cassvitaflour.com

Która bateria jest najlepsza do samochodu ? To pytanie jest zadawane przez kierowców o każdej porze roku, ale jest najbardziej dotkliwe zimą. Aby zapewnić zimny rozruch silnika w przypadku silnych mrozów, akumulator musi zarówno działać bezawaryjnie, jak i wytwarzać duże wyładowania elektryczne, aby zapewnić obrót rozrusznika. W zależności od tego, jaki akumulator włożyć do samochodu, zależy nie tylko łatwość uruchomienia silnika, ale także działanie układu elektrycznego samochodu podczas pracy silnika.

Zawartość:

• Opis typów baterii
• Najlepsze akumulatory kwasowo-ołowiowe
• Popularne baterie wapniowe
• Najlepsze akumulatory hybrydowe
• Popularne akumulatory AGM
• Najlepsze baterie żelowe

Przy wyborze dobrego akumulatora samochodowego należy wziąć pod uwagę wiele czynników. W szczególności jego rodzaj, wartość wydajności, prąd rozruchowy na zimno, marka, cena i inne niuanse. O tym, jak wybrać dobry akumulator do auta, przeczytasz w osobnym artykule. Od razu dowiesz się, które akumulatory najlepiej wybrać w zależności od ich rodzaju, ceny i popularności wśród krajowych kierowców. Lista popularnych modeli jest opracowywana wyłącznie na podstawie recenzji zwykłych właścicieli samochodów i szacunków ekspertów znalezionych w Internecie.

Typy baterii

Zanim przejdziemy bezpośrednio do przeglądu konkretnych modeli akumulatorów, krótko rozważ kwestię podziału na typy. Rzeczywiście, od tego zależą ich wydajność i ceny. I nie ma sensu porównywać baterii różnych typów. Dlatego ocena jest podzielona na kilka części zgodnie z przedstawionymi poniżej typami.

Tak więc nowoczesne akumulatory samochodowe są następujących typów:

• Kwas ołowiowy... Nazywa się je często antymonem, ponieważ do ołowiu (który jest głównym materiałem do produkcji płyt) dodaje się 5 ... 7% antymonu (jest też ich podtyp - niski antymon, gdzie ilość antymonu wynosi 2 ... 4 %). Są uważane za klasyczne i nadają się do użytku. To znaczy takie, które można wypełnić elektrolitem. Zaletami akumulatorów tego typu jest ich niska cena oraz to, że nie boją się przeładowania. Wady obejmują fakt, że mogą stracić nawet połowę swojej pojemności w ciągu zaledwie kilku miesięcy pracy. Aby zaradzić tej sytuacji, należy dla nich wykonać odsiarczanie. Jednak mimo wszystko akumulatory kwasowo-ołowiowe są dość popularne wśród krajowych kierowców, zwłaszcza wśród właścicieli niedrogich samochodów.Przy prawidłowym użytkowaniu i odpowiedniej pielęgnacji takie baterie mogą wytrzymać 3 ... 5 lat lub nawet dłużej.

• Wapń . W bateriach wapniowych do ołowiu dodaje się wapń zamiast antymonu. Są one oznaczone jako Ca-Ca lub Ca / Ca. Oznacza to, że zarówno dodatnia, jak i ujemna płyta akumulatora zawierają wapń. Wprowadzenie tego metalu pozwala uniknąć parowania wody w elektrolicie, dzięki czemu jej poziom jest utrzymywany na stałym poziomie. Niektórzy producenci oprócz wapnia dodają niewielką ilość srebra, co dodatkowo zwiększa pojemność i prądy rozruchowe akumulatora. Ich poziom samorozładowania jest o 60 ... 80% niższy niż w przypadku antymonu. Baterie wapniowe mają dwie wady. Pierwsza to wysoka cena, biorąc pod uwagę niewielkie zalety w stosunku do antymonu. Po drugie, są bardzo wrażliwe na głębokie wyładowania i dosłownie 3-4 takie wyładowania mogą je całkowicie wyłączyć.
• Hybryda . Baterie hybrydowe są pośrednikiem między wapniem a antymonem. Oznacza to, że mają połowę płytek wykonanych z wapnia, a drugą połowę z antymonu. Oznaczone są jako bateria Ca +, Sb / Ca lub Hybrid. Ich właściwości są również pośrednie. Oznacza to, że mają wyższe samorozładowanie, ale nie są tak wrażliwe na głębokie wyładowania. Zaletą zakupu takiej baterii jest stosunkowo niska cena połączona z dobrą wydajnością.
• Akumulatory AGM... Są teraz wszechobecne i zastępują akumulatory kwasowo-ołowiowe. Angielski skrót oznacza Absorbent Glass Mat, aw tłumaczeniu oznacza absorbowane włókno szklane. Cechą takich akumulatorów jest to, że elektrolit jest wchłaniany, to znaczy nie rozprzestrzenia się. Ma to kilka zalet. Po pierwsze poziom elektrolitu w niej nie spada, a po drugie takie akumulatory mają niski wewnętrzny opór elektryczny, po trzecie akumulator może pracować w dowolnej pozycji (pochylonej, odwróconej), po czwarte tzw. „Głębokie” rozładowania, po piąte, można je stosować w maszynach o dużym zużyciu energii oraz w maszynach, które stale pracują w trybie „start-stop”, w tym w chłodne dni. A zatem,to świetna opcja na dobry akumulator na zimę.
• Żel . Mają angielskie oznaczenie GEL. Wielu entuzjastów motoryzacji myli je z opisanymi powyżej WZA. Istnieje jednak różnica w ich konstrukcji. Między płyty takich akumulatorów wlewa się żel krzemionkowy, który zestala się i ma w środku wiele porów, w których znajduje się elektrolit. Ich talerze nie kruszą się, nie „skracają”, mają długą żywotność (do 7 lat i więcej). Również akumulatory żelowe są odporne na głębokie, nawet wielokrotne rozładowania. Baterie żelowe mają dwie wady. Pierwsza to wysoka cena. Po drugie, boją się przeładowania. Często takie baterie są używane tylko jako dodatkowe źródło zasilania.

