cassvitaflour.com

Większość kierowców nie wie, jak wyłączyć alarm w swoim samochodzie . Ale taka potrzeba może pojawić się w najbardziej nieoczekiwanym momencie. Możesz wyłączyć ten system na różne sposoby - odłączając go od zasilania, używając tajnego przycisku, a także używając oprogramowania. Ponadto przedstawiamy Państwu szczegółowe informacje o tym, jak wyłączyć popularne w naszym kraju alarmy „Starline”, „Tomahawk”, „Sherkhan”, „Alligator”, „Sheriff” i inne.

Jak wyłączyć alarmy:

• Bez pęku kluczy
• Szeryf
• Pantera
• ALIGATOR
• Linia gwiazd
• Tomahawk
• SCHER-KHAN
• LAMPART
• Inne alarmy

Możliwe przyczyny niepowodzenia

Nie ma wielu powodów, dla których alarm się nie powiódł. Jednak zdecydowanie musisz sobie z nimi poradzić, aby wiedzieć, jak wyłączyć alarm w samochodzie. Tak więc powody obejmują:

• Zakłócenia radiowe . Dotyczy to szczególnie megalopoli i miejsc o dużej koncentracji samochodów i różnej elektroniki. Faktem jest, że nowoczesne urządzenia elektroniczne są źródłami fal radiowych, które w pewnych warunkach mogą się wzajemnie zakłócać i blokować. Dotyczy to również sygnałów emitowanych z pilotów z alarmami samochodowymi. Na przykład, jeśli obok Twojego samochodu znajduje się samochód z niesprawnym alarmem, który emituje własny sygnał, to są chwile, kiedy przerywa on impulsy wysyłane przez „natywny” pilot. Aby go zlikwidować spróbuj podejść bliżej centrali alarmowej i aktywuj znajdujący się tam pilot.

  Wnętrze pęku kluczy alarmowych

• Uszkodzony pilot (panel sterowania). Zdarza się to dość rzadko, ale tę hipotezę należy jeszcze sprawdzić. Może się to zdarzyć z powodu silnego uderzenia, zamoczenia lub z przyczyn nieznanych zewnętrznie (awaria elementów wewnętrznego mikroukładu). Najprostszym podziałem w tym przypadku jest rozładowanie baterii . Należy tego unikać, a baterię w pilocie należy wymieniać w odpowiednim czasie. Jeżeli posiadasz brelok z komunikacją jednokierunkową to aby zdiagnozować baterię wystarczy wcisnąć przycisk i zobaczyć czy zapali się lampka sygnalizacyjna. Jeśli tak się nie stanie, należy wymienić baterię. Jeśli używasz dwukierunkowego pilota, na jego wyświetlaczu pojawi się wskaźnik naładowania baterii. Jeśli masz zapasowy brelok, spróbuj go użyć.
• Rozładowanie akumulatora samochodowego . W tym samym czasie wszystkie systemy maszyny są odłączone od zasilania, w tym alarm. Dlatego konieczne jest monitorowanie poziomu naładowania akumulatora, zwłaszcza zimą . Jeśli bateria jest naprawdę rozładowana, możesz otworzyć drzwi tylko kluczem. Jednak po otwarciu drzwi system alarmowy wyłączy się. Dlatego zalecamy otwarcie maski i odłączenie ujemnego bieguna akumulatora. Aby wyłączyć alarm i uruchomić silnik, możesz spróbować „zapalić” z innego samochodu.

Rozważane problemy można wyeliminować na dwa sposoby - z pilotem lub bez. Rozważmy je po kolei.

Jak wyłączyć alarm bez pilota

Do wyłączenia „sygnalizacji” bez użycia pilota służy jedna z dwóch metod - awaryjne wyłączenie czuwania oraz zakodowanie wyłączenia czuwania. Jednak w każdym przypadku musisz znać lokalizację przycisku Lokaj, który pozwala przenieść alarm do trybu serwisowego . W przeciwnym razie będzie „w pogotowiu” i nie będzie można do niej podejść bez konsekwencji.

