cassvitaflour.com

Istnieje kilka rodzajów powłok ochronnych lakieru i lakieru karoserii: polerowanie ochronne „teflon”, wosk i „ płynne szkło ”. Ta ostatnia wywołała największą sensację i wzbudziła wiele kontrowersji. A wszystko dzięki temu, że wielu producentów obiecuje super ochronę lakieru zarówno przed wodą i brudem, jak i różnymi wpływami chemicznymi, a nawet zarysowaniami.

Zawartość:

• Które płynne szkło jest lepsze
• Ocena Polski
• Cena pokrycia
• Zalety i wady

Szczególnie popularna była „ochrona szkła” japońskiego producenta Willson i Soft99. Ale niestety ich fundusze trochę „gryzą” swoim kosztem, nie mając niezawodnej ochrony przed uszkodzeniem. I rzeczywiście, koszt samego nanopowłoki cząsteczkami szkła i cena od 3 do 6 tysięcy rubli uzasadnia pokładane w nim nadzieje, czy nie? Czy są tańsze analogi i ile będzie kosztować polerowanie karoserii w serwisie? Ile możesz wydać, jeśli własnoręcznie pokryjesz samochód płynnym szkłem i jakie są wady i zalety takiego przetwarzania? Odpowiadając na wszystkie te często zadawane pytania, przedstawiamy listę 5 najpopularniejszych, najlepszych tego typu narzędzi, opartą na doświadczeniach i opiniach właścicieli samochodów, którzy już raz lub regularnie stosowali zabezpieczenia karoserii swojego samochodu składem. „płynnego szkła”.

Samego określenia „szkło” nie należy rozumieć dosłownie. To narzędzie jest rodzajem pasty, dlatego często można je również nazwać lakierem ceramicznym. Jest to kompozycja organiczna (dwutlenek krzemu), a właściwie „płynne szkło” - praktycznie kwarc, gdyż należy do grupy tlenków szkłotwórczych. Dlatego taka powłoka chroni przed promieniowaniem ultrafioletowym, zasadami, kwasami. A związek na bazie SiO2 jest również bardzo dobrym dielektrykiem i nie nagrzewa się. Istnieją również takie produkty na bazie kwarcu ceramicznego, nanoceramiki i fluoru.

Które płynne szkło jest lepsze

Każdy producent takiego produktu stara się przez długi czas przyciągać oryginalną nazwą i dużą listą właściwości ochronnych. Jeśli więc odrzucimy wszystkie kampanie reklamowe, chwytaki marketingowe i porady myjni samochodowych i polegamy wyłącznie na prawdziwych testach i recenzjach tych, którzy testowali na własnym samochodzie lub od specjalistów w szczegółach, to w końcu możemy wyodrębnić listę zaledwie kilku najlepszych w swojej klasie kompozycji.

Opierając się wyłącznie na wydajności i nie biorąc pod uwagę ceny, pięć skutecznych powłok ochronnych można sklasyfikować w następujący sposób:

Miejsce	Nazwa	Cena £	Funkcje
jeden	Powłoka ceramiczna HKC 2.2	od 130 $	Posiada bardzo dobrą odporność na zarysowania. Nadaje się do profesjonalnej i samodzielnej obróbki
2	Willson Body Glass Guard	od 40 $	Może być stosowany w warunkach garażowych. Nie wymaga specjalnego sprzętu podczas obróbki i po aplikacji
3	Powłoka szklana Soft99 H-7	od 50 $	Przeznaczony do samodzielnego nakładania, ale trudny do rozcierania
cztery	Gyeon q2 prime	od 100 $	Chociaż nanoceramika nie jest trudna do samodzielnego zastosowania. Odporny na chemikalia wpływ. Najlepszy efekt lustra
pięć	Ceramika PRO 9H	od 390 $	Tylko dla centrów detalicznych. Posiada wszystkie właściwości nanoceramiki (ochrona, połysk, hydrofobowość)

Jak widać na naszym rynku jest 5 najbardziej niezawodnych produktów, 2 z nich dostępne są tylko dla profesjonalnych centrów detailingu, a 3 do użytku osobistego. Gdyby uwzględnić inny koreański skład C.Quartz UK (o którym jest bardzo mało informacji, więc nie rozważaliśmy tego), to można by dokonać podziału na trzy najlepsze związki w każdym segmencie.

