cassvitaflour.com

Oznakowanie tłoków pozwala ocenić nie tylko ich wymiary geometryczne, ale także materiał wykonania, technologię produkcji, dopuszczalną szczelinę montażową, znak firmowy producenta, kierunek montażu i wiele innych. Ze względu na to, że w sprzedaży są zarówno tłoki krajowe, jak i importowane, właściciele samochodów czasami borykają się z problemem dekodowania niektórych oznaczeń. Ten materiał zawiera maksimum informacji, które pozwalają uzyskać informacje o oznaczeniach na tłoku i dowiedzieć się, co oznaczają cyfry, litery i strzałki.

1 - Oznaczenie znaku towarowego, dla którego wydano tłok. 2 - Numer seryjny produktu. 3 - Średnica jest zwiększona o 0,5 mm, czyli w tym przypadku jest to tłok naprawczy. 4 - Wartość średnicy zewnętrznej tłoka w mm. 5 - Wartość szczeliny termicznej. W tym przypadku jest to 0,05 mm. 6 - Strzałka wskazująca kierunek montażu tłoka w kierunku ruchu maszyny. 7 - Informacje techniczne producenta (niezbędne przy przetwarzaniu silnika).

Informacje o powierzchni tłoka

Dyskusje na temat tego, co oznacza oznaczenie na tłokach, należy rozpocząć od tego, jakie informacje producent zwykle umieszcza na produkcie.

Zawartość:

• Jakie informacje są na tłoku
• Gdzie jest oznakowanie
• Jak oznakowane są tłoki VAZ
• Jak oznakowane są tłoki ZMZ
• Jak oznakowane są tłoki Toyoty
• Oznakowanie tłoka Motordetal

1. Rozmiar tłoka . W niektórych przypadkach na oznaczeniach na denku tłoka można znaleźć liczby wskazujące na jego rozmiar, wyrażone w setnych części milimetra. Przykład - 83,93. Ta informacja oznacza, że ​​średnica nie przekracza określonej wartości, biorąc pod uwagę tolerancję (grupy tolerancji omówimy nieco poniżej, różnią się one dla różnych marek samochodów). Pomiar przeprowadza się w temperaturze + 20 ° C.
2. Prześwit montażowy . Inna nazwa to temperatura (ponieważ może się ona zmieniać wraz ze zmianą reżimu temperatury w silniku). Posiada oznaczenie - Sp. Jest podawany w liczbach ułamkowych, czyli milimetrach. Na przykład oznaczenie oznaczeń na tłoku SP0.03 wskazuje, że luz w tym przypadku powinien wynosić 0,03 mm, biorąc pod uwagę strefę tolerancji.
3. Znak towarowy . Albo emblemat. W ten sposób producenci nie tylko identyfikują się, ale także przekazują majstrom informacje, z których dokumentacji (katalogów produktów) należy skorzystać przy wyborze nowego tłoka.
4. Kierunek montażu . Ta informacja odpowiada na pytanie - co wskazuje strzałka na tłoku? „Mówi” o tym, jak powinien być zamontowany tłok, w szczególności strzałka jest rysowana w kierunku ruchu samochodu do przodu. W samochodach z silnikiem umieszczonym z tyłu zamiast strzałki często przedstawia się symboliczny wał korbowy z kołem zamachowym.
5. Numer odlewu . Są to liczby i litery, które schematycznie wskazują wymiary geometryczne tłoka. Zazwyczaj takie oznaczenia można spotkać na europejskich samochodach, do których elementy grupy tłoków produkowane są przez takie firmy jak MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural i inne. Trzeba uczciwie zauważyć, że odlew jest teraz używany coraz rzadziej. Jeśli jednak chcesz zidentyfikować tłok na podstawie tych informacji, musisz w tym celu skorzystać z papierowego lub elektronicznego katalogu konkretnego producenta.

Oprócz tych oznaczeń istnieją również inne, które mogą się różnić w zależności od producenta.

