cassvitaflour.com

Odmrażacz paliwapozwala na uruchomienie silnika wysokoprężnego samochodu nawet w sytuacjach, gdy olej napędowy zgęstniał i nie można go przepompować przewodem paliwowym ze zbiornika do silnika. Czynniki te z reguły są dodawane do zbiornika i filtra paliwa, gdzie ze względu na swój skład chemiczny przywracają płynność oleju napędowego w ciągu zaledwie kilku minut, a tym samym pozwalają na uruchomienie silnika. Odmrażacze do silników wysokoprężnych pojawiły się na rynku chemii samochodowej nie tak dawno temu, ale stają się coraz bardziej popularne. Mogą być używane zarówno w samochodach, jak i ciężarówkach, autobusach i tak dalej. Można powiedzieć, że zastąpili starą, „staromodną” metodę podgrzewania silników diesla palnikami lub podobnymi urządzeniami. Nie należy jednak mylić dodatku rozmrażającego z podobnym środkiem - antyżelem do oleju napędowego.Ten ostatni ma na celu obniżenie temperatury krzepnięcia oleju napędowego, czyli ma charakter profilaktyczny. Odszraniacz jest używany, jeśli olej napędowy już zamarzł.

Zawartość

• Co to jest dodatek do rozmrażania
• Jak używać odmrażacza
• Czy potrzebuję odmrażacza
• Lista popularnych środków
• Jak zrobić własny odmrażacz

Na półkach salonów samochodowych można znaleźć różne dodatki do odszraniania na zimę. Asortyment zależy zarówno od popularności pewnych środków, ale także od komponentu logistycznego, innymi słowy, niektóre odmrażacze po prostu nie są dostarczane do niektórych regionów. Na końcu tego materiału znajduje się ocena najpopularniejszych i najskuteczniejszych dodatków do oleju napędowego zimą. Zawiera informacje o cechach ich zastosowania, objętości opakowania, a także cenie.

Nazwa odmrażacza	Opis i funkcje	Objętość opakowania, ml / mg	Cena z zimy 2018/2019
Hi-Gear AWARYJNY DIESEL DE-GELLER	Jeden z najbardziej wydajnych i popularnych odmrażaczy oleju napędowego. Można go używać z dowolnym silnikiem, a także mieszać z dowolnym olejem napędowym, w tym tzw. „Biologicznym” lub biodieslem. Z instrukcji wynika, że ​​rozmrażanie paliwa w zbiorniku zajmie około 15 ... 20 minut. Zaleca się również wlanie środka do filtra paliwa.	444 ml; 946 ml.	540 rubli; 940 rubli.
Odmrażacz oleju napędowego LAVR Disel De-Geller Action	Kolejny skuteczny i stosunkowo niedrogi odmrażacz oleju napędowego. Środek należy wlać do filtra paliwa i do zbiornika.	450 ml; 1 litr.	370 rubli; 580 rubli.
Odmrażacz oleju napędowego ASTROhim	Odmrażacz szybko i skutecznie rozpuszcza wosk i kryształki lodu. Może być stosowany z dowolnym olejem napędowym, a także z dowolnymi silnikami, niezależnie od konfiguracji i mocy. W niektórych przypadkach należy zauważyć, że konieczne jest długie oczekiwanie na rozmrożenie oleju napędowego. Jest to jednak równoważone niskim kosztem funduszy.	1 litr.	320 rubli.
Dodatek do odmrażania oleju napędowego Power Service „Diesel 911”	Amerykański produkt, który może być używany z dowolnym silnikiem Diesla i Diesla. Wyjątkowość narzędzia polega na tym, że zawiera związek Slickdiesel, którego celem jest zwiększenie zasobu elementów układu paliwowego, takich jak pompy, wtryskiwacze, filtry. Wadą odmrażacza jest wysoki koszt.	473	800
Odmrażacz oleju napędowego Img MG-336	Średnio skuteczny odmrażacz. Działa całkiem dobrze, ale jego działanie uzależnione jest od stanu układu paliwowego i składu oleju napędowego, a także temperatury otoczenia. Wady obejmują długą pracę odszraniania. Jest to jednak równoważone niskim kosztem.	350	260

Do czego służy odmrażacz?