Teraz. znając te cechy akumulatorów, masz możliwość dokładniejszego określenia z jakiej kategorii lepiej dobrać akumulator do swoich potrzeb. Następnie przejdźmy do omówienia najlepszych akumulatorów samochodowych zgodnie z powyższą listą.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe

Obecnie, pomimo faktu, że akumulatory ołowiowo-kwasowo-antymonowe są uważane za przestarzałe, nadal są wszechobecne wśród krajowych kierowców. W związku z tym w sprzedaży jest wiele takich próbek. Ocena najlepszych akumulatorów do samochodu w tej klasie jest następująca ...

VARTA Blue Dynamic D59

Produkty VARTA są słusznie uważane za jedne z najlepszych akumulatorów samochodowych. Można je zamontować na prawie każdym samochodzie osobowym, biorąc pod uwagę pojemność i inne parametry techniczne. Tak więc wśród tradycyjnych akumulatorów kwasowych model D59 jest uważany za jeden z najwyższej jakości i najpopularniejszy. Ma pojemność 60 Ah i prąd rozruchowy na zimno 540 amperów. Rozmiar baterii (szerokość / długość / wysokość) - 175 mm × 242 mm × 175 mm. Wyprodukowane w Czechach (możliwe są opcje dostawy do różnych regionów akumulatorów wyprodukowanych w różnych krajach). Średnia żywotność jest wskazana na 7 lat. Sądząc po recenzjach, bateria działa świetnie nawet po dwóch do trzech latach przechowywania w garażu w stanie częściowo naładowanym. Oznacza to, że jego talerze nie kruszą się, a on sam nie „odpycha”. Akumulator posiada fabryczną gwarancję 18 miesięcy. Waga - 15 kg.Standard - Euro, grubość zacisków - Euro.

Należy pamiętać, że producent wyraźnie wskazuje, że ten akumulator może być używany w maszynach, które NIE są wyposażone w system Start-Stop. Akumulator ma zwiększoną odporność na cykle ładowania / rozładowania. Płyty mają zwiększoną odporność na korozję dzięki zastosowaniu do ich produkcji stopów srebra i wieloskładnikowych płyt odlewanych. Konstrukcja przewiduje zastosowanie porowatego filtra szklanego, który jest przegrodą płomienia, co zwiększa bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Posiada dużą rezerwę mocy.

Spośród niedociągnięć należy zauważyć tylko stosunkowo wysoką cenę, którą jednak wyrównuje okres gwarancji i wysokie parametry wydajności. Numer artykułu tego modelu baterii to 075. Jego cena na lato 2020 roku to około 5000 rubli.

