cassvitaflour.com

Renault Duster rozpoczął produkcję w 2011 roku i do tej pory ma dwie generacje. W samochodach są instalowane silniki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litra, a także jednostka wysokoprężna o pojemności 1,5 litra. Wszystkie mogą być wyposażone w napęd na wszystkie koła (4x4) lub nie (4x2). Duster z silnikiem F4R został częściowo uzupełniony o model DP0 z automatyczną skrzynią biegów. Aby utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym i zabezpieczyć „słabe punkty”, zaleca się regularne przeprowadzanie prac konserwacyjnych, zgodnie z przepisami. Kompleksowe czynności konserwacyjne i procedury związane z obsługą gwarancyjną zaleca się wykonywać na stacji obsługi. Ale najprostszą z listy przeglądów Renault Duster najlepiej wykonać samodzielnie. Co jest do tego potrzebne i ile to będzie kosztować, patrz szczegółowo poniżej.

Konserwacja Renault Duster. Co jest potrzebne do konserwacji

Zawartość:

• TO 1 (w biegu 15 tys., 75 tys., 135 tys. Km)
• TO 2 (przebieg 30 tys., 90 tys., 150 tys. Km)
• TO 3 (przebieg 45 tys., 105 tys., 165 tys. Km)
• TO 4 (przebieg 60 tys., 120 tys., 180 tys. Km)
• Dożywotnie wymiany
• Koszt utrzymania Renault Duster

Okres wymiany głównych materiałów eksploatacyjnych to 15 000 km lub rok eksploatacji samochodu z silnikiem benzynowym i 10 000 km w przypadku Duster .

Tabela objętości płynu technicznego Renault Duster
Silnik	Olej silnikowy (l)	Chłodziwo (l)	Ręczna skrzynia biegów (l)	Automatyczna skrzynia biegów (l)	Hamulec / sprzęgło (L)	Wspomaganie kierownicy (l)
Silnik benzynowy
1,6 16 V (K4M)	4.8	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1
2,0 16 V (F4R)	5.4	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1
Jednostka wysokoprężna
1,5 dCi (K9K)	4.5	5.45	2.8	3,5 / 6,0	0,7	1.1

Harmonogram konserwacji Renault Duster przedstawia się następująco:

Lista prac w trakcie utrzymania 1 (15 000 km biegu)

1. Wymiana oleju silnikowego. Normy olejowe określone przez producenta dla silników benzynowych nie mogą być niższe niż API: SL; SM; SJ lub ACEA A2 lub A3 i przy lepkości SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Do jednostki Diesla K9K należy wlać zalecany olej Renault RN0720 5W-30 do silników wysokoprężnych spełniających wymagania EURO IV i EURO V.Jeśli samochód jedzie z filtrem cząstek stałych, zalecane jest uzupełnienie 5W 30, a jeśli nie, to 5W-40.

   ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 nadaje się do silnika benzynowego 1.6 , a także silnika 2.0. Kod produktu ELFEV0LUTI0N900SX. Cena oleju w litrowych butelkach to 600 rubli. Cena za czterolitrowy kanister 156814 wynosi 1800 rubli, a za pięciolitrowy kanister 105904-2000 rubli.

2. Wymiana filtra oleju W przypadku silnika 1.6 16V (K4M) oryginał będzie miał artykuł Renault 7700274177. Dla silnika 2.0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Koszt takich filtrów to 250 rubli. Na dieslu 1.5 dCi (K9K) jest Renault 8200768927, w tej samej cenie, tylko w większym rozmiarze.
3. Wymiana filtra powietrza. Numer oryginalnego wkładu filtra do silników benzynowych to Renault 8200431051, cena zestawu to około 480 rubli. W przypadku jednostki wysokoprężnej odpowiedni będzie filtr Renault 8200985420 - 570 rubli.
4. Wymiana filtra kabinowego Numer katalogowy oryginalnego filtra kabinowego do aut z klimatyzacją, bez klimatyzacji - 8201153808. Kosztuje około 660 rubli. W przypadku klimatyzowanego samochodu odpowiedni filtr będzie wynosił 272772835R - 700 rubli.

