Konserwacja (MOT) Ford Focus 2. Pełne przepisy MOT 1, MOT 2, MOT 3

Produkcja samochodów Ford Focus drugiej generacji rozpoczęła się w listopadzie 2004 roku. A w maju 2003 roku został zaprezentowany samochód o dużej pojemności Ford Focus C-MAX, który służył jako prototyp dla Forda Focus II. Dlatego rutynowa konserwacja ma wiele wspólnego dla tych dwóch pojazdów. Należy zauważyć, że ta informacja dotyczy tylko samochodów z silnikiem benzynowym 1,4, 1,6 i 1,8 Duratec-16V Ti-VCT Sigma.

Zawartość:

  • Lista prac w trakcie utrzymania 1 (przebieg 20000 tys. Km.)
  • Lista prac w trakcie konserwacji 2 (przebieg 40000 tys. Km.)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 60000 tys. Km.)
  • Lista prac w trakcie konserwacji 4 (przebieg 80000 tys. Km.)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 5 (przebieg 100 000 tys. Km.)
  • Lista prac w trakcie utrzymania 6 (przebieg 120000 tys. Km.)
  • Dożywotnie wymiany
  • Koszt TO Ford Focus 2 w 2017 roku

Oficjalna instrukcja stanowi, że przegląd techniczny należy przeprowadzić w serwisie, aby nie utracić prawa do serwisu gwarancyjnego. Ale po wygaśnięciu okresu gwarancyjnego możliwe jest przeprowadzanie okresowej konserwacji własnymi rękami, ponieważ wiele procedur jest bardzo prostych do wykonania .

Minimalny okres wymiany określony w instrukcji wynosi 20 000 km. Ale jak zauważa wielu ekspertów, biorąc pod uwagę trudne warunki pracy, uzasadnione jest zmniejszenie tego interwału - do 15, 10 i więcej tysięcy.

Koszt TO Focus 2, jeśli zrobisz to sam, będzie zależał tylko od ceny części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych (podane są średnie ceny). Poniżej przedstawiono harmonogram konserwacji Forda Focus 2 według osi czasu:

Harmonogram konserwacji Ford Focus 2. Częstotliwość konserwacji Ford Focus 2

Lista prac w trakcie konserwacji 1 (przebieg 20 tys. Km)

  1. Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (także przy późniejszej konserwacji).

    Specyfikacje oleju muszą być zgodne z międzynarodowymi normami: ACEA A5 / B5, A1 / B1; API SL / CF. Homologacja producenta: BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01.

    Zalecany olej Olej Castrol EDGE Professional OE. Numer katalogowy takiego litrowego kanistra to 4673690060, a cena to około 660 rubli . Silniki 1,4 i 1,6 litra będą potrzebować 4 litry. obrazy olejne. Oryginalny olej Ford Formula F 5W30 w 5-litrowym kanistrze ma numer katalogowy 15595E lub 14E8BA, a koszt to około 1700-1800 rubli .

    Filtr oleju do silnika 1.6, 1.8, 2.0 ma numer katalogowy 1595247 i kosztuje około 405 rubli .

  2. Wymiana filtra kabinowego (podczas wszelkich prac konserwacyjnych).

    Oryginalny numer katalogowy to 1354953, a koszt to około 850 rubli .

  3. Wymiana filtra powietrza (podczas wszystkich czynności konserwacyjnych).

    Oryginalny numer katalogowy to 1708877, a koszt to około 650 rubli .

Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych :

  • pasek napędowy akcesoriów;
  • pasek napędowy sprężarki klimatyzacji;
  • pasek rozrządu;
  • system wentylacji skrzyni korbowej;
  • węże i połączenia układu chłodzenia;
  • płyn chłodzący;
  • system wydechowy;
  • przewody i połączenia paliwowe;
  • osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
  • sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
  • sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
  • dokręcenie połączeń gwintowanych do mocowania podwozia do nadwozia;
  • stan opon i ciśnienie w nich powietrza;
  • kąty ustawienia kół;
  • napęd kierowniczy;
  • wspomaganie kierownicy;
  • sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
  • hydrauliczne przewody hamulcowe i ich połączenia;
  • klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
  • wzmacniacz próżniowy;
  • hamulec postojowy;
  • płyn hamulcowy;
  • bateria akumulatorowa;
  • świeca;
  • regulacja reflektorów;
  • zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
  • czyszczenie otworów drenażowych.