Tiumeń Premium 6ST-60

Warto uzupełnić listę najlepszych niedrogich akumulatorów produktem krajowym - Tiumeń Premium 6ST-60 z fabryki akumulatorów Tiumeń. Z przedrostka „Premium” jasno wynika, że ​​nie jest to zwykły akumulator kwasowo-ołowiowy i ma zwiększoną charakterystykę. Inżynierowie osiągnęli to poprzez zastosowanie dużej ilości ołowiu w projekcie, co zwiększyło jego możliwości operacyjne i niezawodność. Jednak z tego powodu akumulator ma nieco większą masę w porównaniu do swoich „kolegów z klasy”, czyli - 16 kilogramów. Pojemność akumulatora standardowo 60 Ah, prąd rozruchowy 510 Amperów, deklarowany czas pracy na pojemności rezerwowej 98 minut. Rozmiar baterii to 242 mm × 175 mm × 175 mm. Projekt zakłada łatwy dostęp do puszek w celu monitorowania stanu elektrolitu i uzupełniania go w razie potrzeby.

Akumulatory domowe „Tiumeń” od zawsze słyną z niezawodnego działania w mroźnych warunkach pogodowych. Sądząc po recenzjach znalezionych w Internecie, normalnie naładowany akumulator z łatwością uruchamia silnik w temperaturach do -30 ° C. W związku z tym można je w pełni polecić kierowcom mieszkającym na północnych szerokościach geograficznych. Jednak uczciwie warto wyjaśnić, że baterie często mają problemy z wydajnością. Dlatego zaleca się stosowanie ich nie w drogich nowych samochodach zagranicznych z dużą ilością odpowiedzialnej elektroniki, ale w bezpretensjonalnych samochodach, takich jak krajowe VAZ lub używane samochody zagraniczne. Dodatkowym atutem jest przystępna cena dla krajowego konsumenta. Spośród niedociągnięć należy zauważyć, że czasami, nawet w okresie gwarancyjnym, dochodzi do pogorszenia wydajności baterii. Odpowiednio,okresowo należy sprawdzać poziom elektrolitu w bankach, monitorować jego poziom naładowania i ogólny stan akumulatora jako całości (w szczególności zacisków).

Średnia cena takiej baterii na lato 2020 roku to około 3500 rubli.

Bestia 6ST-60 L3U

Akumulator „Beast 6ST-60 L3U” cieszy się wśród kierowców kontrowersyjną opinią. Niektórzy twierdzą, że jest bardzo dobry, inni - wręcz przeciwnie. Zacznijmy od cech. Pojemność akumulatora - 60 Ah, prąd rozruchowy - 600 Amperów zgodnie z normą EN. Masa wyposażonego kadłuba to 16 kilogramów. Posiada końcówki stożkowe i standardowe wymiary - 242 mm × 175 mm × 190 mm.

Jeśli chodzi o prawdziwe testy, na podstawie znalezionych recenzji możemy stwierdzić, że na działanie akumulatora Beast duży wpływ ma stan silnika, a także oleju. W zimnych porach roku, gdy samochód jest zaparkowany, wskazane jest odłączenie od niego zacisku ujemnego (jeśli samochód ma dużo „inteligentnej” elektroniki to lepiej tego nie robić). Jeśli z silnikiem wszystko jest w porządku, to akumulator „Bestia” wykona swoją pracę doskonale. Wielu porównuje go nawet ze znanymi na całym świecie „Wartą” i „Boschem”. Wśród niedociągnięć można zauważyć dużą masę (chociaż dla baterii jest to oznaka niezawodności i trwałości), stosunkowo wysoką cenę jako produkt krajowy oraz fakt, że testowany pod kątem rezerwy radził sobie z C, ponieważ z podanych 97 minut pokazał 67. Ale podał deklarowany prąd rozruchowy.Ogólnie akumulator jest zalecany do samochodów krajowych i używanych samochodów zagranicznych.

Cena baterii na lato 2020 roku to około 5800 rubli.

Najlepsze baterie wapniowe

Akumulatory wapniowe najlepiej kupować do standardowych samochodów osobowych lub pojazdów użytkowych, które nie są wyposażone w wiele dodatkowego sprzętu elektrycznego. Można je jednak wykorzystać do uruchomienia silnika przy każdej pogodzie i przy silnych mrozach. Przejdźmy do najpopularniejszych akumulatorów tego typu.

BANNER POWER BULL

Ta seria zawiera różne akumulatory o różnych pojemnościach i wymiarach geometrycznych. Jednak wśród posiadaczy samochodów osobowych najpopularniejszy jest model o pojemności 63 Ah i wymiarach 241 mm × 175 mm × 175 mm (długość / szerokość / wysokość). Ponadto należy do podserii POWER BULL PRO, co ma dodatkowe zalety. Pomiędzy nimi:

• System Double Top zapobiegający wyciekowi elektrolitu;
• system ochrony przed awarią;
• wysoka odporność na obciążenia cykliczne;
• odporność na wibracje;
• jakość akumulatorów spełnia wymagania BMW i VOLKSWAGEN.

