Harmonogram prac konserwacyjnych Renault Logan 2 z silnikami benzynowymi 1,6 l. Harmonogram konserwacji Renault Logan 2

Renault Logan 2 jest montowany w Rosji od 2014 roku. Początkowo samochód był wyposażony w trzy silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Druga wersja ma dwie modyfikacje: 8v (K7M) i 16v (K4M). W późniejszej produkcji, ze względu na niskie zapotrzebowanie na silnik o pojemności 1,4 litra, nie był on już instalowany, dlatego za podstawę tej rutynowej konserwacji przyjęto silnik 1,6 litra.

Warto zauważyć, że Renault Logan 2 i Renault Sandero to praktycznie jeden samochód, pierwszy jest wykonany w nadwoziu sedan, a drugi w nadwoziu hatchback. Materiały eksploatacyjne, części zamienne i częstotliwość konserwacji są takie same. Następnie zostanie opisana karta rutynowej konserwacji Renault Logan 2, a także kody wymaganych materiałów eksploatacyjnych i ich ceny (wskazane dla regionu moskiewskiego w dolarach amerykańskich), które będą potrzebne do pracy. Schemat wygląda następująco:

Harmonogram przeglądów Renault Logan 2. Częstotliwość przeglądów Renault Logan 2

Lista prac do utrzymania 1 (przebieg 15 tys. Km)

  1. Wymiana oleju silnikowego. Objętości oleju w silniku K7M - 3,3 litra, K4M - 4,8 litra. Producent zaleca stosowanie oleju silnikowego Evolution 900 SXR 5W40, cena za 5 litrów. kanister - 32 USD (kod wyszukiwania - 194877). Podczas wymiany oleju wymagany jest pierścień O-ring korka spustowego, cena wynosi 0,5 USD (110265505R).
  2. Wymiana filtra oleju. Cena - 4 dolary (8200768913).
  3. Wymiana filtra powietrza. W przypadku silnika K7M cena wynosi 7 USD (165469466R), a w przypadku silnika K4M 10 USD (8200431051).
  4. Wymiana filtra kabinowego. Cena - 11 dolarów (272773016R).
  5. Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych:
  • sprawdzić stan paska napędowego akcesoriów;
  • sprawdzić stan węży i ​​chłodnicy układu chłodzenia silnika;
  • sprawdź stan sprawdź poziom elektrolitu;
  • sprawdzić poziom płynu hamulcowego;
  • sprawdzić podciśnieniowy wzmacniacz hamulca;
  • sprawdzić stan tarcz hamulcowych i stopień zużycia klocków hamulcowych;
  • sprawdzić stan zewnętrznych urządzeń oświetleniowych;
  • sprawdzić poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy;
  • sprawdź stan osłon SHRUS;
  • sprawdzić stan zawieszenia;
  • sprawdzić stan elementów karoserii;
  • sprawdzić szczelność układu wydechowego;
  • sprawdzić działanie pedału sprzęgła;
  • przeprowadzić kontrolę zewnętrzną skrzyni biegów pod kątem wycieków oleju przekładniowego;

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 30 tys. Km lub 2 lata)

  1. Powtórzenie pierwszej rutynowej konserwacji.
  2. Wymiana świec zapłonowych. Potrzebujesz 4 sztuki, za silnik K7M cena dotyczy 1 sztuki. - 2,5 USD (7700500168), za silnik K4M cena wynosi 3 USD (7700500155).

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 45 tys. Km)

  1. Powtórzyć rutynową konserwację TO1.

Lista prac do utrzymania 4 (przebieg 60 tys.km lub 4 lata)

  1. Wszystkie TO1 + TO2 działają.
  2. Wymiana płynu hamulcowego. Będziesz potrzebował 0,5 litra. Zaleca się stosowanie TJ typu DOT 4. cena za kanister 0,5 l. - 5 USD (7711218589).
  3. Wymiana paska na zawiasach. W przypadku samochodów z klimatyzacją i wspomaganiem kierownicy cena za pasek wynosi 14 USD (117206842R), a bez wspomagania kierownicy cena wynosi 12 USD (8200821816). Jeśli zajdzie potrzeba wymiany paska i rolek, zestaw będzie kosztował 70 USD (117206746R) dla samochodów z klimatyzacją i wspomaganiem kierownicy, jeśli nie, cena to 65 USD (7701478717).
  4. Wymiana paska rozrządu. Cena zestawu rozrządu do silnika K7M wynosi 35 USD (130C17480R), a silnika K4M - 47 USD (7701477014).