Koszt profesjonalnego szkła ceramicznego jest transcendentalny, na taką nanoceramikę stać tylko posiadacza auta premium, ale standardowa butelka o pojemności 30-50 ml, w przeciwieństwie do produktów, które można stosować samodzielnie, wystarcza na 2-3 zabiegi. To prawda, że ​​oprócz samego głównego narzędzia jest jeszcze kilka, bez których również nie możesz tego zrobić. A środki publiczne są wydawane dwa razy więcej, ale kosztują 3-4 razy taniej. Aby zrozumieć, dlaczego tak jest i jak długo będzie trwała powłoka, warto bardziej szczegółowo rozważyć ich skład, cechy, właściwości, a także poznać opinię na temat użytku osobistego.

Charakterystyka, cena, opinie - ocena past

Narzędzie nie jest tanie, ale w praktyce sprawdziło się dobrze. Jeśli jest dodatkowe 10 tysięcy, lepiej je leczyć i mieć nie tylko ochronę hydrofobową, ale także ostrzec się przed uszkodzeniem lakieru.

HKC Ceramic Coating 2.2 - ta estońska nanoceramika przeznaczona jest do profesjonalnej obróbki, chociaż przestrzegając instrukcji aplikacji można ją nakładać w garażu własnymi rękami, gdyż nie wymaga specjalnych środków i narzędzi. Łatwy do nakładania i polerowania. Doskonale się rozciąga, tworząc jednocześnie niezawodny film ochronny. 50 ml NKS Ceramic Coating wystarczy na kilka 3-warstwowych zabiegów dla samochodu takiego jak Audi A6 (niezawodna ochrona wymaga 3-4 warstw ceramiki).

Okres jego rzeczywistej pracy, przy zachowaniu połysku i ochrony ciała, to 1,5 roku lub do 80 myć. Właściwości hydrofobowe nie różnią się od innych analogów. Nieco jaśniejsze uwydatnia „ziarnistość” metalicznego koloru (tworzy efekt pryzmatu) niż inne wymienione tutaj produkty. Jedną z przeszkód, dla których nie zaleca się samodzielnego nakładania, jest to, że zajmuje to dużo czasu i ciepłe pudełko, ponieważ przerwa między powlekaniem kolejnej warstwy wynosi 1,5 godziny (nie ma sensu nakładać w jednej warstwie), a całkowite wyschnięcie kompozycji następuje dopiero po 12 godzinach wysychania.

Charakterystyczną cechą jest silny efekt samooczyszczania korpusu, a co najważniejsze, zwiększa się twardość lakieru oraz ochrona przed drobnymi zadrapaniami i odpryskami. Jeśli więc warto wydać znaczną kwotę - co najmniej 10000 rubli + tyle samo za pracę specjalisty , to tylko wtedy, gdy głównym celem są właśnie właściwości ochronne przed uszkodzeniem.

Referencje

• Jakiś dupek namalował graffiti na drzwiach, ale ku mojemu wielkiemu szczęściu ciało zostało potraktowane NKS-em - na myjni samochodowej pod dużym ciśnieniem Karchera farba zmyła się.
• Test zderzeniowy z użyciem szmatki ściernej P2500 zakończył się sukcesem, ryzyko na ciele zostało usunięte poprzez pocieranie mikrofibry i wody z mydłem.
• Podpięli auto z lusterkiem, pojawił się zabłocony przetarty pasek, którego dosłownie się pozbyłem przy pomocy czyścika Profoam 2000, więc nie zmarnowałem 10 tysięcy wydanych na obróbkę.

przeczytaj wszystkie 1

• Plusy:
• Wysoka wytrzymałość powłoki;
• Daje natychmiastowe zmiany nasycenia, których tak wielu oczekuje po aplikacji;
• Słońce utrwala drobne rysy.

• Wady:
• Pełne nasycenie kolorów zajmuje dużo czasu (dopiero po 10 dniach)
• Wlać tylko małe ryzyko, a za takie pieniądze chciałbym sobie poradzić z dużym;

Popularny produkt z dobrą ochroną przed brudem i wodą za stosunkowo niewielkie pieniądze. Ale niestety nie możemy doradzić jako ochrony przed zarysowaniami lub odczynnikami chemicznymi.