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 40 tys.km lub 2 lata)

  1. Wszystkie prace, które wykonuje TO 1 - wymiana oleju, oleju, filtra powietrza i kabinowego.
  2. Wymiana płynu hamulcowego.

    Objętość napełniania układu wynosi 1,2 litra, przy czym zalecane jest uzupełnienie płynu hamulcowego o specyfikacji Super DOT 4. Oryginalny numer artykułu to 1776311 (1 litr), cena to około 600 rubli .

  3. Wymiana świec zapłonowych:
  • świece z elektrodami miedzianymi do silników 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 mają artykuł 1493001, ich cena to około 200 rubli za sztukę ;
  • świece z elektrodami platynowymi do silników 1.4 i 1.6 mają numer artykułu 1493602, ich cena to około 540 rubli za sztukę .

Świeca

Najważniejsze informacje o świecach zapłonowych oraz o tym, jak wybrać najlepsze świece zapłonowe do Twojego samochodu. Dowiedz się, jak rozszyfrować oznaczenie, jakie typy istnieją i jakie są ich cechy.

Więcej szczegółów

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (przebieg 60 tys. Km)

  1. Powtórz pierwsze prace konserwacyjne - wymianę oleju, oleju, filtrów kabinowych i powietrza.
  2. Sprawdź luzy termiczne zaworu.

Lista prac do utrzymania 4 (przebieg 80 tys. Km lub 4 lata)

Wszystkie procedury MOT 1 + MOT 2 - wymiana filtra oleju, oleju, powietrza i filtrów kabinowych, a także wymiana świec zapłonowych i płynu hamulcowego.

Lista prac w trakcie konserwacji 5 (przebieg 100 tys. Km.)

  1. Powtórzyć czynności konserwacyjne 1 - wymienić olej, filtr oleju, kabinę i filtr powietrza.
  2. Wymiana płynu chłodzącego.

    Zaleca się nalanie płynu niezamarzającego Ford Super Plus Premium (czerwony), jego numer katalogowy (1 litr) to 1336797, a cena to około 300 rubli .

    Jest to koncentrat, który rozcieńcza się wodą w stosunku 1: 1. Pełna objętość napełnienia (łącznie z grzejnikiem do znaku MAX):

    • dla silnika 1,4 - 5,5 l .;
    • dla silnika 1.6 Duratec - 5,8 litra;
    • dla silnika 1.6 Duratec Ti-VCT - 6,0 litra;
    • dla silnika 1.8 Duratec-HE - 6,5 litra;
    • dla 2,0 Duratec-HE - 6,3 litra.
  3. Wymiana oleju przekładniowego.

    Do manualnej skrzyni biegów potrzebny jest olej Ford WSD-M2C 200-C; jego numer katalogowy to 1790199, a cena to około 1370 rubli za litr. Można również zastosować olej przekładniowy SAE 75W90 do dużych obciążeń. Objętość oleju przekładniowego w manualnej skrzyni biegów iB5 wynosi 2,3 litra, MTX-75 - 1,9 litra, MMT6 - 1,75 litra, MM-66 - 2,0 litra.

    Do automatycznych skrzyń biegów AT 4F27E wymagany jest olej o specyfikacji WSS-M2C 202-B; jego numer katalogowy to 1565889, a koszt to około 900 rubli za 1 litr. Całkowita objętość systemu wynosi 6,7 litra. Do automatycznych skrzyń biegów AT CTF23 wymagany jest olej o specyfikacji WSS-M2C 928-A; jego numer katalogowy to 1256871, a koszt to około 1250 rubli za 1 litr. Całkowita objętość systemu wynosi 8,9 litra.

Lista prac do utrzymania 6 (przebieg 120 tys.km lub 6 lat)

  1. Powtórzyć procedurę TO 1 i TO 2 - wymianę oleju, filtrów oleju, powietrza i kabinowego oraz płynu hamulcowego i świec zapłonowych.
  2. Wymiana paska rozrządu. Na wymianie tej części lepiej nie oszczędzać co najmniej z dwóch powodów: dłuższej żywotności i uniknięcia kosztownych napraw w przypadku zerwania paska, ponieważ Focus 2 wygina zawory. W przypadku silników 1.4 i 1.6 można wziąć pasek BOSCH o numerze artykułu 1987949505, który kosztuje około 550 rubli .
  3. Wymiana paska napędowego. Zalecany jest oryginalny zestaw pasków napędowych o numerze artykułu 1708273, w skład którego wchodzą: pasek generatora, pasek wspomagania kierownicy, akcesoria montażowe. Cena za zestaw to średnio 2770 rubli .

