Częste choroby VolksWagen Polo Sedan, najsłabsze i najbardziej problematyczne obszary Polo Sedan
Volkswagen Polo Sedan został zaprojektowany przez projektantów bezpośrednio na rosyjski rynek motoryzacyjny, biorąc pod uwagę warunki klimatyczne i drogowe. Główny nacisk położono na ocynkowaną karoserię, wzmocnione zawieszenie i niezawodny silnik. Ale oprócz tego Polo Sedan ma swoje słabe strony . OK, takie wady to słaba technologia malowania i poważne wady hamulców i układu kierowniczego. Istnieją jednak inne drobne problemy z Polo Sedan . A jeśli te niedociągnięcia zostaną wyeliminowane, Volkswagen Polo stałby się prawdziwym samochodem dla ludzi. Ponieważ Volkswagen Polo ma nie tylko wady, ale także nie swoją godność.
Słabości ciała Polo Sedan
- Słaba izolacja ciała.
- Niezbyt dobre malowanie karoserii, po 5000 km na masce pojawiają się wióry, ale dzięki ocynkowanej powłoce nie występuje korozja.
- Zwykłe pióra wycieraczek są szybko usuwane (stają się nadmiernie hałaśliwe). Aby przywrócić ich skuteczność, konieczna jest wymiana piór wycieraczek.
Problemy elektryczne
- W pierwszych modelach wystąpiła awaria w sterowaniu elektrycznym wzmacniaczem (podczas jazdy z niską prędkością kierownica jest dowolnie obracana o 10-15 stopni).
- Szyba po stronie kierowcy czasami się zacina.
- Awaria zamka bagażnika z powodu problemów elektrycznych. Pojawia się po 10 tys. Km.
- Mechanizm blokujący lusterka boczne szybko zawodzi
Słabe strony salonu Polo Sedan
- Plastikowe szkło deski rozdzielczej można łatwo zarysować.
- Z siedziska wypada guma piankowa (w wyniku tarcia o metalowe części ramy krzesła).
Odleżyny
- Najpoważniejsza wada ABS, na wyboistych drogach zwalnia wszystkie koła. Rezultatem jest nierównomierne zużycie klocków. Wkrótce konieczna będzie wymiana przednich lub tylnych klocków hamulcowych.
- Krótkotrwałe awarie podciśnieniowego urządzenia wspomagającego siłę hamowania, prowadzące do cięższego pedału hamulca, aw konsekwencji do nierównych sił hamowania.
Problemy z reflektorami w Polo Sedan
- Światła boczne przepalają się zbyt szybko.
- Tylne światła są niewytłumaczalnie pęknięte, głównie od wewnątrz.
Wady silnika
- Należy zauważyć, że uszczelka pokrywy zaworów przebija się bardzo szybko.
- Zimą zawory recyrkulacji gazu często zawodzą.
- Po 200 km poduszka mocowania silnika zaczyna pukać.
Wrzody układu chłodzenia
- Wentylator nagrzewnicy wyje przy ujemnych temperaturach powyżej -10 ° C na nieogrzewanej maszynie (z powodu braku smarowania metalowo-grafitowego łożyska ślizgowego).
Wady podwozia
- Bardzo słabe końcówki kierownicy, wielu musi je wymieniać, już przy przebiegu nieco ponad 10 tys.
Wszystkie wady i zalety Polo Sedan
W artykule przedstawiono najczęstsze problemy i wady, które pojawiły się w pierwszym lub drugim roku eksploatacji, po wypuszczeniu tego modelu na rynek. W rzeczywistości jest ich więcej. Podziel się swoimi problemami, a także przeczytaj recenzje prawdziwych właścicieli o wadach Polo Sedan w komentarzach poniżej.