Określenie osiągów wtryskiwaczy i tabeli dla Bosch, Siemens, Denso, Ford itp.

Wydajność dyszy to jej maksymalna przepustowość w stanie otwartym (liczona jako podaż maksymalnej ilości paliwa na jednostkę czasu). Mierzone w cm sześciennych na minutę ([cm³ / min] lub [cm3 / min]) lub można je również podać jako g / min przy obliczaniu mocy silnika. Większość producentów, w tym Bosch, Siemens, Denso i Delphi, podaje w swoich katalogach standardowe amerykańskie rozmiary wtryskiwaczy w funtach na godzinę ([lbs / h]). Współczynnik konwersji wynosi ~ 10,5. Wtryskiwacze mogą mieć bardzo szeroki zakres wydajności, na przykład dla standardowych Boshevsk do silników VAZ - 125-137 cm³ / min, a dla Toyoty - od 155 cm3 do 430 cm3. Jeśli chodzi o ulepszone silniki, może być nawet ponad 1000 cm3 / min.

Wydajność wtryskiwacza

Wybór wtryskiwacza do silnika wtryskowego opiera się głównie na jego wydajności . Stabilna praca silnika w różnych trybach pracy zależy od tego wskaźnika. Oraz jakość rozpylenia paliwa (zależna od ilości otworów), która wpływa na moc silnika i zużycie paliwa. W tym artykule pokażemy, jak wybrać odpowiednią wydajność wtryskiwacza, a także udostępnimy tabelę referencyjną dla różnych producentów i pojazdów.

Konieczność obliczenia wydajności wtryskiwacza może powstać podczas strojenia silnika lub jego wymiany. Przecież odpowiednio dobrane wtryskiwacze to klucz do wydajnej pracy silnika, dobrych właściwości dynamicznych auta i oszczędności paliwa.

Obliczanie wydajności wtryskiwacza

Standardowe ciśnienie, dla którego zaprojektowano większość dysz, wynosi 3 bary. Jeśli jednak zmienisz ciśnienie w układzie paliwowym, to automatycznie zmieni się również natężenie przepływu paliwa przechodzącego przez wtryskiwacz. To najprostszy sposób na zwiększenie produktywności.

Najpierw zdefiniujmy pojęcia. Osiągi statyczne wtryskiwaczy to ilość paliwa, jaka przepływa przez jego całkowicie otwarty kanał w jednostce czasu przy określonym ciśnieniu. Jednostką tej wartości są gramy na minutę (g / min). Aby przeliczyć wartości z g / min na cm3 / min, należy użyć wartości gęstości benzyny, która zależy od liczby oktanowej. A więc dla A76 - 0,730 g / cm³, AI92 - 0,748 g / cm³, AI95 - 0,758 g / cm³, AI98 - 0,780 g / cm³. Producenci podają wskazane wartości w tabelach dla ciśnienia 3 kgf / cm2, chyba że wskazano inne warunki, a gęstość paliwa wynosi ~ 0,755 g / cm3 (średnia w normalnych warunkach).

Wybierając dyszę do wydajności, należy wybrać model, który będzie o 10 ... 15% większy od obliczonej wartości. Jednocześnie pożądane jest, aby jego zakres dynamiczny, czyli czas otwarcia, był minimalny, a liniowy zakres działania jak najszerszy. Konieczne jest również dobranie dyszy z maksymalną liczbą otworów. Im więcej tym lepiej. Jeśli we wtryskiwaczu jest wiele otworów, zwiększa to charakterystykę dynamiczną pojazdu, a także zmniejsza zużycie paliwa.

W odniesieniu do charakterystyk dynamicznych wtryskiwacza pod tą definicją rozumie się czas opóźnienia otwarcia wtryskiwacza przy danym napięciu w sieci elektrycznej pojazdu. Wartość tę należy wyregulować za pomocą ECU dla określonych warunków pracy. Ponadto będzie działać na różne sposoby iw różnych warunkach pracy silnika.

Obliczanie dysz

Wydajność wtryskiwacza

Dysze są również dobierane pod kątem oporu wewnętrznego. Są o niskiej i wysokiej odporności. W pierwszym przypadku wartość rezystancji elektrycznej będzie mieściła się w zakresie 3 ... 6 omów, aw drugim - 12 ... 16 omów. Jednak niektóre modele mogą mieć inne znaczenie.