Dożywotnie wymiany

  1. Wymiana chłodziwa jest wymagana co 10 lat. W praktyce odstęp ten można skrócić o połowę. Specyfikacja środka przeciw zamarzaniu i wymaganej objętości - patrz TO 5.
  2. Wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów i automatycznej skrzyni biegów nie jest regulowana przez producenta i jest wykonywana podczas naprawy. Jednak w trudnych warunkach pracy pożądane jest kontrolowanie poziomu i jakości oleju - prawdopodobnie będzie musiał zostać wymieniony.

Koszt TO Ford Focus 2 w 2017 roku

Teraz możesz obliczyć, ile będzie kosztować konserwacja Forda Focus 2, biorąc pod uwagę tylko średnie ceny materiałów eksploatacyjnych. Oczywiście, jeśli użyjesz analogów, cenę można obniżyć i odwrotnie - konserwacja samochodu w serwisie zwiększy koszty.

Pierwsza konserwacja jest podstawowa - jej procedury będą wykonywane przy wszystkich kolejnych, można do nich dodawać nowe.

TO 1, który obejmuje wymianę oleju, a także filtrów oleju, powietrza i kabin, kosztuje około 4200 rubli . Druga konserwacja dodaje do tej listy wymianę płynu hamulcowego i świec zapłonowych, która będzie kosztować 6200 rubli .

TO 3 to tylko powtórzenie pierwszego, więc cena jest taka sama - 4200 rubli . Czwarta konserwacja FF2 powtarza wymianę TO 2, ale gdyby zastosowano świece platynowe, które można również wymienić, koszt wzrośnie do 7500 rubli .

TO 5, oprócz konwencjonalnego oleju i filtrów, obejmuje wymianę płynu chłodzącego i oleju w skrzyni biegów. W zależności od objętości zbiorników do tankowania i rodzaju punktu kontrolnego koszt tej konserwacji może wahać się w granicach 8-12 tysięcy rubli . Szósty przegląd techniczny również nie jest tani, ponieważ oprócz pierwszych dwóch procedur konserwacyjnych, paski należy wymienić. Będzie kosztować ponad 9500 rubli .

Poniższa tabela pomoże Ci szybko znaleźć ceny MOT Ford Focus 2:

Koszt utrzymania Ford Focus 2
Na numer Numer katalogu * Cena (rub.)
DO 1 olej silnikowy - 4673690060 (15595E lub 14E8BA)

filtr oleju - 1595247

filtr powietrza - 1708877

filtr kabinowy - 1354953

4200
DO 2 Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także:

płyn hamulcowy - 1776311

świece zapłonowe - 1493001 (1493602)

6200
DO 3 Powtórzenie pierwszej konserwacji:

olej silnikowy - 4673690060 (15595E lub 14E8BA)

filtr oleju - 1595247

filtr powietrza - 1708877

filtr kabinowy - 1354953

4200
DO 4 Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także:

płyn hamulcowy - 1776311

świece zapłonowe - 1493001 (1493602)

6200
DO 5 Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także:

płyn chłodzący - 1336797

olej do manualnej skrzyni biegów - 1790199

olej do automatycznej skrzyni biegów - 1565889 (1256871)

8000-12 000
DO 6 Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej i drugiej konserwacji, a także:

pasek rozrządu - 1987949505

zestaw paska napędowego - 1708273

9500

* Średni koszt podano jako ceny na jesień 2017 roku dla Moskwy i regionu.

Tak więc najdroższa konserwacja to piąta lub szósta. Następnie cykl procedur konserwacyjnych dla Forda Focus 2 jest powtarzany, zaczynając od konserwacji 1. Należy pamiętać, że podane ceny są orientacyjne, a ostateczny koszt konserwacji może być nieco droższy lub tańszy, biorąc pod uwagę wiele czynników czynniki.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found