Jak smarować zamki do drzwi samochodowych - 5 najlepszych środków zaradczych

Jak smarować zamki drzwi ? To pytanie dręczy wielu kierowców wraz z nadejściem mrozu. Zestaw środków do przygotowania auta do zimy obejmuje również smarowanie zamków drzwi, bagażnika, maski, a także smarowanie uszczelek. W tym celu stosuje się specjalne środki, których celem jest zapewnienie niezawodnej pracy zamków w warunkach nawet znacznych mrozów. W tym artykule dokonamy przeglądu najpopularniejszych smarów wśród kierowców, a także udzielimy przydatnych porad w tej sprawie.

Zawartość

  • Właściwości smarów
  • Smary do zamków drzwi samochodowych
  • Dodatkowe fundusze

Jak smarować zamki drzwi samochodu

Właściwości smarów

Przede wszystkim zastanówmy się, jakie wymagania należy spełnić, stosując smarowanie zamków drzwi. Obejmują one:

  • zachowanie ich właściwości operacyjnych w niskich temperaturach;
  • przeciwdziałanie procesom korozyjnym;
  • niski współczynnik tarcia;
  • odporność na zmywanie nie tylko wodą, ale także różnymi preparatami na bazie soli i zasad;
  • długi okres ważności.

Środek musi być hydrofobowy, czyli taki, który nie rozpuszcza się w wodzie. W przeciwnym razie łatwo zostanie wypłukany z wnęki. Powinien również zapobiegać przedostawaniu się wilgoci do objętości, w której jest ułożona.

Smary są przeznaczone do konserwacji zapobiegawczej. Jeśli jednak zamek twojego samochodu jest już zamarznięty, istnieje 10 sposobów, aby go otworzyć.

Smary do zamków drzwi samochodowych

Rozważmy teraz najpopularniejsze narzędzia do przetwarzania zamków ich larw i mechanizmów. W Internecie można znaleźć wiele sprzecznych opinii na temat tego lub innego narzędzia. Staraliśmy się być obiektywni i zebraliśmy dla Ciebie informacje o środkach smarnych, które są naprawdę skuteczne nawet w trudnych warunkach mrozu . Warto też wspomnieć, że większość z poniższych produktów z powodzeniem można wykorzystać do obróbki nie tylko zamków i ich larw, ale także zawiasów drzwiowych.

Ponadto podczas przetwarzania zamka wlej wymienione poniżej fundusze nie tylko do larwy, ale także przetwarzaj mechanizmy bezpośrednio z nimi. Można to zrobić z demontażem zamka lub bez. Wszystko zależy od konstrukcji konkretnego pojazdu. Na przykład lepiej jest całkowicie usunąć zamki domowych VAZ i nasmarować części trące. A w samochodach zagranicznych, których demontaż jest skomplikowany ze względu na konstrukcję, można smarować tylko dostępne części zamka.

Smar płynny Molykote G 4500

Smar płynny Molykote G 4500

Smar płynny Molykote G 4500

Jest to jeden z najpopularniejszych smarów do smarowania zamków drzwi samochodowych. Jego zakres temperatur pracy to -40 ° C ... + 150 ° C. Smar jest całkowicie nieszkodliwy dla ludzi i nie emituje szkodliwych substancji do atmosfery. Ponadto jest kompatybilny z metalami, tworzywami sztucznymi, gumą i różnymi związkami chemicznymi występującymi w korpusie maszyny. Producent rości sobie 3 miesięczną gwarancję na użytkowanie nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Najpopularniejsza wielkość opakowania to 400 ml (chociaż zdarzają się opakowania o wadze 5 kg lub więcej). Przybliżony koszt takiej rury w Moskwie na jesień 2017 roku to 1300 ... 1400 rubli.

Charakterystyka smaru:

  • olej bazowy - polialfaolefina;
  • zagęszczacz - zagęszczacz na bazie kompleksu aluminium;
  • zakres temperatur pracy - -40 ° С ... + 150 ° С;
  • obciążenie krytyczne (metoda Timkena) - ponad 177 N;
  • moment rozruchu w temperaturze -40 ° С - 0,9 Nm.

Wskazana tuba wytrzyma kilka sezonów, w zależności od intensywności użytkowania.

Step Up SP5545

Zakres temperatur tego smaru jest jeszcze szerszy - -50 ° С… + 220 ° С. Sprzedawany jest w puszkach aerozolowych o masie 312 g. Produkt nadaje się nie tylko do smarowania zamka drzwi samochodu, ale także do innych jego części. W końcu, skoro środek smarny oparty jest na litu, może być stosowany do obróbki powierzchni plastikowych i gumowych, aby chronić je przed wilgocią i zniszczeniem.