Willson Body Glass Guard to japońska pasta na bazie SiO2 (krzemianu), która jest nie tylko liderem w swojej ojczyźnie, ale także od 10 lat zajmuje czołową pozycję w przestrzeni poradzieckiej. Tworzy powłokę o grubości zaledwie 0,8 mikrona. Pasta jest dwuskładnikowym związkiem mieszanym w stosunku 1: 1. Aby utrwalić właściwości, zaleca się nakładanie w dwóch lub trzech warstwach w odstępie kilku godzin (w celu uzyskania 2-3 mikronów ochrony).

Płyn z pierwszej butelki zawiera: alkosilan, alkoksysilocan, izoparafinę, nonan, dwutlenek krzemu. Drugi to związek metaloorganiczny, 1-butanol. Po wymieszaniu kompozycji i aktywatora cały płyn należy zużyć w ciągu kilku dni, w przeciwnym razie wypadnie biały osad (silikon). Producent obiecuje rok niezawodnej ochrony, ale testy praktyczne wykazały, że to „płynne szkło” wystarcza na 40 myć, pod warunkiem, że auto myje się nie częściej niż raz w tygodniu. Dokładniej, efekt hydrofobowy będzie trwał sześć miesięcy, ale odporność na przypadkowe zarysowania gałęzi itp. potrwa do 8 miesięcy.

Może być używany zarówno przez amatorów, jak i profesjonalnych polerek. Nakładaj tylko za pomocą dołączonej gąbki i serwetek! Charakterystyczną cechą jest to, że w zależności od koloru ciała musisz kupować ciemne lub jasne kolory, chociaż jest to bardziej chwyt marketingowy. Cena za pudełko z minimalną ilością środków (70 + 4,5 ml, nr WS01241), która wystarczy do obsługi sedana, w Moskwie wynosi około 2500 rubli.

Referencje

• Używam płynnego szkła Wilson od około 2 lat. Główną zaletą jest to, że auto łatwo się myje. Wystarczy zdmuchnąć zaschnięte błoto karcherem i jechać.
• Minimalizuje nowe rysy i połysk. Nie pozbędzie się istniejących rys. Tak więc właściciele samochodów, którzy mają daleko od nowego samochodu, będą mogli tylko odświeżyć wygląd, nadając mu połysk.
• Trwa około sześciu miesięcy, głównym plusem jest to, że woda i płynny brud nie pozostają na ciele. Ale dla dobrego efektu wymagane jest bardzo dokładne przygotowanie (wstępne płytkie, ale polerowanie ścierne).
• Na produkt i zabieg wydałem 6 tysięcy rubli, auto zaczęło świecić do lustrzanego odbicia, naprawdę się mniej brudziło, ale płynne szkło nie uchroniło mnie przed silnymi zarysowaniami.
• Z czasem kolor blaknie, gdy zostanie oddany do polerowania. Chociaż kolor powrócił, tej zimy na drzwiach pojawiła się pajęczyna. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz, że warstwa płynnego szkła ma określoną grubość, która jakby pękła.

przeczytaj wszystkie 2

• Plusy:
• Poprawia kolor;
• Może być stosowany samodzielnie w garażu;
• Cena wśród wiodących analogów jest najniższa;
• Brud łatwo się zmywa.

• Wady:
• Twardość jest raczej słaba;
• Wysycha bardzo długo (około 12 godzin na pewno nie można wyjść z garażu)
• Ponieważ jest to kompozycja dwuskładnikowa, nie jest przechowywana w postaci zmieszanej i wymaga szybkiej aplikacji.

Niezłe narzędzie jako lekka ochrona przed zarysowaniami gałęziami i kluczami, ale właściwości hydrofobowe są słabe, wymaga dodatkowych kosztów za kompozycję hydrofobową Soft99 Fusso Coat F7.

Soft99 Glass Coating H-7 to płynne szkło japońskiej firmy. Zawiera związki krzemu i rozpuszczalniki na bazie ropy naftowej. Narzędzie Soft 99 h 7 nadaje się do obróbki zarówno farb, jak i lakierów oraz niepomalowanych lub przezroczystych części plastikowych, metalowych, chromowanych. Jednak nałożenie na elementy gumowe może je uszkodzić. Ponieważ Soft99 h-7 jest mieszanką jednoczęściową, jest wygodny w przechowywaniu i użytkowaniu. To płynne szkło ma gorszą hydrofobowość i nieco matowszy połysk, ale odporność na zagrożenia i zarysowania będzie lepsza niż poprzednie szkło Wilson Body Glass. Do tego dochodzi nieco mniejsze zużycie - producent deklaruje około 30 ml na 1 średniej wielkości auto, ale w praktyce potrzeba co najmniej 50 ml.

