cassvitaflour.com

Jeśli prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym jest płynna lub nastąpiło pogorszenie reakcji przepustnicy silnika, a zużycie paliwa również wzrosło , należy pilnie wyjąć i wyczyścić przepustnicę . Ale nadal możesz poczytać o zapobieganiu.

Wszystkich właścicieli Nexii i Lanosa bardzo często interesuje pytanie, dlaczego wzrasta zużycie paliwa. A niedoświadczeni kierowcy zaczynają wymieniać świece zapłonowe, filtr, czy zaczynają przepłukiwać dysze, ale niestety często zapominają o wyczyszczeniu przepustnicy. Oczywiście nie zawsze to pomaga, ale na pewno nie będzie zbyteczne.

Demontaż zespołu przepustnicy

Przede wszystkim należy poluzować zaciski rury wlotowej powietrza, a następnie wyjąć ją z samochodu. Teraz musisz odłączyć chipy od czujnika położenia przepustnicy i DHX.

Gdy tylko wióry zostaną usunięte, należy odłączyć kabel napędowy sterowania przepustnicą.

Po tym, jak weźmiemy szczypce i ściągniemy je z zacisków z rur grzewczych przepustnicy.

Nie ma konieczności natychmiastowego odłączania rur. Ponieważ trzeba odkręcić korek zbiornika wyrównawczego, w ten sposób zwolnimy ciśnienie w układzie, ale należy je natychmiast dokręcić. Teraz z kolei węże są zdejmowane, żeby chłodziwo nie wyciekało, trzeba zaślepić otwory w wężach, do tego można użyć śrub M10, należy je wcześniej przygotować. Teraz za pomocą klucza nasadowego „12” należy odkręcić dwie śruby, na których zamocowany jest zespół przepustnicy.

Należy go zdjąć, a następnie bardzo powoli i ostrożnie, starając się nie zepsuć uszczelki. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące czujnik prędkości biegu jałowego do zespołu przepustnicy.

Nie zgub uszczelki czujnika.

Proces czyszczenia przepustnicy

Następnie możesz rozpocząć płukanie DZ, jest on myty wewnątrz i na zewnątrz. Nie zapomnij wyczyścić kanałów powietrza, a samo płukanie czujnika biegu jałowego również nie zaszkodzi.

Najważniejsze jest, aby chronić oczy przed wnikaniem cieczy.

Kanister ABRO powinien Ci wystarczyć.