Kontrole w TO 1 i wszystkich kolejnych:

1. Sterownik silnika i komputer diagnostyczny
2. Szczelność układów chłodzenia, zasilania i wydechu oraz stan węży, rurociągów i ich połączeń.
3. Napęd sprzęgła
4. Osłony ochronne na przeguby napędu kół.
5. Opony i ciśnienie w oponach.
6. Zawiasy i poduszki stabilizatorów, ciche bloki wahaczy.
7. Przeguby kulowe.
8. Amortyzatory przednie i tylne.
9. Poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy.
10. Przekładnia kierownicza i końcówki drążków kierowniczych.
11. Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.
12. Hamulce hydrauliczne, stan przewodów i przewodów.
13. Klocki i tarcze hamulcowe przedniego koła.
14. Usuwanie kurzu z klocków hamulcowych tylnych kół.
15. Napięcie akumulatora za pomocą testera.
16. Lampy do oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego.
17. Wskaźniki w zestawie wskaźników.
18. Szyba przednia i lusterko wsteczne.
19. Pióra wycieraczek szyby przedniej i tylnej.
20. Powłoka antykorozyjna.
21. Smarowanie i działanie zamka maski.

Lista prac w trakcie utrzymania 2 (na 30000 km biegu)

1. Wszystkie prace przewidziane przez TO 1 - wymiana oleju silnikowego, oleju, filtrów powietrza i kabinowych.
2. Wymiana świec zapłonowych. W przypadku silników (benzynowych) 1,6 / 2,0 te same świece zapłonowe Renault są instalowane o numerze artykułu 7700500155. Cena wynosi 160 rubli za sztukę.

Musisz także sprawdzić kilka rzeczy:

1. Wtryskiwacze paliwa zespołu przepustnicy.
2. Poziom i jakość oleju w automatycznej skrzyni biegów.
3. Poziom smaru w skrzyni rozdzielczej (dla pojazdów z napędem na cztery koła).
4. Poziom smarowania skrzyni biegów tylnej osi (dla pojazdów z napędem na cztery koła).

Części zamienne do konserwacji

Dodatkowo zaleca się wyczyszczenie układu klimatyzacji.

Lista prac w trakcie utrzymania 3 (45 000 km biegu)

Wszystkie prace pierwszego przeglądu planowego - wymiana oleju silnikowego, oleju, powietrza, filtrów kabinowych.

Lista prac w trakcie utrzymania 4 (przebieg 60000 km)

1. Wszystkie prace przewidziane przez TO 1 i TO 2: wymiana oleju, oleju, filtrów powietrza i kabinowych. Wymień świece zapłonowe.
2. Wymiana paska napędowego Renault Duster. W przypadku samochodów z silnikami 1,6 i 2,0 (benzyna) / 1,5 (olej napędowy) oryginalny numer katalogowy paska wieloklinowego Renault to 8200821816, a średnia cena wyniesie 670 rubli. Z reguły podczas napraw zmienia się również napinacz paska klinowego 117509654R. Cena to 2700 rubli.
3. Wymiana paska rozrządu. Samochody z silnikiem 2.0 wyposażone są w pasek rozrządu Renault o numerze katalogowym 130C11551R, a średnia cena wyniesie 4600 rubli. W przypadku wersji 1.6 pasek rozrządu o numerze artykułu 8201069699 będzie kosztował 1300 rubli . W przypadku jednostki wysokoprężnej 1,5 pasek zębaty 8200537033 będzie oryginalny - 3800 rubli. Podczas wykonywania prac naprawczych najczęściej wymagana jest wymiana rolki napinającej paska rozrządu. Do silnika 2.0 odpowiednia będzie przednia rolka z paskiem zębatym 130775630R - 4630 rubli i tylna rolka z paskiem zębatym - 8200989169. Cena to 2100 rubli.
4. Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów. Samochody z silnikiem F4R były częściowo wyposażone w automatyczną skrzynię biegów model DP0. Producent zaleca napełnianie automatycznej skrzyni biegów płynem roboczym ELF RENAULTMACTIC D4 SYN z artykułem Elf 194754. Cena 530 rubli.

Lista prac o przebiegu 75 000, 105 000 km

Wykonaj wszystkie procedury przewidziane regulaminem pierwszej konserwacji Dustera - wymianę oleju, oleju, filtrów kabinowych i powietrza.

Lista prac o przebiegu 90 000 km

1. Cała praca, którą należy wykonać podczas TO 1 i TO 2, zostaje powtórzona.
2. Wymiana płynu hamulcowego. Wlany TZ musi być zgodny ze standardem DOT 4. Koszt oryginalnego płynu hamulcowego Elf Freelub 650 DOT4 (kod produktu D0T4FRELUB6501) to 800 rubli.
3. Wymiana płynu roboczego w napędzie hydraulicznym sprzęgła. Płyn ten należy wymieniać jednocześnie z płynem hamulcowym w hydraulicznym napędzie hamulca.
4. Wymiana płynu chłodzącego. Oryginalny płyn chłodzący GLACEOL RX (typ D). Numer katalogowy zielony płyn chłodzący w 1 litrze Renault 7711428132-490 rubli. Alternatywnie możesz użyć płynu chłodzącego Nissan 771142813. Cena za litr - 570 rubli.

