cassvitaflour.com

Smar ceramiczny ma bardzo szeroki zakres temperatur i jest odporny na korozję. Służy do smarowania połączeń gwintowych pracujących w wysokich temperaturach. Na przykład gniazda świec zapłonowych i świec żarowych, śruby zacisków itd. Albo podczas montażu klocków hamulcowych, smarując ich odwrotną stronę, albo umieszczając je pod osłoną tłoka zacisku. Smar ceramiczny zapewnia bezproblemowy demontaż połączenia gwintowego nawet po dłuższej pracy w wysokich temperaturach. Ponadto jego skład zapewnia niezawodną ochronę powierzchni roboczych przed powstawaniem na nich korozji i uszkodzeń mechanicznych.

Zawartość:

• Jakie są wymagania dotyczące smarowania
• Co to jest azotek boru i jego zastosowania
• Gdzie używany jest smar ceramiczny
• Ocena najlepszych smarów wysokotemperaturowych

Jednak w Internecie istnieje wiele nieporozumień związanych z niewłaściwym użyciem smaru ceramicznego. Dotyczy to szczególnie niedoświadczonych entuzjastów samochodów. Jednym z nich jest zalecenie smarowania zewnętrznej strony klocków hamulcowych i zacisków. W rzeczywistości do tego istnieją specjalne ceramiczne smary do zacisków i prowadnic, które jednak są podobne pod względem właściwości do wskazanych kompozycji. Obecnie na sklepowych półkach można znaleźć różne pasty ceramiczne do świec i zacisków, które różnią się wydajnością (składem i zakresem temperatur pracy), a także ceną. Na końcu tego materiału znajduje się lista najpopularniejszych smarów ceramicznych.

Nazwa funduszy	Krótki opis i cechy użytkowania	Objętość opakowania, ml / mg	Cena od lata 2020 r., Ruble
Liqui Moly Keramik-Paste	Zakres temperatur wynosi od -30 ° С do + 1400 ° С. Odporny na wodę i związki chemiczne. Znajduje zastosowanie nie tylko w motoryzacji, ale także w technice przemysłowej.	50 ml; 250 ml; 400 ml	480 rubli; 2000 rubli; 1900 rbl
Smar ceramiczny Kroon Oil	Uważana za najwyższej jakości pastę montażową i smar ceramiczny do wysokich temperatur. Najwyższa temperatura robocza to + 1500 ° C. Zapobiega korozji normalnej i elektrolitycznej, jest odporny na wodę i słabe roztwory kwasów i zasad.	200 ml; 400 ml; 600 mg; 18 Kg	350 RUB; 1050 rubli; 1000 rubli; 15 000 RUB
Presto Keramik-Spray	Smar żaroodporny na bazie pasty ceramicznej. Ma zakres temperatur roboczych od -40 ° С do + 1200 ° С. Doskonały do ​​stosowania w układach hamulcowych, w tym ABS i ASR. Jednak tego smaru nie wolno rozpylać na ocierające się powierzchnie!	400	570
FEBI	Są tutaj dwie oddzielne pasty - jedna do klocków hamulcowych i jedna do świec zapłonowych / żarowych. Obydwa mają szerokie zakresy temperatur, dobrze chronią powierzchnie robocze na których są nakładane, są niedrogie, dlatego zalecane są do stosowania.	100 ml; 50 mg.	950 RUB 700 RUB
Płyn do smarowania części hamulców Permatex Ceramic Extreme	Jest pozycjonowany przez producenta jako smar ceramiczny do ekstremalnie eksploatowanych zespołów hamulcowych. Posiada bardzo szeroki zakres temperatur pracy - od -46 ° C do 1649 ° C. Smar można stosować na różnych częściach układu hamulcowego pojazdu.	4 gramy; 148 ml.	360 rubli; 1500 RUB
Bardahl Pate de Montage Haute Temperature	Wielofunkcyjny smar żaroodporny, który może być stosowany zarówno w sprzęcie samochodowym, jak i przemysłowym. Najwyższy zakres temperatur to + 1000 ° С. Smar zapobiega zacieraniu się i blokowaniu ruchomych połączeń poszczególnych części, zabezpiecza je przed utlenianiem i narażeniem na nieagresywne związki chemiczne.	400	800
Pasta CRC bez metalu	Smar ceramiczny żaroodporny bez cząstek metalu w swoim składzie. Zakres temperatur - od -40 ° С do + 1400 ° С. W kanistrze zamiast chlorowanego rozpuszczalnika stosowany jest gaz pędny LPG. Smaru tego nie wolno stosować na urządzeniach obsługujących, jak również w układach tlenowych i układach, w których występuje acetylen!	300	800

