Wymiana drążka kierowniczego w Toyota Corona / Caldina - wskazówki z instrukcji naprawy
Drążek kierowniczy jest jedną z najważniejszych części przekładni kierowniczej Toyota Corona / Caldina. Jego nieprawidłowe działanie prowadzi do dyskomfortu w wyniku pojawienia się obcego hałasu i komplikacji podczas jazdy.
Diagnostyka nieprawidłowego działania zębatki kierowniczej
Nawet niedoświadczony kierowca będzie mógł zauważyć problemy z drążkiem kierowniczym. Pomogą w tym następujące znaki:
- stukania i inne obce dźwięki podczas używania kierownicy;
- wyczuwalne wibracje kierownicy;
- pojawienie się luzu kierownicy;
- trudności w używaniu kierownicy.
Jako dodatkowy środek diagnostyczny możesz: ustawić samochód w linii prostej, a następnie obserwować jego zachowanie podczas jazdy ze stałą pozycją kierownicy. Jeśli samochód odbiega od zamierzonego kursu, to problem jest niezaprzeczalny.
Naprawa lub wymiana drążków kierowniczych
Producenci, podobnie jak zdecydowana większość doświadczonych specjalistów, kategorycznie nie zalecają przeprowadzania prac naprawczych i prób naprawy drążków kierowniczych. Skuteczność tej procedury jest zbyt niska. Niedługo po jej zakończeniu awaria ponownie się ujawni i może mieć gorsze konsekwencje.
Jedynym poprawnym rozwiązaniem byłaby wymiana drążka kierowniczego Toyota Corona / Caldina. Koszt nowej części nie będzie tak drogi - nie więcej niż 10 USD. Każdy kierowca może go zainstalować, korzystając ze szczegółowych instrukcji i po uprzednim zapoznaniu się z procedurą demontażu, a następnie montażu mechanizmu kierowniczego.
Możesz dowiedzieć się więcej o algorytmie i uzyskać przydatne zalecenia z następującego materiału informacyjnego stworzonego przez producentów samochodów Toyota Corona / Caldina (opisano procedurę wymiany po zdjęciu przekładni kierowniczej):
