cassvitaflour.com

Wszyscy jesteśmy przyzwyczajeni do wymiany klocków hamulcowych, ale wraz ze zużyciem klocków tarcze hamulcowe ulegają zużyciu. Gdy tarcza hamulcowa osiągnie minimalną grubość, należy ją wymienić. Przy wymianie tarcz zaleca się wymianę klocków w celu polepszenia szlifowania, a co za tym idzie jakości hamowania.

Tarcza hamulcowa 8D0 615601 A do Audi A4 B5

Audi A4 B5 może być wyposażone w trzy rodzaje tarcz: konwencjonalne niewentylowane, wentylowane i perforowane. Numer wina pomoże Ci wskazać właściwą tarczę. Oczywiście najlepszym wyborem są oryginalne części zamienne, są one idealnie zamontowane (bez regulacji i przeróbek) iz reguły są wysokiej jakości. Oto numery oryginalnych płyt:

Z przodu:

• JZW 615301 F - przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1778 rubli .
• 8E0 615301 Q - Wentylowana tarcza hamulcowa, cena od 1975 rubli .
• 4A0 615301 D - Przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1558 rubli .

Tylny:

• 8D0 615601 A - Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1793 rubli .

Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz zainstalować analogi, są one tańsze niż oryginały, ale nie są dużo gorszej jakości. Popularne analogi dla Audi A4 B5:

• Ate 24.0125-0105.1 (Niemcy) Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1945 rubli .
• Ate 24.0110-0210.1 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1200 rubli .
• TRW DF2652 (Niemcy) Wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1832 rubli .
• TRW DF2771 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1293 rubli .
• NiBK RN-1050 (Japonia) Przednia wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 2386 rubli .
• NiBK RN-1074 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1380 rubli .
• Brembo 09.5745.24 (Niemcy) Przednia wentylowana przednia tarcza hamulcowa, koszt od 1767 rubli .
• Brembo 08.6911.10 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 920 rubli .
• Textar 92057603 (Wielka Brytania) Wentylowana tarcza hamulcowa, przód „PRO”, koszt od 1972 rubli .
• Textar 92088503 Tylna tarcza hamulcowa, koszt od 1129 rubli .

Oto pięć najlepszych analogów tarcz hamulcowych do Audi A4 B5. Wszystkie są w tym samym przedziale cenowym, nieco tańszym niż oryginalne krążki. Wszystkie prezentowane dyski mają wysoką jakość porównywalną z oryginalnymi . Oczywiście tarcze te mają nieco większe prawdopodobieństwo nieprzyjemnych pisków i utraty jakości hamowania niż oryginalne, ale niewiele. Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na ATE, to największa firma, która sprawdziła się na rynku, a jej jakość jest niezmienna, niezależnie od marki i modelu auta. TRW również nie ustępuje ATE i być może można je stawiać na równi.

Jeśli nie jesteś zadowolony ze standardowych tarcz i ich pełnych odpowiedników, powinieneś zwrócić uwagę na tarcze hamulcowe o ulepszonych parametrach :

• Otto Zimmermann 460.1513.50 (Niemcy) Perforowana tarcza hamulcowa, tył „Sport”, koszt od 1023 rubli .
• Otto Zimmermann 100.1216.52 (Niemcy) Wentylowana tarcza hamulcowa, przednia perforowana, koszt od 3832 rubli .

Otto Zimmermann to kolejna niemiecka firma sprzedająca wysokiej jakości dyski. Takie tarcze nadają się do ekstremalnej jazdy z dużym obciążeniem układu hamulcowego, gdy wymagane jest szybkie i wysokiej jakości odprowadzanie ciepła, aby zapobiec przegrzaniu. Oprócz wysokiej jakości i doskonałych osiągów te tarcze hamulcowe są droższe , nawet w porównaniu z oryginalnymi. Dlatego warto mądrze dobierać tarcze hamulcowe w zależności od stylu jazdy.

Wskazówka: wymiana przednich tarcz z reguły przebiega bez problemów, ale z tylnymi tarczami są trudności. używają śrub z łbem sześciokątnym, które łatwo się wyłamują i ich odkręcenie staje się problematyczne. Dlatego jeśli nie masz odpowiedniego zestawu narzędzi na sytuacje siły wyższej, warto zastąpić go stacją serwisową.

Ceny obowiązują od jesieni 2016 r.