cassvitaflour.com

VAZ 2107 to wyjątkowy samochód, który zszedł do naszych czasów prawie niezmieniony. Niezmienione nadwozie nie jest jeszcze tak przerażające, ale brak ulepszeń technologicznych jest już krytyczny. Na przykład układ hamulcowy, który był wystarczający w rzadkim ruchu miejskim lat osiemdziesiątych, nie był gotowy na współczesny, gęsty i intensywny ruch na autostradach. Faktem jest, że „siódemka” ma oryginalne niewentylowane tarcze hamulcowe 2101-3501070 , koszt to od 1449 rubli .

Grubość tarczy hamulcowej - 10 mm. Minimalna grubość - 9 mm

Zostały one umieszczone na VAZ 2101 („kopeck”), więc oceń samemu ich znaczenie dzisiaj.

Tarcza hamulcowa Brembo R13

Brak wentylacji prowadzi do szybkiego nagrzewania i długiego chłodzenia, aw gęstym strumieniu z częstym hamowaniem prowadzi do przegrzania. Cóż można powiedzieć o gwałtownym wyhamowaniu z dużej prędkości do 0, tutaj można przegrzać płytę , aby ją „napędzać”. Przegrzana tarcza ślizga się, przegrzewa płyn hamulcowy w cylindrach, co prowadzi do jego wrzenia. Oczywiście wystarczy na spokojną jazdę, ale lepiej poszukać tarcz wentylowanych lub lepszej jakości niewentylowanych.

Na przykład Brembo 08.2559.24 (koszt od 785 rubli ) - bardzo dobre dyski. Firma z dużym doświadczeniem, która dużo wie o układach hamulcowych. Pomimo braku wentylacji dobrze odprowadzają ciepło dzięki nowoczesnym technologiom, dzięki czemu są mniej podatne na przegrzanie. Dyski nie wymagają żadnych przeróbek w stosunku do standardowego miejsca, montaż jest „bezbolesny”. Fajną rzeczą dotyczącą tych tarcz jest wbudowany wskaźnik zużycia. Cena jest nieco wyższa niż oryginał, ale warto.

Kolejnym dyskiem jest TRW DF1723 (koszt od 854 rubli ) - znana marka, której ufa wielu kierowców. Poza tym pomimo braku wentylacji zapewniają doskonałe, komfortowe hamowanie, dużo lepsze niż oryginalne. Podobnie jak w przypadku Brembo, tarcze są droższe niż oryginalne, ale cena odpowiada jakości.

Cóż, nie zapominajmy o dyskach Ate 24.0111-0115.1 (koszt od 1097 rubli ). To najdroższa opcja, którą sprawdziliśmy. Cena jest główną wadą, za którą kryje się wysoka jakość i niezawodność . Nawet przy braku wentylacji zawsze będziesz pewny hamulców od Ate. Nie bez powodu Ate jest globalnym dostawcą oryginalnych części dla wiodących branż motoryzacyjnych.

Sprawdziliśmy dyski niewentylowane instalowane w regularnym miejscu bez modyfikacji. Ale jeśli dokonasz drobnych modyfikacji (wymienić bagażnik, zszywki itp.), Będzie można zainstalować wentylowane tarcze R13, a nawet R14 z VAZ 2109 i VAZ 2110. Chodzi nie tylko o oryginalne tarcze hamulcowe, ale także o wszystkich odpowiednich analogach ...

Ceny dotyczą Moskwy i regionu na zimę 2016 r.