Jednak przy wyborze wtryskiwaczy należy kierować się nie tylko szacunkową mocą silnika. Faktem jest, że z dużym prawdopodobieństwem będziesz musiał wymienić również pompę paliwa, ponieważ wydajność starej może Ci nie wystarczyć. W trybach jazdy miejskiej samochód może ci to wybaczyć, ale jeśli wyjdziesz na autostradę i jedziesz z dużą prędkością, istnieje duże prawdopodobieństwo, że wtryskiwacze lub pompa paliwa ulegną awarii. Wynika to ze znacznego wyczerpania mieszanki przy dużych prędkościach.

Poniżej znajdują się metody obliczania wydajności wtryskiwaczy i zgodności pompy paliwa. W przeciwieństwie do większości algorytmów w Internecie, metody te uwzględniają masowy przepływ powietrza, współczynniki bezpieczeństwa i inne informacje niezbędne do prawidłowego doboru sprzętu.

Uwzględnienie masowego natężenia przepływu powietrza (zwanego dalej MPV) używanego przez silnik pozwoli nam zrozumieć, ile paliwa zużywa aktualnie zainstalowany wtryskiwacz. Dane te są potrzebne po pierwsze do dalszego doboru nowego wtryskiwacza, a po drugie do sprawdzenia zgodności zamontowanej pompy paliwa. Rzeczywiście, często podczas instalowania nowej dyszy moc starej pompy może po prostu nie wystarczyć.

Skład mieszanki dla konwencjonalnego silnika atmosferycznego zawiera się zwykle w zakresie 12 ... 12,5. W takim przypadku należy również wziąć margines bezpieczeństwa dla dysz o współczynniku 1,1 ... 1,15. W przypadku silników z turbodoładowaniem skład mieszanki będzie wynosił około 11,5, współczynnik bezpieczeństwa wtryskiwaczy wyniesie 1,15 ... 1,2.

Biorąc pod uwagę powyższe informacje, wydajność zainstalowanego wtryskiwacza oblicza się z następującego wzoru empirycznego :

Wydajność wtryskiwacza

Podajmy przykład. Wiemy, że masowy przepływ powietrza to 360 kg / h. liczba dysz wynosi 4, skład mieszanki 12,5 (zasysane), przyjmuje się współczynnik bezpieczeństwa dla dyszy 1,1. Podstawiając te wartości do wzoru, otrzymujemy:

Wydajność wtryskiwacza

Aby obliczyć produktywność w zwykłym cm³ / min, uzyskaną wartość należy podzielić przez gęstość paliwa. Zakładamy, że mamy benzynę AI95 o gęstości 0,758 g / cm³. To znaczy 132 / 0,758 = 174 cm³ / min.

Jednak podczas strojenia wielkość masowego przepływu powietrza jest często nieznana kierowcy. Dlatego wiele osób używa prostszej, ale dość dokładnej formuły:

W tym wzorze współczynnik obciążenia (zwany również rezerwą roboczą) to czas, przez jaki wtryskiwacz jest otwarty przez dwa obroty wału korbowego. Wartość ta może się zmieniać, ale prawie nigdy nie przekracza 80%. Faktem jest, że jeśli ten współczynnik jest wyższy, wtryskiwacz nie jest w stanie zapewnić dokładnego odmierzania dopływu paliwa. A BSFC (zużycie paliwa w warunkach hamowania) to ilość paliwa, jaką silnik zużywa na godzinę, aby wytworzyć moc. Mierzone w kg / (kWh).

Jeśli chodzi o wartość BSFC, dla atmosferycznych silników spalinowych jest to:

  • drenaż - 0,4;
  • strojenie - 0,4 ... 0,45;
  • sport - 0,45 ... 0,52.

Jeśli Twój samochód ma silnik z turbodoładowaniem, to:

  • zapas - 0,6;
  • tuning - 0,6 ... 0,65 (niskie doładowanie);
  • sport - 0,7 ... 0,75 (wysokie doładowanie).

