cassvitaflour.com

Urządzenie nowoczesnych samochodów pozwala na zastosowanie różnego rodzaju sprzętu diagnostycznego do przeglądów profilaktycznych i kontroli systemu w przypadku wystąpienia oznak awarii.

Urządzenia diagnostyczne można warunkowo podzielić na trzy oddzielne grupy:

• skanery samochodowe;
• testery silników i oscyloskopy;
• urządzenia do testowania określonego systemu.

Przedstawiciele grup mają charakterystyczne różnice i mają własne konsekwencje w zależności od przeznaczenia i ogólnej funkcjonalności.

Przenośny automatyczny skaner, tester silnika, sprzęt do diagnostyki konkretnego układu (podwozie).

Skanery do samochodów

Jeśli potrzebujesz diagnostyki elektronicznej jednostki sterującej (ECU), skanery samochodowe będą działać dobrze. Zwykły model urządzenia nie jest wyposażony w czujniki. Za pomocą przewodów łączących skaner podłączany jest bezpośrednio do ECU, skąd otrzymuje wszystkie niezbędne informacje. Brak takiego urządzenia pod ręką może poważnie skomplikować diagnozę nowoczesnego samochodu, a jego obecność pozwoli szybko wykryć usterki i wyeliminować je na wczesnym etapie.

Skaner samochodowy umożliwia:

• aktywować sprzęt;
• zmienić programowe „wypychanie” bloku;
• otwarty dostęp do danych paszportowych;
• przeglądać błędy i pozbywać się ich;
• zmienić tryb wyświetlania danych na desce rozdzielczej;
• i wiele więcej.

Niektóre odmiany skanerów samochodowych mogą odczytywać dodatkowe dane. Należą do nich parametry z kodem błędu, które były automatycznie zapisywane w pamięci ECU po wystąpieniu. Dodatkowa funkcja pomaga zidentyfikować przyczyny awarii, a nie tylko fakt jej obecności.

Wśród skanerów są również takie modele, w których istnieje dodatkowa funkcjonalność dzięki wbudowanemu oscyloskopowi i czujnikom multimetru. Zapewniają dostęp do szerokiego zakresu danych, co czyni je niezbędnymi do profilaktycznego wykorzystania.

Odmiany skanerów samochodowych

Urządzenia do odczytu informacji mogą mieć postać samodzielnego urządzenia z własnym oprogramowaniem i wyposażeniem technicznym lub specjalnego kompleksu dla komputera PC. Kompleks zawiera nie tylko oprogramowanie dla systemu operacyjnego, ale także zestaw adapterów.

Istnieją 2 rodzaje skanerów samochodowych:

• multibrand;
• kupiectwo.

URUCHOM Multibrand Auto Scanner

Skaner sprzedawcy VAG vas

Dla multibrandowych skanery charakteryzują się zdolnością do pracy z wieloma samochodami . Ich zaletą jest instalacja kilku protokołów do wymiany danych z ECU. Wraz z takimi urządzeniami dostarczany jest zestaw kabli adaptera. Pozwala na pracę z różnymi konfiguracjami złączy diagnostycznych. Niestety większość skanerów wielomarkowych ma ograniczoną funkcjonalność.

Jeśli chodzi o skanery typu dealera , są one przeznaczone do współpracy z jednym lub kilkoma modelami samochodów . Obsługują określony protokół, co oznacza, że ​​mogą współpracować tylko z „pokrewnymi” markami. Wśród cech skanerów samochodowych dealera warto podkreślić: zestaw różnorodnych funkcji oraz wspomaganą diagnostykę. Pozwala na analizę danych ECU i wykorzystuje specjalny algorytm do identyfikacji możliwych przyczyn błędu i określenia sposobu ich eliminacji.

Diagnostyka wspomagana nie jest dostępna w skanerach wielomarkowych. Aby odszyfrować kod, musisz skorzystać z podręczników.

Testery silników i ich funkcje

Tester silnika służy do uzyskiwania danych o działaniu wyposażenia elektrycznego silnika , a także ma do swojej dyspozycji funkcję oscyloskopu. Głównym wyróżnikiem skanera samochodowego jest sposób pozyskiwania informacji. Urządzenie wyposażone jest we własne czujniki, co pozwala na ominięcie ECU i bezpośredni odbiór danych.

Oscyloskop to urządzenie, które odczytuje dane z czujników , które jest w stanie wyświetlić je w formie graficznej lub numerycznej , a następnie przeanalizować. Dla porównania używane są standardowe wskaźniki dostępne dla każdego modelu. Czasami oscyloskop jest używany oddzielnie od testera silnika.

Funkcje testera silnika:

1. Tryb testera

• diagnostyka układów silnikowych i analiza porównawcza z wartościami nominalnymi (np. testowanie prądem rozruchowym).

Tryb oscyloskopu

• analiza działania czujników ECU;
• odczyt parametrów sygnałów sterujących, które przechodzą z elektronicznej jednostki sterującej do różnych siłowników;
• gromadzenie i weryfikacja danych dotyczących działania obwodów układu zapłonowego;
• itp.

Dodatkowe funkcje

• diagnostyka parametrów niezwiązanych z elektroniką (np. pozyskiwanie danych o ciśnieniu oleju i paliwa).

Urządzenia do diagnostyki poszczególnych układów pojazdu

Aby uzyskać dane dotyczące działania poszczególnych systemów, często stosuje się specjalne urządzenia. Aby zmienić wskazania prędkościomierza, możesz użyć korektora licznika kilometrów. W niektórych przypadkach to urządzenie może służyć jako programator. Jest często używany, aby uniknąć błędu prędkościomierza po zmianie rozmiaru opon.

Rozszerzono funkcjonalność niektórych korektorów, co pozwala im częściowo zastąpić testerów i programistów. Na przykład mogą służyć do diagnozowania sterowników poduszek powietrznych.

Do profilaktycznego badania immobilizerów przewidziano specjalne urządzenia. Czytając dane, analizują urządzenie pod kątem błędów. Jeśli zostaną znalezione, możesz użyć specjalnego modułu, aby je wyeliminować lub przeprogramować.

Wymienione typy urządzeń są produkowane nie tylko dla konkretnych marek, ale mogą być również uniwersalne do diagnostyki wszystkich samochodów.