Wymagania dotyczące smarów ceramicznych

Przede wszystkim należy zwrócić się do pytania, dlaczego w rzeczywistości takie smary nazywane są ceramicznymi? Jak sama nazwa wskazuje, w ich składzie, między innymi, znajdują się mikroskopijne elementy ceramiki, które wyróżniają się wysoką temperaturą i odpornością na ścieranie. Wiele osób wie, że różne naczynia żaroodporne, tygle (kwarc, porcelana, różne tlenki) i tak dalej są wykonane z materiałów ceramicznych. Ta sama logika jest stosowana przy produkcji smarów. Ponadto cząsteczki ceramiczne nie rdzewieją i są wystarczająco mocne, aby wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne.

Jednak wybierając konkretny środek smarny, należy wziąć pod uwagę szereg dodatkowych wymagań. W szczególności:

• szeroki zakres temperatur, w szczególności wysoka górna granica;
• przy pracy w wysokich temperaturach smar nie powinien wykazywać tzw. efektu opadania, w którym traci swoje właściwości eksploatacyjne;
• być wodoodporny, nie zmywać i nie wchłaniać wilgoci;
• być stabilnym chemicznie, nie zmieniać swojego składu i właściwości pod wpływem różnych kwasów, zasad i różnych związków chemicznych;
• smar musi być neutralny w stosunku do gumy i plastiku.

Ponadto wybierając jeden lub inny środek smarny, należy zwrócić uwagę na jego stan skupienia w opakowaniu. W sprzedaży są więc puszki z aerozolem i tubka z dozownikiem i pędzelkiem. Cylindry lepiej nadają się do rozpylania smaru na dużym obszarze, a rura jest lepsza do smarowania punktowego.

Azotek boru w skrócie

Niektóre wysokotemperaturowe smary ceramiczne zawierają związek chemiczny zwany azotkiem boru. Substancja ta może występować w kilku stanach alotropowych. Można go porównać do węgla, który w próżni ma bardzo dobre właściwości smarne, a jego sieć krystaliczna nie działa ściernie. Jeśli chodzi o sieć krystaliczną diamentu, jest to najtrwalsze połączenie na Ziemi. Azotek boru jest podobny. W określonych warunkach (oraz w związkach chemicznych) związek ten ma nawet lepsze właściwości smarne niż dwusiarczek molibdenu.

Tak wygląda oryginalny azotek boru

W swojej pierwotnej postaci azotek boru jest białym proszkiem, aw stanie suchym jest klasycznym, choć drobnym ścierniwem. Jednak po zmieszaniu z oleistą (płynną) kompozycją, wręcz przeciwnie, zamienia się w smar. Jego pozytywna cecha polega na tym, że mikrocząstki azotku boru (zwykle dostępne w handlu o średnicy 0,07 mikrona) wypełniają puste przestrzenie na powierzchni części pozostawionych po mechanicznym działaniu na część.

Zaletą stosowania ceramiki w postaci azotku boru lub innych kompozycji jest to, że skutecznie chroni metalową część przed korozją, nie przykleja się do powierzchni metalu, a także nie spiera się przez cały okres użytkowania.

Używanie smaru ceramicznego

Istnieje kilka powszechnych nieporozumień związanych ze stosowaniem żaroodpornego smaru ceramicznego w różnych częściach samochodu. To znaczy, co można nim nasmarować, a do czego lepiej użyć innych środków.

Jak wspomniano powyżej, istnieją specjalne smary do smarowania zacisków hamulcowych i prowadnic, które są tzw. Niektóre z nich zawierają elementy ceramiczne, ale służą do ochrony ich powierzchni przed korozją i nadmiernym zużyciem pod wpływem wysokich temperatur powstających podczas hamowania. Do smarowania połączeń gwintowych pracujących w wysokich temperaturach najlepiej stosować konwencjonalne smary ceramiczne. Klasycznym przykładem jest smarowanie gwintów świec zapłonowych i żarowych. Innym przykładem jest smarowanie śrub zacisku hamulca (ale nie samych zacisków).