Niekwestionowanym argumentem za zakupem jest fakt, że najwięksi producenci samochodów tacy jak VAG, BMW, Volvo, Mercedes, Porsche itp. Prąd zimnego rozruchu tego akumulatora to 600 amperów. Prawdziwe testy przeprowadzone przez specjalistów pokazują, że ten akumulator przy uruchamianiu zimnego silnika wyprzedza nawet niektóre akumulatory AGM, a na silniku wysokoprężnym nawet przy -25 nie ma absolutnie żadnych problemów z rozruchem. Gwarancja na nowy produkt wynosi 24 miesiące, ale przynajmniej 5 lat z nim nie będzie żadnych problemów. Waga akumulatora z elektrolitem wynosi 17 kg. Akumulator zasługuje na uwagę i jest polecany do zakupu posiadaczom samochodów osobowych i małych ciężarówek.

Akumulator BANNER POWER BULL PRO 63 Ah jest dostępny pod numerem artykułu P6342. Jego cena za powyższy okres to około 6600 rubli.

Energia Topla 60

Akumulator samochodowy Topla Energy 60 wykonany jest w technologii Ca-Ca, czyli zarówno płyty ujemne, jak i dodatnie są wykonane z dodatkiem wapnia, należy do klasy akumulatorów premium. Wyprodukowano w Słowenii. Ma całkowitą pojemność 60 Ah i prąd rozruchowy 600 amperów. Wymiary obudowy - 242 mm × 175 mm × 190 mm. Masa wyposażonego akumulatora wynosi 14,5 kilograma. Według producenta minimalna żywotność takiej baterii to minimum 5 lat, a gwarancja fabryczna to 3 lata.

Wysoki prąd rozruchowy, który należy uznać za zaletę, ma jednak drugą stronę. W szczególności rzeczywiste testy w zimnych warunkach wykazały, że akumulator może dostarczać duży prąd tylko przez krótki czas, więc kierowca faktycznie nie będzie miał wielu prób uruchomienia silnika, po których istnieje ryzyko głębokiego rozładowania, co jest bardzo szkodliwe dla baterii wapniowych. Jednak w ciepłych (lub stosunkowo zimnych) porach roku takie akumulatory można stosować zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Dodatkowym atutem akumulatora Topla Energy 60 jest jego duża rezerwa, co jest bardzo wygodne dla pojazdów wyposażonych w autonomiczne podgrzewacze silnika.

Koszt takiej baterii na określony czas to około 6600 rubli.

Mutlu Calcium Silver 60

Akumulator samochodowy Mutlu Calcium Silver 60 jest wykonany w tzw. Technologii wapniowo-srebrowej. Oznacza to, że wraz z faktem, że do ołowiu dodaje się niewielką ilość wapnia, jest też niewielka ilość srebra. Ma to na celu zmniejszenie wewnętrznej rezystancji elektrycznej akumulatora i zwiększenie jego prądu rozruchowego. Srebro również przyczynia się do znacznego wydłużenia żywotności baterii (ponieważ wczesne baterie wapniowe miały krótką żywotność). Jeśli chodzi o wydajność, pojemność akumulatora wynosi 60 Ah, a prąd zimnego rozruchu to 540 amperów. Rozmiar obudowy - standardowy, europejski, 242 mm × 175 mm × 190 mm. Na korpusie akumulatora znajduje się nalepka producenta z informacją, że akumulator można używać w temperaturach do -41 stopni Celsjusza. Odpowiednio,doskonale nadaje się do użytku na północnych szerokościach geograficznych, chociaż jest produkowany w Turcji.

Dodatkowym atutem tego akumulatora jest to, że pokrywę obudowy można zdemontować uzyskując dostęp do pojemników z elektrolitem. Pozwala to nie tylko kontrolować jego poziom, ale także możliwość dolewania do objętości wody destylowanej. Podobnie, jeśli to konieczne, możesz zmierzyć gęstość cieczy za pomocą areometru.

Zalety baterii Mutlu Calcium Silver 60 to:

• wysoka wydajność prądowa, nawet przy silnych mrozach;
• niezawodne działanie w niskich temperaturach otoczenia;
• bateria jest sprawna, to znaczy właściciel ma dostęp do banków (ten moment jest bezpośrednio wskazany na etykiecie);
• wysoka jakość wykonania (oczywiście jeśli nie podróbka).

Spośród niedociągnięć możemy tylko zauważyć, że ma dość niską rezerwę mocy. W związku z tym konieczne jest zapewnienie normalnej pracy prądnicy pojazdu. Średni koszt baterii w określonym okresie to około 5100 rubli.