Powyższy wzór obowiązuje przy normalnym ciśnieniu w układzie paliwowym wynoszącym 3 bary. Zalecamy skorzystanie z kalkulatora online do wykonania odpowiednich obliczeń:

Jeśli podczas procesu strojenia wymieniono regulator ciśnienia paliwa , należy to również wziąć pod uwagę. Na przykład, zamiast standardowych 3 barów, system ma teraz ciśnienie 3,8 bara. Aby obliczyć współczynnik, wystarczy podzielić nową wartość przez starą i wziąć pierwiastek kwadratowy z ilorazu.

Ciśnienie w dyszach

Podstawiając wymienione wartości do powyższego wzoru otrzymujemy:

Ciśnienie w dyszach

Obliczony współczynnik jest brany pod uwagę przy obliczaniu wydajności dyszy przy nowym ciśnieniu. Np. Wartość uzyskana powyżej 174 cm³ / min będzie przy ciśnieniu w układzie 3 bary. Jeśli ciśnienie wzrośnie do 3,8 bara, wydajność wyniesie 174 * 1,125 = 196 cm³ / min.

Pamiętaj, że nie możesz podnosić ciśnienia w listwie paliwowej wyżej niż do 4,5 bara (czyli będzie w przedziale od 3 do 4,5 bar). Ponadto wraz ze wzrostem ciśnienia płomień dyszy zmienia się, co może prowadzić do gorszego tworzenia się mieszanki paliwowej. Również przy zastosowaniu bardzo wydajnych wtryskiwaczy istnieje ryzyko problemów z ustawieniem obrotów biegu jałowego i całym dopływem paliwa.

Sugerujemy skorzystanie z innego kalkulatora online, za pomocą którego można obliczyć osiągi wtryskiwaczy przy zmienionym ciśnieniu:

Zgodnie z charakterystyką rozpylania paliwa, wtryskiwacz podzielony jest zgodnie z oznaczeniem literowym: C - stożek w stopniach kąta rozpylenia i pojedyncza struga, E - rozpylanie podwójne.

Również przy doborze wtryskiwaczy należy sprawdzić, czy potrzebna jest nowa pompa paliwa. Aby to zrobić, musisz znać wydajność nowej dyszy (obliczyliśmy ją powyżej i przyjęliśmy jako 132 g / min), gęstość benzyny (przyjmujemy to jako 0,758 g / cm³), liczbę dysz (tam jest ich 4 w naszym silniku), a także współczynnik 0,06, który odpowiada przeliczeniu ilości paliwa wchodzącego do silnika (zamiana cm³ / min na litr / godzinę). Wzór obliczeniowy:

Wydajność pompy paliwa

Zastępując udźwięcznione wartości w powyższym wzorze, otrzymujemy:

Wydajność pompy

Na podstawie obliczonej wartości możesz łatwo zdecydować, czy powinieneś zmienić pompę paliwa na mocniejszą, jeśli jej wydajność jest niższa niż obliczone nowe dane.

Istnieje liniowa zależność pomiędzy osiągami wtryskiwaczy a mocą dostrojonego silnika. Na podstawie powyższych danych można obliczyć przybliżoną moc silnika. Aby to zrobić, musisz użyć formuły:

Wydajność wtryskiwacza

Tutaj wydajność dyszy jest przyjmowana w cm³ / min, a współczynniki nie uwzględniają wartości procentowych. Podstawiając do wzoru otrzymane wcześniej 174 cm³ / min, otrzymujemy:

Wydajność wtryskiwacza

Powyższe wzory są empiryczne , to znaczy uproszczone. Jednak, jak pokazuje praktyka, za ich pomocą można dokładnie obliczyć niezbędne parametry podczas strojenia silnika i wybrać niezbędny sprzęt.

Tabele wydajności wtryskiwaczy

Przedstawiamy Państwu tabele osiągów wtryskiwaczy popularnych producentów, a także niektóre ich charakterystyki techniczne. Dzięki tym informacjom możesz łatwo znaleźć wtryskiwacz potrzebny do szerokiej gamy samochodów - VAZ, Volga, Toyota, Volkswagen i inne.