Odmiany guzików „Jack”

O umiejscowieniu przycisku „Jack” w Twoim samochodzie możesz poczytać w instrukcji lub zapytać majstrów instalujących „sygnalizację”. Z reguły instalatorzy alarmów umieszczają je w pobliżu skrzynki bezpieczników lub pod przednią deską rozdzielczą (są również opcje, gdy przycisk Valet znajdował się w obszarze pedałów kierowcy, za schowkiem na rękawiczki, pod kolumną kierownicy). Jeśli nie masz pewności, gdzie znajduje się przycisk, sprawdź lokalizację diody LED alarmu . Jeśli jest zainstalowany z przodu po lewej stronie przedziału pasażerskiego, przycisk również tam będzie. Jeśli znajduje się po prawej lub w środku, to przycisku należy również szukać w pobliżu.

Kupując auto „z rąk” koniecznie zapytaj poprzedniego właściciela o lokalizację wspomnianego przycisku.

Dwie przedstawione metody (awaryjna i kodowana) to tak zwane metody „szybkie”. Oznacza to, że można je wdrożyć w ciągu kilku sekund bez konieczności wspinania się i rozumienia okablowania samochodu. Poniżej rozważymy te dwie metody osobno.

Warianty lokalizacji przycisku Jacka

Awaryjne wyłączenie

W takim przypadku, aby wyłączyć alarm standardowy, konieczna jest znajomość sekwencji działań, które mają być wykonane. Z reguły jest to pewna sekwencja włączania i wyłączania zapłonu oraz kilka kliknięć wspomnianego tajnego przycisku Valet. W każdym przypadku będzie to jego własna kombinacja (najprościej jest przekręcić klucz w zamku i krótko nacisnąć przycisk). Dopóki szukasz tajnego przycisku i pamiętasz kod PIN, aby nie denerwować wszystkich wokół wrzeszczeniem samochodu, możesz przynajmniej wyrzucić terminal z akumulatora. Sygnalizacja przestanie „krzyczeć”, a Ty w spokojnej atmosferze zdecydujesz, co zrobić - albo wyjmij baterię i trochę ją zdeformuj (czasami pomaga, gdy siada), albo uciekaj się do odblokowania przez wprowadzenie kodu.Następnie rozważymy bardziej szczegółowo kombinacje alarmów popularnych wśród krajowych kierowców.

Zakodowane wyłączenie

Definicja „kodowanego wyłączenia” pochodzi od analogicznego kodu PIN, który ma od 2 do 4 cyfr, które są znane tylko właścicielowi samochodu. Procedura wygląda mniej więcej tak:

1. Włącz zapłon.
2. Wciśnij przycisk Jack tyle razy, ile pierwsza cyfra kodu.
3. Wyłącz zapłon.
4. Ponadto kroki 1 - 3 są powtarzane dla wszystkich cyfr w kodzie. To odblokuje system.

Jednak dokładna sekwencja działań jest wskazana tylko w instrukcjach do twojego samochodu lub w samym alarmie. Dlatego odblokowuj tylko mając całkowitą pewność co do poprawności swoich działań.

Jak wyłączyć alarmy samochodowe

Najprostszym, aczkolwiek „niecywilizowanym” i awaryjnym sposobem wyłączenia alarmu jest zagryzienie drutu przecinakiem do jego sygnału dźwiękowego. Jednak najczęściej taka liczba będzie przechowywana ze starymi alarmami. Nowoczesne systemy mają wielostopniową ochronę. Możesz jednak wypróbować tę opcję. Aby to zrobić, użyj wyżej wspomnianych przecinaków do drutu lub po prostu wyciągnij przewody ręcznie.

Inną opcją jest znalezienie przekaźnika lub bezpiecznika, który zasila i steruje alarmem. Jeśli chodzi o bezpiecznik, sprawa jest podobna. Stara „sygnalizacja” może się wyłączyć, ale nowoczesna raczej nie. Jeśli chodzi o przekaźnik, znalezienie go często jest trudne. Aby znaleźć jego lokalizację, trzeba przejść przez metodę zaprzeczenia. Sytuację komplikuje fakt. że często w nowoczesnych alarmach przekaźniki są bezkontaktowe i mogą stać w nieoczekiwanych miejscach. Ale jeśli masz szczęście, że go znajdziesz, odłączenie od obwodu nie będzie trudne. Spowoduje to wyłączenie alarmu. Jednak opisane metody nie nadają się już do awaryjnego wyłączania, ale do serwisowej konserwacji alarmów . Chociaż lepiej powierzyć ten proces profesjonalistom.

