cassvitaflour.com

Chevrolet Lacetti jest prezentowany w wersji nadwozia typu sedan i hatchback. Linia silników obejmuje trzy jednostki benzynowe E-TEC II o pojemności 1,4, 1,6 i 1,8 litra. Ten artykuł dotyczy wszystkich Lacetti z silnikami 1.4 / 1.6, a dla silnika 1.8, tylko z kodem F18D3.

Zawartość:

• Lista prac do utrzymania 1 (przebieg 15 000 km)
• Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 30000 km)
• Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 45 000 km)
• Lista prac do utrzymania 4 (przebieg 60000 km)
• Dożywotnie wymiany
• Koszt utrzymania Chevroleta Lacetti w 2017 roku

Zaplanowana konserwacja Chevroleta Lacetti odbywa się w odstępach co 15 000 km. przebieg lub 12 miesięcy. Biorąc pod uwagę trudne warunki eksploatacji, którym często podlegają pojazdy w Rosji, okresy wymiany można skrócić o 10 000 km lub więcej. przebieg. Szczególnie do materiałów eksploatacyjnych, takich jak olej silnikowy i filtr oleju, a także filtry powietrza i kabinowe.

Numery katalogowe materiałów eksploatacyjnych, ich ceny, linki do instrukcji wymiany, a także wskazania, kiedy należy zmienić, zostaną opisane poniżej. Koszt jest aktualny na koniec 2017 roku.

Karta rutynowych przeglądów Chevroleta Lacetti wygląda następująco:

Chevrolet Lacetti
Pojemność	Olej silnikowy	Płyn chłodzący	Ręczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia *	Hamulec i sprzęgło	Wspomaganie kierownicy	Pralka
Ilość (l) Dla silnika 1.4 / 1.6	3,75	7.2	1.8	5.8	0.5	1.1	3.0
Ilość (l) Dla silnika 1.8	3,75	7.5	1.8	6.9	0.5	1.1	3.0

* Dokładność wynosi ± 0,2 litra.

Lista prac w trakcie utrzymania 1 (15 000 km biegu)

1. Wymiana oleju silnikowego. Zaleca się stosowanie oleju GM Dexos2 5W30, numer katalogowy opakowania na 1 litr to 93165209, a średnia cena wyniesie 330 rubli . Należy również wymienić O-ring korka spustowego o numerze artykułu 94525114 i cenie 25 rubli .
2. Wymiana filtra oleju. Ma numer katalogowy 96879797 i średnią cenę 240 rubli . Pasuje do wszystkich wymienionych silników.
3. Wymiana filtra kabinowego. Numer katalogowy - 96554421, średnia cena - 1050 rubli .

Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych :

• system wentylacji skrzyni korbowej;
• węże i połączenia układu chłodzenia;
• płyn chłodzący;
• system wydechowy;
• przewody i połączenia paliwowe;
• osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
• sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
• dokręcenie połączeń gwintowanych do mocowania podwozia do nadwozia;
• stan opon i ciśnienie w nich powietrza;
• kąty ustawienia kół;
• napęd kierowniczy;
• wspomaganie kierownicy;
• sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
• hydrauliczne przewody hamulcowe i ich połączenia;
• klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
• wzmacniacz próżniowy;
• hamulec postojowy;
• płyn hamulcowy;
• bateria akumulatorowa;
• świeca;
• regulacja reflektorów;
• zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
• czyszczenie otworów drenażowych.

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (30000 km biegu)

1. Powtórzenie wszystkich prac związanych z TO 1 - wymiana oleju, oleju i filtra kabinowego.
2. Wymiana płynu hamulcowego. W samochodach stosowany jest płyn hamulcowy typu DOT 4+. Numer katalogowy opakowania na 1 litr to 1942422, a średnia cena wyniesie 870 rubli .
3. Wymiana świec zapłonowych. W przypadku silników 1.4 / 1.6 artykuł świecy zapłonowej to 96130723, a średnia cena za sztukę wyniesie 220 rubli . Za 1,8 - 96307729 i 393 rubli .
4. Sprawdzamy poziom i jakość oleju w skrzyni biegów.

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (45 000 km biegu)

1. Wszystkie prace pierwszego planowego przeglądu - wymiana oleju, filtr oleju, filtr kabinowy.
2. Wymiana filtra powietrza. Do wszystkich silników jest jeden oryginalny filtr powietrza o numerze katalogowym 96553450 i cenie 350 rubli .
3. Wymiana płynu chłodzącego. Numer katalogowy 4-litrowego opakowania to 93740141, średnia cena to 2240 rubli . Pod numerem artykułu 93740141 może znajdować się gotowy do użycia płyn niezamarzający lub koncentrat, który należy rozcieńczyć wodą destylowaną. Można to zrozumieć po etykiecie na opakowaniu: konwencjonalne oznacza zwykłe, a koncentrat oznacza koncentrat.
4. Wymiana filtra paliwa. Numer katalogowy - 96335719, średnia cena - 460 rubli .
5. Sprawdzenie stanu paska rozrządu.

