cassvitaflour.com

Płyn do czyszczenia gaźnika jest używany nie tylko zgodnie z jego przeznaczeniem. Może być również stosowany do czyszczenia elementów takich jak wtryskiwacz, amortyzatory, czujnik masowego przepływu powietrza i inne elementy silnika. Jednak w tym materiale nie będziemy szczegółowo omawiać tej kwestii, a jedynie postaramy się podać informacje o tym, które środki lepiej wyczyścić bezpośrednio gaźnik.

W wyniku pracy gaźnik ulega zabrudzeniu z przyczyn naturalnych. Oznacza to, że cząsteczki brudu i osady chemiczne gromadzą się na ścianach jego części i kanałach. Zakłócają normalną pracę urządzenia, co powoduje uszkodzenie całego silnika. Z tego powodu powstaje mieszanka paliwowo-powietrzna o nieoptymalnym składzie, następuje utrata mocy, świece brudzą się, silnik jest niestabilny i traci dynamikę. W związku z tym, aby temu zapobiec, konieczne jest okresowe czyszczenie gaźnika specjalnymi środkami. Aby taka procedura była jak najbardziej skuteczna, należy wybrać najlepszy płyn do czyszczenia gaźnika. Który ze wszystkich dostępnych na rynku zasługuje na uwagę, spróbujmy to wspólnie rozgryźć, dokonując krótkiego przeglądu.

Zawartość

• Właściwości środka czyszczącego
• Jakie są oczyszczacze
• Który środek czyszczący wybrać
• Ręczne czyszczenie gaźnika
• Jak wyczyścić gaźnik

Właściwości i cechy środków czyszczących do gaźników

Głównym zadaniem takiej kompozycji jest rozpuszczenie i zmiękczenie osadów węglowych, które są produktami spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, a następnie ich usunięcie. W związku z tym skład funduszy obejmuje specjalne chemikalia, które mogą przeprowadzić proces rozpuszczania.

Jednak większość nowoczesnych oczyszczaczy spełnia nie tylko swoje bezpośrednie, ale także inne zadania. W szczególności zawierają dodatkowe dodatki i oleje, które zapewniają smarowanie ruchomych części gaźnika, ochronę powierzchni jego części i zwiększają ich zasoby.

Pamiętaj, że wszystkie nowoczesne aerozole i płyny do czyszczenia gaźników są łatwopalne. Dlatego podczas pracy z nimi należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Ponadto, jeśli pracujesz w pomieszczeniach, powinna być dobra wentylacja.

Jeśli chodzi o cechy niektórych produktów, należy przede wszystkim zauważyć, że są one realizowane w dwóch ostatecznych formach - płynów i aerozoli do czyszczenia gaźnika. Obie mają swoje zalety i wady. Porozmawiamy o nich dalej.

Jakie są oczyszczacze

Środki do czyszczenia gaźników różnią się nie tylko stanem fizycznym, ale także sposobem aplikacji. W szczególności niektóre z nich są przeznaczone do użytku ręcznego, a inne do użytku automatycznego. Spraye świetnie nadają się do czyszczenia ręcznego . Wygodę użytkowania w tym przypadku zapewniają specjalne dysze rurkowe dostępne w zestawie. Z ich pomocą produkt można aplikować w najbardziej niedostępne miejsca.

Według statystyk aerozole są najpopularniejszymi środkami czyszczącymi ze względu na łatwość użycia i wysoką skuteczność.

Jeśli chodzi o skład środka do czyszczenia gaźnika, podstawowym składnikiem każdego nowoczesnego „carbclinera”, niezależnie od jego marki i producenta, jest benzyna lub aceton. Ten ostatni, jak wiadomo, jest najsilniejszym rozpuszczalnikiem zdolnym do znacznego zmiękczenia osadów węglowych powstałych w wyniku spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Dodatkowo spray zawiera różne związki chemiczne, które wzmacniają działanie acetonu. Na przykład toluen, benzen, różne kwasy i inne związki organiczne i nieorganiczne.

Spraye i płyny do czyszczenia gaźników zawierają również różne dodatki. Przeznaczone są do ochrony powierzchni przed korozją i wysokimi temperaturami, tworzeniem się filmu ochronnego, smarowaniem ruchomych części gaźnika. Dzięki nim podczas procesu czyszczenia gaźnik jest nie tylko „skrobany”, ale także chroniony przed późniejszą ekspozycją na szkodliwe czynniki.

Dodanie środka czyszczącego do zbiornika

Drugi stan, w którym oczyszczacz jest realizowany, to stan ciekły . Jest używany w inny sposób. Warunkowo nazywa się to automatycznym, ponieważ osoba nie uczestniczy bezpośrednio w procesie czyszczenia. Tak więc kompozycję wlewa się do zbiornika paliwa, gdzie miesza się z benzyną i wchodzi do gaźnika. Tam w procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej uwalniane są substancje wchodzące w skład oczyszczacza. W komorze spalania inicjują reakcje chemiczne i procesy fizyczne, których celem jest zmiękczenie osadów węglowych i ich naturalne usunięcie przez układ wydechowy. Jednak takie „środki czyszczące” nie są tak skuteczne jak środki czyszczące w aerozolu, więc nie są używane tak często.