BANER STARTOWY BULL

Kolejna seria popularnych akumulatorów wapniowych austriackiego producenta BANNER. Ta seria akumulatorów przeznaczona jest do samochodów wyposażonych w niewielką liczbę odbiorców energii elektrycznej (lub inna opcja - mały samochód). W serii prezentowanych jest kilkanaście modeli, a asortyment ten stale się powiększa. Jednym z popularnych modeli w tym przypadku jest akumulator o pojemności 60 Ah i prądzie zimnego rozruchu 480 Amperów. Biegunowość - bezpośrednia, typ terminala - standard, obudowa - Europa. Wymiary (długość / szerokość / wysokość) - 241 mm × 175 mm × 175 mm. Waga akumulatora - 14,4 kg. Wyprodukowano w Austrii, gwarancja wynosi 24 miesiące.

Cechą tej baterii (i całej serii) jest czterokomorowa ochrona przed wyciekiem elektrolitu ze zintegrowaną ochroną przed odwrotnym zapłonem. Ponadto model ten zyskał popularność dzięki optymalnemu stosunkowi jakości, wydajności, żywotności, a także ceny. Prawdziwe testy baterii w pełni potwierdzają, że przy prawidłowym działaniu baterii i samochodu jako całości bateria ta może wytrzymać 5 lat lub dłużej. W tym zapewnienie normalnego startu w chłodne dni.

Cena akumulatora samochodowego BANNER STARTING BULL o pojemności 60 Ah do aut europejskich to około 6100 rubli. Można go kupić w sklepie internetowym pod numerem artykułu 56008 .

TITAN EURO SILVER

Jest to linia akumulatorów „wapniowych” z linii „Titan” producenta TUBOR. Te baterie są wykonane w technologii Ca / Ca + Silver. Oznacza to, że oprócz wapnia do materiału do wytwarzania płyt dodano niewielką ilość srebra technicznego, aby poprawić wydajność akumulatora, w szczególności w celu zmniejszenia rezystancji wewnętrznej, a tym samym zwiększenia prądu rozruchowego na zimno. Linia zawiera wiele akumulatorów o różnych charakterystykach (rozmiar, pojemność, polaryzacja, wartość prądu rozruchowego itp.). Sądząc po recenzjach znalezionych w Internecie, Titanium Euro Silver 6ST-61 jest bardzo popularny.

Pojemność tego akumulatora to 61 Ah. Polaryzacja jest standardowa, to znaczy dodatni zacisk znajduje się po lewej stronie. Prąd rozruchowy wynosi 620 amperów, co jest bardzo dobrym wskaźnikiem dla tego typu baterii. Typ obudowy - europejska, jej wymiary to 242 mm × 175 mm × 190 mm. Akumulator TITAN EURO SILVER może być stosowany zarówno w samochodach krajowych, jak i praktycznie w dowolnych samochodach zagranicznych o odpowiednich parametrach technicznych. Dodatkowym atutem tej baterii jest jej niska cena, która w tym przypadku wynosi około 5500 rubli.

Prawdziwe testy i recenzje znalezione w Internecie sugerują, że akumulatory Titan są zasłużenie popularne wśród kierowców. W szczególności, nawet wśród tych, którzy mieszkają na północnych szerokościach geograficznych. Akumulator doskonale sprawdza się w warunkach jazdy miejskiej (krótki start-stop) nawet zimą.

BOSCH S4 005 Srebrny

Ostatnio krajowi kierowcy mają coraz mniejsze zaufanie do akumulatorów samochodowych BOSCH. Potwierdzają to testy próbki BOSCH S4 005 Silver, wykonanej w technologii „wapń-srebro”. Jego parametry techniczne są następujące ... Pojemność - 60 Ah, prąd rozruchowy - 540 Amperów, wymiary - 242 mm × 175 mm × 190 mm, waga - 15 kilogramów. Mocowanie dolne - B13, zacisk - europejski, kraj pochodzenia - Niemcy, gwarancja - 12 miesięcy.

Jednak testy takiej baterii w surowe rosyjskie zimy wykazały, że jej wydajność jest przeciętna. Tak więc, gdy próbujesz uruchomić silnik w silnym mrozie, akumulator najpierw wydziela wysoki prąd rozruchowy, a następnie silnie się rozładowuje, co jest bardzo szkodliwe dla akumulatora wapniowego. Biorąc pod uwagę jego cenę, wniosek sam w sobie nasuwa, że ​​warto kupić tańszą wersję o podobnych parametrach, pod warunkiem, że samochód jest używany gdzieś na północy. Jednak w środkowej strefie Federacji Rosyjskiej lub w jej południowych regionach bateria ta jest odpowiednia dla siebie i jest zalecana do zakupu, zwłaszcza że Bosch zawsze słynął z wysokiej jakości swoich produktów.