Również w internecie można znaleźć opinię o konieczności smarowania klocków i / lub tarcz hamulcowych smarem ceramicznym w celu przedłużenia ich żywotności. W rzeczywistości tak jest! Stosowanie wysokotemperaturowego smaru ceramicznego może wprawdzie zmniejszyć zużycie tych elementów, chroniąc je przed wysokimi temperaturami, ale z pewnością zmniejszy skuteczność hamowania, co jest niebezpieczne w każdych warunkach, szczególnie w deszczową pogodę lub np. samochód jest załadowany. Dzięki temu nie ma potrzeby smarowania wewnętrznej części klocków i tarcz hamulcowych jakimkolwiek smarem!

W samochodach wyścigowych zaciski w ogóle nie są smarowane, ponieważ ważna jest tam nie tylko skuteczność hamowania, ale także jego ostrość, a także szybkość reakcji na naciśnięcie pedału hamulca.

Jedynym elementem układu hamulcowego (poza wymienionymi wcześniej śrubami zacisku), który można nasmarować wysokotemperaturowym smarem ceramicznym, jest zewnętrzna powierzchnia klocka i / lub zacisku. Można to zrobić w celu zapobiegania skrzypieniu.

Należy pamiętać, że podczas smarowania połączeń gwintowanych należy wziąć pod uwagę dozowanie. Oznacza to, że nie można niepotrzebnie smarować nici, ponieważ w przeciwnym razie podczas dokręcania będzie się czołgać, co nie zawsze jest dobre, ponieważ wytłaczanie można przeprowadzić w różnych kierunkach. Na przykład, gdy korek jest przykręcony do gniazda, smar można wycisnąć w górę lub w dół, aw tym drugim przypadku może zmniejszyć sprawność świecy poprzez zatykanie jego elektrody lub dostanie się do komory spalania. Ponadto, jeśli smar jest złej jakości lub ma wąski zakres temperatur roboczych, może się do niego przykleić. Zdarzają się przypadki, gdy w takich sytuacjach niezwykle trudno jest odkręcić go do punktu całkowitej niemożliwości. A to już grozi kosztownymi naprawami. Dlatego smar należy nakładać na gwint świecy tylko do poziomu jego fazy.

Ocena popularnych smarów ceramicznych

Obecnie na rynku dostępnych jest kilka popularnych past ceramicznych do wysokich temperatur, które można stosować w zastosowaniach motoryzacyjnych. Nasz zespół opracował ocenę takich produktów, które są zalecane do zakupu zarówno przez zwykłych kierowców, jak i rzemieślników, którzy stale zajmują się naprawami samochodów. Rating nie ma charakteru komercyjnego i nie reklamuje tych funduszy. Jego celem jest dostarczenie najbardziej kompletnych informacji kierowcom, aby mogli wybrać środek smarny najbardziej odpowiedni do ich celów.

Liqui Moly Keramik-Paste

Liqui Moly Keramik-Paste to syntetyczna biała pasta do wysokich temperatur. Jest to jeden z najpopularniejszych i najbardziej skutecznych środków zapobiegających przywieraniu, powszechnie stosowanych w motoryzacji do smarowania gwintów świec zapłonowych, śrub zacisków i innych elementów. Różni się w szerokim zakresie temperatur pracy - od -30 ° С do + 1400 ° С. Dodatkowo Liquid Moli posiada doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i antykorozyjne, doskonale zapobiega występowaniu sklejania, sklejania, rdzewienia powierzchni roboczych poszczególnych części, a także zapewnia ich równomierne i płynne przesuwanie. Pasta jest odporna na zimną i gorącą wodę i praktycznie nie jest przez nią zmywana. Odporny również na różne kwasy i zasady.

Jest to bowiem narzędzie uniwersalne, dlatego może być stosowane nie tylko w motoryzacji, ale także w innych urządzeniach. Jak wskazuje producent, może smarować mocno obciążone powierzchnie ślizgowe różnych części, które pracują z niskimi prędkościami poślizgu lub wibrują. W szczególności może być instalowany w gwintach, wielowypustach, sworzniach, smarowanych śrubach, wrzecionach i niemetalowych powierzchniach części pracujących w wysokich temperaturach i / lub w środowisku silnie korozyjnym.

Prawdziwe testy wykazały niezwykłą skuteczność Liqui Moly Keramik-Paste. Miłośnicy samochodów, oprócz układu hamulcowego i świec zapłonowych / żarowych, stosują go również w układzie wydechowym w celu zabezpieczenia przed negatywnymi skutkami korozji (szczególnie w okresie jesienno-zimowym). Ponadto popularność tego narzędzia wynika z jego powszechnego stosowania, a także braku podróbek. Być może jedyną wadą smaru jest jego dość wysoka cena.