Jak wiadomo, każda ciecz w określonej temperaturze otoczenia gęstnieje i twardnieje. Olej napędowy w tym przypadku nie jest wyjątkiem, a przy znacznych ujemnych temperaturach uzyskuje również stan żelowy, w którym nie można go pompować przez przewody paliwowe, a także przez filtry paliwa. Dotyczy to nie tylko tzw. „Letniego” oleju napędowego. „Zimowy” olej napędowy ma również swoją własną wartość progową temperatury krzepnięcia, chociaż jest ona znacznie niższa. Należy jednak mieć na uwadze, że wiele krajowych stacji benzynowych otwarcie wprowadza kierowców w błąd i pod pozorem „zimowego” oleju napędowego sprzedaje w najlepszym razie całoroczny, a może nawet „letni” olej napędowy z pewną ilością dodatków.

Podstawą każdego odmrażacza jest kompleks pierwiastków chemicznych, którego celem jest sztuczne podwyższenie temperatury wewnętrznej zestalonego oleju napędowego, co umożliwia jego przeniesienie z żelowego (a nawet stałego) stanu skupienia do stanu skupienia. stan ciekły. Producenci co do zasady zachowują w tajemnicy dokładny skład każdego produktu (tzw. „Tajemnica handlowa”). Jednak w większości przypadków podstawą odmrażacza jest baza alkoholowa z dodatkami, które przyczyniają się do lepszego spalania nowo otrzymanej kompozycji, a także przyspieszają reakcję chemiczną po zmieszaniu z wydzieleniem pewnej ilości ciepła, co jest powód przejścia oleju napędowego ze stanu stałego do ciekłego.

Jak używać odmrażacza

Wielu entuzjastów samochodów jest zainteresowanych pytaniem, jak rozmrozić olej napędowy w zbiorniku? To znaczy, jak używać dodatku rozmrażającego? Instrukcje dla większości tych narzędzi wskazują, że odmrażacz należy dodać zarówno bezpośrednio do zbiornika paliwa przed uruchomieniem silnika, jak i do filtra paliwa (w niektórych przypadkach ta ostatnia okoliczność może być dużą przeszkodą ze względu na cechy konstrukcyjne konkretnego samochód). W rzadszych przypadkach należy go również przepompować przez pompę do elastycznych (lub niezbyt elastycznych w niskich temperaturach) węży paliwowych.

Z instrukcji większości funduszy wynika również, że aby całkowicie rozmrozić paliwo w baku i układzie paliwowym, zajmuje to około 15 ... 20 minut (rzadziej do 25 ... 30 minut). Testy przeprowadzone przez pasjonatów motoryzacji pokazują, że efekt takiego użycia urządzeń odmrażających zależy od wielu czynników. Przede wszystkim oczywiście od marki (czytaj, składu) samego odmrażacza. Drugi to stan układu paliwowego. Jeśli więc jest brudny, w szczególności filtr (y) paliwa są bardzo brudne, może to znacznie skomplikować uruchomienie silnika w mroźne dni. Po trzecie, jakość oleju napędowego, a także jego rodzaj (letnie, całoroczne, zimowe) wpływa na wydajność odszraniania.

Jeśli chodzi o olej napędowy, im więcej w nim parafiny, siarki i innych szkodliwych zanieczyszczeń, tym odszraniaczowi trudniej jest podnieść temperaturę wewnętrzną paliwa. Podobnie, jeśli do zbiornika wlano letni olej napędowy, mogą wystąpić problemy podczas rozruchu. I odwrotnie, im lepsze paliwo, tym łatwiej będzie uruchomić silnik wysokoprężny nawet podczas najcięższych mrozów.

Ponadto w większości przypadków wskazuje się, że przed użyciem odmrażacza konieczne jest zdemontowanie filtra paliwa i dokładne oczyszczenie go z gruzu i zamarzniętej parafiny. Należy to zrobić ostrożnie, aby nie uszkodzić bezpośrednio elementu filtrującego, ale ostrożnie.

Powinienem użyć odmrażacza

Wielu kierowców, którzy nigdy wcześniej nie zetknęli się z odmrażaczami oleju napędowego, kwestionuje celowość ich stosowania, a nawet ogólną skuteczność. W szczególności dotyczy to kierowców, którzy są przyzwyczajeni do uruchamiania silników diesla po wstępnym nagrzaniu palnikiem lub podobnymi urządzeniami (podgrzewaczami), które z zewnątrz nagrzewają elementy układu paliwowego i olejowego silnika.

