzemieślnicy rozważają opcje związane z brakiem lub niewystarczającą iskrą oraz problemami z dopływem paliwa lub tworzeniem się mieszanki, ale zdarzają się również niestandardowe przypadki, w których nie jest łatwo znaleźć przyczynę potrójnej. Wykres przyspies
Przygotowanie auta do zimy

Przygotowanie auta do zimy

Prawie wszyscy kierowcy pamiętają powiedzenie „Przygotuj sanie latem”, ponieważ to stare rosyjskie przysłowie jest bardziej aktualne niż kiedykolwiek dla właścicieli samochodów, gdy zaczynają latać pierwsze płatki śniegu. W fabryce w trakcie produkcji samochód jest przygotowany do pracy nie niższej niż -25 ° C. Dlatego jeśli w tw