Filtr paliwa do Grand Vitara (1, 2) - który kupić?
Suzuki Grand Vitara produkowany był w latach 1997-2014. W swoim arsenale posiada zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Samochód jest podzielony na dwie generacje - FT / GT (pierwsza) i JT (druga).
Filtr paliwa w Grand Vitara 1 i 2 różni się w zależności od typu silnika i generacji. Oryginalne części zamienne do tego samochodu dostarcza firma serwisowa GENUINE PARTS, ale głównym producentem jest Denso. W procesie czyszczenia paliwa oprócz filtra głównego bierze również udział siatka pompy, która znajduje się w module zabudowanym w zbiorniku paliwa (odpowiedzialnym za czyszczenie zgrubne).
Filtr paliwa dla Suzuki Grand Vitara 1
W benzynie Grand Vitara FT / GT z silnikami 1.6 i 2.0, główny filtr paliwa jest montowany jako zespół z pompą, jako część modułu paliwowego, który znajduje się w zbiorniku. Sam moduł paliwowy różni się w zależności od wielkości silnika. Na benzynie Grand Vitara 1.6 umieścili 1510064813, na 2,0 - 1510065842.
Moduł jest nierozłączny, a oddzielna wymiana filtra dokładnego nie jest przewidziana, tylko jako zespół. Dlatego nie ma osobnego artykułu. Mimo to kierowcy wciąż znaleźli opcję, która może zastąpić oryginalny filtr. To jest 7702433060 z samochodów Toyoty. Nie ma wymiarów jako takich, ponieważ ten filtr jest konstrukcją z kilku części.
1510065842
7702433060
Możesz również użyć jednego z analogów filtrów Toyoty z poniższej listy dla Grand Vitara 1.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| JS Asakashi | FS-6305 | 1400 |
| Masuma | MFF-T110 | 1100 |
| SCT | ST 500 | 1200 |
Jednym z niuansów projektu Grand Vitara jest brak luku pod tylnym siedzeniem, który umożliwia dostęp do modułu paliwowego. Dlatego, aby go wymienić, musisz wyjąć zbiornik gazu. Chociaż niektórzy kierowcy sami to wycinają.
Jeśli chodzi o filtr siatkowy to można go osobno wymienić i ma numer artykułu 1519565J00.
Filtr paliwa dla Grand Vitara 2
W benzynie Grand Vitara 2 filtr paliwa jest również zainstalowany w module paliwowym znajdującym się w zbiorniku. Analogicznie do poprzedniej generacji nie ma też osobnej wymiany TF na dokładne oczyszczanie paliwa. Sam moduł paliwowy różni się w zależności od wielkości silnika, a także od liczby drzwi w karoserii.
| kod dostawcy | Silnik | Liczba drzwi nadwozia |
|---|---|---|
| 1510077840 | 2.4 | 3 |
| 1510078880 | 2.4 | pięć |
| 1510079810 | 3.2 | Wszystkie ciała |
Pomimo tego, że producent nie przewidział osobnej wymiany filtra paliwa, kierowcy znaleźli jedną opcję dla modułów montowanych w samochodach z silnikiem o pojemności 2,4 litra (nadwozie 3- i 5-drzwiowe) firmy Masuma - MFFS705. Cena - 1200 rubli. W przypadku silnika o pojemności 3,2 litra takiej opcji nie ma, ponieważ nie ma sprawdzonych analogów modułu paliwowego.
Pasuje tu filtr siatkowy z poprzedniej generacji, a mianowicie - 1519565J00.
Filtr paliwa dla Grand Vitara diesel
Wszystkie Grand Vitaras, zarówno pierwsza, jak i druga generacja, mają ten sam filtr paliwa - 1541567JA0. Nie różni się w żaden sposób iw zależności od konfiguracji samochodu. Umieszczony oddzielnie od modułu paliwowego, w komorze silnika. Sprzedawany jest w postaci wymiennego wkładu, bez własnego korpusu i rur.
| Wymiary filtra paliwa 1541567JA0 | |
|---|---|
| Wysokość, mm | Średnica koperty, mm |
| 92.1 | 71.1 |
Filtr ten montowany jest również w innych samochodach z silnikami diesla (niektóre mogą znajdować się pod innymi artykułami) - MITSUBISHI Carisma, 1.9, NISSAN Primera, (1.9), OPEL Movano (1.9, 2.5, 2.8), RENAULT Laguna (1.9, 2.0, 2.2) ), Megane (1,9), Scenic II (1,9), Trafic (1,9,2,5).
Najbardziej znane analogi tego filtra paliwa przedstawiono poniżej.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Purflux | C493E | 350 |
| SCT | ST 758 | 160 |
| Filtron | PM 816/1 | 220 |
Purflux C493E
SCT ST 758
Filtron PM 816/1
Filtr siatkowy można również wymienić oddzielnie. Jej numer artykułu to 1519563J00.
Kiedy zmienić?
Zgodnie z regulaminem serwisowym Grand Vitara filtr paliwa w samochodach z silnikiem Diesla należy wymieniać co 30 tys. Km. Jeśli jest używany w trudnych warunkach, zmniejsz go do 15 tys. Km. Jeśli chodzi o modele benzynowe, przepisy nie przewidują wymiany, ponieważ cały moduł jest zaprojektowany na żywotność pompy, która wynosi średnio od 100 tys.km do 150 tys.km.
Siatki filtra nie można zmienić, ale lepiej przepłukać ją po jednym przeglądzie technicznym acetonem.