Efekt ochronny od przewidzianych 12 miesięcy. będzie trwać około 7-8, a hydrofobowość utrzyma się tylko przez pierwsze 4, dlatego w celu wzmocnienia właściwości hydrofobowych i zabrudzeń producent zaleca dodatkowo nałożyć jeszcze jeden produkt. Można go przedwcześnie usunąć tylko pastą z drobnym ścierniwem. Standardowy zestaw z butelką 100 ml (nr 10088) kosztuje około 3000 rubli. Jeśli weźmiemy pod uwagę podobny analog, ale z niższą ceną, możesz również zwrócić uwagę na płynne szkło Kragen 7.

Referencje

• Użyłem go jako warstwy wzmacniającej, chociaż hydrofobowość, a także odporność na przyciąganie kurzu była również całkiem zadowalająca. Proces aplikacji nie jest zbyt skomplikowany, ale wstępne przygotowanie lakieru do karoserii wymaga głębokiego oczyszczenia i polerowania ściernego, przynajmniej do wykonania antyhologramu. Zima na H-7 mija spokojnie.
• Zrobiłem wszystko zgodnie z instrukcją, po wstępnej obróbce ciała glinką Soft99 i odtłuszczaczem. Bardzo podobał mi się efekt, maszyna naprawdę stała się lustrem i myje lepiej.
• Sam to zastosowałem. Jak dla mnie wszystkie pasty z „ochroną szkła” mają taką samą skuteczność, która zależy od ilości myć i agresywności. Używam H-7 już od sześciu miesięcy, po prostu idę do zlewu, aby strącić kurz i lekki brud. Nawiasem mówiąc, bardzo się zakurza, zwłaszcza w połowie, gdzie nie był traktowany niebieską glinką (więc pamiętaj).
• Podczas mycia i wycierania mniej się rysuje, hydrofob jest przeciętny (chwalony dosłownie za 4 miesiące).
• Sam program aplikowałem jesienią, minęło 6 miesięcy, połysk pozostał, mniej brudzi się, zaaplikuję ponownie wiosną.
• Mocno rozpływa się, daje się mocno skręcić, więc obrobiony został szkłem z CQuartz, jest hydrofobowy i ma mocniejszy połysk.

przeczytaj wszystkie 3

• Plusy:
• Łatwy w aplikacji i ma długi okres przydatności do spożycia;
• Wysoka twardość;
• Może być stosowany zarówno na karoserii, jak i na reflektory lub szybie.

• Wady:
• Efekt hydrofobowy znika bardzo szybko i aby uzyskać dobry efekt należy wykonać dwie warstwy (dwukrotne zużycie);
• Na czas trwania efektu koniecznie wymaga przestrzegania zasad pielęgnacji i mycia specjalnymi środkami (szybko zmywa się szamponem samochodowym).

Środek pośredni między nanoceramiką a szkłem wodnym. Ma właściwości absolutnie lustrzane, ale deklarowaną przez producenta twardość uzyskuje tylko poprzez dodatkową warstwę, co jest dość kosztowne

Gyeon Q2 Prime to koreańska ochronna powłoka kwarcowa, która jest nieco lepsza niż zwykła pasta, ale nadal nie spełnia profesjonalnej nanoceramiki, chociaż składa się w ponad 50% z SiO2. Producent zapewnia, że ​​powłoka ochronna zachowuje swoje właściwości nawet do 1 roku, ale w realnych warunkach okres ten ma mniejszą granicę - 8-9 miesięcy (gdzieś pomiędzy 50-60 prań), co przy jej cenie to wciąż za mało .

Podstawowy skład q² ma dobrą odporność na chemikalia od 2 do 11 pH, dzięki czemu na sezon jesienno-zimowo-wiosenny jest odpowiedni. Ta ceramiczno-kwarcowa powłoka wypełnia wszystkie mikropęknięcia i pory lakieru. Najlepszy połysk wykazuje na metalicznych wykończeniach, a głębię koloru i doskonałe odbicie na czarnym korpusie. Aby uzyskać maksymalny efekt hydrofobowy, główny produkt należy nałożyć do 3 warstw w odstępie jednej godziny (w zaleceniach piszą tylko 2 + 1).

