Konserwacja (DO) Toyota Camry V40. Pełne przepisy TO 1, TO 2, TO 3
Szósta generacja Toyota Camry (XV40) zaczęła pojawiać się na rynku rosyjskim w 2006 roku, jej produkcja trwała do 2011 roku. W 2009 roku model przeszedł niewielką zmianę stylizacji, zmiany dotyczyły jedynie wyglądu zewnętrznego i wnętrza. Linia silników składała się z dwóch silników benzynowych: 2,4 (2AZ-FE) i 3,5 (2GR-FE) litra.
Standardowa częstotliwość wymiany materiałów eksploatacyjnych Camry V40 wynosi 10 000 km. Jednak biorąc pod uwagę trudne warunki eksploatacji, skrócenie odstępu do 7500 km nie będzie zbyteczne, zwłaszcza w przypadku filtra oleju i oleju oraz filtrów powietrza (silnik i przedział pasażerski).
Ponadto zostanie wskazane, kiedy wymienić materiały eksploatacyjne, które umieścić (numery katalogowe) i jaki będzie koszt ( ceny obowiązują na koniec 2017 r .).
Zasady konserwacji Toyoty Camry 40 wyglądają następująco:
Lista prac w trakcie utrzymania 1 (przebieg 10.000 km.)
- Wymiana oleju silnikowego. Numer katalogowy kanistra na 5 litrów oleju fabrycznego 5W30 to 888080845, a średnia cena wyniesie 2450 rubli .
Objętość napełnienia (z uwzględnieniem filtra) dla silnika 2.4 wynosi 4,3 litra, a dla 3,5 - 6,1 litra.
- Wymiana filtra oleju. Numer katalogowy to 0415231090, a średnia cena wyniesie 470 rubli .
- Wymiana filtra kabinowego. Numer katalogowy konwencjonalnego filtra to 87139YZZ08, filtra węglowego to 87139YZZ10. Koszt to odpowiednio 500 i 1500 rubli .
Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych :
- pasek napędowy akcesoriów;
- system wentylacji skrzyni korbowej;
- węże i połączenia układu chłodzenia;
- płyn chłodzący;
- system wydechowy;
- przewody i połączenia paliwowe;
- osłony zawiasów o różnych prędkościach kątowych;
- sprawdzenie stanu technicznego elementów przedniego zawieszenia;
- sprawdzenie stanu technicznego elementów tylnego zawieszenia;
- dokręcenie połączeń gwintowanych do mocowania podwozia do nadwozia;
- stan opon i ciśnienie w nich powietrza;
- kąty ustawienia kół;
- napęd kierowniczy;
- wspomaganie kierownicy;
- sprawdzenie luzu (luzu) kierownicy;
- hydrauliczne przewody hamulcowe i ich połączenia;
- klocki, tarcze i bębny mechanizmów hamulców kół;
- hamulec postojowy;
- płyn hamulcowy;
- bateria akumulatorowa;
- świeca;
- regulacja reflektorów;
- zamki, zawiasy, zatrzask maski, smarowanie okuć karoserii;
- czyszczenie otworów drenażowych.
Lista prac w trakcie utrzymania 2 (przebieg 20000 km)
Tylko powtórzenie dobrze znanych procedur - wymiana oleju i filtra oleju silnikowego, a także filtra kabinowego.
Lista prac w trakcie TO 3 (przebieg 30000 km)
Ponownie powtórz pierwsze czynności konserwacyjne - wymień olej silnikowy i filtr oleju, nie zapomnij o filtrze kabinowym.
Lista prac w czasie TO 4 (przebieg 40000 km)
- Powtórz wszystkie czynności konserwacyjne 1.
- Wymiana płynu hamulcowego. Objętość napełniania systemu wynosi około 1 litr, wymagany jest TJ typ DOT4. Artykuł na opakowanie 0,5 litra to 150906, średni koszt wyniesie 250 rubli .
- Wymiana filtra powietrza. Artykuł do silnika 3.5 to 178010H050, a cena to około 950 rubli . W przypadku silnika 2.4 artykuł to 1780128030, cena takiego filtra to średnio 940 rubli .
Lista prac w czasie TO 5 (przebieg 50000 km)
Ponownie pierwsze procedury przeglądu technicznego - wymiana oleju, oleju i filtra kabinowego.
Lista prac w trakcie utrzymania 6 (przebieg 60000 km)
Nic nowego, ta sama pierwsza konserwacja - wymiana oleju silnikowego i filtrów.
Lista prac w trakcie utrzymania 7 (przebieg 70 000 km)
Ponownie powtórz czynności konserwacyjne 1.
Lista prac w trakcie TO 8 (przebieg 80000 km)
- Powtórzenie procedur TO 4 - wymiana oleju, oleju, powietrza, filtra kabinowego i płynu hamulcowego.
- Wymiana filtra paliwa. Numer katalogowy to 7702433060, a średnia cena to 6500 rubli . Możesz przeczytać więcej o wyborze filtra paliwa do Toyoty Camry 40.
Dożywotnie wymiany
Świece zapłonowe w Toyota Camry VX40 należy wymieniać w odstępach około 100 tysięcy km. Artykuł - 9091901210, cena za 1 sztukę. - 650 rubli .
Płyn chłodzący jest wymieniany, gdy przebieg wynosi 160 tysięcy km, kolejny okres wymiany zmniejsza się do 80 tysięcy km. Producent zaleca stosowanie płynu chłodzącego Toyota Super Long Life. Numer artykułu kanistra na 5 litrów koncentratu to 888980072, średni koszt to 3415 rubli .