Wydajność wtryskiwacza Bosch
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
0-280-150-001 264,9 190,5 3.0
0-280-150-002 264,9 190,5 3.0
0-280-150-003 379,9 273,3 3.0
0-280-150-007 264,9 190,5 3.0
0-280-150-008 264,9 190,5 3.0
0-280-150-009 264,9 190,5 3.0
0-280-150-015 379,9 273,3 3.0
0-280-150-023 352,1 253,3 3.0
0-280-150-024 379,9 273,3 3.0
0-280-150-026 379,9 273,3 3.0
0-280-150-035 320,6 230,6 2.0
0-280-150-036 379,9 273,3 3.0
0-280-150-041 480,3 345,5 3.0
0-280-150-043 379,9 273,3 3.0
0-280-150-044 337,9 243 -
0-280-150-045 400,4 288 -
0-280-150-100 185 133.1 3.0
0-280-150-105 190,2 136,8 3.0
0-280-150-112 190,2 136,8 -
0-280-150-114 190,2 136,8 -
0-280-150-116 190,2 136,8 -
0-280-150-117 190,2 136,8 -
0-280-150-118 190,2 136,8 -
0-280-150-119 190,2 136,8 -
0-280-150-121 178.1 128,1 3.0
0-280-150-123 191.3 137,6 -
0-280-150-125 192 138,1 3.0
0-280-150-126 192 138,1 3.0
0-280-150-128 167,1 120.2 3.0
0-280-150-129 191.3 137,6 -
0-280-150-130 192 138,1 3.0
0-280-150-133 191.3 137,6 -
0-280-150-135 - 147,4 3.0
0-280-150-136 191.3 137,6 -
0-280-150-150 190,2 136,8 3.0
0-280-150-151 240,7 173.1 2.0
0-280-150-151 304,8 219,2 3.0
0-280-150-152 236,5 170.1 -
0-280-150-153 236,5 170.1 3.0
0-280-150-154 236,5 170.1 3.0
0-280-150-157 214,4 154,2 2.5
0-280-150-157 239,9 172,6 3.0
0-280-150-158 239,9 172,6 3.0
0-280-150-159 255,9 184,1 -
0-280-150-160 199,7 143,6 3.0
0-280-150-161 180,8 130 3.0
0-280-150-162 180,8 130 3.0
0-280-150-163 180,8 130 3.0
0-280-150-164 180,8 130 3.0
0-280-150-165 233,3 167,8 3.0
0-280-150-166 213,4 153,5 3.0
0-280-150-166 - 185,7 3.0
0-280-150-200 300,6 216,2 3.0
0-280-150-201 236 - 3.0
0-280-150-203 185 133.1 2.5
0-280-150-204 168,2 121 2.5
0-280-150-205 170,3 122,5 2.5
0-280-150-206 168,2 121 2.5
0-280-150-207 171,3 123.2 2.5
0-280-150-208 144 103,6 2.7
0-280-150-209 168,2 121 2.5
0-280-150-210 135,1 97,19 2.5
0-280-150-211 147,6 106.1 3.0
0-280-150-213 346,8 249,5 3.0
0-280-150-214 188,1 135,3 3.0
0-280-150-215 214,4 154,2 2.5
0-280-150-215 - 187,3 3.0
0-280-150-216 214,4 154,2 2.5
0-280-150-217 168,2 121 2.5
0-280-150-218 312.1 224,5 3.1
0-280-150-219 168,2 121 2.5
0-280-150-220 148,2 106,6 3.0
0-280-150-221 148,2 106,6 3.0
0-280-150-222 168,2 121 2.5
0-280-150-223 224.4 161,4 2.48
0-280-150-226 190,2 136,8 3.0
0-280-150-227 190,2 136,8 3.0
0-280-150-230 183,9 132.3 -
0-280-150-231 148,2 106,6 -
0-280-150-233 148,2 106,6 -
0-280-150-234 190,2 136,8 3.0
0-280-150-235 190,2 136,8 3.0
0-280-150-237 152,9 110 3.0
0-280-150-238 190,2 136,8 3.0
0-280-150-239 224.4 161,4 2.48
