cassvitaflour.com

Samochód Ford Focus 2 , zaczął skrzypić oparcie. Bardzo zirytowało mnie brzmiące skrzypienie i postanowiłem wymienić klocki. Kupiłem niezbyt drogie klocki od LPR. Referencja: 05P697. Ponieważ procedura wymiany padów nie jest trudna, postanowiłem zrobić wszystko sam.

Stawiamy auto na płaskiej powierzchni, wrzucamy bieg, jeśli masz automatyczną skrzynię biegów to na "Parking", pod kołem, które znajduje się skośnie do tego, które ma być zdejmowane, trzeba się zatrzymać, wtedy musisz poluzować nakrętki kół i podnieść samochód za pomocą podnośnika.

Jak wymienić tylne klocki hamulcowe Ford Focus 2

Wymiana tylnych klocków hamulcowych Ford Focus 2 jest dość szybka. Wymaga to sześciokątnych szczypiec „7”, płynu WD-40 i okrągłych szczypiec.

Przede wszystkim należy odkręcić górne i dolne sworznie prowadzące za pomocą sześciokąta, a następnie zdemontować wspornik. Po zdjęciu zacisku hamulcowego można wymienić stare klocki na nowe. Blok ze sprężyną montuje się po wewnętrznej stronie tarczy, a bez sprężyny - na zewnątrz.

W modelach Forda Focus 2 przed i po zmianie stylizacji zasada wymiany tylnych klocków hamulcowych jest taka sama.

Aby zmontować wszystko w odwrotnej kolejności, konieczne jest wciśnięcie pręta siłownika hamulca. Przed zamontowaniem zacisku prowadnice należy dokładnie oczyścić z rdzy.

Rozważ wymianę tylnych klocków w Fordzie Focus 2 bardziej szczegółowo w instrukcjach fotograficznych poniżej.

Koło należy zdjąć, w tym celu należy odkręcić nakrętki mocujące koło do piasty, wtedy można łatwo zdjąć koło. Gdy tylko zdejmiesz koło, zacisk i tarcza hamulcowa otworzą się na Twoją uwagę.

Przede wszystkim musisz zdjąć linkę hamulca postojowego z języka, odbywa się to tak, aby nie przeszkadzała Ci przy wymianie klocków.

Następnie odkręć śruby mocujące zacisk (są dwie). Aby to zrobić, potrzebujemy klucza 15 do przykręcenia nakrętki, a za pomocą głowicy 13 zaczynamy odkręcać śrubę mocującą, wskazane jest, aby zrobić wszystko tak, jak pokazano na zdjęciu:

Jedną ręką musisz trzymać klucz 15, a drugą przekręcić klucz do 13.

Dokładnie ta sama procedura czeka na dolne mocowanie. Następnie trzeba lekko uderzyć w zacisk młotkiem i zdjąć go, pracuj ostrożnie, podczas tej pracy możesz uszkodzić przewód hamulcowy. Stare podkładki można usunąć.

Następnie potrzebujesz metalowej szczotki, która musi dokładnie wyczyścić wszystkie zanieczyszczone powierzchnie, najlepiej wyczyścić rowki tarczy hamulcowej i zacisku.

Na wszelki wypadek trzeba zmierzyć grubość tarczy hamulcowej suwmiarką z noniuszem.

Grubość nie powinna być mniejsza niż akceptowalna. A teraz przejdźmy do części zabawnej. Zaczynamy wciskać tłoczek hamulca do tyłu, zacisk należy założyć na fabrycznie nowe klocki. Jest specjalne narzędzie, najłatwiej jest go użyć, czegoś takiego nie znalazłem, więc stworzyłem własne.

Użyłem zacisku, ustawiłem jego ogranicznik na tłoku. Ponadto szczypcami zaczepiamy na końcu tłoka i przekręcamy go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, jednocześnie trzeba ścisnąć zacisk.

Rezultatem będzie efekt zarówno dociśnięcia jak i wkręcenia, uważaj, staraj się nie uszkodzić gumowej osłony tłoka. Tak wygląda zacisk po wciśnięciu tłoka.

Nowe podkładki instalujemy w regularnych miejscach.

Po cofnięciu zacisku należy dokręcić nakrętki mocujące zacisk.

Nie zapomnij nasmarować prowadnic zacisku specjalnym smarem. Nie zapomnij o kablu hamulca postojowego, musisz go ponownie założyć na język.

I to wszystko.

Pozostaje założyć koło, przenieść narzędzia na drugą stronę i przejść na drugą stronę.

Po wymianie klocków nie zapomnij o kilkukrotnym wciśnięciu hamulca , należy to zrobić w celu dociśnięcia tłoczków hamulcowych do klocków. Po sprawdzeniu poziomu płynu hamulcowego, jeśli to konieczne, dodaj.

Jakich klocków hamulcowych można użyć

Oryginalne tylne klocki tarcz mają artykuł 1360254. Nowy zestaw w Moskwie i regionie kosztuje około 6600 rubli.

Istnieje wiele wysokiej jakości analogów, które pozwalają zaoszczędzić pieniądze. Najbardziej niezawodne i często kupowane analogi:

• Hella (8DB355029631) - 1500 RUB
• TRW (GDB 1469) - 1630 RUB
• Valeo (301019) - 1100 RUB

Bosch (0986494032) i Ferodo (FDP 1931) są instalowane rzadziej - kosztują średnio 1900 rubli. za komplet. Gorsza jakość wersji klocków tarczowych CTR (CKMZ-8) - 830 rubli.

Na stacji serwisowej usługa wymiany tylnych klocków hamulcowych w Fordzie Focus 2 kosztuje od 560 do 850 rubli.

Źródło: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/obk/journal/4062246863888201759/