cassvitaflour.com

Ford Focus produkowany jest od 1998 roku. Wyposażony jest w silniki benzynowe i wysokoprężne. Zyskał dużą popularność na rynku krajowym ze względu na wysoką jakość i dostępność. W szczególności najpopularniejszą generacją jest druga (C307).

Filtr paliwa dla Focus 2 (2004-2011) różni się na wiele sposobów. W szczególności jest to ilość i rodzaj silnika (benzyna / diesel), również z roku produkcji samochodu. Od tych parametrów zależy również umiejscowienie filtra paliwa. Istnieje kilku producentów oryginalnych części zamiennych, ale głównym, który najczęściej dostarczał je do przenośnika, jest MANN.

Ford Focus II z silnikami benzynowymi dodatkowo oprócz głównego filtra dokładnego posiada również siatkę pompy, która jest zamontowana w module wewnątrz zbiornika gazu.

Filtr paliwa do Focusa 2 - gdzie być, który zamontować?

W Focuses 2 z silnikami benzynowymi 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 i 2.5 filtr paliwa znajduje się w zbiorniku gazu i jest wbudowany w specjalny moduł paliwowy wraz z pompą, siatką, pływakiem i czujnikami. Artykuł modułu to Ford 1602781. Jest również stosowany w Fordzie C-max. Nie różni się w żaden sposób w zależności od okresu produkcji auta, czy też przeprowadzonej zmiany stylizacji. Nie ma osobnego artykułu na dokładny filtr paliwa, ponieważ wszystko jest sprzedawane tylko jako zespół (z modułem) i jest zaprojektowane na cały okres użytkowania pompy. Mimo to główny TF można nadal zmienić, ale tylko na nieoryginalny zamiennik. Lista najpopularniejszych analogów znajduje się poniżej w tabeli.

Producent	kod dostawcy	cena, rub.
LYNXauto	LF-964M	1400
JS Asakashi	FS 25004	1600

Ford 1602781

Warto pamiętać, że w drugiej generacji Focusa nie ma specjalnej klapy pod tylną kanapą, ułatwiającej dostęp do modułu paliwowego. Nad nim jest tylko mały otwór na okablowanie pompy. Zgodnie z zaleceniami producenta, aby się do niego dostać, należy wyjąć zbiornik gazu. Jednak niektórzy kierowcy po prostu robią wycięcie pod tylnym siedzeniem, aby można było wygodnie wyciągnąć zbiornik paliwa. Producent nie zaleca tego, aby przypadkowo nie naruszyć sztywności karoserii.

Oprócz zwykłych wersji benzynowych wyprodukowano również modyfikację Focusa 2 z silnikami 1.6 i 2.0, na których zainstalowano fabrycznie zainstalowane HBO. Filtr paliwa do takiego auta ma numer artykułu 1684531. Zewnętrzny, montowany pod maską. Nie ma sprawdzonych analogów, a także rozmiarów tej części zamiennej.

Jeśli chodzi o filtr siatkowy, to również nie ma oddzielnego numeru artykułu, ponieważ jest sprzedawany razem z modułem. Ale jeśli to konieczne, najczęściej wymieniane są z Toyoty, a mianowicie - 2321774021.

Filtr paliwa dla Ford Focus 2 diesel

W Focusie 2 z silnikami wysokoprężnymi drobny filtr paliwa jest wyjmowany oddzielnie ze zbiornika do komory silnika. Różni się w zależności od pojemności silnika, a po części - od przeprowadzonej zmiany stylizacji. Samochód z silnikiem diesla 1.6 był wyposażony w filtr z własną obudową i dyszami, ale Focus II 1.8 i 2.0 diesel ma już wymienne wkłady bez obudowy. Również w silniku o pojemności 1,6 można znaleźć dwa rodzaje filtrów, różniące się rozmiarem, kształtem i materiałem wykonania. Jedna ma plastikową obudowę (ma kształt kwadratu), druga ma metalową (kształt walca). Możesz dowiedzieć się dokładnie, który z nich jest zainstalowany w konkretnym samochodzie, po kodzie VIN lub wizualnie, znajdując go pod maską.

kod dostawcy	Silnik	Wysokość, mm	Średnica koperty, mm	Rozmiar odgałęzień wlotowych / wylotowych, mm
1543178 (plastik)	1.6	121	110	dziesięć
1386037 (metal)	1.6	104	105	dziesięć
1352443	1.8	110,5	77	-
1318563	2.0	76	90	-

1543178

1386037

1352443

Najczęściej używane analogi można znaleźć poniżej.

Producent	kod dostawcy	cena, rub.
Dla 1.6, plastikowa obudowa
Filtron	PS 974/1	900
BSG	BSG 30-130-007	700
Dla 1.6, metalowy korpus
Ufi	55.170,00	1800
Bosch	F026402204	2000
Dla 1.8
Kolbenschmidt	50014110	330
Filtron	PE 815/6	330
Dla 2.0
LYNXauto	LF-1311	250
Purflux	C489	600

Kiedy wymienić filtr paliwa w Focusie 2?

Zgodnie z przepisami dotyczącymi konserwacji dla Forda Focus 2 z silnikami benzynowymi, wymiana filtra paliwa nie jest zapewniona, ponieważ wszystko jest zmieniane przez moduł zaprojektowany dokładnie na czas pracy pompy. Producenci, według oficjalnych danych, obiecują żywotność takiego filtra do 150 tysięcy km. W rzeczywistości jednak okres ten oscyluje w granicach 70 - 100 tys. Km. A ponieważ konstrukcja modułu pozwala na osobną wymianę filtra, lepiej to robić przynajmniej co 60 tysięcy km. W ten sposób pompa będzie działać dłużej. Siatkę można po prostu zdmuchnąć lub przemyć acetonem.

Zaleca się wymianę filtrów paliwa Focus z silnikiem wysokoprężnym co 30 tys. Km. Jeśli jakość zatankowanego paliwa jest niska lub samochód jest ogólnie użytkowany w trudnych warunkach, lepiej to robić co 15 tysięcy km, ponieważ układ paliwowy silników Diesla jest bardzo wrażliwy na zatykanie, a jego naprawa jest kosztowna .