Lista prac w trakcie konserwacji 5 (przebieg 75 tys. Km.)

  1. Powtórz TO1.

Lista prac do utrzymania 6 (przebieg 90 tys.km lub 6 lat)

  1. Powtórz wszystkie procedury dostarczone przez TO2.
  2. Wymień płyn chłodzący. Producent zaleca stosowanie płynu chłodzącego GLACEOL RX (typ D) lub odpowiednika. Wymagane objętości dla K7M / K4M to odpowiednio 5,5 / 5,7. Cena za 1 litr koncentratu GLACEOL RX wynosi 7 USD (7711428132).

Lista prac w trakcie utrzymania 7 (przebieg 105 tys. Km.)

  1. Powtórz te. przepis nr 1.

Lista prac w trakcie konserwacji 8 (przebieg 120 tys. Km.)

  1. Powtórz wszystkie procedury TO4.

Dożywotnie wymiany

Zakład produkcyjny zaleca wymianę filtra paliwa w Loganie II generacji, gdy przebieg auta wyniesie około 120-200 tysięcy kilometrów lub gdy są widoczne oznaki zapchania. W dużej mierze okres wymiany będzie zależał od jakości stosowanego paliwa. Kiedy samochód szarpie, zarówno przy dużych, jak i niskich prędkościach, może to oznaczać, że jest zatkany.

Zamiast tego oryginalny filtr paliwa Renault, numer katalogowy 164007679R, cena 3700 rubli lub 164037803R, cena 1000 rubli.

Przepisy nie przewidują wymiany oleju w skrzyni biegów w Renault Logan drugiej generacji. Olej w skrzyni biegów jest napełniony i przeznaczony na cały okres użytkowania pojazdu. Jednak może być konieczna wymiana płynu przekładniowego, jeśli skrzynia biegów jest naprawiana. W takim przypadku producent zaleca stosowanie oleju Elf Tranself TRJ 75W-80 lub Elf Tranself NFJ 75W-80, cena za 1-litrowy kanister to odpowiednio 8 $ (158484) i 7 $ (194757). Objętość napełniania w punkcie kontrolnym wynosi 2,8 litra.

Wymiana płynu we wspomaganiu kierownicy również nie jest przewidziana przepisami, jednak najczęściej jest ona wymieniana podczas napraw. Zaleca się uzupełnienie płynu Elf Renaultmatic D3, cena za 1 litr to 8 USD (194754).

Ile kosztuje konserwacja Renault Logan 2?

Podsumowując, ile pieniędzy trzeba będzie wydać na przegląd techniczny samochodu Renault Logan 2, mamy następujące dane. Co 15 tys. Km. trzeba wymienić olej i filtr oleju 36,5 dolarów , filtr powietrza 10 dolarów i filtr kabinowy 11 dolarów . Dalej co 30 tys. Km. trzeba wymienić świece zapłonowe 12 $ . Co 60 tys. Km. Termin wymiany płynu hamulcowego to 5 dolarów , pasek rozrządu zużywa się 47 dolarów, a pasek przystawek 70 dolarów . Cóż, co 90 tysięcy km. wymagana wymiana płynu chłodzącego 21 USD . Wymiana oleju w skrzyni biegów nie jest regulowana, ale nadal, jeśli jest wymagana, będzie kosztować 24 USD... To samo dotyczy płynu wspomagania kierownicy 8 USD . Wychodząc z tego wychodzi najtańszy przegląd techniczny nr 1, 3, 5, 7 - koszt 57,5 $ . Jeśli chodzi o najdroższe - to jest TO nr 4, 8 - 191,5 USD .

Koszty te są istotne, jeśli cała praca jest wykonywana niezależnie. Jeśli nie wykonasz pracy na tych. zrób to sam i skorzystaj z usług stacji paliw, wtedy koszt utrzymania znacznie wzrośnie.