Jednak to „staromodne” podejście ma sens tylko w postaci oszczędności (co jest bardzo wątpliwe, biorąc pod uwagę koszty pracy i koszty paliwa). A czołganie się pod dnem samochodu osobowego z silnikiem wysokoprężnym jest bardzo problematyczne. Testy przeprowadzone zarówno przez producentów odmrażaczy, jak i entuzjastów pojazdów silnikowych, pokazują, że rozmrażanie ułatwia rozruch, gdy olej napędowy zestala się. Dlatego przed nadejściem zimnej pory roku wszystkim operatorom silników wysokoprężnych zdecydowanie zaleca się zakup zarówno odmrażacza oleju napędowego, jak i antyżelu, aby zapobiec opisanym nieprzyjemnym sytuacjom. Z pewnością nie będzie gorzej z ich używania!

Istnieje inna metoda, dzięki której możesz dowiedzieć się, czy warto używać odmrażacza, czy nie. Tak więc na każdej stacji benzynowej każdemu spuszczeniu paliwa z cysterny do zbiornika tej stacji zawsze towarzyszy wypełnienie (sporządzenie) odpowiedniego dokumentu. W niej między innymi zawsze wskazane są dwa parametry - temperatura filtrowalności oleju napędowego oraz temperatura jego zagęszczania. Dokument ten można zawsze poprosić operatora na stacji benzynowej lub po prostu wisi na tablicy ogłoszeń na stacji benzynowej. Zwróć uwagę na wartość temperatury filtrowalności! Po osiągnięciu jego wartości i poniżej olej napędowy nie może przejść przez filtr paliwa, a zatem silnik nie może pracować.

Na podstawie otrzymanych informacji i porównania temperatury otoczenia można stwierdzić, czy kupić odmrażacz oleju napędowego, czy nie. Jednak uczciwie warto zauważyć, że wiele pozbawionych skrupułów stacji benzynowych sprzedaje paliwo niskiej jakości, chowając się za dokumentacją, w której celowo wprowadzane są nieprawidłowe informacje. Dlatego jeśli ufasz administracji konkretnej stacji benzynowej, możesz zaufać takiej dokumentacji. Jeśli nie ufasz lub jesteś poza domem i po raz pierwszy zatankowujesz na jakiejś stacji benzynowej, lepiej jest zachować ostrożność i kupić określony środek rozmrażający i antyżel w celach profilaktycznych.

Ocena popularnych odmrażaczy

Ta sekcja przedstawia listę obejmującą popularne odmrażacze oleju napędowego, powszechnie używane zarówno przez kierowców krajowych, jak i zagranicznych. Wszystkie produkty wymienione w rankingu są zalecane do zakupu, ponieważ wielokrotnie udowodniły w praktyce swoją wysoką skuteczność w rozmrażaniu oleju napędowego w zbiorniku paliwa nawet podczas silnych mrozów. Jednocześnie ocena nie ma na celu reklamy żadnych prezentowanych środków i została stworzona wyłącznie na podstawie recenzji dotyczących odmrażaczy znalezionych w Internecie.

Odmrażacz oleju napędowego Hi-Gear

Odmrażacz oleju napędowego Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER jest ustawiany przez producenta jako pomoc awaryjna dla silnika wysokoprężnego, gdy paliwo jest zamarznięte, a zatem stosowanie antyżelu nie ma już sensu. Może być używany do szybkiego i skutecznego rozmrażania lodu i kryształków parafiny, które zakrzepły w oleju napędowym. Narzędzie może być stosowane do każdego rodzaju oleju napędowego oraz do każdego typu silnika wysokoprężnego (w tym nowoczesnych Common Rail), w tym do silników o różnych rozmiarach i pojemnościach. Liczy się tylko ilość oleju napędowego bezpośrednio w zbiorniku i układzie paliwowym. Na tej podstawie musisz obliczyć wymaganą ilość wykorzystanych środków.

