cassvitaflour.com

Areometr to urządzenie, które mierzy gęstość cieczy. Właściciele samochodów mogą z niego korzystać na dwa sposoby. Pierwszym jest sprawdzenie gęstości elektrolitu, aby poznać stan akumulatora. Drugim jest ustalenie gęstości środka przeciw zamarzaniu. Temperatura zamarzania chłodziwa zależy od tego parametru.

Hydrometry do elektrolitu i płynu niezamarzającego mogą być zarówno urządzeniami uniwersalnymi, jak i oddzielnymi. Podczas serwisowania samochodu własnymi rękami powinieneś wiedzieć, jak prawidłowo używać każdego z nich w takim czy innym przypadku.

Zawartość

• Co to za urządzenie i jak korzystać z areometru
• Jak poprawnie sprawdzić gęstość za pomocą areometru
• Jak zmierzyć gęstość baterii za pomocą areometru
• Jak sprawdzić płyn przeciw zamarzaniu za pomocą areometru

Jak korzystać z areometru i dlaczego jest potrzebny?

Areometr działa w oparciu o zasadę Archimedesa. Służy do sprawdzania gęstości dowolnej cieczy. W zależności od badanego materiału, wewnątrz urządzenia umieszczana jest odpowiednia skala. Dla właściciela samochodu najważniejsze jest zrozumienie wskazań skali odpowiedzialnej za gęstość płynu niezamarzającego i elektrolitu. Te dwie ciecze mają różne gęstości, więc do pomiarów potrzebne są różne skale.

Większość hydrometrów samochodowych jest uniwersalna - mają po prostu dwie oddzielne wagi. Ale są też urządzenia do każdego z płynów.

Przykład areometru z trzema skalami

Gęstości elektrolitu akumulatorowego i płynu niezamarzającego mierzone są wg / cm³, dlatego najczęściej skala jest wyskalowana w tych jednostkach. Czasami jednak urządzenia można oznaczyć w kg / m³. Ponadto w niektórych urządzeniach skalę środka przeciw zamarzaniu można od razu zaznaczyć w stopniach Celsjusza, co wskazuje na temperaturę zamarzania cieczy. Jeśli nie, musisz skorzystać z tabeli temperatury w funkcji gęstości, którą znajdziesz poniżej, w odpowiedniej sekcji.

Sam areometr składa się z cienkiej szklanej lub plastikowej rurki, uszczelnionej po obu stronach i z wyskalowaną wewnątrz. Jeden koniec rurki ma kształt kuli lub cebuli i zawiera ładunek drobnego śrutu metalowego. Ciężar powoduje, że urządzenie unosi się pionowo w cieczy jak pływak.

Dla wygody obsługi niebezpiecznych cieczy najlepsze hydrometry samochodowe mają bezpieczniejszą konstrukcję. Mają drugi cylinder (szklany lub plastikowy), który pełni rolę kolby - za pomocą gruszki do pomiaru zasysany jest płyn, a wewnątrz znajduje się sam hydrometr. W rezultacie areometr unosi się wewnątrz kolby, nie dotykając jej ścianek i mierzy gęstość substancji. Gruszka pozwala również na bezpieczny powrót zebranego płynu z powrotem do akumulatora lub zbiornika wyrównawczego płynu niezamarzającego. Taka konstrukcja umożliwia również pomiar gęstości cieczy, w których umieszczenie hydrometru jest technicznie trudne.

Istnieją cyfrowe hydrometry, ale rzadko są używane przez właścicieli samochodów, ponieważ są wielokrotnie droższe od urządzeń analogowych.

Niektóre źródła określają hydrometry cyfrowe jako refraktometry. Jest to zasadniczo błędne - refraktometr jest zasadniczo innym urządzeniem, które wykorzystuje do pomiarów współczynnik załamania światła w ośrodku. Chociaż to urządzenie może również skutecznie mierzyć gęstość elektrolitu i temperaturę zamarzania środka przeciw zamarzaniu. Kupując areometr, wybierz instrument z największą skalą. Im większa skala, tym więcej stopni i tym łatwiej będzie Ci dokonać pomiaru. A dla tego samego elektrolitu ważne jest każde 0,01 g / cm³. Wybierając materiał, z którego zostanie wykonany, należy pamiętać, że plastik z czasem mętnieje, ale praca z nim jest bezpieczna. Szkło pozwala na dokładniejsze pomiary, ale wymaga staranności i starannego przechowywania, aby nie rozbić urządzenia.

