Jakie amortyzatory do Chevroleta Lanosa wybrać?
Wypuszczanie Chevroleta Lanosa rozpoczęło się w 1997 roku, samochód stał się powszechny wśród ludności, a podobne samochody dla tej linii samochodów to: ZAZ Chance, Daewoo Lanos i inne. Podstawą Chevroleta Lanosa był Opel Kadett E, samochód był produkowany w siedmiu krajach pod różnymi nazwami, ale w istocie jest to jeden i ten sam samochód. Tak więc lista oryginalnych amortyzatorów, które można dostarczyć, będzie dość duża.
Oryginalnym producentem amortyzatorów jest General Motors (GM), który jest współwłaścicielem marki Daewoo, dlatego większość amortyzatorów jest produkowana w Korei. W Chevrolecie Lanos z przodu iz tyłu znajdują się amortyzatory olejowe, ale w zależności od stylu jazdy można również zamontować inny typ.
Amortyzatory przednie Chevrolet Lanos
W przednich amortyzatorach nie ma podziału na lewą i prawą kolumnę dla Lanosa Chevroleta, ponadto w celu wymiany należy wymienić tylko wkładkę w kolumnie. To także sprawia, że naprawy są tańsze. Oryginalny numer wkładki do kolumny przedniego amortyzatora Chevroleta Lanosa może mieć dwa oryginalne numery części, w zależności od numeru podwozia, ale w rzeczywistości są to absolutnie te same wkładki przednich amortyzatorów, które nie różnią się od siebie inny.
Oryginalne numery okładzin przednich amortyzatorów Chevroleta Lanosa | ||||||
kod dostawcy | Samochód / silnik | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość po rozłożeniu, mm | Długość po ściśnięciu, mm | Skok roboczy pręta, mm |
---|---|---|---|---|---|---|
96226992 | z numerem nadwozia do 460681 | 22 | 45 | 499 | 354 | 145 |
96445038 | z numerem nadwozia po 460682 |
Analogi przednich amortyzatorów w Chevrolecie Lanosie
Ogromna liczba wkładek dousznych jest prezentowana na rynku jako odpowiedniki dla absolutnie wszelkich preferencji i stylu jazdy.
Producent | kod dostawcy | cena, rub. |
---|---|---|
Analogi przedniej wkładki amortyzatora Chevrolet Lanos | ||
AMD | AMDSA211 | 900 |
KYB | 665036 | 2000 |
Bilstein | 16031302 (olej dwururowy) | 2000 |
Sachs | 100338 (olej) | 1900 |
Amortyzator Sachs 100338
Amortyzator Riginal RG665036
Tylne amortyzatory Chevrolet Lanos
Charakterystyka tylnych amortyzatorów jest dokładnie taka sama jak przednich, tyle że nie ma wkładki, ale kolumny z oczkiem są znajome. Pomimo obecności kilku oryginalnych artykułów, tylne rozpórki nie różnią się od siebie.
Oryginalne numery tylnych amortyzatorów Chevrolet Lanos | |||||
kod dostawcy | Średnica pręta, mm | Średnica koperty, mm | Długość po rozłożeniu, mm | Długość po ściśnięciu, mm | Skok roboczy pręta, mm |
---|---|---|---|---|---|
96226990 96246626 96445041 |
12.5 | 38.5 | 562 | 338 | 224 |
Analogi tylnych amortyzatorów w Chevrolecie Lanosie
Jako analogi często starają się dobrać takie amortyzatory, które nadają „dębowemu” Lanosowi nieco mniejszą sztywność.
Producent | kod dostawcy | Marka / typ | cena, rub. |
---|---|---|---|
Analogi tylnych amortyzatorów Chevrolet Lanos | |||
AMD | AMDSA312 | olej | 770 |
KYB | 443134 | Podwójna rura Premium / Oil | 1200 |
Bilstein | BNE1995 | Oryginał / gaz | 2500 |
BTE6221 | Oryginalne / tłuste | 3600 | |
Boge | 272010 | Automatyczna / olejowa | 1600 |
27201F | Automatyczny / gaz | 3600 | |
27201P | gaz dwururowy | 1700 | |
Koni | 802659 | Sport / olej | 3500 |
80001273 | Specjalne / olej | 2000 | |
Monroe | R1622 | Radial-Matic / olej | 1300 |
LA482 | Poziomnica / olej | 13000 | |
S1003 | Sensa-Trac / gaz dwururowy | 1800 | |
Sachs | 170615 | Zaleta / gaz | 1200 |
105790 | Odżywcza / tłusta | 1400 | |
105791 | Supertouring / gaz | 1500 | |
Kayaba | 443134 | Olej premium / do rur dwururowych | 1400 |
343047 | Gaz Excel-G / dwururowy | 1800 | |
553075 | Gas-A-Just / gaz jednorurowy | 2500 |
Amortyzator Boge 272010
Amortyzator Sachs 105790
Jakie amortyzatory do Chevroleta Lanosa wybrać?
Oryginalne koreańskie egzemplarze są przyzwoitej jakości z nieco powyżej średniej ceną, ale wielu nie lubi ich cech. Aby zapewnić sobie pewną jazdę, jeśli masz dobre drogi, najlepiej jest zabrać ze sobą amortyzatory gazowo-olejowe marki Sachs (SACHS). Aby zapewnić wygodną obsługę, przypony to oryginalny (GM) i Kayaba (KYB) olej. Zapewni to stabilność na drodze i miękkość na nierównościach. Na warunkowo sportową jazdę, gaz Kayaba lub Saks z tym samym wypełnieniem. Pamiętaj, że im sztywniejsze amortyzatory, tym lepiej samochód będzie zachowywał się na drodze pod względem stabilności i prowadzenia. Ale traci komfort. Kompromis między komfortem a stabilnością - olej Kayaba. Kompromis wydajności - olej Sax.
Jeśli w twoim obszarze dominują drogi o słabym zasięgu lub bez, lepiej jest wziąć kolumny olejowe, ponieważ kolumny gazowo-olejowe w warunkach terenowych w końcu staną się jak olej. Dlatego nie ma sensu przepłacać. Dla tych, którzy lubią oszczędzać, dobrym rozwiązaniem jest Optimal. Dla kierowców, dla których prowadzenie jest ważniejsze od sztywności, dobrym rozwiązaniem są markowe amortyzatory Boge lub Delfi.