Gdzie jest oznaczenie tłoka

Wielu kierowców jest zainteresowanych odpowiedzią na pytanie, gdzie znajdują się oznaczenia tłoków. Zależy to od dwóch okoliczności - standardów konkretnego producenta i jednej lub drugiej informacji o tłoku. Tak więc podstawowe informacje są wydrukowane w jego dolnej części (strona „przednia”), na piaście w obszarze otworu pod sworzeń tłokowy, na uchu balastowym.

Oznakowanie tłoka VAZ

Według statystyk właściciele lub mechanicy samochodów VAZ są najczęściej zainteresowani oznaczeniem tłoków naprawczych. Poniżej znajdują się informacje na temat różnych tłoków.

VAZ 2110

Na przykład weźmy silnik samochodu VAZ-2110. Najczęściej model ten wykorzystuje tłoki oznaczone 1004015. Produkt jest wytwarzany bezpośrednio w AvtoVAZ. Krótkie informacje techniczne:

• nominalna średnica tłoka - 82,0 mm;
• średnica tłoka po pierwszej naprawie - 82,4 mm;
• średnica tłoka po drugiej naprawie - 82,8 mm;
• wysokość tłoka - 65,9;
• wysokość kompresji - 37,9 mm;
• zalecany luz w cylindrze wynosi 0,025… 0,045 mm.

Dodatkowe informacje można nanieść bezpośrednio na korpus tłoka. Na przykład:

• „21” i „10” w obszarze otworu na palec - oznaczenie modelu produktu (pozostałe opcje - „213” oznacza silnik VAZ 21213, a np. „23” - VAZ 2123);
• „VAZ” po wewnętrznej stronie spódnicy - oznaczenie producenta;
• litery i cyfry na spódnicy po wewnętrznej stronie - specyficzne oznaczenie sprzętu odlewniczego (można je odszyfrować na podstawie dokumentacji producenta, ale w większości przypadków ta informacja jest bezużyteczna);
• „АЛ34” na fartuchu od wewnątrz to oznaczenie stopu odlewniczego.

Główne symbole oznaczeń zastosowane na denku tłoka:

• Strzałka to znacznik orientacyjny, który wskazuje kierunek w kierunku napędu wałka rozrządu. Na tak zwanych „klasycznych” modelach VAZ, czasami zamiast strzałki można znaleźć literę „P”, co oznacza „przed”. Podobnie krawędź, na której przedstawiona jest litera, musi być skierowana w kierunku ruchu maszyny.
• Jednym z poniższych symboli jest A, B, C, D, E. Są to znaczniki klasy średnicy, które pokazują odchylenie wartości średnicy zewnętrznej. Poniżej znajduje się tabela z określonymi wartościami.
• Znaczniki grup mas tłoków. „G” - waga normalna, „+” - waga zwiększona o 5 gramów, „-” - waga zmniejszona o 5 gramów.
• Jedna z liczb - 1, 2, 3. Jest to znacznik klasy otworów sworznia tłokowego, określa odchylenie średnicy otworu sworznia tłokowego. Dodatkowo ten parametr jest oznaczony kolorem. Tak więc farba jest nakładana na wewnętrzną stronę dna. Niebieski - ocena 1, zielony - ocena 2, czerwony - ocena 3. Dalsze informacje podano poniżej.

Istnieją również dwa oddzielne oznaczenia tłoków naprawczych VAZ:

• trójkąt - pierwsza naprawa (średnica zwiększona o 0,4 mm od rozmiaru nominalnego);
• kwadrat - druga naprawa (średnica zwiększona o 0,8 mm od rozmiaru nominalnego).

W przypadku samochodów innych marek tłoki naprawcze są zwykle zwiększane o 0,2 mm, 0,4 mm i 0,6 mm, ale bez podziału na klasy.

Należy pamiętać, że dla różnych marek samochodów (w tym dla różnych silników) wartość różnicy między tłokami naprawczymi należy znaleźć w informacjach referencyjnych.

VAZ 21083

Innym popularnym tłokiem „VAZ” jest 21083-1004015. Jest również produkowany w AvtoVAZ. Jego wymiary i parametry techniczne:

• średnica nominalna - 82 mm;
• średnica po pierwszej naprawie - 82,4 mm;
• średnica po drugiej naprawie - 82,8 mm;
• średnica sworznia tłokowego - 22 mm.

