Piec nie grzeje dobrze. Przyczyny słabej wydajności nagrzewnicy w samochodzie

Wraz z nadejściem chłodów w samochodzie często pojawia się zapotrzebowanie na piec. Ciepłe i przytulne wnętrze, w którym można uchronić się przed jesienno-zimową pogodą to marzenie każdego kierowcy i pasażera. Ale czasami piec w samochodzie nagrzewa się tak mało, że nie ma mowy o rozgrzaniu. Jeśli samochód również stał przez chwilę nieruchomo, to co zrobić z mocno odmrożonymi szybami jest poważnym pytaniem. Z tego powodu okresowo zaczynają się problemy z ogrzewaniem auta a piec nie nagrzewa się dobrze ? Aby to lepiej zrozumieć, musisz zapoznać się z całym systemem grzewczym.

Aby piec działał w pełnym trybie i bezawaryjnie, wszystkie jego części zamienne muszą być w dobrym stanie. Jest zaaranżowany dość prosto i składa się z samego grzejnika, specjalnego urządzenia do regulacji ruchu płynu, rur, przez które przepływa chłodziwo, przepustnic powietrza i kanału powietrznego. System ogrzewania samochodu obejmuje również wentylator. Piec będzie działał, jeśli nie ma usterki w każdej z jego poszczególnych części.

wentylator chłodnicy nagrzewnicy  grzejnik piecowy

Główne elementy pieca samochodowego. Piec i jego awarie.

Główne przyczyny awarii pieca

  1. System ogrzewania nie będzie działał normalnie, jeśli zostanie w nim uwięzione powietrze podczas wymiany płynu chłodzącego.
  2. Powietrze może dostać się do układu ogrzewania, jeśli główny blok cylindrów jest uszkodzony .
  3. Termostat może się zaciąć w pozycji otwartej. Jeśli przy wystarczająco szybkim ruchu twój piec nie radzi sobie z ogrzewaniem, ale dobrze nagrzewa się przy niskich prędkościach, najprawdopodobniej jest to problem.
  4. Ponadto system ogrzewania - chłodzenia nie może działać w 100%, jeśli grzejnik pieca jest zatkany . Może się to zdarzyć z kilku powodów. Owady, liście i kurz dostają się do chłodnicy. Lub uszczelniacz mógł dostać się do chłodnicy. Problem pojawi się, jeśli do chłodnicy dostanie się woda lub niskiej jakości płyn niezamarzający.
  5. Jeśli jest mocno zabrudzony, filtr przeciwpyłkowy może również powodować problemy z ogrzewaniem .
  6. Dość częstą awarią jest awaria samego wentylatora . Łożyska lub szczotki mogą ulec awarii, co może prowadzić do niestabilnej pracy całego systemu. Mogą również wystąpić problemy bezpośrednio związane z elektroniką.

Oto niektóre z najczęstszych problemów. Czasami instalacja grzewcza ulega awarii z powodu uszkodzenia przepustnicy grzejnika . Powietrze może nie dostać się do systemu lub może być niedostatecznie dostarczane.

klapka chłodnicy

Źle działające klapy i deflektory chłodnicy często powodują słabą wydajność pieca.

Nieco inaczej sytuacja wygląda w przypadku aut krajowych. Wyróżnijmy kilka powodów, dla których piec VAZ nie nagrzewa się dobrze , system ogrzewania może nie działać w tych samochodach.

  1. Zadziałała dźwignia kranu nagrzewnicy . Guma może wyschnąć lub sama dźwignia może być kwaśna. W takim przypadku wymień go na nowy wraz z grzejnikiem samego pieca.
  2. Górna rura jest zerwana . Ze względu na swoje umiejscowienie w samochodzie bardzo łatwo o przypadkowe uderzenie w tę rurę. Zepsuje się i jest całkowicie bezużyteczny. Należy go również wymienić na nowy, po czym należy znormalizować działanie pieca.
  3. Sterownik pieca , zwany również sterownikiem grzejnika, może ulec awarii . Stanie się to zauważalne, jeśli wentylator nie działa dobrze w położeniach 1 i 2. Uszkodzony czujnik temperatury powietrza w kabinie pasażerskiej może prowadzić do usterek w układzie ogrzewania.
grzejnik piecowy VAZ

Mocno zatkany lub uszkodzony grzejnik jest jedną z głównych przyczyn słabego ogrzewania pieca.