Sprzedawany jest w opakowaniach o różnych rozmiarach. W szczególności 50 ml, 250 ml, 400 ml (opakowanie sprayu). Ich artykuły to odpowiednio 3418, 3420 i 3419. Ceny na lato 2020 roku to odpowiednio około 480 rubli, 2000 rubli i 1900 rubli.

jeden

Smar ceramiczny Kroon Oil

Smar ceramiczny Kroon Oil Ceramic Grease jest pozycjonowany przez producenta jako najwyższej jakości pasta montażowa i smar. Różni się bardzo wysoką graniczną temperaturą pracy - + 1500 ° C. Ponadto może wytrzymać wysokie ciśnienie bez wyciskania z gniazd. Posiada również wysokie właściwości użytkowe, w szczególności odporność na wodę i różne agresywne związki chemiczne, w szczególności korozję elektrolityczną (np. Podczas wkręcania stalowej śruby w aluminiową podstawę). Smar ceramiczny Kroon Oil doskonale redukuje poziom tarcia pomiędzy powierzchniami roboczymi stykających się par roboczych. Smar nie zawiera cząstek metalu, które służą jako ścierniwo.

Producent twierdzi, że najefektywniej tę pastę stosować w układzie hamulcowym samochodu, przy montażu świec zapłonowych i żarowych, przy montażu układów ABS i ASR, sond lambda, częściach układu wydechowego, przy łączeniu poszczególnych części, które są wykonane z różnych materiałów. W szczególności smar ceramiczny Kroon Oil może być stosowany nie tylko w motoryzacji, ale także w urządzeniach przemysłowych. Na przykład podczas łączenia kołnierzy lub do smarowania części pod wysokim ciśnieniem. Wyniki testów wykazały bardzo wysokie właściwości użytkowe smaru. Dlatego może być jednoznacznie zalecany do stosowania w poszczególnych jednostkach i układach pojazdu.

Jest sprzedawany w czterech rodzajach opakowań - puszka aerozolu 200 ml, puszka aerozolu 400 ml, puszka 600 mg i wiadro 18 litrów. Ich artykuły to odpowiednio 33080, 33745, 34073 i 33952. Cena za powyższy okres wynosi 350 rubli, 1050 rubli, 1000 rubli i 15000 rubli.

2

Presto Keramik-Spray

Presto Keramik-Spray jest sprzedawany jako ceramiczny, żaroodporny środek smarny o długotrwałym działaniu smarującym, na bazie pasty ceramicznej. Skład smaru nie zawiera elementów metalowych wystających w postaci cząstek ściernych. Producent deklaruje, że produkt przeznaczony jest do smarowania połączeń gwintowych i różnych połączeń pracujących w szerokim zakresie pracy od -40 ° C do + 1200 ° C. W szczególności doskonale nadaje się do wkładania go w części i zespoły układu hamulcowego samochodu, a także do serwisowania układów ABS i ASR.

Produkt doskonale zabezpiecza obrabiane nim powierzchnie przed korozją (w tym elektrolityczną), eliminuje piski, jest odporny na słoną wodę, nieagresywne związki chemiczne (kwasy, zasady). Przed obróbką powierzchni pojemnik należy wstrząsnąć w celu uaktywnienia jego zawartości. Powierzchnia do malowania musi być sucha, czysta i odtłuszczona. Należy pamiętać, że preparatu Presto Keramik-Spray nie wolno rozpylać na powierzchnie cierne! Największy efekt stosowania tego smaru wysokotemperaturowego pojawia się po całkowitym odparowaniu rozpuszczalnika w jego składzie.

Recenzje żaroodpornego smaru Presto wykazały, że jest on dość skuteczny i dobrze chroni połączenia gwintowane, w których został ułożony. Dlatego produkt jest zdecydowanie polecany do zakupu, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego niższą cenę niż konkurencja. Smar ceramiczny żaroodporny Presto Keramik-Spray jest sprzedawany w aerozolu o pojemności 400 ml. Jego artykuł to 217616. Cena towaru we wskazanym okresie to około 570 rubli.