Ma takie same oznaczenia jak VAZ 2110-1004015. Przyjrzyjmy się nieco dokładniej klasie tłoka na podstawie średnicy zewnętrznej i klasy otworu na sworzeń tłokowy. Odpowiednie informacje podsumowano w tabelach.

Średnica zewnętrzna:

Klasa tłoka na średnicy zewnętrznej	ZA	b	do	re	mi
Średnica tłoka 82,0 (mm)	81,965-81,975	81,975-81,985	81,985-81,995	81,995-82,005	82.005-82.015
Średnica tłoka 82,4 (mm)	82,365-82,375	82,375-82,385	82.385-82.395	82.395-82.405	82.405-82.415
Średnica tłoka 82,8 (mm)	82,765-82,775	82,775-82,785	82,785-82,795	82,795-82,805	82.805-82.815

Co ciekawe, modele tłoków VAZ 11194 i VAZ 21126 są produkowane tylko w trzech klasach - A, B i C.Rozmiar kroku odpowiada 0,01 mm.

Tabela korespondencyjna modeli tłoków i modeli silników (marek) samochodów VAZ.

Model silnika VAZ	Model tłoka
	2101	21011	2105	21213	2123	2108	21083	2110	2112	21124	21126	21128	11194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Otwory na sworznie tłokowe:

Klasa otworu sworznia tłokowego	jeden	2	3
Średnica otworu na sworzeń tłokowy (mm)	21.982-21.986	21,986-21,990	21,990-21,994

Oznakowanie tłoka ZMZ

Inna kategoria właścicieli samochodów zainteresowanych znakowaniem tłoków ma do dyspozycji silniki ZMZ. Są instalowane w samochodach GAZ - Volga, Gazelle, Sobol i innych. Rozważ oznaczenia na ich ciałach.

Oznaczenie „406” oznacza, że ​​tłok przeznaczony jest do montażu w silniku ZMZ-406. Na denku tłoka znajdują się dwa oznaczenia. Zgodnie z literą naniesioną farbą, na nowym bloku tłok jest dopasowany do cylindra. Podczas naprawy z otworem cylindra wymagane luzy są wykonywane w procesie wytaczania i honowania dla zakupionych wcześniej tłoków o pożądanym rozmiarze.

Cyfra rzymska na tłoku wskazuje żądaną grupę sworzni tłokowych. Średnice otworów w piastach tłoków, główce korbowodu, a także średnice zewnętrzne sworznia tłokowego podzielone są na cztery grupy oznaczone farbą: I - biała, II - zielona, ​​III - żółta, IV - czerwona . Na palcach numer grupy jest również zaznaczony farbą na wewnętrznej powierzchni lub na końcach. Musi pasować do grupy wskazanej na tłoku.

Bezpośrednio na korbowodzie numer grupy należy podobnie zaznaczyć farbą. W takim przypadku wymieniony numer musi się pokrywać lub znajdować się obok numeru grupy palców. Taki dobór zapewnia, że ​​nasmarowany sworzeń porusza się z niewielkim wysiłkiem w głowicy korbowodu, ale nie wypada z niej. W przeciwieństwie do tłoków VAZ, gdzie kierunek wskazuje strzałka, producent bezpośrednio wpisuje słowo „PRZED” na tłokach ZMZ lub po prostu umieszcza literę „P”. Podczas montażu występ na dolnym końcu korbowodu musi pasować do tego napisu (znajdować się po tej samej stronie).

Istnieje pięć grup o rozstawie 0,012 mm, które są oznaczone literami A, B, C, D, D. Te grupy rozmiarów są dobierane zgodnie z zewnętrzną średnicą fartucha. Odpowiadają one:

• A - 91,988 ... 92,000 mm;
• B - 92 000 ... 92 012 mm;
• B - 92,012 ... 92,024 mm;
• G - 92,024 ... 92,036 mm;
• D - 92,036 ... 92,048 mm.