Smar zawiera oryginalną mieszankę WetOut, która tworzy wodoodporną powłokę na obrabianej powierzchni. Pomoże to przedłużyć żywotność nie tylko żelaznych części zamka, ale także gumowych uszczelek i plastikowych elementów wykończeniowych. Cena tuby o wadze 312 gramów wynosi w Moskwie 160 ... 180 rubli na jesień 2017 roku.

HI-GEAR HG5501

Smar jest również na bazie silikonu. Po nałożeniu na powierzchnię roboczą tworzy cienki, ale trwały materiał polimerowy, który niezawodnie chroni ją przed wilgocią. W rzeczywistości smar jest uniwersalny, dlatego oprócz samochodów może być stosowany w innym sprzęcie - przy zamkach do drzwi domowych, powierzchniach gumowych i plastikowych, kablach napędowych i wielu innych. Możliwe jest również używanie produktu w życiu codziennym z produktami z wymienionych materiałów.

Pojemność cylindra to 283 ml. Zestaw zawiera plastikową rurkę, którą można podłączyć do pistoletu natryskowego i nakładać w trudno dostępne miejsca. Cena butli to około 400 ... 450 rubli od jesieni 2017 r.

Wurth HHS-2000

Wurth HHS-2000

Smar Wurth HHS-2000

Smar Wurth HHS-2000 jest niezwykle popularny wśród kierowców w naszym kraju. Zgodnie z instrukcją jest przeznaczony do smarowania części znajdujących się pod wysokim ciśnieniem i obciążeniami. Podobnie jak poprzedni smar do zamków drzwi samochodowych jest uniwersalny. Jego funkcje obejmują:

  • Wysoka siła penetracji i krótki czas zagęszczania. Może być stosowany do smarowania zamków drzwi samochodowych. Za pomocą rury jest układany wewnątrz zamka, gdzie prawie natychmiast staje się gruby, tworząc warstwę ochronną na powierzchni części i jednocześnie wypierając wilgoć. Skład produktu zapewnia wysokie działanie natłuszczające.
  • Wysoka przyczepność. Oznacza to zdolność do przylegania do obrabianej powierzchni. Podczas przetwarzania frakcja ciekła odparowuje, pozostawiając tylko bezpośrednie działanie smarów.
  • Odporny na wysokie ciśnienie. Smar Wurth HHS-2000 ma długą żywotność nawet przy dużych obciążeniach i ciśnieniach.
  • Zapobiega przywieraniu do powierzchni metalowych, a także zmniejsza opór wkręcania.

Smar Wurth HHS-2000 jest sprzedawany w małych butelkach o pojemności 150 i 500 ml. Ponieważ produkt jest uniwersalny, zalecamy zakup go do użytku nie tylko w samochodzie, ale także w życiu codziennym. Cena butelki 150 ml to około 250 ... 300 rubli od jesieni 2017 r.

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray jest uniwersalny. Może być również stosowany do smarowania zamków drzwi samochodowych. Jest to adhezyjny smar w sprayu pakowany w cylindry o pojemności 400 ml. Produkt może być stosowany do pielęgnacji zawiasów, dźwigni, połączeń, rygli, zawiasów drzwiowych, konserwacji i konserwacji. Właściwości smaru obejmują:

  • szeroki zakres temperatur użytkowania;
  • doskonałe właściwości adhezyjne;
  • zapewnienie ochrony antykorozyjnej;
  • odporność na działanie zimnej i gorącej wody (praktycznie nie jest zmywana);
  • odporność na wysokie ciśnienie;
  • długa żywotność;
  • możliwość rozpylania w dowolnej pozycji cylindra.

Jedyną wadą tego produktu jest jego wysoki koszt - 600 ... 700 rubli za balon 400 ml. Jeśli jednak masz taką możliwość, zalecamy zakup tego narzędzia, ponieważ można go używać w różnych częściach samochodu, a także w życiu codziennym.

Pomimo całej historii środków odpowiednich do smarowania zamków drzwi samochodowych, właściciele samochodów często nie spieszą się z przepłacaniem. Z reguły szukają, jak nasmarować zamki drzwi przed zamarznięciem lub ciężkim otwarciem, które są bezpośrednio pod ręką, dlatego podamy listę środków ludowych stosowanych do smarowania.