Stosowanie odmrażacza oleju napędowego Hi-Gear przebiega w dwóch etapach. Pierwszym krokiem jest demontaż filtra paliwa i usunięcie z niego zamarzniętego paliwa. Następnie dodaj środek do filtra paliwa w stosunku 1: 1 z nowym olejem napędowym. Jeśli w filtrze znajduje się dużo zestalonego oleju napędowego i nie można go usunąć, można dodać środek rozmrażający bez rozcieńczania. Drugi etap to dodanie środka bezpośrednio do zbiornika paliwa w stosunku 1: 200 w stosunku do aktualnie dostępnej ilości oleju napędowego w zbiorniku ( niewielkie przekroczenie dawkibezkrytyczny i całkiem do przyjęcia). Po wprowadzeniu leku do paliwa należy odczekać około 15 ... 20 minut, aby środek wszedł w reakcję chemiczną, której wynikiem jest rozmrażanie oleju napędowego. Następnie możesz spróbować uruchomić silnik. Jednocześnie należy przestrzegać zasad „zimnego startu” (rozruch należy przeprowadzać krótkotrwałymi próbami w krótkich odstępach czasu, co pozwoli zaoszczędzić akumulator i rozrusznik przed znacznym zużyciem i skróci ich ogólną żywotność) . Uważnie przeczytaj instrukcję użytkowania produktu bezpośrednio na opakowaniu!

Odmrażacz oleju napędowego Hi-Gear jest dostępny w dwóch rozmiarach. Pierwszy to słoik o pojemności 444 ml, drugi to słoik o pojemności 946 ml. Ich numery części to odpowiednio HG4117 i HG4114. Cena takich paczek na zimę 2018/2019 to odpowiednio około 540 rubli i 940 rubli.

jeden

Lavr Diesel Defroster

Odmrażacz oleju napędowego LAVR Disel De-Geller Action to kolejne bardzo popularne i skuteczne narzędzie, które pozwala rozmrozić olej napędowy w ciągu kilku minut i doprowadzić jego konsystencję do punktu, w którym można go bez problemu przepompować przez filtr paliwa. Produkt jest specjalnie zaprojektowany do użytku w ekstremalnych warunkach temperaturowych. Może być stosowany z każdym rodzajem oleju napędowego, a także z dowolnymi silnikami wysokoprężnymi, zarówno starymi, jak i nowymi, niezależnie od ich mocy i objętości. Całkowicie bezpieczny dla układu paliwowego silnika.

Warunki korzystania z odmrażacza oleju napędowego Lavr są podobne do poprzedniego. Dlatego należy go wlać do filtra paliwa w stosunku 1: 1. Filtr należy najpierw zdemontować i usunąć z niego kryształy zamarzniętego paliwa i gruzu. Następnie filtr należy pozostawić na 15 minut, aby przeprowadzić reakcję chemiczną i rozmrozić paliwo. Jeżeli filtra paliwa nie da się zdemontować, to należy do niego dopuścić przynajmniej niewielką ilość paliwa (wystarczy 1/20 objętości filtra). Następnie musisz stać około 20 ... 30 minut. W szczególnie ciężkich przypadkach leku nie można rozcieńczać, ale wlać gotowy do użycia z butelki.

Jeśli chodzi o napełnianie zbiornika, należy go wlać w objętości od 100 ml na 10 litrów paliwa (minimalna dawka) do 100 ml na 2 litry paliwa (maksymalna dawka), które znajduje się w zbiorniku w momencie napełniania leku. Zaleca się nie nalewać od razu odmierzonej objętości rozmrażacza, ale podzielić go na trzy części i wlewać naprzemiennie, po kilku minutach, jedną po drugiej. Po wylaniu należy odczekać około 15 ... 20 minut na zajście reakcji chemicznej. Następnie spróbuj uruchomić silnik.

Recenzje znalezione w Internecie sugerują, że odmrażacz oleju napędowego LAVR Disel De-Geller Action jest dość skutecznym narzędziem, dlatego jest zalecany do zakupu kierowcom mieszkającym na północnych szerokościach geograficznych. Przydatne jest stosowanie tego środka w celach profilaktycznych, podobnie jak antygele.

Odmrażacz oleju napędowego Lavr sprzedawany jest w opakowaniach o dwóch pojemnościach - 450 ml i 1 litr. Ich artykuły to odpowiednio Ln2130 i Ln2131. Ich średnie ceny we wskazanym powyżej okresie wynoszą około 370 rubli i 580 rubli.