Wartość grupy tłoków jest wybita na jej spodzie. Tak więc istnieją cztery grupy rozmiarów, które są oznaczone farbą na występach tłoków:

• 1 - biały (22,0000 ... 21,9975 mm);
• 2 - zielony (21,9975 ... 21,9950 mm);
• 3 - żółty (21,9950 ... 21,9925 mm);
• 4 - czerwony (21,9925 ... 21,9900 mm).

Oznaczenia grupy otworów na palec można również nanosić cyframi rzymskimi na denku tłoka, przy czym każda liczba odpowiada jego własnemu kolorowi (I - biały, II - zielony, III - żółty, IV - czerwony). Grupy rozmiarów wybranych tłoków i sworzni tłokowych muszą być zgodne.

Silnik ZMZ-405 jest zainstalowany w pojazdach GAZ-3302 Gazelle Business i GAZ-2752 Sobol. Obliczony luz między płaszczem tłoka a cylindrem (dla nowych części) powinien wynosić 0,024 ... 0,048 mm. Definiuje się ją jako różnicę między wymiarami minimalnej średnicy cylindra a maksymalną średnicą trzonka tłoka. Istnieje pięć grup o rozstawie 0,012 mm, które są oznaczone literami A, B, C, D, D. Te grupy rozmiarów są dobierane zgodnie z zewnętrzną średnicą fartucha. Odpowiadają one:

• A - 95,488 ... 95,500 mm;
• B - 95,500 ... 95,512 mm;
• B - 95,512 ... 95,524 mm;
• G - 95,524 ... 95,536 mm;
• D - 95,536 ... 95,548 mm.

Wartość grupy tłoków jest wybita na jej spodzie. Tak więc istnieją cztery grupy rozmiarów, które są oznaczone farbą na występach tłoków:

• 1 - biały (22,0000 ... 21,9975 mm);
• 2 - zielony (21,9975 ... 21,9950 mm);
• 3 - żółty (21,9950 ... 21,9925 mm);
• 4 - czerwony (21,9925 ... 21,9900 mm).

Jeśli więc na przykład litera B znajduje się na tłoku silnika GAZ, oznacza to, że silnik był remontowany dwukrotnie.

W ZMZ 409 prawie wszystkie wymiary są takie same jak w ZMZ 405, z wyjątkiem wgłębienia (kałuży), jest ono głębsze niż w 405. Odbywa się to w celu skompensowania stopnia sprężania, rozmiar h zwiększa się na tłokach 409. Ponadto, wysokość kompresji 409 wynosi 34 mm, a 405 - 38 mm.

Podobną informację podajemy dla silnika ZMZ 402.

• A - 91,988 ... 92,000 mm;
• B - 92 000 ... 92 012 mm;
• B - 92,012 ... 92,024 mm;
• G - 92,024 ... 92,036 mm;
• D - 92,036 ... 92,048 mm.

Grupy wielkości:

Selektywna selekcja na tłokach

• 1 - biały; 25,0000 ... 24,9975 mm;
• 2 - zielony; 24,9975 ... 24,9950 mm;
• 3 - żółty; 24,9950 ... 24,9925 mm;
• 4 - czerwony; 24,9925 ... 24,9900 mm.

Należy pamiętać, że od października 2005 r. Na tłokach 53, 523, 524 (również w wielu modelach silników ZMZ) na ich dnie jest umieszczona uszczelka „Selective selection”. Takie tłoki są produkowane przy użyciu bardziej zaawansowanej technologii, o której osobno opisano w dokumentacji technicznej dla nich.