Jak mierzyć za pomocą areometru

Najpierw ściśnij gruszkę areometru i umieść instrument w cieczy. Płynnie zwalniając bańkę, napełnij kolbę mierzoną substancją. Lekko obróć areometr, aby usunąć pęcherzyki powietrza. Trzymaj urządzenie pionowo i poczekaj, aż areometr wewnątrz zatrzyma się w jednym miejscu. Ważne jest, aby przy tym nie dotykał on ścianek kolby! Znak, przy którym poziom cieczy pokrywa się ze skalą hydrometru, jest wartością gęstości tej cieczy.

Ważne jest, aby mierzyć gęstość za pomocą areometru w temperaturze około 20 stopni. Jeśli temperatura mierzonej substancji jest inna, odczyty należy skorygować zgodnie z poniższą tabelą.

Zmierzona temperatura cieczy, ° C		-20 ° C	-10 ° C	0 ° C	10 ° C	20 ° C	30 ° C	40 ° C
Wartość korekty	Do elektrolitu, g / cm³	-0,035	-0,025	-0,014	-0,007	0	+0,007	+0,014
	W przypadku środka przeciw zamarzaniu ° С	+27	+21	+12	+5	0	-7	-12

Jeśli nadal masz pytania dotyczące korzystania z areometru, obejrzyj te filmy:

Do czego służy areometr i jak go używać

Należy wziąć pod uwagę, że kilka czynników wpływa na dokładność pomiarów areometrem.

1. Czystość - Wszystkie elementy przyrządu, zwłaszcza żarówka i skala, muszą być czyste. Dlatego po każdym użyciu urządzenie należy dokładnie wypłukać.
2. Temperatura - lepiej, aby areometr i mierzona ciecz miały taką samą temperaturę jak otoczenie (najlepiej, jeśli jest to 20 ° C). Zapobiegnie to zmianom gęstości podczas testowania, a odczyt będzie dokładniejszy.
3. Konstrukcja urządzenia - naczynie zewnętrzne powinno mieć średnicę o 2-2,5 cm większą od samego elementu pomiarowego, tak aby areometr mógł swobodnie pływać w cieczy bez dotykania ścian. Areometr dotykający kolby daje nieprawidłowe pomiary.

Jak korzystać z areometru akumulatorowego

Oprócz uniwersalnych hydrometrów z gruszką do elektrolitów stosuje się osobne urządzenia, tylko dla tej cieczy. Są to takie modele jak Vympel AR-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Orion AR-2, Sparta 549125.

Orientacja poprzez kolorowe oznaczenie areometru

Często oprócz zwykłej skali hydrometry mają również oznaczenia kolorystyczne - na przykład zielony oznacza normalny poziom, czerwony oznacza bardzo niski itp.

Areometr samochodowy pozwala zmierzyć gęstość elektrolitu w akumulatorze, a tym samym określić, co dalej: albo ile wody trzeba dodać, albo ile kwasu trzeba dodać.

W przypadku elektrolitu pomiary komplikuje jego przezroczystość. Dlatego lepiej najpierw opuścić oko poniżej powierzchni elektrolitu, a następnie powoli patrzeć w górę, aż powierzchnia w postaci elipsy stanie się linią prostą. Punkt, w którym linia znajduje się na skali hydrometru, będzie wskazaniem hydrometru.

Sprawdzanie gęstości baterii za pomocą areometru w domu

Proces prawidłowego wykorzystania areometru do pomiaru gęstości elektrolitu w akumulatorze samochodowym.

Algorytm działań do pomiaru gęstości elektrolitu za pomocą areometru z gruszką jest następujący:

1. Akumulator powinien stać około 6 godzin, a elektrolit znajdujący się w środku powinien osiągnąć temperaturę pokojową około 20 ° C.
2. Odkręć korki akumulatora.
3. Umieść areometr w pierwszym słoiku i pobierz elektrolit.
4. Poczekaj, aż areometr przestanie się poruszać i zapisz wynik pomiaru.
5. Powtórz procedurę dla każdego słoika.
6. Na podstawie wyników pomiarów zdecyduj, ile dodać wody. Instrukcja jest tutaj.

Zależność poziomu naładowania od gęstości elektrolitu przedstawia poniższa tabela.

Opłata procentowa	Gęstość elektrolitu, g / cm3	Napięcie akumulatora, V.
sto%	1.28	12.7
80%	1.245	12.5
60%	1.21	12.3
40%	1.175	12.1
20%	1.14	11.9
0%	1.10	11.7

Pamiętaj, że elektrolit zawiera kwas, dlatego ważne jest przestrzeganie wszystkich środków ostrożności. Nosić rękawice i unikać kontaktu elektrolitu ze skórą, ubraniem i innymi powierzchniami.