W niektórych przypadkach właściciele samochodów stosują szeregowo dwa rodzaje środków czyszczących. Najpierw płynną kompozycję wlewa się do zbiornika, a następnie gaźnik jest demontowany i ręcznie czyszczony aerozolami.

Z reguły gaźnik myje się nie tylko wewnątrz, ale także na zewnątrz. W tym celu urządzenie jest demontowane, a mycie zewnętrzne odbywa się przed wewnętrznym. Proces obejmuje czyszczenie korpusu, filtra, elementów zewnętrznych i mechanizmów. Do czyszczenia lepiej jest używać środka czyszczącego w aerozolu, ponieważ jest wygodniejszy i skuteczniejszy.

Który środek do czyszczenia gaźnika lepiej wybrać

Porównanie środków czyszczących do gaźników

Jednak najważniejszym pytaniem, które interesuje kierowców w tym duchu, jest to, który środek do czyszczenia gaźnika kupić? Należy od razu zauważyć, że nie ma na to jednoznacznej odpowiedzi i nie może być. Obecnie na rynku istnieje szeroka gama produktów. Dlatego decyzja o zakupie musi być podjęta na podstawie informacji od producenta, a także informacji zwrotnych od rzeczywistych nabywców danego oczyszczacza. Wszakże można dojść do prawdy tylko poprzez wypróbowanie wielu różnych płynów do części gaźnika o różnym stopniu zanieczyszczenia.

Oto lista najpopularniejszych środków czyszczących Carba dla Ciebie. Są sortowane w kolejności losowej, ponieważ po pierwsze ich asortyment jest inny w różnych częściach naszego kraju, a po drugie, czasami pojawiają się bardzo sprzeczne opinie na temat jednego lub drugiego środka do czyszczenia gaźników od właścicieli samochodów.

Nazwa funduszy	Opis	Forma i zakres realizacji	Numer katalogu	Cena za jesień 2017, rub
Liqui Moly Vergaser-Aussen-Reiniger	Dość popularny i wysokiej jakości płyn. Za pomocą tej kompozycji można usunąć nie tylko osady węglowe i smoliste z powierzchni, ale także oczyścić kanały i zawory dławiące. Może być również używany do czyszczenia dysz	Aerozol w puszce 400 ml	3918	280
ABRO Środek do czyszczenia CARB & CHOKE	Zaprojektowany do szybkiego i wysokiej jakości czyszczenia osadów nagaru, nagarów i zanieczyszczeń z układów i części gaźnika - układ jałowy, kanały gaźnika, przepustnice, dysze powietrza i paliwa, zawory dolotowe i denka tłoków	Aerozol w puszce 283 ml	CC200	172
RAVENOL Carb Reiniger Spray	Gwarantowane i szybkie czyszczenie z osadów węglowych, nagarów, smoły i warstw lakieru: przepustnice, dysze powietrza i paliwa, układ jałowy i zawór, kanały gaźnika, zawory dolotowe i denka tłoków	Aerozol w puszce 400 ml	4014835703544	450
3M PN08796	Jest bardzo skutecznym środkiem czyszczącym w aerozolu do usuwania smoły, oleju i osadów węglowych z automatycznych przepustnic powietrza i gaźników.	Aerozol w puszce 354 ml	PN08796	339
HI GEAR HG3201	Kompozycja aerozolu skutecznie i bez demontażu przywraca właściwości gaźnika, pozwalając uniknąć kosztownych i czasochłonnych napraw układu zasilania	Aerozol w puszce 312 ml	HG3201	320
XADO JET100 ULTRA	Uniwersalny środek do czyszczenia gaźników i wtryskiwaczy	Aerozol w puszce 250 ml	XB30014	460
MANNOL 9970 Środek do czyszczenia gaźnika	Potrafi zapewnić wysokiej jakości czyszczenie gaźnika bez jego demontażu. Usuwa osady wysokotemperaturowe zarówno z wnętrza, jak i zewnątrz gaźnika. W pełni optymalizuje działanie układu paliwowego. Ten produkt jest przeznaczony do dwu- i czterosuwowych silników benzynowych, z katalizatorem i bez	Aerozol w puszce 400 ml	2430	120

Pamiętaj, że stosowanie „carbclinera” jest jedynie środkiem zapobiegawczym, mającym na celu wydłużenie żywotności układu paliwowego i silnika jako całości. Jednak żaden, nawet najbardziej skuteczny środek zaradczy nie zastąpi całkowitego oczyszczenia układu paliwowego wraz z jego płukaniem i regulacją .

