Olej silnikowy Renault Duster - który wybrać?
Olej w silniku Renault Duster napełniany fabrycznie nosi nazwę ELF Evolution SXR. Średnia cena to 490 rubli / 1 litr lub 2500 rubli. na 5 litrów. kanister. Klasa lepkości według normy SAE to 5W-40. Zgodny z normą ACEA - A5 / B5, API - Sl / CF, a także spełnia wymagania homologacji Renault RN0700, RN0710 i RN0720 (z filtrem cząstek stałych). Ta marka oleju silnikowego jest syntetyczna i jest wlewana do wszystkich silników Duster, niezależnie od ich rodzaju i objętości. Według oficjalnych informacji producenta olej ten znacznie obniża zużycie paliwa, a także wydłuża żywotność silnika, niezależnie od warunków pracy.
Warto pamiętać, że olej ten jest produkowany w różnych krajach. Z tego powodu jakość jest również inna. Najlepszym z krajów produkujących jest ropa belgijska. Trochę gorzej - rumuński. Charakterystyczną cechą wysokiej jakości oleju silnikowego jest bardziej przejrzysta i lekka struktura, a także brak zapachu. Produkt gorszej jakości ma ciemne odcienie i lekki zapach chemiczny.
Ile oleju trzeba wlać do silników Renault Duster?
| Ilość oleju w silnikach Renault Duster | |
|---|---|
| Benz. F4R 2.0 | 5,4 l |
| Benz. K4M 1.6 | 4,8 l |
| Dis. K9K 1.5 | 4,5 l |
Ilość oleju silnikowego, jaką należy wlać do Dustera, zależy przede wszystkim od objętości roboczej. Aby kontrolować poziom nalewanego oleju na Duster, podobnie jak we wszystkich innych samochodach, zainstalowany jest prętowy wskaźnik poziomu. Znajduje się z przodu bloku cylindrów, w pobliżu osłony szyny paliwowej. Rękojeść samej sondy jest pomalowana na jasnożółty kolor. Poziom oleju silnikowego powinien znajdować się między znakami „mini” i „maxi” na wskaźniku prętowym. Odstęp między tymi znakami wynosi 1 - 1,5 litra oleju, w zależności od wielkości silnika. Średni poziom między znakami odpowiada zalecanej ilości oleju silnikowego.
Jaki olej jest potrzebny do różnych silników Renault Duster?
ELF Evolution SXR 5w40
Na wszystkich Renault Duster pod maską, z przodu, na nadwoziu znajduje się naklejka z informacją o fabrycznie napełnionym oleju. Pomimo tego, że olej wylany z przenośnika nadaje się do wszystkich silników, producent podaje również osobne zalecenia dotyczące stosowania olejów dla różnych warunków temperaturowych. Najważniejszym parametrem, według którego dobierany jest olej, jest stopień lepkości.
Wartość fabryczna to 5w40, która jest przeznaczona do eksploatacji samochodu w temperaturze otoczenia co najmniej -30 ° C. Przy stosowaniu go w regionach o temperaturach poniżej -35 ° C producent zaleca stosowanie olejów o lepkości 0W-30 lub 0W-40. Niektórzy właściciele Dustera zalecają stosowanie oleju ELF EVOLUTION 900 SXR o lepkości 5W-30 w modelach z silnikami benzynowymi i 5W-40 w silnikach Diesla.
Osobno warto zwrócić uwagę na dobór oleju do crossovera z silnikiem wysokoprężnym K9K 1,5 dCi wyposażonym w filtr cząstek stałych . Ponieważ ELF Evolution Full Tech FE 5W-30 z atestem RN0720 , który ma bardziej płynną strukturę, jest dla niego bardziej preferowany . Ten olej jest bardziej wydajny pod względem zużycia paliwa, ponieważ ma niższą lepkość w wysokich temperaturach. Ale to negatywnie wpływa na silnik w dłuższej perspektywie. Dlatego olej 5w40 był pierwotnie stosowany przez Renault we wszystkich silnikach Duster.
Jakie są analogi oryginalnego oleju do silnika Duster?
Oryginalny olej Elf jest najbardziej optymalną opcją, ale jeśli nie można kupić zalecanego, możesz rozważyć również inne popularne:
SHELL Helix Ultra (Holandia). Cena - 720 rubli / 1l . Lepkość 5W-40. Olej syntetyczny najwyższej klasy. Wykonany w oparciu o nowe technologie firmy SHELL, co zmniejsza zużycie części silnika. Podobnie jak oryginał jest zgodny z aprobatami ACEA - A3 / B4 i API - SN / CF;
MOTUL 8100 X-cess (Francja), o lepkości 5W-40. Cena - 670 rubli / 1l . Olej syntetyczny. Może być stosowany we wszystkich typach silników Duster, ponieważ spełnia również niezbędne atesty ACEA - A3 / B4, API - SN / CF. Technologia produkcji tego oleju silnikowego chroni silnik przed zużyciem nawet w ekstremalnych temperaturach;
Total Quartz 9000 (Francja), o lepkości 5W-40. Cena - 320 rubli / 1l . Atest ACEA - A3 / B4, API - SN / CF. Uniwersalny olej syntetyczny. Posiada wysokie właściwości antyoksydacyjne. Technologia produkcji zapewnia wysoką płynność oleju nawet w niskich temperaturach.
SHELL Helix Ultra 5W-40
MOTUL 8100 X-cess 5W-40
Całkowity kwarc 9000 5W-40
Kiedy wymieniać olej silnikowy w Duster?
Zgodnie z regulaminem serwisowym Dustera olej silnikowy należy wymieniać co 15 tys. Km na silnikach benzynowych, a co 10 tys. Km na jednostkach diesla, ale jeśli skupimy się na zmianie dotyczącej warunków pracy i motogodzin, to linie muszą być zredukowane odpowiednio do 10 i 7 tys. km. U autoryzowanego dealera średnia cena za tę procedurę to 8 tysięcy rubli (bez ceny oleju i filtra oleju, który również zawsze zmienia się wraz z olejem). Konieczność wymiany oleju sygnalizuje specjalny czujnik na desce rozdzielczej. Po przeprowadzeniu konserwacji należy go zresetować do zera. Aby to zrobić, musisz włączyć zapłon, przytrzymać pedał przyspieszenia przez 10 sekund iw tym momencie trzykrotnie nacisnąć pedał hamulca.
Producent nie zaleca płukania silnika różnymi płynami do płukania. Surowo zabrania się również stosowania różnych dodatków do oleju silnikowego, które powinny poprawić jego działanie.
