Klocki hamulcowe do Volkswagena Tiguan - które są lepsze?
Klocki hamulcowe w Volkswagenie Tiguan różnią się w zależności od generacji pojazdu. Dostawcą oryginalnych nakładek do przenośnika jest spółka zależna VAG (repacker). Istnieje kilku producentów oryginalnych części zamiennych. Z reguły na tylne koła montuje się oryginalne klocki TRW, na przednich - ATE. Układ hamulcowy Volkswagena Tiguan również pochodzi od kilku producentów i różni się w zależności od generacji samochodu.
Na przednich i tylnych kołach montowane są tylko klocki hamulcowe. Nie ma padów perkusyjnych, ponieważ tylne pady współpracują z elektronicznym hamulcem ręcznym.
Przednie klocki hamulcowe do Tiguan
Wszystkie przednie klocki hamulcowe VW Tiguan posiadają czujnik zużycia. Różnią się one tylko w zależności od generacji, gdyż przednia tarcza hamulcowa ma wszędzie taką samą średnicę - 312 mm. Układ hamulcowy na przednich kołach generacji 5N (pierwszej) pochodzi od Ate-Teves, na drugim (II) - od Lucasa lub TRW.
Opinie o jakości klocków hamulcowych są w większości pozytywne. Mają średnią żywotność, dobrze hamują, nie skrzypią. Oryginalne podkładki mają kilka artykułów, ale nie różnią się one od siebie.
kod dostawcy | Długość mm | Szerokość, mm | Grubość, mm |
---|---|---|---|
Przednie nakładki do pierwszej generacji Tiguan (5N) | |||
5N0698151, 5N0698151A | 155,2 | 66.7 | 19.8 |
Przednie nakładki do Tiguan II (druga generacja) | |||
8V0698151B, 5Q0698151F | 160,2 | 64.5 | 20.4 |
VAG 5N0698151A
VAG 5Q0698151F
Analogi przednich klocków w VW Tiguan
Podobnie jak większość części od oficjalnego dostawcy VAG, klocki hamulcowe są bardzo drogie. Z tego powodu liczne analogi są bardzo popularne. Poniżej znajduje się lista najpopularniejszych zamienników.
Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
---|---|---|
Przednie nakładki do pierwszej generacji Tiguan (5N) | ||
Jadł | 13.0460-7242.2 | 3500 |
TRW | GDB1762 | 2800 |
Bosch | 098649372 | 1900 |
Przednie klocki do drugiej generacji Tiguan (II) | ||
TRW | GDB1956 | 3000 |
Brembo | P85126 | 2700 |
Remsa | 1515.01 | 1500 |
Tylne klocki do Volkswagena Tiguan
W fabrycznych tylnych klockach hamulcowych nie ma czujnika zużycia. Różnią się również między sobą, w zależności od pokolenia Tiguan. Pod względem jakości i parametrów technicznych praktycznie nie różnią się od przednich. W pierwszej generacji samochodu tylne koła wyposażone są w układ hamulcowy firmy LUCAS, w drugiej - ATE.
kod dostawcy | Długość mm | Szerokość, mm | Grubość, mm |
---|---|---|---|
Tylne klocki do Tiguan 5N | |||
5N0698451, JZW698451G | 105,5 | 56.4 | 17 |
Tylne klocki do Tiguan II | |||
3Q0698451C, 3QF698451 | 123 | 61,2 / 56,2 * | 16.2 |
* kolumna wskazuje 2 rozmiary, ponieważ bloki zewnętrzne i wewnętrzne na tym samym kole są różne
VAG 5N0698451
VAG 3Q0698451C
Analogi tylnych klocków hamulcowych w VW Tiguan
Standardowe tylne klocki są takie same jak przednie - są drogie. Dlatego warto zwrócić uwagę na zamienniki tańszych, ale prawie tej samej jakości. Poniższa tabela zawiera najpopularniejsze analogi.
Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
---|---|---|
Tylne klocki do pierwszej generacji Tiguan (5N) | ||
TRW | GDB1763 | 2100 |
Brembo | P85109 | 2100 |
Dopasowanie | FP1108 | 1000 |
Tylne klocki do drugiej generacji Tiguan (II) | ||
Textar | 2500901 | 2900 |
NiBK | PN-33003 | 1600 |
Jakie klocki lepiej kupić dla Tiguan? Doświadczenie pokazuje, że z technicznego punktu widzenia oryginały są najlepsze. Ale ponieważ ich koszt jest zbyt wysoki, możesz bezpiecznie kupić ich bezpośredni zamiennik od producentów - TRW i ATE.
W szczególności wielu kierowców zaleca ATE zarówno na przednie, jak i tylne koła. Kolejną całkiem niezłą opcją są klocki firmy Bosch. Pod względem jakości nie są gorsze od oryginału, a także dobrze sprawdziły się wśród właścicieli Tiguan.
Kiedy wymieniać klocki hamulcowe w VW Tiguan?
Zgodnie z przepisami dotyczącymi konserwacji Volkswagena Tiguan, wszystkie klocki hamulcowe są sprawdzane podczas każdego zaplanowanego przeglądu. Różnią się w zależności od stopnia zużycia. Maksymalna dopuszczalna pozostała część okładziny ciernej (z wyłączeniem metalowej obudowy) wynosi 2 mm. Możesz także skupić się na czujniku zużycia klocków przednich. Średnio oryginalne przednie klocki wytrzymują przebieg do 50 tys. Km, tylne - do 60 tys. Km.