Objętość płynu chłodzącego dla silnika 2.4 wynosi 6,2 litra, dla 3,5 - 9 litrów.Wymiana oleju w skrzyni biegów do Camry nie ma jasnych przepisów. Co 40 tysięcy km. przebieg, sprawdzany jest poziom i stan oleju, ale na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych olej w skrzyni biegów wymienia się po około 80 tys. km.
- W przypadku ręcznej skrzyni biegów wymagane jest 2,5 litra oleju przekładniowego GL-5 o lepkości 75W90. Numer katalogowy opakowania na 1 litr to 888580606, cena to 1080 rubli .
- W przypadku automatycznych skrzyń biegów pojemność skrzyni korbowej wyniesie 3,5 litra oryginalnego płynu Toyota ATF WS.
Numer katalogowy 4-litrowego kanistra to 0888602305, a cena to 3470 rubli . Będziesz także potrzebował: filtra automatycznej skrzyni biegów - 3533008010 (2660 rubli), uszczelki samego filtra - 9030132010 (140 rubli), uszczelki palety - 3516821020 (470 rubli), uszczelki korka spustowego miski olejowej - 9043018008 (50 rubli).
Wymiana paska napędowego przeprowadzana jest na żądanie, decyzję podejmuje się na podstawie wyników kontroli jego stanu, która jest przeprowadzana co 20 tys. Km. Średnio pasek zmienia się w zakresie 80-140 tysięcy km. Do wymiany potrzebny będzie mały zestaw składający się z samego paska i napinacza rolkowego. Mają różne numery katalogowe dla różnych silników:
Nazwa | Silnik 2.4 | Silnik 3.5 | ||
kod dostawcy | Cena, rub.) | kod dostawcy | Cena, rub.) | |
Pas napędowy | 9091602653 | 2500 | 99367C2090 | 2815 |
Rolka (naprężenie) | 1662028090 | 6450 | 1660431010 | 1500 |
Łańcuch rozrządu Camry V40 zaprojektowano tak, aby służył przez cały okres eksploatacji samochodu. Są silniki, które przejechały 300 tys. Km, a stan ich obwodu jest więcej niż zadowalający. Mimo to, jeśli potrzebujesz wymiany, lepiej jest wziąć zestaw zawierający łańcuch, napinacz, amortyzator i „szczękę” łańcucha. Dla silników 2.4 i 3.5 dostępne są zestawy o różnych numerach katalogowych:
Nazwa | Silnik 2.4 | Silnik 3.5 | ||
kod dostawcy | Cena, rub.) | kod dostawcy | Cena, rub.) | |
Łańcuch mechanizmu zaworowego * | 1350628011 | 5500 | 1350631031 | 6350 |
Napinacz | 1354028010 | 3200 | 1356031020 | 3100 |
"But" | 1355928010 | 1400 | 1355931020 | 1150 |
Kojący ** | 1356128010 | 2055 | 1356131021 | 2700 |
* Do silnika 3,5 potrzebny będzie również mały łańcuch rozrządu o numerze katalogowym 1350731020. Kosztuje to około 1720 rubli.
** Do silnika 3.5 potrzebny będzie również amortyzator górny o numerze katalogowym 1356231020. Kosztuje około 585 rubli.
Koszt utrzymania Toyoty Camry w 2017 roku
Wiedząc, ile kosztuje oddzielna część do Toyota Camry V40 MOT, możesz oszacować, ile ta lub inna usługa będzie kosztować jako całość. Liczby są przybliżone, ponieważ ma to wpływ na cenę, niezależnie od tego, czy użyto oryginalnych materiałów, czy analogów, praca odbywała się na stacji paliw lub została wykonana ręcznie.
TO 1 - jest podstawowy, ponieważ wszystkie jego procedury (wymiana oleju, oleju i filtra kabinowego) występują przy każdej kolejnej konserwacji, tylko inne można do nich dodać. Albo nie - dlatego DO nr 2, 3, 5, 6, 7 będzie kosztować tę samą średnią cenę - 4000 rubli .
TO 4 dodaje wymianę płynu hamulcowego i filtra powietrza do pierwszych prac konserwacyjnych. Łącznie okazuje się, że to 5450 rubli .
TO 8 będzie najdroższe, ponieważ obejmuje wszystkie wymiany TO 4 i zalecenie wymiany filtra paliwa. A oryginalny filtr jest bardzo drogi (może warto poszukać analogów) - w sumie ósma konserwacja kosztuje prawie 12000 rubli .
Następnie częstotliwość TO Camry V40 jest taka sama, jak do 80 tysięcy km. biegnij (ogólnie rzecz biorąc, jest powtórka). W związku z tym okazuje się, że przy TO 10 (100000 km) trzeba wymienić świece zapłonowe , będzie to kosztować około 2600 rubli za silnik 2.4, a 3900 za silnik 3.5, gdzie jest już 6 świec, a nie 4.
Wymiana chłodziwa odbywa się na TO 16 (160000 km), kolejny okres wymiany wynosi 80000 km, a cena to 6830 rubli .
Jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni biegów i pasku wielorowkowym to jest ona wykonywana na żądanie. Tutaj przybliżone ceny są następujące: ręczna skrzynia biegów - 3240 rubli , automatyczna skrzynia biegów - 6800 rubli , pasek na zawiasach + rolka do silnika 2.4 - 9000 rubli , a za 3,5 - 4320 rubli .
Nie należy zapominać, że podane ceny oryginalnych materiałów eksploatacyjnych są orientacyjne i aktualne na koniec 2017 r. I że ich terminowa wymiana jest kluczem do dobrego stanu auta.