2

Odmrażacz oleju napędowego ASTROhim

Odmrażacz do silników wysokoprężnych ASTROhim to dobry skuteczny środek przeznaczony do stosowania w silnikach samochodów osobowych. Może być używany z dowolnym olejem napędowym. Według zapewnień producenta ma to na celu przywrócenie płynności oleju napędowego oraz wyeliminowanie kryształków wosku przy gwałtownym spadku temperatury otoczenia, jeśli zdarzyło się to po drodze lub wlano do baku letniego oleju napędowego. Produkt rozpuszcza i rozprasza lód i kryształy parafiny, co pozwala na regenerację silnika w zimnych porach roku. Odmrażacz działa równie dobrze zarówno z wysokiej jakości paliwem, jak i olejem napędowym, który zawiera dużo siarki i innych szkodliwych pierwiastków. Produkt można stosować z dowolnymi silnikami diesla,w tym z układami Common Rail i „pompowtryskiwaczami”.

Testy przeprowadzone przez entuzjastów samochodów pokazują dość wysoką skuteczność tego odmrażacza diesla. W niektórych przypadkach zauważono, że trzeba było długo czekać na stopienie oleju napędowego. Jest to jednak związane raczej z jakością oleju napędowego i całego układu paliwowego danego pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, możemy bezpiecznie polecić to urządzenie rozmrażające kierowcom z silnikiem Diesla. W kolekcji chemii samochodowej garażowej ta instancja nie będzie zbyteczna.

Odmrażacz oleju napędowego ASTROhim jest realizowany w 1-litrowych puszkach. Numer artykułu dla tego opakowania to AC193. Jego cena za powyższy okres to około 320 rubli.

3

Dodatek do odmrażania oleju napędowego Power Service „Diesel 911”

Dodatek do rozmrażania oleju napędowego Diesel 911 to bardzo wysokiej jakości i skuteczny produkt przeznaczony do rozmrażania filtrów paliwa i zapobiegania ich dalszemu zamarzaniu, topieniu zamarzniętego oleju napędowego i usuwaniu z niego wody. Dodatkowo zastosowanie odmrażacza Power Service „Diesel 911” pozwala na zwiększenie żywotności elementów układu paliwowego, w szczególności filtrów paliwa, pomp i wtryskiwaczy. W skład tego odmrażacza wchodzi wyjątkowy rozwój Slickdiesel, który ma za zadanie chronić elementy układu paliwowego podczas stosowania oleju napędowego o niskiej i bardzo niskiej zawartości siarki (odpowiedzialny za smarowanie części pompy wtryskowej). Narzędzie można stosować na dowolnych silnikach, w tym wyposażonych w katalizatory.

Zastosowanie tego odmrażacza jest podobne do poprzednich. Przede wszystkim należy go wlać do filtra paliwa w stosunku 1: 1, po jego oczyszczeniu. W odniesieniu do objętości, jaką należy wlać do zbiornika paliwa, producent wskazuje, że konieczne jest uzupełnienie 2,32 litra tego środka (80 uncji) na 378 litrów paliwa (100 galonów). Z bardziej zrozumiałych wartości okazuje się, że na każde 10 litrów paliwa należy wlać 62 ml odmrażacza. Narzędzie to można stosować do silników samochodów osobowych i dostawczych (ciężarowych, autobusów), niezależnie od ich objętości i mocy.

Możesz kupić Diesel 911 Diesel Power Defroster Power Service w opakowaniu 473 ml. Artykuł na opakowaniu to 8016-09. Jego średnia cena to około 800 rubli.

cztery

Odmrażacz oleju napędowego Img MG-336

Odmrażacz oleju napędowego Img MG-336 jest pozycjonowany przez producenta jako zaawansowana technologicznie specjalistyczna kompozycja zapewniająca działanie silników wysokoprężnych w ujemnych temperaturach otoczenia. Przeznaczony do doraźnej obróbki zamarzniętego oleju napędowego i regeneracji układu paliwowego. Jest całkowicie bezpieczny dla wszystkich elementów układu paliwowego, nie zawiera alkoholi i komponentów zawierających chlor. Można go również stosować do wszystkich rodzajów oleju napędowego, w tym do tzw. „Biodiesla”. Skutecznie rozpuszcza wosk i kryształy wody.