0-280-150-252 260.1 187.1 -
0-280-150-254 260.1 187.1 2.5
0-280-150-255 255,9 184,1 -
0-280-150-257 190,2 136,8 3.0
0-280-150-300 190,2 136,8 3.0
0-280-150-302 190,2 136,8 3.0
0-280-150-303 190,2 136,8 3.0
0-280-150-306 520.2 374,2 3.0
0-280-150-309 190,2 136,8 3.0
0-280-150-310 190,2 136,8 3.0
0-280-150-314 190,2 136,8 3.0
0-280-150-315 190,2 136,8 3.0
0-280-150-318 190,2 136,8 3.0
0-280-150-319 190,2 136,8 3.0
0-280-150-320 190,2 136,8 3.0
0-280-150-321 190,2 136,8 3.0
0-280-150-322 190,2 136,8 3.0
0-280-150-323 190,2 136,8 3.0
0-280-150-324 190,2 136,8 3.0
0-280-150-325 190,2 136,8 3.0
0-280-150-326 190,2 136,8 3.0
0-280-150-327 190,2 136,8 3.0
0-280-150-334 190,2 136,8 3.0
0-280-150-335 300,6 216,2 3.0
0-280-150-351 746,2 536,8 3.0
0-280-150-352 270,1 194,3 3.0
0-280-150-355 388,9 279,7 -
0-280-150-355 300,6 216,2 3.0
0-280-150-357 300,6 216,2 3.0
0-280-150-360 270,1 194,3 trzydzieści
Wydajność wtryskiwacza Delphi
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
17104487 525,5 378 3.0
17104988 788,3 567 3.0
17113738 525,5 378 3.0
17113739 398,9 286,9 3.0
17113742 788,3 567 3.0
17113743 893,4 642,6 3.0
17113744 998,5 718,2 3.0
17113798 398 286,3 3.0
17113813 441,4 317,5 3.0
17113814 683,2 491,4 3.0
17113841 578,1 415,8 3.0
25176061 398 286,3 3.0
25176061 460 330,9 3.0
25178968 150 107,9 3.0
25313185 244,9 176.1 3.0
25317628 220 158,2 3.0
25317669 190 136,7 3.0
25320287 186 133,8 3.0
25320288 216 155,4 3.0
25322180 200 143,9 3.0
25322971 200 143,9 3.0
25322972 200 143,9 3.0
25322974 220 158 2 3.0
25324743 441,4 317,5 3.0
25324744 578,1 415,8 3.0
Wydajność wtryskiwacza Denso
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
195500-0474 190 136,7 3.0
195500-0610 660 474,8 3.0
195500-0730 141,9 102.1 3.0
195500-0732 140 100,7 3.0
195500-0830 690 496,3 3.0
195500-0900 Pomarańczowy 680 489,1 -
195500-1152 192 138,1 3.0
195500-1280 230 165,4 3.0
195500-1300 298 214,3 3.0
195500-1330 187,9 135,2 3.0
195500-1350 czerwony 460 330,9 -
195500-1350 fioletowy 460 330,9 -
195500-1370 Tan 550 395,6 -
195500-1370 fioletowy 550 395,6 -
195500-1650 300.1 215,8 2.55
195500-1900 208,1 149,7 3.0
195500-1960 226 162,5 3.0
195500-1970 NavyBlue 204,9 147,4 2.55
195500-1980 213,9 153,8 3.0
195500-2010 czerwony 460 330,9 -
195500-2020 Fioletowy 550 395,6 3.03
195500-2040 186 133,8 3.0
195500-2110 Fioletowy 119,8 86,23 2.55
195500-2130 360 258,9 3.0
195500-2150 326 234,5 3.0
195500-2180 254 182,7 3.0
195500-2190 210 151 3.0
195500-2231 186 133,8 3.0
195500-2240 560 402,8 2,99
195500-2460 Fioletowy 590 424,4 2,99