3

Pasta marki FEBI

W tym podrozdziale omówimy dwa żaroodporne smary - pasta ceramiczna Anti-Seize do klocków hamulcowych (tzw. Biała) oraz żaroodporny smar ceramiczny do montażu wtryskiwaczy i świec żarowych. Ich cechy są podobne. Zakres temperatur pracy pierwszego smaru wynosi od -30 ° C do +1400 ° C. Nie zawiera metali, zapobiega pojawianiu się hałasu w układach hamulców tarczowych samochodów (zarówno z zamontowanymi tarczami wentylowanymi, jak i niewentylowanymi). Smar jest odporny na zimną i gorącą wodę oraz nieagresywne związki chemiczne (słabe roztwory kwasów i zasad). Doskonale zabezpiecza powierzchnię przed korozją. Obrabiane za jego pomocą połączenia gwintowane są łatwo odkręcane nawet po długim czasie. Należy pamiętać, że nawet sam producent wskazuje, że ten produktnie może być stosowany jako smar do prowadnic zacisku!

Smar do świec i dysz ma podobne właściwości. Umieszczony jest jako smar wysokotemperaturowy, który zapobiega tworzeniu się korozji pomiędzy wtryskiwaczami lub świecami żarowymi oraz bezpośrednio do głowicy cylindrów (w gniazdach). Posiada wysoką granicę temperatury - + 1400 ° C, czyli może być użytkowana w trudnych warunkach. Odporny na kwasy i zasady, dzięki czemu nie traci swoich właściwości pod wpływem tlenku węgla.

Prawdziwe testy pokazują ich wysoką skuteczność. Jednak przed dodaniem smaru należy dokładnie zapoznać się z instrukcją jego działania. W szczególności oba połączenia gwintowane należy dokładnie wyczyścić przed ułożeniem, aby były czyste i wolne od tłuszczu.

Ceramiczna pasta do klocków hamulcowych sprzedawana jest w tubce o pojemności 100 ml. Ma numer artykułu 26711. Cena to około 950 rubli. Jeśli chodzi o smar ochronny do świec (dysz), jest sprzedawany w puszkach o wadze 50 gramów. Artykuł takiego pakietu to 26712. Cena za wskazany okres to 700 rubli.

cztery

Płyn do smarowania części hamulców Permatex Ceramic Extreme

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant jest pozycjonowany przez producenta jako ceramiczny smar do ekstremalnie eksploatowanych zespołów hamulcowych. Cząsteczki ceramiczne nie tylko obniżają poziom pracy poszczególnych jednostek, ale także wykluczają występowanie pisków i pisków podczas hamowania, które mogą wystąpić na skutek awarii zacisku. Może być stosowany jako środek zapobiegawczy, aby zapobiec sklejaniu / zakwaszaniu długich osi, szyn i mocowań zacisków hamulca. Może być również stosowany w częściach obrotowych i przesuwnych pracujących w warunkach wysokiej wilgotności i wysokiej temperatury. W szczególności zakres temperatur pracy smaru wynosi od -46 ° C do + 1649 ° C.

Producent podaje, że smar ten można nakładać na śruby mocujące, tuleje i sworznie, podkładki klocków hamulcowych, sworznie zacisków i tłoki. Z instrukcji wynika, że ​​przed nałożeniem produktu na powierzchnię należy ją dokładnie oczyścić i odtłuścić. Zapewni to prawidłowe działanie produktu i jego trwałość. Testy przeprowadzone przez entuzjastów wykazały, że smar wysokotemperaturowy Permatex Ceramic naprawdę chroni elementy układu hamulcowego przed zużyciem i ułatwia ich późniejszy demontaż. Wadą tego smaru jest jednak jego stosunkowo wysoka cena.

Sprzedawany jest w dwóch rodzajach opakowań - jednorazowa saszetka o wadze 4 gramy oraz tuba 148 ml. Dla pierwszego produktu artykuł wyniesie - 9973, a dla drugiego - 20354. W związku z tym ich ceny będą wynosić 360 rubli i 1500 rubli.

pięć

Bardahl Pate de Montage Haute Temperature

Bardahl Pate de Montage Haute Temperature, wysokotemperaturowy smar do montażu elementów ceramicznych jest uniwersalny i może być stosowany w większości systemów samochodowych. W szczególności w połączeniach gwintowanych turbiny, układu wydechowego, zacisków hamulcowych, wahaczy, do montażu świec zapłonowych i żarowych, na śrubach kołków kół samochodów, a także na innych elementach ze stali i żeliwa. Może być również stosowany nie tylko w motoryzacji, ale także w urządzeniach przemysłowych, na różnych urządzeniach technologicznych.

