cassvitaflour.com

Dziś półsyntetyczny olej Lukoil Super 10w 40 to jeden z najpopularniejszych produktów koncernu, szeroko znany na przestrzeni poradzieckiej. Lukoil charakteryzuje się w zasadzie towarami wysokiej jakości, które zaspokajają zapotrzebowanie większości krajowych konsumentów. Zapraszamy do zapoznania się z parametrami technicznymi głównych płynów sprzedawanych przez firmę.

Przy opisie oleju wykorzystano materiały z artykułu: avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/lukoyl-10w-40/

Parametry techniczne olejów Lukoil 10W40

Produkt Lukoil Super

Olej silnikowy wyprodukowany przez rosyjskiego producenta różni się od innych produktów krajowych dość wysoką jakością, lepkością i dodatkowymi dodatkami. Jeśli zdecydujesz się na olej od Lukoil to najpierw zapoznaj się z opisem kilku rodzajów próbek klasy 10w40, a także z olejem 5w40 w naszym drugim artykule.

Wspaniały

Olej od Lukoil Super 10w40 to wielosezonowy płyn silnikowy przeznaczony do stosowania w:

• lekkie pojazdy;
• minibusy;
• małe ciężarówki.

Według oficjalnych danych olej Lukoy Super 10w40 pozwala na uruchomienie silnika nawet w najtrudniejszych warunkach, w najniższych temperaturach. Ponadto ten materiał eksploatacyjny charakteryzuje się dobrymi właściwościami przeciwutleniającymi, to znaczy prawdopodobieństwo tworzenia się osadów na wewnętrznych elementach silnika spalinowego jest dość niskie. Producent gwarantuje również dobrą ochronę silników wysokoprężnych spalinowych, nawet podczas pracy na paliwie siarkowym. Stosowanie oleju Lukoil Super 10w-40 jest dozwolone w prawie wszystkich rosyjskich i ukraińskich samochodach wyprodukowanych przed 1996 rokiem.

Awangarda

Smar Avangard Ultra 10W-40

Półsyntetyki tej klasy, według Lukoil, to środek smarny stosowany w silnikach spalinowych Diesla pracujących przy dużych prędkościach. Jeśli chodzi o główne cechy Avangarda 10w40:

• Avangard 10w40 zawiera dodatki, dzięki którym olej może pracować w szerokim zakresie warunków temperaturowych.
• Vanguard pozwala zwiększyć wydajność silnika.
• Producent twierdzi również, że dzięki Avangardowi można uzyskać oszczędność paliwa.
• Ze względu na swoje właściwości Vanguard może zwiększyć zasoby silnika.
• Jeśli chodzi o silniki spalinowe z silnikiem Diesla, Vanguard umożliwia cichą pracę silników.
• Olej Avangard spełnia normę Euro-3.
• Stosowanie smaru Avangard jest dozwolone zarówno w samochodach rosyjskich, jak i importowanych.

Smar typu Lux 10W-40

Zestaw

Jeśli chodzi o linię Lux 10w40, smar ten może pracować przez cały rok, czyli przez cały sezon. Temperatura pracy oleju Lukoil wynosi od -20 do +35 stopni. Ponadto materiał eksploatacyjny może być stosowany w różnych typach ICE charakteryzujących się wysokim doładowaniem.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej formuły w olejku Lukoil Lux, płyn posiada zbilansowany skład, który pozwala mu niezawodnie działać w ujemnych temperaturach. Dzięki zastosowaniu unowocześnionej technologii produkcji Lukoil Lux niezawodnie chroni silnik podczas pracy w maksymalnych temperaturach. Półsyntetyk 10w40 zwiększa sprawność silnika spalinowego, dzięki czemu komfortowo prowadzi się pojazd w zróżnicowanych warunkach.

Standard

Olej Lukoil Standard 10w40 jest mineralnym materiałem eksploatacyjnym, który ze względu na swoją cenę należy do kategorii ekonomicznej. Działanie tego „materiału eksploatacyjnego” jest istotne w jednostkach o dużym przebiegu, których charakterystyczną cechą jest zużycie płynu silnikowego. Jeśli chodzi o bezpośredni wybór rodzaju lepkości, wszystko zależy od warunków i klimatu, w jakim pojazd jest używany. Również przy stosowaniu tego typu linii płynnej Standard należy wziąć pod uwagę zalecenia producenta samochodu.

Standard produktu firmy Lukoil

Smar Lukoil Standard jest całoroczny, czyli można go stosować zarówno latem, jak i zimą. W szczególności producent zauważa, że ​​działanie linii Standard jest istotne w samochodach użytkowanych w regionach o umiarkowanie gorącym klimacie. Co więcej, lepiej jest napełniać Standard do silników gaźnikowych, według przedstawicieli Lukoil, przede wszystkim opracowano olej do takich maszyn. Ponadto linia Standard jest dopuszczona do użytku w małych ciężarówkach, a także furgonetkach i pojazdach z wolnossącymi silnikami wysokoprężnymi wewnętrznego spalania.

Dodatkowy

Jeśli chodzi o półsyntetyczny smar Lukoil Avangard Extra, jest on przeznaczony do stosowania w czterosuwowych silnikach wysokoprężnych o spalaniu wewnętrznym, a także w pojazdach użytkowych. Ważne jest, aby te samochody spełniały wymagania europejskich norm Euro-2 i Euro-3, w przeciwnym razie lepiej powstrzymać się od obsługi Extra. Należy również zauważyć, że Extra jest dozwolony do stosowania w silnikach wysokoprężnych z wymuszonym ciśnieniem i turbodoładowanych silnikach benzynowych.

Jeśli chodzi o główne cechy wydajności Avangard Extra 10w40:

Olej Avangard Extra 10W-40

• Można go wlewać zarówno do jednostek rosyjskich, jak i zagranicznych samochodów.
• Przy produkcji smaru stosowane są dodatkowe dodatki, dzięki czemu produkt finalny można stosować w szerokim zakresie temperatur.
• Według producenta dzięki linii Extra konsument ma możliwość uzyskania oszczędności paliwa.
• Istotną zaletą jest wzrost wydajności jednostki, co umożliwia wykorzystanie pojazdu na pełnej mocy.
• Dzięki swoim parametrom Extra pozwala na zwiększenie żywotności silnika spalinowego, ponownie, jeśli producent podał dokładne informacje.
• Korzystając z dodatków, kierowca nie będzie już musiał regularnie dodawać płynu do silnika.
• Należy również zauważyć, że Extra charakteryzuje się dodatkiem specjalnych detergentów. Jak wiesz, podczas regularnej jazdy samochodem na wewnętrznych ścianach i elementach silnika tworzą się osady i osady węgla. Z biegiem czasu stają się coraz bardziej i nigdy nie zmywają się same, jeśli jednostka nie zostanie spłukana na czas. Jednak dzięki zastosowaniu detergentów kierowca nie musi przepłukiwać silnika, ponieważ sam smar pomoże w procesie płukania. Oznacza to, że wszystkie osady, które gromadziły się od lat w silniku spalinowym, wyjdą po spuszczeniu odpadów.

Linia Extra pozwala między innymi na obniżenie współczynnika tarcia, w wyniku czego po napełnieniu tym olejem silnikowym podczas pracy silnika spalinowego, znacznie zmniejszy się hałas. Dzięki temu smarowi możliwe jest osiągnięcie wzrostu żywotności silnika.