Następnie przejdźmy do opisu sposobu wyłączania poszczególnych alarmów, które są popularne w naszym kraju wśród kierowców.

Jak wyłączyć „Szeryf”

Jak wyłączyć alarm szeryfa

Zacznijmy od marki Sheriff, jako jednej z najpopularniejszych. Algorytm odblokowania wygląda następująco:

• konieczne jest otwarcie wnętrza auta kluczykiem (mechanicznie);
• włącz zapłon;
• nacisnąć przycisk awaryjny Valet;
• wyłączyć zapłon;
• ponownie włącz zapłon;
• ponownie nacisnąć przycisk awaryjny Lokaj.

Efektem tych działań będzie wyjście alarmu z trybu alarmowania do trybu serwisowego, po którym można ustalić przyczynę awarii w systemie.

Jak wyłączyć Panterę

Alarm „Pantera”

Alarm o nazwie „Pantera” jest wyłączany zgodnie z następującym algorytmem:

• otwieramy samochód kluczykiem;
• włącz zapłon na kilka sekund, a następnie wyłącz go;
• włącz zapłon;
• przez 10 ... 15 sekund przytrzymaj przycisk Valet service, aż system wyświetli sygnał, że alarm został pomyślnie przeniesiony do trybu serwisowego.

Jak wyłączyć „Alligator”

Ustawiony alarm aligatora

Alarm ALLIGATOR D-810 można wyłączyć w dwóch trybach - awaryjnym (bez użycia nadajnika) oraz standardowym (za pomocą przycisku „Jack”). Wybór trybu kodowanego jest wybierany funkcją nr 9 (patrz rozdział w podręczniku zatytułowany „Funkcje programowalne”). Standardowy tryb wyłączenia składa się z następujących kroków (gdy funkcja nr 9 jest włączona):

• otwórz wnętrze samochodu kluczem;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 15 sekund naciśnij raz przycisk „Jack”;
• wyłączyć zapłon.

Uwaga! Po wykonaniu opisanych procedur sygnalizacja nie będzie znajdować się w trybie serwisowym (tryb „Jack”). Oznacza to, że jeśli aktywna jest funkcja biernego uzbrojenia, to po następnym wyłączeniu zapłonu i zamknięciu wszystkich drzwi rozpocznie się 30-sekundowe odliczanie, zanim samochód zostanie uzbrojony bezpośrednio.

Możliwe jest również przekazanie alarmu do trybu serwisowego przy pomocy hasła. Możesz to zainstalować samodzielnie. Użyte liczby mogą być dowolnymi liczbami całkowitymi z zakresu od 1 do 99, z wyjątkiem tych zawierających „0”. Aby rozbroić, musisz:

• otwórz wnętrze samochodu kluczem;
• włącz zapłon;
• wyłącz i ponownie włącz zapłon;
• w ciągu następnych 15 sekund naciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada pierwszej cyfrze kodu;
• wyłącz i włącz zapłon;
• w ciągu następnych 10 ... 15 sekund naciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada drugiej cyfrze kodu;
• wyłącz i włącz zapłon.

Powtórz procedurę tyle razy, ile jest cyfr w Twoim kodzie (nie więcej niż 4). Jeśli zrobiłeś to poprawnie, alarm przejdzie w tryb serwisowy.

Pamiętaj, że jeśli trzy razy z rzędu wprowadzisz zły kod, alarm przez chwilę będzie niedostępny.

Następnie przyjrzyjmy się, jak wyłączyć alarm ALLIGATOR LX-440 :

• otwórz drzwi salonu kluczem;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 10 sekund naciśnij raz przycisk „Jack”;
• wyłączyć zapłon.

Po wykonaniu opisanych procedur alarm nie będzie w trybie serwisowym. Aby usunąć blokadę za pomocą osobistego kodu, postępuj zgodnie z powyższym opisem. Należy jednak pamiętać, że ten kod alarmu składa się tylko z dwóch cyfr , które mogą wynosić od 1 do 9. Tak więc:

• otwórz drzwi kluczem;
• włącz, wyłącz i ponownie włącz zapłon;
• następnie w ciągu następnych 10 sekund naciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada pierwszej cyfrze;
• wyłącz i ponownie włącz zapłon;
• w ciągu 10 sekund za pomocą przycisku „Jack” w podobny sposób „wprowadź” drugą cyfrę;
• wyłącz zapłon i włącz ponownie.