Jak korzystać z areometru akumulatorowego z pałeczkami

Jak wygląda areometr z patykami w środku

Istnieją również hydrometry o specjalnej konstrukcji - z „patykami” w środku. Celem ich pracy jest to, że gdy pojemnik jest wypełniony elektrolitem, pojawia się plastikowy sztyft, odpowiadający określonej gęstości. Oznakowanie jest nanoszone na korpus, naprzeciwko każdego sztyftu (pływaka).

Ale sądząc po recenzjach, nie jest to bardzo niezawodne urządzenie w działaniu - patyki nie zawsze unoszą się w górę, lub kilka z nich unosi się na raz na różne wysokości (najlżejsze jest najwyższe). Z tego powodu trudno jest nawigować, jaka jest rzeczywista gęstość badanego elektrolitu.

Aby poprawnie sprawdzić gęstość za pomocą takiego areometru, musisz nie spieszyć się. Po napełnieniu elektrolitu w kolbie odczekać 10 s. Gdy pomiar nastąpi na granicy gęstości ostatni pop-up stick, wyskakuje z opóźnieniem.

Opcji takiego areometru jest naprawdę kilka dla akumulatora z paskami, jeden z kolorowym (od białego - 1,19 do zielonego - 1,27 a następnie czerwony i brązowy, gdy gęstość jest większa niż potrzeba ), a drugi z pływakami o tym samym kolor. Unoszą się nie jeden po drugim, ale kilka naraz ( jeśli pływają cztery, to normalna gęstość ).

Jak zmierzyć gęstość środka przeciw zamarzaniu za pomocą areometru

Jedną z ważnych cech płynu niezamarzającego jest jego temperatura zamarzania, która ma znaczenie dla działania układu chłodzenia zimą. Temperatura zamarzania zależy od gęstości, a raczej od ciężaru właściwego glikolu etylenowego (lub glikolu propylenowego) w płynie chłodzącym. Areometr pozwala określić gęstość substancji i określić, w jakiej temperaturze zamarznie płyn niezamarzający.

Tabela pokazująca relacje między tymi dwoma parametrami jest pokazana w tabeli poniżej.

Gęstość środka przeciw zamarzaniu, g / cm³	Temperatura krzepnięcia płynu niezamarzającego, ° С
1.115	-12
1.113	-15
1.112	-17
1.111	-20
1,110	-22
1.109	-27
1.106	-29
1,099	-48
1.093	-58
1.086	-75
1.079	-55
1.073	-42
1,068	-34
1.057	-24
1.043	-15

Proces pomiaru gęstości chłodziwa za pomocą areometru

Algorytm pomiaru gęstości środka przeciw zamarzaniu za pomocą areometru jest następujący:

1. Po całkowitym ostygnięciu pojazdu otwórz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
2. Weź płyn niezamarzający do próbki za pomocą areometru. Wprowadź przyrząd do pomieszczenia pomiarowego. Temperatura areometru, cieczy i otaczającego powietrza powinna być bliska 20 ° C. Jeśli temperatura jest inna, będziesz musiał dodatkowo użyć danych korygujących w skorygowanej tabeli.
3. Podnieś urządzenie pionowo, poczekaj, aż areometr w środku przestanie się poruszać i nie dotknie krawędzi kolby.
4. Wynik określ zgodnie z podziałką na skali.

Skala areometru może być używana na różne sposoby, w zależności od tego, jakie oznaczenia są na niej naniesione. Jeśli twój areometr jest oznaczony wg / cm³, zapisz wynik pomiaru i skorzystaj z tabeli, aby określić temperaturę zamarzania środka przeciw zamarzaniu. Jeśli na areometrze nie ma wskaźnika gęstości, a jedynie oznaczenie kolorami w stopniach Celsjusza, po prostu zapisz wynik końcowy.

Pamiętaj, że większość płynów niezamarzających bazuje na glikolu etylenowym, który jest toksyczny dla ludzi. Dlatego mierzyć w dobrze wentylowanym miejscu. Również przy dłuższym kontakcie ze skórą substancja ta może powodować podrażnienia - dlatego należy unikać takich sytuacji i pracować w rękawiczkach. Gęstość płynu niezamarzającego w żaden sposób nie wskazuje na jego jakość ani stan - taki pomiar pozwala określić jedynie temperaturę zamarzania. Dlatego z reguły taka wiedza jest wymagana w przypadku rozcieńczania koncentratu płynu niezamarzającego wodą destylowaną w celu dalszego wlania do układu chłodzenia.