Koszt jednego akumulatora to około 6500 rubli, można go kupić pod numerem artykułu 92S40050 w dowolnym sklepie internetowym.

Najlepsze akumulatory hybrydowe

Wśród akumulatorów hybrydowych jest jeden wyraźny lider.

TITAN STANDART

Linia akumulatorów hybrydowych TITAN STANDART jest sprzedawana pod marką Titan. Takie akumulatory są przez samego producenta pozycjonowane jako akumulatory do samochodów krajowych lub do używanych samochodów zagranicznych, czyli samochodów bez dużej ilości dodatkowego wyposażenia elektrycznego io niskim zapotrzebowaniu na akumulator. W szczególności w tym przypadku technologia hybrydowa obejmuje wytwarzanie płytek dodatnich przy użyciu technologii o niskiej zawartości antymonu i płytek ujemnych przy użyciu wapnia. Takie podejście poprawia wydajność baterii i nieznacznie podnosi jej cenę.

Tak więc wśród popularnych modeli z tej linii należy zwrócić uwagę na Titan Standart 6CT-60L. Posiada popularną pojemność 60 Ah. Obudowa jest europejska, jej wymiary to 242 mm × 175 mm × 190 mm. Prąd rozruchowy na zimno jest nieco mniejszy niż w przypadku bardziej „zaawansowanych” odpowiedników i wynosi 540 amperów. Ponieważ bateria ma przeciętną wydajność, jej cena jest również niska. Jego średnia wartość to około 4400 rubli we wskazanym powyżej okresie.

Recenzje właścicieli samochodów, którzy w różnym czasie używali akumulatorów "Titan Standard", sugerują, że nadają się one całkiem do montażu w samochodach krajowych. Pozwoli to zaoszczędzić pieniądze bez kupowania droższych analogów. Najważniejsze jest prawidłowe działanie akumulatora.

Najlepsze akumulatory AGM

Obecnie akumulatory typu AGM prezentowane są w ogromnym asortymencie. Ale który akumulator lepiej kupić do samochodu?

VARTA Silver Dynamic AGM D52

Seria Silver Dynamic AGM firmy VARTA jest słusznie popularna wśród kierowców. Jednym z najlepszych akumulatorów do samochodów osobowych jest akumulator D52 o pojemności 60 Ah. Akumulatory te są produkowane przez amerykańską firmę Johnson Controls, która posiada uprawnienia do ich produkcji. Są instalowane w wielu europejskich samochodach jako oryginalne.

Taki akumulator jest idealny do samochodu, który ma dużą liczbę dodatkowego wyposażenia elektrycznego, na przykład dużo reflektorów, świateł, wyciągarkę elektryczną, mocny system audio i tak dalej. Ponadto zapewnia bezproblemowy rozruch silnika w chłodne dni, a także w trybie częstego uruchamiania i zatrzymywania silnika. Wartość prądu rozruchowego wynosi 680 amperów. Rozmiar (szerokość / długość / wysokość) - 175 mm × 242 mm × 190 mm. Wady tej baterii to być może wysoka cena.

Od lata 2020 roku przybliżony koszt określonej baterii wynosi około 10500 rubli. SKU tego produktu to 27AGM .

BANNER RUNNING BULL AGM

Akumulatory BANNER RUNNING BULL są akumulatorami typu AGM i słusznie zyskały reputację akumulatorów, które doskonale łączą doskonałą wydajność i rozsądną cenę. Tak więc w przypadku samochodów popularnym modelem z tej linii jest akumulator o pojemności 60 Ah. Wyprodukowano w Austrii. Prąd rozruchowy akumulatora wynosi 640 amperów. Rozmiar obudowy - 241 mm × 175 mm × 190 mm (długość / szerokość / wysokość). Waga - 17 kilogramów. Oryginalne produkty objęte są 24-miesięczną gwarancją.

Akumulator można zainstalować na maszynach o zwiększonym zasilaniu (dodatkowe wyposażenie elektryczne). Jednak w niektórych recenzjach w Internecie odnotowuje się, że pomimo znacznego prądu rozruchowego na zimno, w niektórych przypadkach, podczas silnych mrozów, akumulator z trudem mógł uruchomić silnik. Zależy to jednak raczej od stanu silnika i naprawdę bardzo niskich temperatur otoczenia. Pozytywnych opinii na temat tej baterii jest znacznie więcej i zdecydowanie polecany jest do zakupu, szczególnie posiadaczom nowoczesnych europejskich samochodów zagranicznych.

