Filtr paliwa do Nissan X-Trail Т31 - który kupić?
Nissan X Trail jest często spotykany na drogach krajowych. Najpopularniejszą generacją tego crossovera jest druga (T31). A ponieważ jest to samochód japoński, wystarczy go „nakarmić” paliwem wysokiej jakości. Filtr paliwa w Nissanie X-Trail T31 różni się głównie tylko w zależności od typu silnika. Kilku producentów dostarcza swoje filtry paliwa do przenośnika produkcyjnego X Trail. Jednym z najpopularniejszych jest Mahle.
W tym SUV-ie, w wersjach benzynowych, paliwo jest oczyszczane za pomocą 2 filtrów. Pierwsza to również pompa filtrująca z siatki (czyszczenie zgrubne), druga - czyszczenie dokładne (główne).
Filtr paliwa w X Trail T31 - gdzie jest zainstalowany, który kupić?
17040JG00A
We wszystkich crossoverach benzynowych Nissan T31 główny filtr paliwa jest zainstalowany w specjalnej jednostce paliwowej (module) wraz z pompą, siatką, czujnikiem poziomu paliwa, regulatorem ciśnienia itp. Cała konstrukcja jest umieszczona w zbiorniku paliwa. Aby się do niego dostać, należy podnieść tylne siedzenie i odkręcić jedną z dwóch specjalnych klap, pod którymi znajduje się moduł paliwowy. Trzeba odkręcić lewą (patrząc w kierunku ruchu auta) klapę. Odkręcenie samej pokrywy jest raczej trudne bez specjalnego klucza, ponieważ jest tam bardzo mocno dokręcona duża nakrętka. Ale można to zrobić, delikatnie stukając młotkiem i szerokim śrubokrętem lub nieostrym dłutem. Przed wyjęciem zespołu paliwowego zaleca się pozostawienie jak najmniejszej ilości paliwa w zbiorniku, a najlepiej pozostawienie go pustego.
Numer części oryginalnego modułu paliwowego to 17040JG00A. Znaleziono również pod innym numerem - 17040JG00D. Co jest prawdą dla Nissana z silnikami: QR25DE, M9R, MR20DE i HR16DE, można zainstalować inne oryginały - 170403ZB0A, 775255, 22357, 7507063 i 9681235080. To znaczy wszystkie te, które są zainstalowane w Qashqai, Beetle, Cube, March i Note . Producent nie przewiduje osobnej wymiany filtra paliwa, a jedynie kompletny montaż. Dlatego nie ma osobnego artykułu na temat filtra. Jeśli cena oryginału Ci nie odpowiada, to przy wymianie całego zespołu można zainstalować jeden z analogów.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Sob | ST-17040-JG00D | 4200 |
| Asuki | AS 17040-3ZB0A | 12000 |
| Doda | 1120020014 | 4500 |
Ale według opinii właścicieli tego samochodu główny filtr paliwa można wymienić osobno (w końcu istnieje możliwość oddzielenia go od modułu). Aby to zrobić, możesz użyć jednego z następujących zamienników.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| NIPPARTS | N1331054 | 750 |
| JAPANPARTS | FC130S | 770 |
| ASHIKA | 3001130 | 850 |
NIPPARTS N1331054
JAPANPARTS FC130S
Jeśli chodzi o filtr siatkowy, ona również nie ma oryginalnego oddzielnego artykułu, a wszystko to z tego samego powodu, że cały moduł musi zostać zmieniony w montażu. Ale jeśli konieczna jest wymiana, najczęściej używany jest analog. Najpopularniejsza to MASUMA MPU-024, cena - 210 rubli.
Filtr paliwa dla X Trail T31 diesel
X-Trail II może być również wyposażony w silniki wysokoprężne. Filtry paliwa w tych modyfikacjach pojazdu różnią się w zależności od obecności lub braku czujnika wody na nich. Dostarczany jako całkowicie metalowy cylinder z wlotem i wylotem paliwa po jednej stronie. W crossoverze z silnikiem wysokoprężnym filtr paliwa jest zainstalowany w komorze silnika, obok silnika, po stronie pasażera.
| kod dostawcy | Obecność czujnika wody | Wysokość, mm | Średnica koperty, mm | Średnica wlotu / wylotu, mm |
|---|---|---|---|---|
| 16400JY09E 16400JY00B | Z czujnikiem | 125 | 97 | dziesięć |
| 16400JY09D 16400JY00A | Bez czujnika | 120 | 97 | dziesięć |
Warto też przyjrzeć się bliżej najpopularniejszym analogom przedstawionym w poniższej tabeli.
| Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
|---|---|---|
| Z czujnikiem | ||
| Filtron | PP8572 | 1200 |
| Bosch | F026402108 | 1300 |
| JS Asakashi | FS2214 | 900 |
| Bez czujnika | ||
| LYNXauto | LF1907 | 600 |
| Mahle Original | KL44018 | 1400 |
| Fram | P10535 | 1200 |
Filtron PP8572
Fram P10535
Zwróć uwagę, że czasami nawet analogi, które powinny być dostarczane z czujnikiem, mogą pojawić się w pudełku bez niego, a następnie są po prostu przestawiane z usuniętego. A ci właściciele samochodów, którzy są pewni jakości tankowanego paliwa jako oszczędności na oryginalnych częściach zamiennych, biorą i instalują element filtrujący bez czujnika zamiast filtra z czujnikiem i po prostu izolują jego złącze.
Kiedy wymienić filtr paliwa w Nissanie X Trail T31?
Częstotliwość wymiany filtra w X-Trail 2 zależy od typu silnika. W samochodzie z silnikami benzynowymi wymiana filtra paliwa nie jest w żaden sposób regulowana, ponieważ moduł jest zaprojektowany na cały okres użytkowania pompy, który średnio wynosi nieco ponad 100 tysięcy km. Jeśli jednak używasz analogów samej lufy z wkładem filtrującym to warto przynajmniej raz wymienić o 60 tys. Zaleca się umycie siatki filtra po co najmniej jednym przeglądzie technicznym.
W crossoverze z silnikiem wysokoprężnym filtr paliwa należy wymieniać co 30 tysięcy km. Jeśli jakość tankowanego paliwa jest niska lub samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, zaleca się skrócenie tego okresu o połowę, ponieważ naprawa układu paliwowego silnika Diesla jest dość droga.