Recenzje odmrażacza oleju napędowego Img MG-336 sugerują, że jego wydajność jest przeciętna. Można go jednak kupić, jeśli nie ma innych, bardziej efektywnych środków na półkach sklepowych za kwotę, którą jesteś gotów wydać. Wśród wad odmrażacza warto zaznaczyć, że producent wyraźnie wskazuje, że czas rozmrażania może sięgać 30 minut, co jest całkiem sporo w porównaniu do konkurencji. Wszystko to jednak rekompensuje jego niska cena. Dlatego zaleca się zakup rozmrażacza.

Odmrażacz oleju napędowego Img MG-336 można kupić w opakowaniu 350 ml. Jej artykuł to MG336. Średnia cena to około 260 rubli.

pięć

Na koniec rankingu warto dodać kilka słów o popularnym wśród wielu kierowców płynie „I”. Pomimo tego, że instrukcje dla niego bezpośrednio wskazują, że zapobiega on zagęszczaniu, woskowaniu oleju napędowego w niskich temperaturach, w rzeczywistości mechanizm jego działania jest inny. Jego głównym celem jest pochłanianie wody, czyli zapobieganie jej krystalizacji w ujemnych temperaturach. Jest produkowany na bazie alkoholu z dodatkiem glikolu etylenowego. Dlatego ma raczej pośredni związek z olejem napędowym. Najlepszym zastosowaniem w samochodzie jest dodanie go do składu płynu hamulcowego, aby kondensat nie zamarzał w odbiornikach.

Jeśli miałeś pozytywne lub negatywne doświadczenia z używaniem jakiegokolwiek odmrażacza oleju napędowego - opowiedz nam o tym w komentarzach pod tym materiałem. Będzie interesujący nie tylko dla redakcji, ale także dla innych kierowców.

Jak wymienić odmrażacz

Doświadczeni kierowcy (np. Truckerzy) zamiast fabrycznego odmrażacza często wlewają płyn hamulcowy do baku w ilości 1 ml płynu hamulcowego na 1 litr paliwa znajdującego się w zbiorniku. Pozwala to w ciągu kilku minut pozbyć się pelletyzowanej parafiny z oleju napędowego. Rodzaj płynu hamulcowego w tym przypadku nie ma znaczenia. Jedyne, o co należy zadbać, to jego czystość. W związku z tym kategorycznie niemożliwe jest dodanie brudnej cieczy do zbiornika (układu) paliwa, więc możliwe jest przedwczesne wyłączenie filtrów paliwa. Jednak płyn hamulcowy, podobnie jak wspomniany wcześniej „Fluid I”, produkowany jest na bazie glikolu etylenowego, dzięki czemu jego skuteczność jest bardzo niska, zwłaszcza w wysokich temperaturach. Ale może pomóc, jeśli olej napędowy jest złej jakości i zawiera dużo wody.

Inną popularną metodą obniżania temperatury krzepnięcia oleju napędowego jest dodawanie do niego nafty. Jednak w tym przypadku mówimy raczej o antyżelu, to znaczy nie ma to nic wspólnego z rozmrażaniem. Można go po prostu zastosować jako środek zapobiegawczy. Jeśli chodzi o proporcję, to 30%, czyli 3 litry nafty można dodać do 10 litrów oleju napędowego. Należy jednak pamiętać, że taka mieszanka jest bardzo szkodliwa dla silnika wysokoprężnego, a można to zrobić tylko w ostateczności.

Wniosek

Zastosowanie fabrycznego odmrażacza do oleju napędowego to nowe słowo w chemii samochodowej i coraz więcej „pracowników diesla” używa tych środków obecnie. Związki te pokazują swoją najlepszą stronę i mogą znacznie ułatwić rozruch silnika nawet podczas silnych mrozów. Trzeba jednak zrozumieć, że nie ma też potrzeby oczekiwać od nich cudów. W szczególności jeśli silnik jest w stanie przedawaryjnym, zapchany jest filtr paliwa, do baku wlewa się letni olej napędowy i od dawna nie prowadzono napraw generalnych, to oczywiście zastosowanie takich środków nie pomoże w żadnym mrozie. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli silnik jest sprawny, zakup odmrażacza jest właściwą decyzją dla każdego właściciela samochodu z silnikiem wysokoprężnym.