195500-2610 235,9 169,7 3.0
195500-2630 254 182,7 3.0
195500-3110 161 115,8 3.0
195500-3310 255,9 184,1 3.0
195500-3650 1001 720.1 3.0
195500-4430 224,9 161,8 3.0
195500-4450 424,9 305,6 3.0
195500-5740 440,1 316,5 3.0
195500-5800 440,1 316,5 3.0
195500-7032 140 100,7 3.0
Wydajne wtryskiwacze Siemens
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
FI 114961 635 9 457,4 3.0
107961 625,3 449,8 3.0
107962 650 467,6 3.0
108191 625,3 449,8 3.0
109958 550 395,6 3.0
109991 849,9 611.4 3.0
110324 849,9 611.4 3.0
FI 11351 488,7 351,5 3.0
LU107 630,6 453,6 3.0
SD-63LBUSCAR. 659 474 3.0
SEM143L 1502 1081 3.0
SEM184L 1933 1391 3.0
S3102 599,1 430,9 3.0
S3105 865 622,2 3.0
S3145 749,9 539,4 3.0
S3172 550 395,6 3.0
S107 630,6 453,6 3.0
SL107 683,2 491,4 3.0
Wydajność wtryskiwaczy Ford
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
1L2E-B5A 158,7 114.2 3.0
1L2E-C5A 159,8 114,9 3.0
1L2E-D4A Pomarańczowa końcówka 164,1 118 3.0
Niebieska końcówka 1L5E-C4A 140,1 100,8 3.0
1L5G-BA 208,1 149,7 3.0
Niebieska końcówka 1L5Z-CA 140,1 100,8 3.0
1S7E-F7B 152.1 109,4 3.0
2L1E-B5A 200.2 144 3.0
2M2E-A7B 200.1 143,9 3.0
2M5Z-AA 196 141 3.0
3L1E-B5A 208,1 149,7 3.0
3L1Z-BA 208,1 149 7 3.0
3L3E-B5A 244,1 175,6 3.0
3L3Z-DA 248 178,4 3.0
4G7V-B5A 399,4 287,3 3.0
4L2E-E1A 268,2 192,9 3.0
4L3E-B4C Jasnoszara końcówka 224,2 161,3 3.0
4L3E-C5A Żółty pasek 212.3 152,7 3.0
4M8Z-AA 252,2 181.4 3.0
5L2E-D1A 264,3 190,1 3.0
5W7Z-AA 124 89,25 3.0
6E5E-A5B 252,2 181.4 3.0
6E5Z-AA 252,2 181.4 3.0
6F2E-B4A Jasnozielona końcówka 236,2 169,9 3.0
EOSE- 484,5 348,5 2.3
E3EE-9F593AA 147,1 105,8 -
E3EE-9F593AB 147,1 105,8 2.07
E3EE-9F593BA 147,1 105,8 -
E3VE- 388,9 279,7 2.76
E3VE-9F593-A2A 373,1 268,4 2.76
E3ZE-9F593AA 315,3 226,8 2.55
E3ZE-9F593BA 315,3 226,8 2.55
E3ZE-9F593B1A 315,3 226,8 2.55
E43E-9F593AC 583,3 419,6 -
E4EE-9F593AA 147,1 105,8 -
E4EX-9F593A1A 241,7 173,9 -
E4EX-9F593AA 249,1 179,2 -
E4EX-9F593-BA 242 174,1 -
E4ZE- 550,7 396,1 2.21
E4ZE-9F593-CA - TBI 546 392,7 -
E4ZE-AA 315,3 226,8 2.55
E4ZE-A1A 315,3 226,8 2.55
E4ZE-A2A 315,3 226,8 2.55
E4ZE-A3A 315,3 226,8 2.55
E4ZE-B1A 315,3 226,8 2.55
E53E- 672,6 483,8 -
E57E- 199,7 143,6 2.3
E59E-9F593AA 147,1 105,8 2.1
E59E-9F593AB 147,1 105,8 2.1
E59E-9F593A1A 147,1 105,8 2.1
E59E-9F593A2A 147,1 105,8 2.1
E59E-9F593A3A 147,1 105,8 2.1
E59E-9F593A2B 147,1 105,8 2.1
E5ZE-9F593AA 367,9 264,6 2.55
E5ZE-9F593AB 367,9 264,6 2.55
E5ZE-9F593A1A 367,9 264,6 2.55
E5ZE-9F593A2A 367,9 264,6 2.55
E5ZE-9F593A3A 367,9 264,6 2.55
E5ZE-9F593A2B 367,9 264,6 2.55
