Hyundai Creta - lista rutynowych konserwacji (TO 1, 2, 3, 4) i części podczas konserwacji
Hyundai Creta (ix25) pojawił się w Rosji w 2016 roku. Samochód był wyposażony w dwa silniki benzynowe Gamma 1,6 i Nu 2,0 litra. To, jak długo samochód będzie w idealnym stanie, będzie zależało od tego, jak będziesz postępować zgodnie z harmonogramem przeglądów na Krecie, ponieważ podobnie jak inne samochody koreańskie ma pewne „choroby wieku dziecięcego”. W związku z tym, że samochód ten jest rodzajem „mieszanki” Solaris, Elantra, ix20, zarówno użyte materiały, jak i częstotliwość będą się przecinać.
Objętość płynów technicznych w Hyundai Creta (l) | ||
---|---|---|
Ciekły | ilość | Silnik |
masło | 3.6 | 1.6 |
4.0 | 2.0 | |
Płyn chłodzący | 6.5 | Oba silniki |
Ręczna skrzynia biegów | 1.8 | 1.6 |
1.7 | 2.0 | |
Automatyczna skrzynia | 7.3 | 1.6 |
7.1 | 2.0 | |
Skrzynia rozdzielcza | 0.3 | Wszystkie silniki |
Mechanizm różnicowy | 0.5 | |
Hamulec / sprzęgło | 0,7 | |
Płyn do wspomagania kierownicy | 1.0 | |
Chłodziwo | freon: 425 - 475 g; olej: 120 g |
Podczas obsługi Hyundaia Creta można wyróżnić cztery główne okresy przejazdu: 15, 30, 45 i 60000 km. Następnie powtarza się cyklicznie.
Plan pracy:
- TO 1 (w biegu 15 tys., 75 tys., 135 tys. Km)
- TO 2 (przebieg 30 tys., 90 tys., 150 tys. Km)
- TO 3 (przebieg 45 tys., 105 tys., 165 tys. Km)
- TO 4 (przebieg 60 tys., 120 tys., 180 tys. Km)
- Dożywotnie wymiany
- Koszt TO Hyundai Creta
Mapa przepisów dotyczących konserwacji Hyundai Creta jest następująca:
Lista prac w trakcie utrzymania 1 (15 000 km biegu)
Jak już dowiedzieliśmy się, że pierwsza konserwacja auta to podstawa, przeprowadzana jest ona przy każdym przeglądzie technicznym. Dlatego za każdym razem, gdy będziesz musiał ponownie przejść przez przegląd techniczny, wykonasz te czynności. Na trasach 75 tys., 135 tys. Km auta Hyundai Creta również odbywać się będzie bez dodatkowych procedur.
Wymiana oleju silnikowego. Olej silnikowy wlewany do Hyundai Kreta musi być syntetyczny, spełniać wymagania normy SM lub wyższej zgodnie z klasyfikacją API i kategoriami A5 / B5 normy ACEA o lepkości 5W-30.
Olej Turbo SYN kat. Nie. HYUNDAI / KIA 0510000441, cena 1800 rubli. Na markowych i dealerskich stacjach obsługi, zgodnie z instrukcją, używają oleju silnikowego Shell AM-L 5W30, Shell Helix Ultra A5 / B5 0W-30, TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30, a nawet markowego oleju Hyundai / Kia.
Wymiana filtra oleju. Dla obu typów silników benzynowych oryginalny filtr Hyundai 2630035504. Cena 280 rubli.
Wymiana filtra kabinowego. Przy wymianie filtra powietrza układu klimatyzacji najlepiej jest zastosować oryginalny filtr Hyundai / Kia 28113M4000. Cena 850 rubli.
Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych:
- Stan filtra powietrza.
- Węże podciśnieniowe.
- Stan baterii.
- Przewody hamulcowe, węże elastyczne i ich połączenia.
- Płyn hamulcowy / płyn sprzęgłowy.
- Hamulce tarczowe i klocki hamulcowe.
- Osłony bagażnika, napędu i przekładni kierowniczej.
- Opony (ciśnienie i zużycie bieżnika)
- Sworznie kulowe przedniego zawieszenia.