Za zestaw lakieru kwarcowego Q² prime 30 ml + 100 ml Q2 Cure (aktywator połysku, czy też jak to się nazywa - środek konserwujący, który z czasem zmywa się) pokrywający jedno auto trzeba będzie zapłacić około 7000 rubli. Porównując cenę i jakość, nie przewyższa tańszych odpowiedników, poza głębią koloru, dlatego biorąc pod uwagę koszt zajmuje dopiero czwartą pozycję w naszym topie.

Referencje

• W daczy pies często instruował brudne ślady na drzwiach, mycie trwało długo, ale teraz są one usuwane jednym palcem.
• Po 8 miesiącach od nałożenia, podczas mycia wężem, pod niskim ciśnieniem, woda nadal spływa, tak jak bezpośrednio po aplikacji.
• Narzuta była w kolorze beżowym - pajęczyna i mikro rysy, które były bardzo zauważalne, stały się prawie niewidoczne.

przeczytaj wszystkie 4

• Plusy:
• Bardzo głęboki połysk i doskonałe odbicie lustrzane;
• Przyzwoita odporność na uszkodzenia

• Wady:
• Jest pozycjonowany jako niezawodna ochrona przed kwaśnymi deszczami, ale zalecenia wskazują, że nie można myć szamponem o wysokim pH;
• Po deszczu woda na masce nie toczy się, ale jest zatrzymywana w dużych, licznych kroplach;

Jest dużo PR, reklamy promocyjnej i wspaniałych obietnic, ale tylko nielicznym udaje się osiągnąć pożądany efekt, jest zbyt wiele niuansów w zastosowaniu, a nie każdemu mistrzowi się to udaje. Bez dodatkowych związków ochronnych i okresowych aktualizacji, takich jak manicure kobiecy, nie ma to sensu.

Ceramic PRO 9H to tajwańskie szkło ceramiczne przeznaczone wyłącznie do użytku w centrach detailingowych, na wolnym rynku można znaleźć jedynie podróbkę. wyeliminowanie błędu pociągnie za sobą szlifowanie ścierne i ponowne malowanie. Jeden zabieg polega na nałożeniu 3-4 warstw (każda warstwa dodaje 2 mikrony ochrony), które wytrzymają do 100 prań. Ale taki efekt można osiągnąć tylko dzięki temu, że oprócz podstawowego składu, zgodnie z instrukcją, konieczne jest najpierw wypolerowanie Nano-Polish, a po obróbce - Ceramic Pro Light. Umożliwia zmywanie lakieru nakładanego przez nieszczęśników za pomocą rozpuszczalnika, ponieważ warstwa lakieru jest niezawodnie chroniona.

Jeśli ważne są nie tylko właściwości ochronne, ale także efekt „mokrego”, to zaleca się go stosować na ciemnym samochodzie, ponieważ na białym samochodzie nie będzie tak zauważalny, chociaż właściwości ochronne są takie same. W przeciwieństwie do konwencjonalnych płynnych past ochronnych do szkła, Ceramic pro 9H jest pozycjonowany jako powłoka, dlatego zestaw funkcji i koszt są odpowiednie. Cena za 50 ml. nanopowłoki będą wynosić od 24000 do 25000 rubli, biorąc pod uwagę fakt, że w tym samym specjalnym. środek zastosujesz go około 3 warstw. Nie ma sensu nakładać jednej warstwy, ponieważ koszt zaczyna się od 12 tys. I obejmuje mycie ciała i dwa etapy odtłuszczania plus 7 tys. Za każdą warstwę lakieru ochronnego. A za 6000 rubli, aby utrwalić efekt, zaoferują również zastosowanie Ceramic Pro Light.

Oczywiście takie podejście pomoże osiągnąć fakt, że nie potrzebujesz polerowania przez 1,5-2 lata, a przez cały ten czas ciało będzie chronione przed promieniowaniem ultrafioletowym, wodą, brudem, solami drogowymi i małymi zadrapaniami, ale nie uratuje to z kamyków (tutaj tylko film jest zdolny). A za takie pieniądze chcesz czekać na cud. Ale to nie wszystko, bo co 9 miesięcy. aby zachować maksymalny połysk i efekt hydrofobowy, należy zaktualizować wierzchnią warstwę. Tak więc na ten ulepszony rodzaj płynnego szkła, tak zwaną „nanoceramikę”, może sobie pozwolić tylko właściciel samochodu premium.

Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, bez względu na to, jak zdarzy się cud, tak, pozytywnych cech jest wiele, ale złożoność aplikacji, od której zależy jakość, warunki szczególnej pielęgnacji powłoki i kosmiczna cena pozwalają nam postawić ta nanocermia dopiero na piątym, ostatnim miejscu w naszym rankingu popularnych i najlepszych kompozycji o właściwościach płynnego szkła.

Referencje

• Zrobił to dla siebie z Wilsonem, a Ceramik pro został zgłoszony do szefa kuchni w Range Roverze za dziką cenę. W rzeczywistości - przez rok oba samochody mają ten sam szczątkowy hydrofob.
• Trzyma się już od roku, zlewozmywaki są zawsze dwufazowe, ale aby przywrócić efekt hydrofobowy, zaleca się powtórną obróbkę Ceramic Pro Sport.
• Po 9 miesiącach eksploatacji kurz i brud przyklejają się prawie tak samo jak bezpośrednio po obróbce, kolor i nasycenie nie zniknęły. Zimą zaoszczędziłem na zabiegach wosku, teoretycznie jest ochrona przed nerkami, ptasimi odchodami, odczynnikami, muszki wydają się zmywać lepiej niż przed zabiegiem, przynajmniej z reflektorów i ich liczby trzeba je długo i mocno wycierać, one łatwo odleci od ciała podczas prania.
• Po aplikacji ukrył małe ryzyko, ale te duże pozostały, mówią, że wystarczyło być hojnym i zamówić polerowanie ścierne. Ale generalnie nawet po roku efekt jest doskonały.
• Nanoshine Ceramic PRO 9H nie spełnił moich oczekiwań. Obiecany efekt hydrofobowy utrzymywał się dopiero przez pierwszy miesiąc po znacznie gorszym. Nadaje połysk, ale aby zabezpieczyć się przed zarysowaniami, należy nakładać go w więcej niż 5 warstwach. Dla siebie zauważyłem tylko, że brud będzie się lepiej topił.

przeczytaj wszystkie 5

• Plusy:
• Będzie wyglądać lepiej niż wychodząc z salonu.
• Brud spływa bez pozostawiania śladu.
• Dobry utwardzacz do farb.

• Wady:
• Wymaga dodatkowej, a następnie okresowej obróbki innym składem w celu przywrócenia właściwości powierzchni powłoki;
• Podobnie jak inne podobne produkty, na ogół nie można namoczyć przez kilka dni, dlatego biorąc pod uwagę wydane pieniądze, lepiej jest poświęcić na to czas w garażu, aż do całkowitej polimeryzacji;
• Kosmiczna cena.

Ile będzie kosztować pokrycie płynnym szkłem

Jak widać, przedział cenowy jest w przybliżeniu taki sam (jeśli jest podzielony na grupy pro i general). A ta kwota będzie musiała zostać zapłacona tylko za sam płyn. Jego objętość należy kupić w zależności od rodzaju samochodu - 70 ml. do sedanów , 110 ml. do SUV i 140 ml. do obsługi dużego jeepa . Pamiętaj, że będziesz musiał również wydać pieniądze na:

• specjalny szampon (o wartości co najmniej 1000 rubli ), który zaleca się umyć ciało przed przygotowaniem do nałożenia płynnego szkła, zmywania bitumu, brudu, tłuszczu i innych podobnych zanieczyszczeń;
• środek do czyszczenia ciała (będzie kosztował nieco ponad 1100 rubli ) usunie uporczywy brud z mikroporów;
• odtłuszczacz ( od 200 rubli ), muszą przetworzyć ciało przed rozprowadzeniem produktu za pomocą gąbki;
• jeśli auto nie jest nowe to zapłać za polerowanie zarysowań (ilość może się znacznie różnić w zależności od obszaru uszkodzenia, generalnie od 3 tys. ), bo płynne szkło będzie jak soczewka, jeśli są zadrapania na ciele staną się jeszcze bardziej zauważalne.