Jeśli trzy razy z rzędu wprowadzisz zły kod, system będzie niedostępny przez około pół godziny.

Alarmy aligatora mają normalnie otwarty przekaźnik blokujący. Dlatego nie będzie działać, aby go wyłączyć przez zwykłe wyjęcie wtyczki z centrali alarmowej , ale przy alarmie STARLINE ten numer przejdzie, ponieważ przekaźnik blokujący jest tam normalnie zamknięty.

Jak wyłączyć alarm Starline ”

Wyłącz alarm „Linia gwiazd”

Sekwencja działań, aby wyłączyć alarm Starline 525 :

• otwórz wnętrze samochodu kluczem;
• włącz zapłon;
• przez następne 6 sekund musisz przytrzymać przycisk Valet;
• następnie pojawi się jeden sygnał dźwiękowy potwierdzający przejście w tryb serwisowy, a dioda LED również przejdzie w tryb wolnego migania (przez około 1 sekundę świeci, a 5 jest zgaszona);
• wyłączyć zapłon.

Jeśli masz zainstalowany system alarmowy Starline A6, można go odblokować tylko za pomocą kodu . Jeśli w powyższych modelach zostanie również zainstalowany kod osobisty, algorytm działań będzie następujący:

Brelok Starline

• otwórz salon za pomocą klucza;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 20 sekund naciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada pierwszej cyfrze kodu osobistego;
• wyłącz i ponownie włącz zapłon;
• ponownie, w ciągu 20 sekund, naciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada drugiej cyfrze kodu osobistego;
• wyłączyć zapłon.

Instrukcja wyłączania STARLINE TWAGE A8 i nowszych systemów alarmowych:

• otwórz samochód za pomocą klucza;
• włącz zapłon;
• w ciągu nie więcej niż 20 sekund wciśnij przycisk „Jack” 4 razy;
• wyłączyć zapłon.

Jeśli wszystko wykonałeś poprawnie, a system działa to usłyszysz dwa sygnały dźwiękowe i dwa mignięcia świateł bocznych, które poinformują kierowcę, że alarm wszedł w tryb serwisowy.

Jak wyłączyć alarm Tomahawk

Wyłącz alarm „Tomahawk RL950LE”

Rozważmy odblokowanie alarmu Tomahawk na przykładzie modelu RL950LE. Konieczne jest postępowanie w następującej kolejności:

• otwórz samochód za pomocą klucza;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 20 sekund naciśnij przycisk „Jack” 4 razy;
• wyłączyć zapłon.

W przypadku udanego odblokowania system poinformuje Cię o tym dwoma sygnałami dźwiękowymi i dwoma mignięciami lampek sygnalizacyjnych.

Jak wyłączyć alarm Sherkhan

Zacznijmy od modelu SCHER-KHAN MAGICAR II . Sekwencja działań jest następująca:

• otwórz samochód za pomocą klucza;
• w ciągu 3 sekund konieczne jest 4-krotne przekręcenie zapłonu z pozycji ACC do pozycji ON;
• wyłączyć zapłon.

Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, maszyna wyłączy syrenę na potwierdzenie, wymiary migną raz, a po 6 sekundach jeszcze dwa razy.

Wyłączenie SCHER-KHAN MAGICAR IV odbywa się według następującego algorytmu:

• otwórz samochód za pomocą klucza;
• w ciągu następnych 4 sekund przekręć zapłon z położenia LOCK do położenia ON 3 razy;
• wyłączyć zapłon;

Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, alarm zniknie, a światła boczne migną raz, a po 5 sekundach jeszcze 2 razy.

Jeśli masz zainstalowany SCHER-KHAN MAGICAR 6 , możesz go wyłączyć tylko znając kod. Po zainstalowaniu jest równy 1111. Sekwencja działań jest następująca:

• otwórz samochód za pomocą klucza;
• w ciągu następnych 4 sekund należy mieć czas na trzykrotne obrócenie kluczyka zapłonu z pozycji LOCK do pozycji ON;
• wyłączyć zapłon;
• przekręcić kluczyk zapłonu z pozycji LOCK do pozycji ON tyle razy, ile pierwsza cyfra kodu;
• wyłączyć zapłon;
• wówczas konieczne jest powtórzenie czynności, aby wprowadzić wszystkie cyfry kodu przy wyłączonym zapłonie.