Aby piec był zawsze sprawny i nie zawiódł we właściwym czasie, musisz przestrzegać kilku prostych wskazówek:

  1. Konieczne jest regularne czyszczenie grzejników z różnego rodzaju zatorów. Chłodnicę zewnętrzną można czyścić strumieniem sprężonego powietrza, aw razie potrzeby wyjąć i umyć pod bieżącą wodą. Chłodnicę wewnętrzną można również wyczyścić odkurzaczem, jeśli stopień zabrudzenia nie jest zbyt duży.
  2. Używając nieoryginalnego lub po prostu niezbyt wysokiej jakości płynu niezamarzającego, nie można uniknąć gromadzenia się w kanałach rur. Możesz łatwo wyczyścić chłodnicę bez jej wyjmowania. Wystarczy zamienić górną i dolną rurę i pozwolić maszynie trochę pracować. Można go również wyczyścić domowym kwasem cytrynowym lub specjalnym płynem do płukania. Aby w ogóle uniknąć tego problemu, zaleca się wymianę płynu niezamarzającego przynajmniej raz w roku.
  3. Wadliwy termostat należy pilnie wymienić . Jeśli utknie otwarty, piec nie będzie w stanie w pełni ogrzać wnętrza, a sam samochód będzie się dłużej nagrzewał. Jeśli termostat utknie w pozycji otwartej, może to doprowadzić do przegrzania całego samochodu, co pociągnie za sobą poważną naprawę.
  4. Jeśli powietrze z pieca jest gorące, ale jego przepływ jest bardzo słaby, filtr kabinowy jest najprawdopodobniej zatkany . Nie zaleca się używania samochodu bez filtra kabinowego, ponieważ cały kurz i drobnoustroje z ulicy przedostaną się bezpośrednio do kabiny. Dlatego filtr należy wymienić na nowy.
  5. System grzewczy nie będzie działał dobrze, jeśli będą w nim pęcherzyki powietrza. To nie jest straszny problem, można go rozwiązać. Najpierw spróbuj usunąć powietrze przy wyłączonym silniku. Otwórz korek lufy rozprężnej, znajdź wąż od beczki do chłodnicy i spróbuj ręcznie wlać płyn niezamarzający. Jeśli ta metoda nie jest odpowiednia, konieczne jest pozostawienie samochodu na biegu jałowym.
  6. Należy również zwrócić uwagę na dźwignie sterujące klapami samego pieca. Jeśli kabel lub kranik nagrzewnicy odpadły, może to być przyczyną złego działania całego systemu.
  7. Łożyska wentylatora pieca należy okresowo smarować , a także czyścić z kurzu.

Jeśli przy temperaturze powietrza na zewnątrz wynoszącej -25 stopni piec w Twoim samochodzie ogrzewa wnętrze do +16 stopni od dołu i +10 stopni od góry, piec można uznać za całkiem sprawny. W takim przypadku temperatura na tylnych siedzeniach samochodu powinna wynosić około +15 stopni. Obecność tak zauważalnej różnicy między temperaturą na dole kabiny a temperaturą na górze zapewni komfortową jazdę zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.

Aby uniknąć takich problemów, zaleca się terminowe i staranne przeprowadzanie wszystkich środków zapobiegawczych. Pozwoli ci to cieszyć się spokojną jazdą w dobrze ogrzanym aucie. Ochronisz szkło przed zamarzniętą warstwą, dzięki czemu Twój ruch będzie bezpieczniejszy. Im dłuższa żywotność samochodu, tym więcej uwagi wymaga jego system ogrzewania. Dotyczy to wszystkich samochodów, niezależnie od kraju produkcji.

Autor: Ivan Matieshin

Dodatkowe materiały na ten temat:

  • Piec nie nagrzewa się dobrze, główne przyczyny
  • Grzejnik nie działa dobrze
  • Z pieca wydobywa się zimne powietrze