Klocki hamulcowe do Daewoo Nexia n100 / n150
Daewoo Nexia jest wyposażony w przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe. W modelach Nexia n100 / n150 z 8 cl. silniki o pojemności 1,5 litra. Przednie klocki hamulcowe zostały zamontowane z różnymi artykułami i rozmiarami, w zależności od typu zacisku. Tylne klocki zostały zamontowane tak samo niezależnie od generacji modelu, mają numer artykułu 96226110 lub NP1441 .
Stary zacisk typu „H” był dostarczany z klockami hamulcowymi o numerze artykułu - 96101972S . Do nowego zacisku typu „C” nadają się klocki o innych rozmiarach i numerach artykułu - 96273708 . Dla Nexia n100 / n150 z 16 cl. silniki 1,5 l-1,6 l. te same przednie klocki hamulcowe są montowane o numerze artykułu - 96281937 .
Aby samodzielnie zmienić klocki w samochodzie Nexia, będziesz potrzebować: podnośnika, klucza do kół i klucza płaskiego „14”
Wymiary przednich i tylnych klocków hamulcowych do Daewoo Nexia
Istnieją modele Nexii z 16 cl. silniki, które mają tarcze hamulcowe o średnicy nie tylko 256 mm, ale także z tarczami 236 mm, dlatego przy wyborze klocków lepiej zacząć od tych parametrów.Model samochodu | Rozmiar buta | Średnica tarczy | ||
---|---|---|---|---|
Długość | Wysokość | Grubość | ||
Zacisk typu H Silnik 1.5 SOHC MPI art.96101972S | 99,9 mm | 59 mm | 15 mm | 236 mm |
Zacisk typu C Silnik 1.5 SOHC MPI art.96273708 | 126,9 mm | 47,9 mm | 16,5 mm | 236 mm |
Silnik 1.5 DOHC MPI Silnik 1.6 DOHC MPI, art. 96281937 | 143 mm | 51,5 mm | 17,6 mm | 256 mm |
Wymiary tylnych padów bębnowych Nexia:
- średnica 200 mm;
- szerokość 46 mm.
Cena dotyczy nakładek przednich i tylnych Daewoo Nexia
Oryginalne i popularne analogi przednich klocków hamulcowych nie różnią się znacząco, ponieważ koreańskie samochody mają niedrogie koreańskie klocki. Ale cena będzie zależeć od najwyższej jakości marki i jakości użytego materiału.
GM 96101972S
Części i koszt przednich klocków do Daewoo Nexia
Zacisk typu H Silnik 1.5 SOHC MPI:
- Oryginalne klocki 96101972S - cena 690 rubli.
- Sangsin SP 1155 - cena 950 rubli.
- Hankook Frixa FPD02 - cena 335 rubli.
- NiBK PN-0234 - cena 440 rubli.
Zacisk silnika typu C 1.5 SOHC MPI:
GM 96273708
- Oryginalne klocki 96273708 - cena 1180 rubli.
- Sangsin SP 1086 - cena 670 rubli.
- TRW GDB 3195 - cena 950 RUB
- Tak Q ESD9051 - cena 700 rubli.
- Fenox BP43006 - cena 490 rubli.
- PMC PKC-006 - cena 600 rubli.
Silnik 1,5-1,6 DOHC MPI:
- Oryginalne klocki 96281937 - cena 1680 rubli.
- Sangsin SP 1077 - cena 690 rubli.
- Fenox BP43003 - cena 550 rubli.
- NiBK PN-0374 - cena 840 rubli.
- PMC PKC-003 - cena 500 rubli.
GM 96281937
Ceny na klocki hamulcowe tylny bęben typu Daewoo Nexia
- Oryginalne klocki NP1441 / 96226110 - cena 1300 rubli.
- Sangsin SA 055 - cena 890 rubli.
- Fenox BP53023 - cena 690 rubli.
- NiBK FN-11622 - cena 980 rubli
Które klocki hamulcowe są lepsze dla Nexii
Kiedy nadchodzi czas wymiany klocków na Daewoo Nexia, najlepszym wyborem będą oryginalne części lub Sangsin, który dostarcza części do przenośnika. Ale gdy ich nie było, możesz również zwrócić uwagę na analogi znanych marek. Mogą pochwalić się bardziej rozsądną ceną z jakością oryginalną i ciekawymi funkcjami.
Zgodnie z rankingiem klocków hamulcowych do Daewoo Nexia na PartReview z 04.03.2020, właściciele preferują produkty NIBK. Wyróżniają się również dostawcy ATE, TRW i Mando.
Klocki TRW GDB 3195 z powłoką cierną COTEC, która skraca drogę hamowania podczas docierania, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy natychmiast po wymianie. Produkty TRW są powszechnie uważane za lepsze od oryginałów. Białoruski Fenox BP43003, sądząc po licznych recenzjach, ma dobry stosunek ceny do jakości w segmencie budżetowym. Fenox posiada jeszcze tańszą wersję klocków BP43013 bez dźwiękowego czujnika zużycia.
Ale na niedrogich klockach Hankook Frixa FPD02 nie zawsze dobrze reaguje, co wskazuje na zwiększone zapylenie, co nie jest bardzo dobre, ponieważ zaciski są szybko pokrywane zużytym materiałem sprzęgła.
Lepiej nie brać pod uwagę najtańszych klocków mało znanych firm, które często mogą zaniedbać jakość. Wybierając klocki można trochę zaoszczędzić, gdy jest to ostatnia wymiana przed zakupem nowych tarcz hamulcowych.