Dodatkowe środki niż smarowanie zamka

Opisane powyżej smary to aktualne osiągnięcia i wyniki przemysłu chemicznego. Jednak zanim się pojawili, kierowcy od dziesięcioleci używali różnych improwizowanych środków do smarowania zamków i zawiasów drzwi. Na przykład nafta, kwas octowy, a nawet jod. Wyobraźmy sobie jeszcze parę, że tak powiem „ludowe”, jak można smarować zamki w drzwiach samochodu na zimę. W końcu to w zimnych porach roku zamki stwarzają dodatkowe trudności, aby dostać się do środka lub zamknąć drzwi. A pytanie, jaki rodzaj smaru lepiej smarować, staje się bardziej istotne.

WD-40

Przetwarzanie zamków VAZ 2108-2109

Tak, stary dobry smar WD-40 może być również używany do wtryskiwania do cylindra zamka, ale w żadnym wypadku nie do wszystkich jego mechanizmów ocierających. Faktem jest, że głównym składnikiem tego produktu jest benzyna lakowa (50% objętości), która ma temperaturę krzepnięcia -60 ° C. Dlatego wypłukuje pozostały smar. Płyn sprzedawany jest w postaci aerozolu w puszce ze słomką, dzięki której z łatwością rozpylisz produkt w trudno dostępne miejsca.

Smar WD-40 może służyć do odwodnienia nakładanej powierzchni, usunięcia z niej korozji i zapobieżenia jej ponownemu pojawieniu się oraz utworzenia na niej warstwy ochronnej. Ogólnie narzędzie jest używane bardzo szeroko. I to nie tylko do obróbki części samochodowych, ale także w życiu codziennym.

Istotną wadą przetwarzania zamka WD-40 jest jego krótki czas trwania. W przypadku silnych mrozów larwę należy leczyć tym środkiem mniej więcej raz na dwa dni.

Podczas obróbki zamka drzwi (zarówno samochodowego, jak i użytkowego) za pomocą „vad”, zaleca się nanieść smar silikonowy na te same powierzchnie. Możesz użyć jednego z powyższych smarów lub innego.

Zablokuj odmrażacze

Zablokuj odmrażacze

Różne odmrażacze

W tym przypadku mówimy o produktach specjalnych, na opakowaniu których widnieje napis „Odszraniacz zamków” lub coś podobnego. Zwykle zawierają olej lub benzynę lakową, rzadziej silikon. Takie fundusze są niedrogie, ale działają dobrze, przynajmniej przy stosunkowo niskich mrozach. Wadą tych funduszy jest krótki czas działania, ponieważ mają podobny skład do WD-40.

Kupując takie smary, uważnie przeczytaj instrukcje. Producenci często przypisują swoim produktom naprawdę cudowne właściwości. Należy jednak zrozumieć, że jeśli narzędzie jest niedrogie (a najczęściej jest), to nie należy oczekiwać od niego żadnych cudów. Wystarczy regularnie czyścić wkładkę i mechanizm zamka zimą odszraniaczami zamka i nie będzie żadnych trudności z ich otwarciem. Ale dopiero na wiosnę, po użyciu, zaleca się przetworzenie mechanizmu zamka o innym składzie. W szczególności taki, który mógłby chronić przed korozją i tarciem.

Olej silnikowy

Jeśli z jakiegoś powodu nie masz pod ręką żadnego smaru (z wymienionych lub innych), możesz użyć zwykłego oleju silnikowego do smarowania zamka drzwi samochodu i przed zamarzaniem i dla stabilnej pracy. Jego lepkość, marka i konsystencja nie są w tym przypadku ważne (no cóż, z wyjątkiem tego, że szczerze mówiąc nie powinien być czarny od sadzy i gruzu). Za pomocą strzykawki lub innego podobnego urządzenia należy wlać kilka kropli oleju do larwy i / lub przetworzyć mechanizm blokujący. Stworzy to wodoodporny film na powierzchni wewnętrznych części i zapobiegnie zamarzaniu.

Olejek ma jednak wspomnianą wcześniej wadę - jego działanie jest krótkotrwałe i będzie przyciągać kurz. Dlatego możesz z niego korzystać tylko wtedy, gdy nie masz do dyspozycji bardziej profesjonalnych narzędzi. Jak najszybciej kup jeden z powyższych środków smarnych.

Zamiast zakończenia

Na koniec przypominamy, że zawiasy i zamki drzwi samochodu należy przetwarzać nie tylko z wyprzedzeniem (przed nadejściem chłodów), ale także regularnie . Zapewni to ich niezawodną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. Dziś za rozsądną cenę można kupić profesjonalne produkty do obróbki trwałych zamków. Najważniejsze jest kupowanie smarów w zaufanych sklepach, aby nie wpaść w podróbkę.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found