Ręczne czyszczenie gaźnika

Ponadto niektórzy kierowcy są zainteresowani pytaniem, czy można zrobić płyn do czyszczenia gaźnika własnymi rękami. Ponieważ gaźnikowy typ silnika benzynowego był używany od kilkudziesięciu lat, istnieje kilka „popularnych” metod czyszczenia „węglowodanów”. Z reguły stosuje się do tego tradycyjne płyny - benzynę (jednak istnieje opinia, że ​​jej stosowanie jest niepożądane), nafta, olej napędowy, różne rozpuszczalniki. Jednym słowem, co jest pod ręką.

Nie używaj agresywnych rozpuszczalników na niemetalowych częściach gaźnika, ponieważ mogą je uszkodzić. Do nich możesz użyć na przykład benzyny. Dysze powietrzne najlepiej przedmuchać kompresorem.

Często gaźnik nie jest nawet demontowany. Nie zapomnij jednak wyjąć filtra powietrza, a podczas pracy upewnij się, że żaden brud nie dostanie się do gaźnika. Praca polega na oczyszczeniu powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej z istniejących osadów węglowych. Pamiętaj też o wyczyszczeniu sitka. W tym celu lepiej jest użyć rozpuszczalnika (nie ma znaczenia, który). Następnie przepłucz wnękę filtra przed ponownym założeniem.

Jak wyczyścić gaźnik takim narzędziem

Wróćmy jednak do czyszczenia gaźnika profesjonalnymi produktami. W szczególności przyjrzyjmy się bliżej aerozolom. Ich zastosowanie nie będzie trudne nawet dla niedoświadczonych właścicieli samochodów.

Przed użyciem produktu należy zawsze uważnie przeczytać instrukcję użytkowania. Z reguły nakłada się go na bok wkładu. Często wszystkie karbklinery są szkodliwe dla ludzkiej skóry, a zwłaszcza dla oczu. Dlatego lepiej pracować z aerozolami w okularach i rękawiczkach.

W niektórych sytuacjach sekwencja działań może się różnić, ale w większości przypadków sekwencja działań będzie następująca:

Czyszczenie gaźnika sprayem

1. Zdemontuj gaźnik i umieść go w miejscu przygotowanym wcześniej do pracy. Najlepiej użyć do tego stołu warsztatowego, biurka lub innej powierzchni. Najważniejsze jest to, że jest stosunkowo czysty, a cząsteczki brudu nie dostają się do gaźnika.
2. Aby uzyskać wysokiej jakości czyszczenie, należy zdemontować urządzenie. Należy przy tym pamiętać, że gaźnik zawiera wiele małych części (sprężyny, igły itd.). Dlatego należy uważać przy demontażu i składać „małe rzeczy” osobno, aby niczego nie zgubić.
3. Następnie na powierzchnię wszystkich zanieczyszczonych części nanosi się jeden po drugim środek czyszczący, po czym daje się mu trochę czasu na reakcję z zanieczyszczeniem („nasączenie”). Zwykle wystarczy 5 minut.
4. Następnie za pomocą szmatki lub specjalnych szczotek czyści się zmiękczone osady węglowe i inne zanieczyszczenia.
5. Jeśli dostęp do powierzchni jest utrudniony, do nanoszenia na nią środka czyszczącego stosuje się specjalne rurki.

Proces czyszczenia jest prosty. Najważniejsze, aby nie zgubić poszczególnych części gaźnika podczas pracy, ale dokładnie wyczyścić. Na szczęście nowoczesne środki czyszczące dobrze korodują płytkę nazębną i łatwo jest wyczyścić urządzenie.

Spróbuj napełnić samochód wysokiej jakości paliwem i olejem. Zapewni to minimalne zanieczyszczenie zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni części gaźnika.

Pamiętaj o okresowym czyszczeniu gaźnika. Kieruj się objawami opisanymi powyżej, które są nieodłącznie związane z jego zanieczyszczeniem. Jednak zalecana odległość to około 5 ... 10 tysięcy kilometrów przy całkowitym demontażu urządzenia.

Zamiast posłowia

Wybierając ten lub inny środek do czyszczenia gaźnika, radzimy nie polegać na pochwalnych odach producentów do ich produktów, ale na danych z testów porównawczych i recenzji właścicieli samochodów, którzy faktycznie używali tego narzędzia. Aby to zrobić, skorzystaj z powyższych informacji lub przeczytaj recenzje w odpowiednich witrynach. Na przykład, jeśli producent twierdzi, że jego produkt może zmniejszyć zużycie paliwa, trudno w to uwierzyć, ponieważ na zużycie paliwa wpływa wiele przyczyn, a nie tylko brudny gaźnik. A jeśli część ma niewielką sadzę, super narzędzie w ogóle nie jest wymagane, ponieważ jest tak dobrze zmywane przez każdą inną kompozycję czyszczącą.