- Śruby i nakrętki podwozia i nadwozia.
- Czynnik chłodniczy klimatyzatora (jeśli jest w wyposażeniu).
- Sprężarka klimatyzacji (jeśli jest w wyposażeniu).
Lista prac w trakcie utrzymania 2 (na 30000 km biegu)
Lista prac wykonywanych przez TO-2 obejmuje podstawowe procedury plus kilka dodatkowych kontroli, a także resetowanie interwału serwisowego. Wszystkie te same czynności są powtarzane przez 90 000 i 150 000 km.
Sprawdź dodatkowo główne zamienniki:
- Pasy napędowe.
- Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu).
- Filtr paliwa.
- Pedał hamulca, pedał sprzęgła (jeśli jest na wyposażeniu).
- Hamulec postojowy.
- Wały i osłony napędów kół.
- System redukcji toksyczności spalin.
- Wał kardana (4WD).
Zgodnie z zaleceniami dotyczącymi żywotności płynu hamulcowego również stanowczo zalecamy wymianę płynu hamulcowego w układzie hamulcowym i napędzie sprzęgła (instrukcja obsługi zapewnia jedynie kontrolę poziomu)
Wymiana płynu hamulcowego. Na wielu stacjach obsługi będzie oferowana zmiana TJ już w drugim roku eksploatacji samochodu lub co 30 000 km. Aby wymienić, potrzebujesz TJ typu DOT3 lub DOT4. Koszt oryginalnego płynu hamulcowego Hyundai / Kia „PŁYN HAMULCOWY” 0110000110 o pojemności 1 litra to 1400 rubli.
Lista prac w trakcie utrzymania 3 (45 000 km biegu)
Wykonując trzecią technikę. obsługa na trasach 45, 105 i 165 tys. km, konieczne jest wykonanie wszystkich prac przewidzianych przez pierwszy przegląd techniczny, a także:
Wymiana filtra powietrza. W tym samochodzie jako oryginalny filtr stosuje się filtr Hyundai / Kia 28113M4000, koszt tego produktu to 850 rubli. Ale jak już zauważyłeś odstępy między wymianami filtrów, które odpowiadają za czystość powietrza dolotowego do silnika, są mocno przesadzone. Tak wielu doświadczonych właścicieli samochodów w ruchu miejskim zaleca wymianę samochodu dwa razy częściej.
A po 165 000 km, gdy ta sama praca będzie wykonywana ponownie, jeśli jesteś właścicielem Krety z silnikiem 2,0 litra. wtedy konieczna będzie wymiana świec zapłonowych.
Świece zapłonowe w silniku Nu 2.0 zmieniają się co 165 000 km, ponieważ występują świece irydowe (o wydłużonej żywotności). Oryginalne świece KIA HYUNDAI mają numer artykułu 1884611070. Cena tej części zamiennej to 630 rubli / szt.
Lista prac w trakcie utrzymania 4 (przebieg 60000 km)
Najdłuższa jest lista niezbędnych procedur dla czwartego CT dla biegów 60, 120 i 180 tys. Km. Oprócz prac, które znajdują się na liście TO-1, konieczna będzie wymiana:
Filtr powietrza wentylacyjnego zbiornika paliwa (jeśli jest na wyposażeniu). Oryginalny filtr ma numer części 31184C9000. Szacunkowa cena 360 rubli.
Filtr paliwa. Aby wymienić filtr paliwa, nie trzeba kupować nowej pompy paliwa 31110A0900, wystarczy wymienić wbudowany filtr paliwa 31112C9100. Cena oryginalnego filtra paliwa KIA HYUNDAI 31112C9100 to 1650 rubli.
Świece zapłonowe (silnik 1.6). Dla Hyundai Creta 1,6 litra będzie odpowiadać oryginalnym świecom niklowym - 1885510061. Cena tej części zamiennej to 590 rubli / sztukę w oryginalnym opakowaniu Mobis i numer ZFR5F-11 o wartości 170 rubli od producenta NGK, który dostarcza świece do przenośnika.