Marka tłoka ZMZ	Zastosowane oznaczenie	Gdzie jest oznaczenie	Metoda napisów
53-1004015-22; 523.1004015; 524.1004015; (410,1004014).	Znak towarowy ZMZ	Na piaście w obszarze otworu sworznia tłokowego	Odlew
	Oznaczenie modelu tłoka	Na piaście w obszarze otworu sworznia tłokowego	Odlew
	"Z przodu"	Na piaście w obszarze otworu sworznia tłokowego	Odlew
	Oznaczenie średnicy tłoka A, B, C, D, D.	Na denku tłoka	Akwaforta
	Marka BTK	Na denku tłoka	Farba
	Oznaczenie średnicy palca (biały, zielony, żółty)	Na uchwycie wagi	Farba

Podobne informacje o tłoku 406.1004015:

Marka tłoka ZMZ	Zastosowane oznaczenie	Gdzie jest oznaczenie	Metoda napisów
406.1004015; 405.1004015; 4061.1004015; 409.1004015.	Znak towarowy ZMZ	Na piaście w obszarze otworu sworznia tłokowego	Odlew
	"Z przodu"
	Model „406, 405, 4061 409” (406-AR; 406-BR)
	Oznaczenie średnicy tłoka A, B, C, D, D	Na denku tłoka	Zaszokować
	Oznaczenie średnicy palca (biały, zielony, żółty, czerwony)	Na uchwycie wagi	Farba
	Materiał produkcyjny „AK12MMgN”	W obszarze otworu sworznia tłokowego	Odlew
	Marka BTK	Na denku tłoka	Akwaforta

Oznakowanie tłoków Toyoty

Tłoki w silnikach Toyoty również mają swoje własne oznaczenia i rozmiary. Na przykład w popularnym Land Cruiserze tłoki są oznaczone angielskimi literami A, B i C, a także cyframi od 1 do 3. W związku z tym litery wskazują rozmiar otworu pod sworzniem tłoka, a cyfry wskazać wielkość średnicy tłoka w obszarze „osłony”. Tłok naprawczy ma +0,5 mm powyżej standardowej średnicy. Oznacza to, że w przypadku napraw zmieniają się tylko oznaczenia liter.

Należy pamiętać, że przy zakupie używanego tłoka należy zmierzyć luz termiczny między płaszczem tłoka a ścianą cylindra. Powinien mieścić się w granicach 0,04 ... 0,06 mm. W przeciwnym razie konieczne jest przeprowadzenie dodatkowej diagnostyki silnika i, jeśli to konieczne, przeprowadzenie napraw.

Tłoki zakładu „Motordetal”

Wiele maszyn krajowych i importowanych wykorzystuje tłoki naprawcze produkowane w zakładach produkcyjnych producenta grup tłoków Kostroma, Motordetal-Kostroma. Firma ta produkuje tłoki o średnicy od 76 do 150 mm. Obecnie produkowane są następujące rodzaje tłoków:

• solidna obsada;
• z wkładką termostatyczną;
• z wkładką na górny pierścień zaciskowy;
• z kanałem chłodzenia oleju.

Tłoki produkowane pod tą marką posiadają własne oznaczenia. W tym przypadku informację (znakowanie) można nanieść na dwa sposoby - za pomocą lasera i mikroodbijania. Najpierw przyjrzyjmy się konkretnym przykładom znakowania wykonanego metodą grawerowania laserowego:

• EAL - zgodność z przepisami technicznymi unii celnej;
• Wyprodukowano w Rosji - bezpośrednie wskazanie kraju pochodzenia;
• 1 - grupuj według wagi;
• H1 - grupuj według średnicy;
• 20-0305A-1 - numer produktu;
• K1 (w kółko) - znak działu kontroli technicznej (OTK);
• 15.05.2016 - bezpośrednie wskazanie daty produkcji tłoka;
• Sp 0,2 - prześwit między tłokiem a cylindrem (temperatura).

Teraz rozważymy oznaczenia zastosowane za pomocą tzw. Mikrooddziaływania, z konkretnymi przykładami:

• 95,5 - całkowita wielkość średnicy;
• B - grupuj według średnicy;
• III - grupa według średnicy palca;
• K (w kółko) - znak OTK (kontrola jakości);
• 26.04.2017 - bezpośrednie wskazanie daty produkcji tłoka.

Warto tutaj również zauważyć, że do produkcji różnych tłoków wykorzystywane są różne stopy aluminium z dodatkami stopowymi. Jednak ta informacja nie jest wskazana bezpośrednio na korpusie tłoka, ale jest zapisana w jego dokumentacji technicznej.