Filtr paliwa do Hondy CR-V III - który zamontować?
Honda SRV trzeciej generacji (wydanie 2007-2011 i zmiana stylizacji w 2009 roku) stała się dość popularna nie tylko na rynku krajowym, ale także w wielu innych krajach. Filtr paliwa SRV 3 różni się rodzajem silnika, a także tym, czy jest to przestylizowana wersja samochodu. Ta część zamienna ma również inny numer w zależności od rynku, dla którego samochód został wyprodukowany. Producentem oryginalnych filtrów paliwa jest TOYO ROKI.
Oprócz filtra głównego (tzw. Filtra dokładnego) auto wyposażone jest także w siatkę pompy (jest to również filtr zgrubny paliwa). Jest przeznaczony do wstępnego przesiewania dużych cząstek gruzu. W Hondzie CR-V III jest instalowany w tym samym miejscu, co w większości samochodów - w zbiorniku paliwa, przymocowanym do pompy, która z kolei znajduje się na specjalnym module.
Filtr paliwa do SRV 3 - który kupić, gdzie się znajduje?
![](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/honda/727/ybr1x7wnm5.jpg)
17048SWWE00
We wszystkich Hondzie SRV 3 z silnikami benzynowymi 2.4 i 2.0 filtr paliwa znajduje się w zbiorniku gazu i jest zainstalowany w specjalnej jednostce (module). W przeciwieństwie do wielu innych samochodów z podobnym rozmieszczeniem filtra gazu, w CR-V III generacji moduł ten jest składany, a wkład filtra dokładnego (podobnie jak niektóre inne części modułu) można wymienić osobno. Ciśnienie robocze paliwa w tej jednostce wynosi zawsze 3 bary.
Filtry paliwa do benzyny SRV 3 różnią się w zależności od rynku, na który jest produkowany samochód - Europa czy USA. Ale w rzeczywistości są one całkowicie takie same, ale różnią się tylko numerem artykułu. Wielu kierowców zwraca uwagę, że wersja amerykańska jest jeszcze tańsza przy tej samej jakości. I dlatego próbują go kupić.
Cechą tego filtra paliwa jest również to, że stanowi on prawie główną część modułu. A przy wymianie nie zmienia się tylko plastikowa obudowa i pompa z kratką.
Wymiary filtra paliwa do benzyny Honda CR-V III | |||
---|---|---|---|
kod dostawcy | Średnica rur, wlot / wylot, mm | Wysokość, mm | Średnica, mm |
17048SWWE00 (dla Europy) | 9.5 | 210 | 122 |
17048SWA000 (dla USA) |
Poniżej przedstawiono najbardziej znane i najczęściej używane zamienniki. Dla obu opcji (rynek amerykański i europejski) są takie same.
Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
---|---|---|
Masuma | MFF-H516 | 1000 |
JS Asakashi | FS-8020 | 1800 |
LYNXauto | LF-954M | 1700 |
Jeśli chodzi o filtr siatkowy, nie jest sprzedawany osobno, tylko w komplecie z pompką, a zatem nie ma własnego artykułu. Na rynek europejski pompa paliwa ma artykuł 17045SWWE01, na rynek amerykański - 17045SWA000. Nie różnią się od siebie. Jeśli tylko trzeba wymienić siatkę, to kierowcy najczęściej używają popularnego analogu Masumy - MPU-033, cena - 230 rubli, lub oryginał Toyoty - 2321750100, cena - 600 rubli.
Filtr paliwa dla Honda SRV 3 diesel
Oficjalnie trzecia generacja SRV z silnikami wysokoprężnymi nie była dostarczana na rynek krajowy. Ale dzięki szarym schematom jest również dość powszechny i ma pewną popularność. W tej konfiguracji filtr paliwa znajduje się w komorze silnika.
Filtry do dokładnego oczyszczania paliwa w silniku wysokoprężnym CR-V 3 różnią się w zależności od przestylizowania samochodu. W wersjach pre-styling z silnikami I-CTDI zastosowano filtry puszkowe z metalową obudową. Po przestylizowaniu auta z silnikiem diesla I-DTEC, odpowiadającym normie Euro-5, są już filtry paliwa w postaci wymiennego wkładu (kasety), bez własnego nadwozia.
Wymiary filtra paliwa do diesla Honda CR-V III | ||||
---|---|---|---|---|
kod dostawcy | Wersja samochodowa | Wątek (jeśli jest dostępny | Wysokość, mm | Średnica, mm |
16901RJLE01 | Dorestyle | М36х1,5 | 120 | 93 |
16901RL0G01 | Restyle | - | 123 | 67 |
![Filtr paliwa 16901RJLE01](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/honda/727/ybr1x7wnm5-1.jpg)
16901RJLE01
![Filtr paliwa 16901RL0G01](http://files.cassvitaflour.com/wp-content/uploads/honda/727/ybr1x7wnm5-2.jpg)
16901RL0G01
Ten filtr jest również stosowany w innych samochodach Hondy - Accord i FR-V.
Poniżej przedstawiamy analogi najczęściej używane przez sterowniki.
Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
---|---|---|
Analogi do diesla CR-V III dorestyle | ||
Masuma | WRF-3169 | 500 |
Sakura | FC-1707 | 500 |
Analogi do diesla CR-V III Restyle | ||
Alco | MD-663 | 900 |
Bosch | F026402829 | 800 |
Siatka filtrująca jest również dostępna dla wersji samochodu z silnikiem Diesla, tylko w komplecie z pompą. Nie musisz go zmieniać osobno, możesz go po prostu okresowo spłukiwać. Artykuł pompy do SRV 3 przed zmianą stylizacji to 17045SWYE00, po - 17045SWYE01.
Kiedy wymienić filtr paliwa?
Zgodnie z regulaminem serwisu Hondy SRV wymiana filtra paliwa w samochodzie z silnikami benzynowymi powinna odbywać się co 90 tys. Km. Co więcej, jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach to producent zaleca robienie tego co 45 tys. Km. Jeśli jest to silnik wysokoprężny, filtr paliwa należy wymieniać co 30 tysięcy km.
Nie ma potrzeby wymiany filtra siatkowego. Można go przepłukać acetonem po jednym przeglądzie technicznym.