Jeśli używana jest benzyna ołowiowa, świece zapłonowe będą musiały być wymieniane dwa razy częściej.Oprócz tych wymian należy sprawdzić (dla TO-4 i co czwarty TO):
- Olej do manualnej skrzyni biegów (jeśli jest na wyposażeniu).
- Olej w skrzyni rozdzielczej (napęd na cztery koła).
- Olej tylnego mechanizmu różnicowego (napęd na cztery koła).
Dożywotnie wymiany
Zgodnie z instrukcją obsługi Hyundai Kreta nie wszystkie materiały eksploatacyjne należy wymieniać w ściśle określonym terminie. Płyny techniczne (płyn chłodzący, przekładnia, myjka), pasek i łańcuch rozrządu wymieniamy w razie potrzeby (w przypadku naprawy lub zużycia). Poziom płynu i stan paska napędowego dodać. jednostki są monitorowane podczas każdej konserwacji pojazdu.
- Wymiana płynu chłodzącego silnik. Warto zauważyć, że aby uniknąć awarii silnika, a co za tym idzie kosztownych napraw, konieczne jest codzienne sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego i sprawdzanie szczelności. Producent ustalił okres na pierwszą wymianę płynu chłodzącego, to 210 000 km lub 120 miesięcy eksploatacji pojazdu. W przyszłości płyn przeciw zamarzaniu trzeba będzie wymienić po 30 000 km lub 2 latach eksploatacji pojazdu. Jeśli używasz płynu niezamarzającego o długiej żywotności, możesz go zmieniać rzadziej - 120000 km. Zakłada się, że używany jest środek przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego, który spełnia specyfikacje Hyundai / Kia MS591-08 i JIS K 2234, ponieważ aluminiowa chłodnica jest instalowana w nowoczesnych samochodach Hyundai.
W przypadku Creta oryginalnym płynem chłodzącym jest środek zapobiegający zamarzaniu Crown LLC A-110. W katalogu HYUNDAI numer to 1l. butelki gotowego do użycia płynu niezamarzającego - R9000AC001H i zgodnie z katalogiem KIA R9000AC001K. Co dziwne, to ten sam płyn, tylko cena samochodów Hyundai i Kia będzie inna. Koncentrat chłodziwa (zielony, ale nie mylić z G11) Płyn chłodzący o przedłużonej trwałości w 4 l. kanister ma orig. Nie. 0710000400, cena 1300 rubli. Cool Stream A-110 (nr kat. 5 l kanister CS010502, cena 800 r) wlewany jest na przenośnik zakładu w St. Petersburgu, który produkuje Creta.
- Wymiana paska napędowego akcesoriów w Hyundai Creta nie jest przewidziana. Jednak każda konserwacja musi monitorować stan paska napędowego, aw przypadku uszkodzenia i widocznych oznak zużycia należy go wymienić. Artykuł paska klinowego do silnika benzynowego o pojemności 2,0 - Hyundai / Kia 252122E820 - 1000 rubli. Za silnik 1.6 - 252122B120 - 1500 rubli.
- Wymiana łańcucha rozrządu. Według danych paszportowych okres jego działania łańcucha rozrządu nie jest regulowany, tj. przeznaczony na cały okres obsługi samochodu. W silnikach benzynowych 1,6 i 2,0 litra zamontowany jest łańcuch rozrządu o numerach części 243212B000 i 243212E010. Cena tych produktów wynosi od 2600 do 4000 rubli. W przypadku zużycia wymiana łańcucha rozrządu jest najdroższa, ale bardzo rzadko wymagana.
- Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów (modele A6GF1-2 i A6MF2-2). Jak wspomniano wcześniej, płyn do automatycznej skrzyni biegów nie wymaga sprawdzania ani serwisowania. Ale podczas usuwania lub naprawy automatycznej skrzyni biegów konieczna jest jej wymiana. Olej do automatycznej skrzyni biegów musi odpowiadać klasyfikacji SP-IV. Płyn syntetyczny HYUNDAI ATF SP-IV o kodzie produktu 1l wylewa się z zakładu. butelki 0450000115, cena 570 rubli.
- Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów (model M6CF1). Smar musi być zgodny z API GL-4, SAE 70W / 85. Zgodnie z dokumentacją techniczną producent zaleca stosowanie oryginalnego Hyundai MTF 75w-85 gl-4 (art. 0430000110) lub Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Numer artykułu 550027967, cena 430 rubli za litr.
- Wymień olej w skrzynce rozdzielczej i mechanizmie różnicowym (model 4WD). Wymieniając olej w mechanizmie różnicowym i skrzynce rozdzielczej w samochodach z napędem na wszystkie koła, należy wybrać smar zgodny z klasyfikacją Hypoid Geat Oil API GL-5, SAE 75W / 90. Oryginalny olej do skrzyni rozdzielczej Hyundai / Kia ma numer artykułu 430000110. Cena to 3900 rubli.
- Płyn do układu wspomagania kierownicy (jeśli jest dostępny). w przepisach dotyczących konserwacji auta nie ma jasno wskazanego przebiegu wymiany oleju w wzmacniaczu hydraulicznym, zalecamy wykonanie procedury wymiany po 90 000 km, przy tym przebiegu płyn jest przeważnie ciemny. Zakład wypełniony jest syntetycznym płynem do wspomagania kierownicy Hyundai / Kia „Ultra PSF-4”. Koszt litrowego kanistra to 930 rubli, kod produktu 0310000130.
Koszt TO Hyundai Creta
Podsumowując koszt okresowej konserwacji Hyundaia Crete, możemy wyodrębnić wzór, że pierwsza konserwacja nie jest tak droga i według skali cenowej jest w przybliżeniu taka sama aż do czwartej konserwacji. Lwia część kosztów jest przeznaczana na konserwację 4. Ponadto właściciel samochodu może być zmuszony do zapłacenia dodatkowej kwoty w celu wymiany materiałów niezwiązanych z okresem konserwacji.
Koszt tych. Serwis Hyundai Creta | ||
---|---|---|
Na numer | Numer katalogu | * Cena, rub.) |
DO 1 | olej silnikowy - 167146 filtr oleju - 2630035504 filtr kabinowy - 28113M4000 |
3130 |
DO 2 | Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także: płyn hamulcowy - 0110000110 |
4530 |
DO 3 | Powtórzenie pierwszego TO, a także: filtr powietrza - 28113M4000 |
3980 |
DO 4 | Wszystkie prace przewidziane w TO 1 i TO 2: świece zapłonowe - 1885510061 filtr paliwa - 311121R000 |
8350 |
Materiały eksploatacyjne, które zmieniają się bez względu na przebieg | ||
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów | 0450000115 | 3320 |
Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów | 550027967 | 1000 |
Wymiana płynu chłodzącego | R9000AC001H | 5400 |
Wymiana oleju w tylnym mechanizmie różnicowym i skrzyni rozdzielczej (napęd na cztery koła) | 430000110 | 3900 |
Wymiana płynu hamulcowego | 0110000110 | 1400 |
Wymiana paska napędowego | 252122B120 2521239800 |
1000 1500 |
Wymiana łańcucha rozrządu | 243212B000 243212E010 |
2600 |
* Średni koszt podano jako ceny na wiosnę 2018 roku dla Moskwy i regionu.
Wynik
TO 1 Należy również zauważyć, że koszt obsługi samochodu z silnikiem 2.0 będzie droższy niż 1,6. Średnia cena na stacji obsługi sieci dealerskiej za wymianę oleju silnikowego i filtra, uszczelek korka spustowego, a także filtra kabinowego wyniesie 10090 rubli za benzynę 1,6 i 11 120 rubli za silnik 2,0.
TO 2, konserwacja przewidziana w TO 1 jest również dodawana do wymiany płynu hamulcowego 500 rubli. łącznie - 11790 rubli.
TO 3 nie różni się od TO 1, z tą samą ceną zestawu 10090 rubli.
MOT 4 jest jednym z najdroższych przeglądów technicznych, ponieważ wymaga wymiany prawie wszystkich wymienialnych materiałów. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi 1,6 koszt wymiany wraz z materiałami wyniesie 15610 rubli.