E6EE-9F593AB 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A3B 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A2A 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A3A 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A1B 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A2B 199,7 143,6 2.76
E6EE-9F593A3B 199,7 143,6 2.76
E6TE-9F593AB 199,7 143,6 2.21
E6TE-9F593A1B 199,7 143,6 2.21
E6TE-9F593BB 199,7 143,6 2.21
E6TE-A1B 199,7 143,6 2.21
E6TE-A2B 199,7 143,6 2.21
E6TE-A2B 194,4 139,9 3.0
E6TE-A3B 199,7 143,6 2.21
E6TE-A3B 194,4 139,9 3.0
E67C-9F593AB 147,1 105,8 2.3
E67E-9F593BB 147,1 105,8 2.3
E67E-B1A 147,1 105,8 2.3
E67E-B1B 147,1 105,8 2.3
E67E-B4B 147,1 105,8 2.3
E67E-B4B 140,8 101,3 3.0
E7TE- 241,7 173,9 2,96
E8TE- 241,7 173,9 2,96
E9SE- 315,3 226,8 3.0
EOSE-9F593-A1A 477,2 343,2 2.3
F0SE-B5A 151,9 109,2 3.0
F0TE-9F593B1A 199,7 143,6 -
FQTE-C3A 207,6 149,3 3.0
F0TE-9F593D1A 199,7 143,6 -
F0TE-9F593D5A 191,8 138 3.0
F0TE-D5B 210,2 151,2 3.0
F1SE- 325,8 234,4 3.0
F1SE-9F 311.1 223,8 -
F1SE-E1A 315,3 226,8 3.0
F1TE-D5A 254,9 183,3 2.7
F1TZ- 252,2 181.4 3.0
F1TZ-9F 249,1 179,2 -
F1ZE-9F 145 104,3 -
F1ZE-B4C 147,1 105,8 -
F2LE- 252,2 181.4 -
F2LE-9F 249,1 179,2 -
F2LE-9F593-B2A 252,2 181.4 -
F3DE-9F 262 188,5 -
F3DE-9F593A2B 262,8 189 -
F47E-9F593A2D 144 103,6 3.0
F47E-B2A 152.1 109,4 3.0
F87E-D2B 148.1 106,5 3.0
FOTE-9F 197,1 141,7 -
Czarna końcówka XF2E-C4B 204,1 146,8 3.0
XL2E-C2A 142,4 102.4 3.0
XL5E-A2A 200,7 144,4 3.0
XL5E-B2A 200,7 144,4 3.0
XR3E-A4B 240,2 172 7 3.0
XR3E-C5B 272,2 195,8 3.0
XS2E-A5B 208,1 149,7 3.0
XS4U-AA 193,6 139.3 3.0
XW43-CA 232,2 167 3.0
XW4E-A5C 152,4 109,6 3.0
XW7E-A5B 214,2 154,1 3.0
YF1E-F4A Czerwona końcówka 180.1 129,6 3.0
YF1E-G4B jasnoniebieska końcówka 272,2 195,8 3.0
YR3E-A4A Żółto-pomarańczowa końcówka 240,2 172,7 3.0
YR3Z-AA 240,2 172,7 3.0
FMS-M-9593-A302 252,2 181.4 2.7
FMS-M-9593-AA302 252,2 181.4 2.7
FMS-M-9593-B302 315,3 226,8 2.7
FMS-M-9593-C302 199,7 143,6 2.7
FMS-M-9593-D302 (ciemnoniebieski - F7PU-A4A) 378,4 272,2 2.7
FMS-M-9593-E302 1576 1134 2.7
FMS-M-9593-E303 1681 1209 2.7
FMS-M-9593-F302 441,4 317,5 2.7
FMS-M-9593-G302 494 355,3 2.7
FMS-M-9593-LU60 630,6 453,6 2.7
FMS-M-9593-LU80 840,8 604,8 2.7
Osiągi wtryskiwaczy Nissan
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
16600-AX200 216,2 155,5 3.0
16600-RR543 554,9 399,2 -
16600-RR544 739,9 532,2 -
16600-RR701 554,9 399,2 -
16600-10Y01 275 197,8 2,99
16600-21U00 370 266.1 -
16600-21U01 335,3 241,2 -
16600-21U01 370 266.1 -
16600-21U01 Fioletowy 409,9 294,8 2,94
16600-40P07 335,3 241,2 -
16600-40P07 370 266.1 -