Od wskazanego powyżej okresu bateria sprzedawana jest po cenie około 12 tysięcy rubli. Jego numer artykułu to 56001 .

Należy pamiętać, że w linii RUNNING BULL jest wiele innych akumulatorów o różnych pojemnościach i innych właściwościach. Istnieją również oddzielne serie. Systemy Running Bull EFB są odporne na cykle, a Running Bull BackUp są przeznaczone do maszyn, które wymagają odpowiedniej jakości zasilania.

Bosch AGM S5 A05

Akumulator AGM Bosch AGM S5 A05 jest jednym z najlepszych w swojej klasie. Jego pojemność wynosi 60 Ah, prąd rozruchowy zimnego rozruchu wynosi 680 amperów. Ma standardowe wymiary dla europejskich akumulatorów samochodowych - 242 mm × 175 mm × 190 mm. Wyprodukowany w Niemczech, posiada 24 miesięczną gwarancję.

Prawdziwe testy baterii wykazały, że bateria ładuje się wystarczająco szybko i dobrze trzyma ładunek. Charakteryzuje się dużą rezerwą mocy i wysokim prądem rozruchowym, dzięki czemu doskonale nadaje się do maszyn pracujących w niskich temperaturach. Jeśli chodzi o niedociągnięcia, jest chyba tylko jeden, a to wysoka cena. Jest to jednak niwelowane przez fakt, że sądząc po tych samych recenzjach, przy prawidłowym działaniu takie akumulatory wystarczają na około 7 lat lub nawet dłużej. A biorąc pod uwagę wysoką wydajność baterii, tak drogi zakup się opłaci.

Cena akumulatora Bosch AGM S5 A05 z powyższego okresu to około 13 tysięcy rubli. Możesz kupić baterię w sklepie internetowym, używając jej oficjalnego numeru artykułu - 92S5A050 .

TUDOR AGM Start-Stop TK600

Akumulator TUDOR AGM Start-Stop TK600 wykorzystuje akumulatory firmy Exide Technologies, która słynie z produktów akumulatorowych. Pojemność akumulatora w tym przypadku to standardowe 60 Ah, a prąd rozruchowy to aż 680 amperów. Zakładając, że akumulator ten został specjalnie zaprojektowany do pracy w trybie cyklicznego start-stop, wartość tego prądu jest doskonałym wskaźnikiem. W związku z tym akumulator TUDOR AGM Start-Stop TK600 jest zdecydowanie zalecany do stosowania w samochodach osobowych, które są stale używane w cyklu miejskim podczas krótkich podróży. Ponadto przy każdej pogodzie.

Prawdziwe testy wykazały, że w pełni naładowany akumulator naprawdę idealnie się ustawia i uruchamia silnik, jednak w niektórych przypadkach szybko się rozładowuje, co staje się problemem. Ale to raczej zależy od warunków pracy zarówno samego akumulatora (jego dodatkowe ładowanie), jak i całego silnika jako całości. Dlatego zaleca się zakup.

Akumulator TUDOR AGM Start-Stop TK600 jest realizowany zgodnie z numerem artykułu TK600. Jego średnia cena za zakup w sklepie internetowym to około 9500 rubli.

Najlepsze baterie żelowe

Wielu kierowców mieszkających na skrajnych północnych szerokościach geograficznych jest zainteresowanych pytaniem, jaką markę akumulatora zainstalować w samochodzie w krytycznych temperaturach poniżej zera? W takim przypadku najlepiej instalować baterie wykonane w technologii GEL, niezależnie od producenta.

OPTIMA

Najpopularniejsze baterie helowe, które działają praktycznie w każdych warunkach pogodowych i temperaturach, są sprzedawane pod marką OPTIMA przez Johnson Controls w Stanach Zjednoczonych. Miłośnicy samochodów używają różnych akumulatorów tej marki. Przy wyborze należy pamiętać, że te baterie są podzielone na trzy typy:

• Z czerwoną czapką (czerwona góra). W rzeczywistości są rozrusznikiem, czyli podstawowym dla samochodu.
• Z żółtym topem. Akumulatory mocy (trakcyjne). Przeznaczony do samochodów z dużą ilością dodatkowego wyposażenia elektrycznego (wyciągarki, wiele dodatkowych reflektorów, mocny system audio). Takie akumulatory mogą być używane jako akumulatory rozruchowe lub jako dodatkowe.
• Z niebieską pokrywką (niebieska góra). Akumulatory są przeznaczone do użytku w transporcie wodnym.