Na podstawie instrukcji i technologii aplikacji taka przyjemność będzie kosztować 6-7 tysięcy rubli . przy minimalnych kosztach, a dzieje się tak , jeśli wszystko robisz sam , a oddanie samochodu przeszkolonym ludziom jest dwa razy droższe.

Warto zauważyć, że wszystkie takie produkty mogą być dwojakiego rodzaju: profesjonalny i półprofesjonalny , dlatego prawie niemożliwe jest zastosowanie niektórych kompozycji płynnego szkła w domu.

Profesjonalne receptury wymagają nie tylko specjalnego przygotowania organizmu, ale także ścisłego przestrzegania technologii aplikacji. Mogą to być: utwardzanie termiczne lampą podczerwoną, wstępne polerowanie karoserii, ścisłe przestrzeganie warunków temperaturowych aplikacji, szybkość i ilość nakładanych warstw „ochrony”. Dlatego wielu właścicieli samochodów, nie przestrzegając wszystkich wymagań przy zasypywaniu samochodu płynnym szkłem własnymi rękami, popełnia błędy i nie osiąga wymaganego rezultatu. Ponadto wszystkie obiecane terminy od 6 miesięcy do 1 roku (lub więcej) niezawodnej ochrony przed wilgocią, brudem, różnymi odczynnikami, a także odpornością na zarysowania można osiągnąć tylko przy użyciu dodatkowych środków produkty do pielęgnacji samochodów, oferowane jako dodatek do już drogich chemii samochodowej.

Plusy i minusy traktowania samochodu płynnym szkłem

W zależności od składu i różnic w ochronie „płynnego szkła” można ogólnie wyróżnić następujące zalety :

• kilkakrotnie silniejszy niż zwykły lakier;
• efekt hydrofobowy sprzyja samooczyszczaniu, czyli pojawia się odporność na wodę i zabrudzenia, dzięki czemu samochód będzie czystszy w deszczu;
• zwiększona odporność na przypadkowe zarysowania;
• ochrona przed tymi, którzy lubią malować na ciele;
• efekt przeciwdeszczowy i przeciwoblodzeniowy;
• jasny połysk lustra;
• kolor lakieru dłużej zachowa swój pierwotny wygląd. Nie tylko ze względu na ograniczenie wpływu promieniowania ultrafioletowego, ale także ochronę przed zjadaniem lakieru przez ptasie odchody i kwaśne deszcze miejskie.

Każda poprawa zawsze ma wadę. Dlatego rozważymy również wady :

• W niektórych przypadkach wymagana jest obróbka wstępna szlifierką, więc mogą być wymagane dodatkowe koszty gotówkowe. Aby uzyskać jak najtrwalszy efekt, warto zrobić to w warsztacie, gdzie zostaną spełnione wszystkie warunki i niuanse aplikacji, a to dość duża cena.
• Niskie właściwości plastyczne, dlatego po zderzeniu istnieje możliwość, że powłoka po prostu pęknie. Dodatkowo przy silnym mrozie istnieje również zagrożenie pękaniem powłoki (chociaż są to pojedyncze przypadki).
• Lepiej jest myć samochód po prostu wodą, bez szczotki lub szmatki, ponieważ detergenty chemiczne zmniejszają wytrzymałość już cienkiej warstwy (około 3 mikrony).
• Krystalizuje w ciągu 6-12 godzin, a samochód można umyć dopiero po tygodniu.

Niezależnie od tego, jaką powłokę nałożysz na swój samochód, kluczem do jego dobrego stanu jest odpowiednie przygotowanie i umycie karoserii.

Dlatego nawet jeśli zorientowałeś się, które narzędzie będzie najlepsze, to kupując je do swojego auta, czy da się je tańszym lakierem, każdy decyduje za siebie, kierując się swoimi możliwościami i potrzebami. Mimo wszystko, mimo że przygotowaliśmy dla Ciebie 5 najlepszych płynnych produktów szklanych, nie udzielimy ostatecznej porady dotyczącej wyboru i narzucenia Ci takiej pielęgnacji ciała, zbyt duża odpowiedzialność. Dokładny wynik można uzyskać tylko w warunkach laboratoryjnych, po wykonaniu analizy i kilku eksperymentach wspólnie z chemikami pracowni farb i lakierów. Poniżej możesz zostawić swoją opinię i komentarze z własnego doświadczenia.

Autor: Ivan Matieshin