16600-40P08 335,3 241,2 -
16600-40P08 370 266.1 -
16600-53J00 228.1 164 -
16600-78000 286,2 205,9 3.0
16600-91F01Brązowy 480 345,3 2,99
16603-P9000 262,8 189 -
16603-P9010 262,8 189 -
16603-02P00 262,8 189 -
16603-02 P10 262,8 189 -
16611-AA100 Jesion 490 352,4 2 99
16611-AA230 Żółty 505 363,3 2,99
16611-AA370 Żółty 575 413,6 2,99
Wydajność wtryskiwaczy Toyota
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
23250-11040 155 111,5 2,84
23250-13010 156,6 112,6 -
23250-16061 364,7 262,3 2.5
23250-16080 215,5 155 2,84
23250-16120 176 126,6 2,84
23250-35010 249,6 179,5 2.5
23250-35020 283,8 204,1 2.5
23250-35040 199,7 143,6 2,84
23250-42010 429,3 308,8 2.5
23250-45011 177,6 127,8 2 5
23250-49035 529,7 381 2.5
23250-49035 529,7 381 2.5
23250-61010 215,5 155 2,84
23250-62010 215,5 155 2,84
23250-62020 199,7 143,6 2,84
23250-62030 199,7 143,6 2,84
23250-70080 314,8 226,4 2,84
23250-73010 199,7 143,6 2,84
23250-74030 199,7 143,6 2,84
23250-74040 289,6 208,3 2.5
23250-74050 249,6 179,5 2.5
23250-74060 199,7 143,6 2,84
23250-74090 439,8 316,4 2.5
23250-79015 429,3 308,8 2.5
23250-79045 283,8 204,1 2,84
Wydajność dysz Mopar
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
04854181 Niebieski 236,5 170.1 3.38
33007127 Brązowy 220,7 158,8 2.69
4275312 283,8 204,1 3.79
4306018 336,3 241,9 3.79
4306024 283,8 204,1 3.79
4418213 349,5 251,4 3.79
4418258 349,5 251,4 3.79
4418474 283,8 204,1 3.79
4418475 283,8 204,1 3.79
4504322 346,8 249,5 3.79
4532586 546,5 393,1 3.79
4612175 252,2 181.4 3.45
5277895 357,3 257 3.79
53003956 Dark Tan 220,7 158,8 2.69
53030262 258,5 186 2.69
53030343 Tan 220,7 158,8 2.69
53030778 Szary 243,8 175,4 3.38
P4452204 367,9 264,6 3.79
P4452803 315,3 226,8 3.79
P4452804 378,4 272,2 3.79
P4529495 441,4 317,5 3.79
P5249452 546,5 393,1 3.79
Wydajność wtryskiwaczy Assel
Oznakowanie wtryskiwaczy Wydajność Ciśnienie nominalne
cm³ / min gram / min
150X14 147,1 105,8 3.0
150X15 157,7 113,4 3.0
150X17 178,7 128,5 3.0
150X19 199,7 143,6 3.0
150X21 220,7 158,8 3.0
150X23 241,7 173,9 3.0
150X24 252,2 181.4 3.0
150X26 273,3 196,6 3.0
150X30 315,3 226,8 3.0
150X32 336,3 241,9 3.0
150X36 378,4 272,2 3.0
150X40 420.4 302.4 3.0
150X44 462,4 332,6 3.0
150X48 504,5 362,9 3.0
151195 195 140,2 3.0
151255 254,9 183,3 3.0
151370 370 266.1 3.0
153195 195 140,2 3.0
74120 1261 907,2 3.0
74160 1681 1209 3.0
74607 872,3 627,5 3.0
74612 578,1 415,8 3.0
74615L 388,9 279,7 3.0
74616 756,7 544,3 3.0
74618 1009 725,7 3.0
746201 651,6 468,7 3.0
74620s 651,6 468,7 3.0

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found