Początkowo akumulatory żelowe Optima zostały opracowane dla pojazdów armii amerykańskiej i nie były dostępne w sprzedaży.

Jako przykład (na podstawie recenzji) przeanalizujmy popularny model OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L. Jego pojemność to 55 Ah. Chociaż często można spotkać się z opinią, że te akumulatory potrafią nawet nieznacznie zaniżać pojemność. Najlepiej jednak trzymać się zaleceń producenta. Prąd rozruchowy - 765 amperów. Rozmiar obudowy - 244 mm × 172 mm × 200 mm. Istnieją akumulatory o polaryzacji bezpośredniej i odwrotnej, odpowiednie do samochodów azjatyckich.

Akumulator ten, podobnie jak inne modele z „żółtej” linii, wyróżnia się znakomitą wydajnością. Sądząc po recenzjach kierowców mieszkających na Dalekiej Północy, za pomocą tej baterii można łatwo uruchomić silnik nawet przy silnych mrozach (należy jednak pamiętać, że pożądane jest stosowanie olejów odpowiadających charakterystyce temperatury). Dopuszcza się wielokrotne rozładowywanie baterii, nie są dla niego straszne (oczywiście w rozsądnych granicach). W związku z tym akumulator żelowy OPTIMA YELLOWTOP YT 4.2L będzie doskonałym rozwiązaniem dla kierowców korzystających ze swoich samochodów w ekstremalnych warunkach atmosferycznych. Cena określonej baterii na lato 2020 roku to około 19 tysięcy rubli.

Akumulatory samochodowe Optima mają tylko dwie wady. Po pierwsze, akumulatory boją się przeładowania, dlatego trzeba je ładować albo po prostu z generatora samochodowego, albo za pomocą wysokiej jakości ładowarki zewnętrznej z możliwością regulacji i kontroli prądu ładowania, zakres napięcia ładowania to 13,8 ... 15 Nie więcej woltów! A po drugie - bardzo wysoka cena. Stosowanie takich akumulatorów ma sens tylko w maszynach eksploatowanych w ekstremalnych warunkach.

Akumulator samochodowy EXIDE 6CT-80 Aze ES900 EQUIPMENT GEL

Model akumulatora EXIDE 6CT-80 Aze ES900 EQUIPMENT GEL jest ustawiony jako moc (trakcja). Może być również używany jako rozrusznik w mocnym silniku SUV-a, ciężarówki i tak dalej. Jego cechy:

• pojemność - 80 Ah;
• kraj pochodzenia - Polska;
• budynek - europejski;
• moc - 900 W / h;
• terminale - standard;
• wymiary (szer./dł./wys.) - 175 mm × 350 mm × 190 mm.

Recenzje znalezione w jednym ze sklepów internetowych sugerują, że jest to dość dobra i niezawodna bateria, która również ma niską cenę. Tak więc od lata 2020 roku jego przybliżona cena wynosi 16 tysięcy rubli.

Wniosek

Wybór konkretnej baterii jest zawsze decyzją kompromisową opartą na kilku czynnikach. Ponadto warunki pracy dowolnego akumulatora wpływają na jego wydajność. Dlatego w Internecie zawsze można znaleźć wiele sprzecznych opinii na temat tych samych baterii. Ponadto obecnie wiele produktów jest po prostu podrabianych, dlatego kierowcy często narzekają nawet na znane na całym świecie marki, nawet nie wiedząc, że używają podróbek. Jeśli miałeś pozytywne lub negatywne doświadczenia z jednym lub drugim akumulatorem samochodowym - napisz o tym w komentarzach.

W porównaniu z początkiem 2019 r. (Czas powstawania tego tekstu) ceny akumulatorów ołowiowo-kwasowych, wapniowych i hybrydowych latem 2020 r. Wzrosły średnio o 1000 rubli. Na szczególne wyróżnienie zasługuje Topla Energy 60, której cena wzrosła o 2100 rubli.

Akumulatory AGM średnio dodawały 1500-2000 rubli do ceny. Najbardziej zauważalny wzrost ceny akumulatorów żelowych - o 5-6 tysięcy rubli. Warto również zauważyć, że bateria wapniowa Banner Power Bull P6342 od lata 2020 roku jest dość problematyczna do znalezienia w sprzedaży w rosyjskich sklepach internetowych.

Oprócz akumulatorów przedstawionych w ocenie, warto również zwrócić uwagę na markę Tab . Na rynku krajowym jest stosunkowo nowy, ale aktywnie zyskuje na popularności. Producent jest taki sam jak Topla, więc jakość jest taka sama. Ale jednocześnie baterie z Tab są trochę tańsze ze względu na mniejszy rozgłos.