Jeżeli wpisane informacje są poprawne, to po wpisaniu czwartej cyfry alarm dwukrotnie mignie z bocznymi światłami, a syrena wyłączy się.

Należy pamiętać, że trzykrotne wprowadzenie nieprawidłowego kodu spowoduje, że system będzie niedostępny przez pół godziny.

Jeśli nie zdążyłeś dotrzymać wyznaczonego czasu (20 sekund) i znaleźć przycisk „Jack”, pozwól alarmowi uspokoić się i spokojnie poszukaj wspomnianego przycisku. Po znalezieniu zamknij ponownie drzwi i powtórz procedurę. W takim przypadku będziesz miał wystarczająco dużo czasu, aby wyłączyć alarm.

Pamiętaj, aby zapamiętać lub zapisać pierwsze dwie cyfry kodu. Służą do zapisywania kodów dla nowych pilotów.

Jak wyłączyć alarm „Leopard”

Sygnalizacja LEOPARD LS 90/10 EC jest podobna do poprzedniego przypadku. Awaryjny tryb kasowania alarmu jest również możliwy przy pomocy osobistego kodu. W pierwszym przypadku działania są takie same - otwierasz samochód, wsiadasz do niego, włączasz zapłon i trzykrotnie wciskasz przycisk „Jack”. Jeśli zajdzie potrzeba wpisania kodu, to czynności będą wyglądały następująco - otwórz drzwi, włącz zapłon, wciśnij przycisk „Jack” tyle razy, ile odpowiada pierwszej cyfrze kodu, wyłącz i na stacyjce i analogicznie wprowadź pozostałe cyfry. Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, alarm się wyłączy.

Sygnalizacja LEOPARD LR435 jest wyłączana analogicznie jak w opisanym przypadku.

Jak wyłączyć alarm APS 7000

Sekwencja działań będzie następująca:

• otworzyć wnętrze samochodu kluczykiem;
• rozbroić system za pomocą pilota;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 15 sekund naciśnij i przytrzymaj przycisk „Jack” przez 2 sekundy.

Jeśli wszystko wykonałeś poprawnie dioda LED (wskaźnik LED alarmu) będzie świecić w sposób ciągły sygnalizując przejście systemu w tryb serwisowy (tryb „Jack”).

Jak wyłączyć alarm CENMAX

Sekwencja wyłączania alarmu CENMAX VIGILANT ST-5 będzie następująca:

• otwórz drzwi za pomocą klucza;
• włącz zapłon;
• naciśnij przycisk zatrzymania awaryjnego cztery razy;
• wyłączyć zapłon.

Sygnalizacja CENMAX HIT 320 jest wyłączana zgodnie z następującym algorytmem:

• otwórz drzwi salonu kluczem;
• włącz zapłon;
• naciśnij przycisk „Jack” pięć razy;
• wyłączyć zapłon.

Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, system zareaguje na to trzema sygnałami dźwiękowymi i trzema sygnałami świetlnymi.

Jak wyłączyć alarm FALCON TIS-010

Aby ustawić immobilizer w tryb serwisowy, musisz znać swój osobisty kod. Sekwencjonowanie:

• otwórz drzwi za pomocą klucza;
• włącz zapłon, wskaźnik zaświeci się nieprzerwanie przez 15 sekund;
• gdy wskaźnik miga szybko, w ciągu 3 sekund, należy trzykrotnie nacisnąć przycisk „Jack”;
• następnie wskaźnik zaświeci się na 5 sekund i zacznie powoli migać;
• dokładnie policz ilość błysków, a gdy ich ilość pokryje się z pierwszą cyfrą kodu, wciśnij przycisk „Jack” (kontrolka będzie dalej migać);
• powtórz procedurę dla wszystkich czterech cyfr kodu;
• jeśli wpisałeś informacje poprawnie, kontrolka zgaśnie, a system przejdzie do trybu serwisowego.