Smar ceramiczny Bardal zapewnia niezawodną ochronę obrabianych powierzchni przed korozją (w tym elektrolityczną), a także przed negatywnymi zmianami wywołanymi ekspozycją na wysokie temperatury. Może być używany do + 1000 ° С. Smar zapobiega zacieraniu się i blokowaniu ruchomych połączeń poszczególnych części, zabezpiecza je przed utlenianiem i narażeniem na nieagresywne związki chemiczne. Sądząc po recenzjach, ma średnią charakterystykę działania. Jednocześnie zdecydowanie polecany do zakupu, przyda się w garażu.

Sprzedawany jest w puszkach aerozolowych o pojemności 400 ml. Artykuł tego produktu to 1345. Jego cena to około 800 rubli.

6

Pasta CRC bez metalu

CRC Metal Free Paste jest pozycjonowana przez producenta jako żaroodporny smar ceramiczny, który nie zawiera cząstek metalu. W rzeczywistości jest to uniwersalny produkt na bazie ceramiki, który może być stosowany nie tylko w technice motoryzacyjnej, ale także w przemyśle oraz przy wykonywaniu różnych prac montażowych z częściami wykonanymi z odpowiednich materiałów. Ma szeroki zakres temperatur - od -40 ° С do + 1400 ° С. Dobrze zabezpiecza części przed pojawieniem się korozji na ich powierzchni, zapobiega zatarciu, ścieraniu korozyjnemu, korozji ciernej. W smarze nie ma wolnych metali. Odporny na zimną i gorącą wodę (praktycznie nie zmyta przez nią), a także na różne związki chemiczne (słabe roztwory kwasów i zasad).W aerozolach zamiast rozpuszczalników chlorowanych stosuje się skroplony gaz pędny z ropy naftowej.

Za pomocą wysokotemperaturowego smaru CRC Metal Free Paste można obrabiać: hamulce tarczowe, osłony cylindrów, elementy łączące (śruby, nakrętki) w układzie wydechowym samochodu, a poza tym różnorodne tuleje, wałki, wypusty , trzpienie, wpusty, części gwintowane, armatura, przyłącza rurowe, turbiny, wymienniki ciepła. Należy pamiętać, że smaru nie wolno używać na urządzeniach pracujących, a także w układach tlenowych i układach, w których występuje acetylen, jest on wybuchowy! Używać aerozolu tylko w dobrze wentylowanym miejscu.

Recenzje znalezione w Internecie pozwalają ocenić średnią skuteczność tego narzędzia. Jeśli jednak znajdziesz go w sprzedaży, to może być całkiem polecany jako środek zapobiegawczy do użytku w samochodzie lub przemyśle (życie codzienne).

Sprzedawany jest w puszce aerozolowej o pojemności 300 ml. Numer artykułu takiego pakietu to 104341401258. Jego cena to 800 rubli.

7

Jeśli masz pozytywne lub negatywne doświadczenia ze stosowaniem wymienionych smarów lub produktów, które nie są uwzględnione w rankingu, powiedz nam o tym w komentarzach. Pomoże to innym właścicielom samochodów w zakupie smaru ceramicznego o najlepszych parametrach do określonych zastosowań.

Wniosek

Smar ceramiczny wysokotemperaturowy to doskonałe narzędzie przeznaczone nie tylko do niezawodnej ochrony poszczególnych części samochodu przed szkodliwym działaniem wysokich temperatur pracy i korozji, ale także późniejszej pomocy w łatwym demontażu uszkodzonej części w celu jej wymiany. Jednak podczas nakładania smaru należy zawsze ściśle przestrzegać instrukcji jego stosowania. W szczególności nie używaj go w nadmiernych ilościach, a także używaj go tylko do części i warunków pracy określonych w dokumentacji.

Od lata 2020 roku Liqui Moly Keramik-Paste nadal pozostaje liderem według opinii klientów. Ceny w porównaniu do 2018 r. (Czas tego pisania) dla wszystkich smarów z rankingu wzrosły średnio o 100-150 rubli. Warto również zauważyć, że teraz Kroon Oil Ceramic Grease jest sprzedawany tylko w opakowaniach 400 ml (opakowania 200 ml, 600 mg i 18 kg są chwilowo niedostępne), a smar ceramiczny BARDAHL 1345 jest trudny do znalezienia w sprzedaży.

Jeśli materiał był dla Ciebie przydatny, nie zapomnij go oznaczyć i udostępnić w sieciach społecznościowych!