Lista prac w trakcie utrzymania 4 (60 000 km biegu)

1. Powtórz pracę z TO 1 i TO 2 - konieczna jest wymiana oleju, oleju i filtra kabinowego, a także świec i płynu hamulcowego.
2. Sprawdź stan paska napędowego, w razie potrzeby wymień. W przypadku silników 1.4 / 1.6 numer katalogowy zestawu (pasek + rolki) to 6PK1875, a cena to 680 rubli . Za silnik 1.8 - 6PK1893 i 825 rubli .
3. Sprawdź stan paska rozrządu, wymień jeśli jest zużyty. W przypadku samochodów z silnikami 1.4 / 1.6 numer katalogowy zestawu to 96858745, a średnia cena wyniesie 4360 rubli . W przypadku wersji 1.8 zestaw o numerze artykułu 93745368 będzie kosztował 7000 rubli .

Lista prac w trakcie utrzymania 5 (75 000 km przebiegu)

Całkowicie powtórz pierwszy harmonogram konserwacji - wymianę oleju, oleju i filtra kabinowego.

Lista prac w trakcie utrzymania 6 (90000 km biegu)

Obejmuje to elementy od TO 1, TO 2 i TO 3, gdzie trzeba wymienić: olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, świece zapłonowe, płyn chłodzący i hamulcowy.

Lista prac w trakcie utrzymania 7 (105 000 km przebiegu)

Powtórzenie pierwszej konserwacji, czyli zwykłej wymiany oleju i filtra oleju.

Lista prac w trakcie utrzymania 8 (120000 km biegu)

Powtórzenie czwartej rutynowej obsługi - wymiana oleju i filtra oleju, filtra kabinowego, świec zapłonowych, płynu hamulcowego, a także ewentualnie paska napędowego i rozrządu.

Dożywotnie wymiany

W Chevrolecie Lacetti producent nie zapewnia wymiany oleju w skrzyni biegów podczas pracy. Jednak potrzeba spuszczenia oleju, a następnie ponownego napełnienia, może się pojawić np. Przy wyjmowaniu skrzyni do naprawy.

Poziom oleju w skrzyni biegów sprawdzany jest podczas konserwacji auta zgodnie z przepisami co 30 tys. Km, a także wykonywana jest kontrola wycieku oleju ze skrzyni biegów. W manualnej skrzyni biegów stosowany jest olej o lepkości SAE 80W (do pracy w ekstremalnie niskich temperaturach - 75W).

Koszt utrzymania Chevroleta Lacetti w 2018 roku

Mając dane na temat kosztów poszczególnych materiałów eksploatacyjnych wymaganych do konserwacji Lacetti, możesz obliczyć, ile będzie kosztować każda konserwacja jako całość. Należy pamiętać, że większość przedstawionych numerów katalogowych przedstawia średnie ceny oryginalnych materiałów eksploatacyjnych . Jeśli weźmiemy analogi, można to zmniejszyć.

Ceny za konserwację podane są bez kosztów usług stacji paliw.

TO 1 jest podstawowy, ponieważ wszystkie jego procedury (wymiana oleju, oleju i filtra kabinowego) będą również miały miejsce w każdym kolejnym serwisie. Dlatego jego cena 2635 rubli to minimum, a przy późniejszej konserwacji prawdopodobnie wzrośnie.

TO 2 dodaje wymianę płynu hamulcowego i świec zapłonowych. Zwiększa to koszt drugiej usługi średnio do 4700 rubli .

TO 3 - wymiana filtrów powietrza i paliwa, a także płyn chłodzący, który będzie wymagał dwóch kanistrów, zostanie dodany do pierwszych procedur konserwacyjnych. Okazuje się, że prawie 8 tysięcy rubli .

TO 4 może stać się najdroższe, jeśli zawyży stan pasków - napęd i rozrząd. Ich wymiana będzie kosztowna. Ponadto nie zapomnij o procedurach konserwacji 1 i konserwacji 2, które należy wykonać. Średnio kwota ta wynosi 11 130 rubli , ale jest to praktycznie najbardziej pesymistyczna opcja.

TO 5 nie jest w żaden sposób niezwykłe, ponieważ jest tylko powtórzeniem pierwszego, co oznacza te same 2635 rubli . Ale jeśli podczas poprzedniej konserwacji nie było potrzeby wymiany pasków, teraz potrzeba wymiany rośnie.

TO 6 jest już ciekawsze, ponieważ elementy trzech TO zbiegają się tutaj od razu, co oznacza, że ​​należy wymienić olej silnikowy, olej, filtry powietrza i kabinowe, świece, chłodzenie i płyn hamulcowy. Okazuje się, że około 10000 rubli .

Kolejne DO powtarzają tylko te już znane i nie ma sensu ich wymieniać. Przedstawione ceny pomogą Ci w poruszaniu się po kosztach obsługi Chevroleta Lacetti, numery katalogowe - wybrane materiały eksploatacyjne; częstotliwość wymiany podpowie, kiedy je zmienić, a linki do instrukcji podpowiedzą, jak to zrobić.