Jeśli chcesz przenieść samochód do długoterminowego przechowywania bez funkcji alarmu (na przykład do serwisu samochodowego), możesz skorzystać z wbudowanej funkcji trybu „Jack”. W tym celu immobilizer zapewnia tryb „rozbrojony”. Jeśli potrzebujesz trybu Jack, postępuj w następującej kolejności:

• usunąć immobilizer z trybu bezpieczeństwa;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 8 sekund naciśnij trzykrotnie przycisk Jack;
• po 8 sekundach wskaźnik zaświeci się w trybie ciągłym, co oznacza, że ​​tryb jack jest włączony.

Jak wyłączyć CLIFFORD Arrow 3

Aby włączyć tryb Jacka, musisz wprowadzić kod. Aby to zrobić, wykonaj poniższe czynności:

• nacisnąć przycisk PlainView 2 znajdujący się na desce rozdzielczej lub konsoli samochodu x1 wymaganą liczbę razy;
• naciśnij niezaznaczony przycisk (jeśli chcesz wprowadzić „0”, musisz natychmiast wcisnąć przycisk).

Aby włączyć tryb Jack, musisz:

• przekręcić kluczyk zapłonu do pozycji „ON”;
• wprowadź swój osobisty kod za pomocą przycisku PlainView 2;
• przytrzymaj nieoznaczony przycisk wciśnięty przez 4 sekundy;
• zwolnij przycisk, wskaźnik LED zaświeci się w trybie ciągłym, co będzie służyć jako potwierdzenie, że tryb jack jest włączony.

Aby wyłączyć tryb Jack, potrzebujesz:

• włączyć zapłon (przekręcić kluczyk do pozycji ON);
• wprowadź osobisty kod za pomocą przełącznika PlainView 2.

Jeśli zrobiłeś wszystko poprawnie, wskaźnik LED zgaśnie.

Jak wyłączyć KGB VS-100

Aby wyłączyć system, musisz wykonać następujące czynności:

• otwórz drzwi samochodu kluczem;
• włącz zapłon;
• w ciągu 10 sekund naciśnij i zwolnij przycisk „Jack” jeden raz;
• system wyłączy się i będzie można uruchomić silnik.

Jak wyłączyć KGB VS-4000

Wyłączenie tego alarmu możliwe jest w dwóch trybach - awaryjnym oraz przy użyciu osobistego kodu. Zacznijmy od pierwszej metody:

• otwórz drzwi za pomocą klucza;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 10 sekund naciśnij i zwolnij przycisk „Jack”.

Jeśli wszystko wykonałeś poprawnie, syrena wyda dwa krótkie dźwięki potwierdzające, a wbudowany głośnik pilota wyda 4 dźwięki, dioda ikony będzie migać na wyświetlaczu przez 15 sekund.

Aby odblokować alarm za pomocą osobistego kodu, musisz:

• otworzyć drzwi samochodu kluczykiem;
• włącz zapłon;
• w ciągu następnych 15 sekund nacisnąć przycisk „Jack” tyle razy, ile liczba odpowiada pierwszej cyfrze kodu (pamiętaj, że pierwsze naciśnięcie przycisku nie może nastąpić później niż 5 sekund po włączeniu zapłonu);
• jeśli masz więcej niż jedną cyfrę w kodzie, wyłącz i włącz zapłon i powtórz procedurę wprowadzania;
• po wpisaniu wszystkich cyfr wyłącz i ponownie włącz zapłon - alarm zostanie skasowany.

Jeśli raz wpisałeś zły kod, system pozwoli ci na jego ponowne wprowadzenie. Jeśli jednak popełnisz błąd po raz drugi, alarm nie zareaguje na Twoje działania przez 3 minuty. W takim przypadku dioda LED i alarm będą działać.

Wynik

Na koniec chciałbym zwrócić uwagę na fakt, że na pewno dowiesz się, gdzie w Twoim aucie znajduje się przycisk „Jack” . W końcu to dzięki niej możesz samodzielnie wyłączyć alarm, wcześniej sprawdź te informacje. Jeśli kupiłeś samochód z rąk, poproś byłego właściciela o lokalizację przycisku, aby w razie potrzeby wiedział, jak wyłączyć alarm w samochodzie, aby uruchomił się silnik i możesz go nadal obsługiwać. Pamiętaj również, aby dowiedzieć się, jaki alarm jest zainstalowany w Twoim samochodzie, i odpowiednio przestudiuj sekwencję kroków, aby go wyłączyć.