Wszystkie płyny do wspomagania kierownicy różnią się od siebie nie tylko kolorem, ale także właściwościami: składem oleju, gęstością, lepkością, właściwościami mechanicznymi i innymi parametrami hydraulicznymi. Dlatego jeśli martwisz się o długą i stabilną pracę hydraulicznego wspomagania kierownicy samochodu, musisz przestrzegać zasad działania, wymieniać gnojowicę we wspomaganiu na czas i napełniać ją najlepszą wysokiej jakości cieczą. Do działania pompy wspomagania ki

Pukanie w drążek kierowniczy zdenerwuje każdego kierowcę, ponieważ może to nie tylko trafić w portfel, ale dosłownie uderzyć - jazda z ewentualnie uszkodzoną kierownicą nie jest najbezpieczniejszą rzeczą do zrobienia. Dlatego musisz dowiedzieć się, dlaczego stuka drążek kierowniczy. Konieczne jest dokładne zrozumienie, co stuka zębatka kierownicy. Pukanie jest zwykl

Pukanie podczas obracania kierownicy wskazuje na problem z układem kierowniczym pojazdu. Przyczyną stukania mogą być awarie przegubu homokinetycznego (przegub CV), przegub kulowy, zużycie końcówki kierownicy i / lub łożyska oporowego, rozpórki stabilizatora i inne awarie. W każdym razie, gdy słychać pukanie podczas obracania kierownicy, konieczne jest jak najszybsze wykonanie diagnostyki, ponieważ usterki układu kierowniczego nie tylko pogarszają się z czasem, ale mogą również prowadzić do sytuacji awaryjnych, gdy samochód jest w ruchu , aż do wypadku. Przyczyny pukania:

Rozważane sytuacje Przyczyny buczenia Dlaczego wspomaganie kierownicy brzęczy na zimno? Przyczyny buczenia wspomagania kierownicy na gorąco Dlaczego wspomaganie kierownicy brzęczy w skrajnych położeniach Przyczyny buczenia wspomagania kierownicy po wymianie Wskazówki dotyczące obsługi wspomagania kierownicy Co zrobić, gdy wspomaganie kierownicy brzęczy ? To pytanie

Jaki olej wlewać do wspomagania kierownicy? To pytanie jest interesujące dla właścicieli samochodów w różnych przypadkach (przy wymianie płynu, przy zakupie samochodu, przed zimą itd.). Japońscy producenci pozwalają na wlewanie płynów do automatycznej skrzyni biegów (ATF) do układu wspomagania kierownicy. A te europejsk

Smar do przekładni kierowniczej jest niezbędny do zapewnienia normalnej pracy tego urządzenia, aby przedłużyć jego żywotność. Smar jest stosowany do wszystkich trzech typów przekładni kierowniczych - bez wspomagania kierownicy, ze wspomaganiem hydraulicznym (GUR) i wspomaganiem elektrycznym (EUR). Do smarowa

Opowiem jak naprawiałem pompę wspomagania kierownicy. Ale najpierw trochę tła. Kierownica w zimnym aucie latem i zimą działa bez zarzutu. Ale gdy tylko samochód się nagrzeje, szczególnie latem, kierownica w XX staje się bardzo ciasna, jakby nie było wspomagania kierownicy. Zimą problem ten nie objawia się tak bardzo, ale nadal jest obecny. Jeśli włączy

Różnice między płynami Dexron 2 i 3 , które są stosowane we wspomaganiu kierownicy i automatycznych skrzyniach biegów, dotyczą ich płynności, rodzaju oleju bazowego i charakterystyki temperaturowej. Ogólnie można powiedzieć, że „Dextron 2” jest starszym produktem firmy General Motors, a zatem „Dextron 3” jest nowszy. Nie można jednak po p

Powiązane części samochodu wymagają ochrony. Obecność smarów w punktach interakcji (węzłach) oznacza stosowanie specjalnych osłon, które zapobiegają wyciekowi i wnikaniu obcych cząstek (kurzu, brudu, wody itp.). To jest odpowiedź na pytanie "co to jest bagażnik samochodowy?" - ochronna gumowa obudowa . Z tego artyku

Awarie wspomagania kierownicy prowadzą nie tylko do pogorszenia komfortu jazdy, ale również bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo prowadzenia samochodu po drodze. Tak więc typowe awarie wspomagania kierownicy to nieszczelne uszczelki olejowe jego układu hydraulicznego, niewystarczający poziom płynu lub jego przedwczesna wymiana, niewystarczające napięcie paska napędowego, częściowa awaria pompy napędowej i kilka innych. W wielu przypadk

Jako smar do przegubów kulowych i końcówek kierowniczych najczęściej stosuje się smary na bazie litu, ponieważ są one najtańsze, a jego działanie jest wystarczające w normalnych warunkach pracy (w temperaturach od -40 ° C do + 90 ° C). A główne wymagania dotyczące rozmazu dla tych węzłów to lepkość - NLGI 2, wodoodporność i odporność na temperaturę. Najpopularniejszymi i naj

Wadliwe działanie przekładni kierowniczej samochodu może nie tylko powodować dyskomfort podczas jazdy, ale także powodować poważniejsze uszkodzenia, a nawet prowadzić do wypadku. Objawami niesprawności są: wzrost siły mechanicznej przy obracaniu kierownicą, buczenie pompy wspomagania kierownicy, wyciek płynu wspomagania kierownicy, stukanie podczas jazdy po nierównych drogach, rdzewienie wału zębatki. Zawartość:

Schemat wspomagania kierownicy Odpowietrzenie wspomagania kierownicy i jego układu odbywa się podczas wymiany płynu roboczego, wietrzenia, co może być wynikiem awarii lub prac naprawczych. Uwięzione w środku powietrze nie tylko obniża sprawność wspomagania kierownicy, ale może również spowodować poważne uszkodzenia, w szczególności awarię pompy wspomagania kierownicy. Dlatego pompowani

Dzięki zębatce kierowniczej koła samochodu są skręcone, więc jeśli jest „chore”, to jazda może być nie tylko trudna, ale i niebezpieczna. Dlatego przy pierwszych objawach awarii zębatki zaleca się zdemontowanie zębatki kierowniczej i wyeliminowanie usterki. Chociaż niezależnie od marki samochodu, urządzenie szyny różni się nieznacznie, niemniej jednak przed demontażem drążka kierowniczego należy przejrzeć instrukcję naprawy swojego samochodu i szczegółowo zrozumieć części składowe. Oznaki wadliwej przekładni kiero

Bicie kierownicy to jeden z najbardziej irytujących i nieprzyjemnych czynników podczas prowadzenia samochodu. Ponadto nie tylko potrafi rozwścieczyć każdego kierowcę, ale nawet w niektórych przypadkach uderzenie w kierownicę staje się przyczyną zagrożenia. Na kierownicy występują dwa rodzaje wibracji : Wibracje przy prędkości; Wibracje podczas hamowania. Ośrodki poc