Lista prac o przebiegu 120 000 km

Prace wykonywane podczas przejścia TO 4: wymiana oleju, oleju, filtrów powietrza i kabinowych. Wymień świece zapłonowe, olej do automatycznej skrzyni biegów, pasek napędu pomocniczego i paska rozrządu.Dodatkowe prace obejmują wymianę filtra paliwa (na silniku 2.0). Numer katalogowy - 226757827R, średnia cena - 300 rubli.

Dożywotnie wymiany

W Renault Duster wymiana oleju w ręcznej skrzyni biegów podczas pracy nie jest zapewniana przez producenta. Konieczność spuszczenia oleju, a następnie uzupełnienia nowym może się jednak pojawić np. Przy demontażu skrzyni biegów do naprawy. Poziom oleju w skrzyni manualnej należy sprawdzać zgodnie z przepisami co 15 000 km w trakcie konserwacji samochód, a także sprawdzono pod kątem wycieków oleju ze skrzyni biegów. W manualnej skrzyni biegów zastosowano oryginalny olej TRANSELF TRJ o lepkości SAE 75W - 80. Kod produktu pięciolitrowego kanistra to 158480. Cena to 1900 rubli.

Wymiana oleju w skrzynce rozdzielczej (całkowita objętość - 0,9 l). Zgodnie z instrukcją obsługi w samochodzie stosowany jest hipoidalny olej przekładniowy spełniający normę jakości API GL5 SAE 75W-90. Odpowiednim smarem jest Shell Spirax lub odpowiednik. Syntetyczny olej przekładniowy "Spirax S6 AXME 75W-90", kod produktu 550027970 o pojemności jednego litra. Cena to 950 rubli.

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnego mostu. Wymienna pojemność 0,9 litra. Stosowany jest hipoidalny olej przekładniowy spełniający normę jakości API GL5 SAE 75W-90. Syntetyczny olej przekładniowy "Spirax S5 ATE 75W-90", jeden litrowy kanister 550027983 będzie kosztował 810 rubli.

Olej do układu wspomagania kierownicy. Wymagana objętość do wymiany wynosi 1,1 litra. Fabryka napełniona jest olejem ELF „RENAULTMATIC D3 SYN”. Kanister z kodem produktu 156908 będzie kosztował 540 rubli.

Koszt utrzymania Renault Duster

Po przeanalizowaniu dynamiki kosztów materiałów eksploatacyjnych związanych z przygotowaniem do kolejnej konserwacji możemy stwierdzić, że jednym z drogich TO jest TO 4. TO 8 powtarza TO 4 z dodatkiem wymiany filtra paliwa na 2.0 16V (F4R ) silnik. Konserwacja 6 jest również droga, ponieważ obejmuje koszty konserwacji 1 i konserwacji 2, a także wymianę chłodziwa i płynu roboczego układu hamulcowego i sprzęgła hydraulicznego.

Koszt tych. serwis Renault Duster
Na numer	Numer katalogu	* Cena, rub.)
DO 1	olej silnikowy - ECR5L filtr oleju - 7700274177 filtr kabinowy - 8201153808 filtr powietrza - 8200431051	3560
DO 2	Wszystkie materiały eksploatacyjne do pierwszej konserwacji, a także: świece zapłonowe - 7700500155	4200
DO 3	Powtórz pierwsze DO.	3560
DO 4	Wszystkie prace przewidziane w TO 1 i TO 2: pasek napędowy - 8200821816 pasek rozrządu - 130C11551R olej do automatycznej skrzyni biegów - 194754	9360
DO 6	Wszystkie prace przewidziane w TO 1 i TO 2: wymiana płynu chłodzącego - 7711428132 wymiana płynu hamulcowego - D0T4FRELUB6501	3740
Materiały eksploatacyjne, które zmieniają się bez względu na przebieg
Olej do manualnej skrzyni biegów	158480	1900
Płyn do wspomagania kierownicy	156908	540
Smarowanie skrzyni rozdzielczej i skrzyni biegów tylnej osi	550027983	800

* Średni koszt podano jako ceny na jesień 2017 roku dla Moskwy i regionu.

CAŁKOWITY

Rozpoczynając naprawę lub przygotowując się do kolejnej konserwacji auta należy polegać wyłącznie na własnych mocnych stronach i umiejętnościach. Jeżeli maszyna jest w serwisie gwarancyjnym to naprawa i wymiana przeprowadzana jest wyłącznie w wyspecjalizowanych stacjach obsługi (SRT), a także w celu długotrwałego zachowania maszyny w dobrym stanie technicznym zaleca się wykonywanie skomplikowanych prac związanych do konserwacji w warsztacie i po zakończeniu okresu gwarancyjnego.