Instrukcja z ilustracją jak wymienić pasek rozrządu w Chevrolet Aveo 1.6 T300
Terminowa wymiana pomoże uniknąć zerwania paska w Chevrolecie Aveo z silnikiem benzynowym R4 16V Ecotec A16 XER. Taka uciążliwość grozi poważnymi kosztownymi naprawami tego modelu samochodu, które każdy właściciel powinien wziąć pod uwagę.
Kiedy trzeba wymienić pasek rozrządu w Chevrolet Aveo T300?
Zgodnie z zaleceniami producenta z tym problemem warto się uporać dopiero po 150 tys . Km . W rzeczywistości właściciele nowego Chevroleta Aveo T300 starają się nie czekać na krytyczne wartości. Przeprowadzają rutynową kontrolę, aby zidentyfikować możliwe problemy.
Sygnał alarmowy będzie:
- widoczne wady na zewnętrznej powierzchni (pęknięcia, wybrzuszenia itp.);
- odkształcenie końcowych powierzchni paska (na przykład rozwarstwienie);
- problemy z powierzchnią zębatą (oznaki zużycia);
- ślady oleju .
Nawet niewielka ilość może szybko zniszczyć gumę. Przyczyną pojawienia się jest najczęściej naruszenie szczelności uszczelek olejowych. Warto od razu naprawić problem, bo inaczej naprawa wyjdzie w porządnej sumie, a więc tylko 70 dolarów jeśli zrobisz taką wymianę paska rozrządu w Aveo T300 w serwisie.
Narzędzia potrzebne do wymiany paska rozrządu w Aveo nowy 1.6
Jeśli zajdzie potrzeba wymiany paska rozrządu, bądź cierpliwy. Do pracy potrzebne są następujące klucze:
- TORXE14.
- TORXE18.
- TORXT50.
- Łeb nasadowy (11).
- Klucz imbusowy (6).
Co należy zrobić dalej? W tym celu znajduje się szczegółowa instrukcja wymiany paska z ilustracjami:
