cassvitaflour.com

Fabryka Volzhsky produkuje model Łada Kalina od kilku lat i chociaż minęło wystarczająco dużo czasu, aby samochód stał się gotowym produktem z tego surowca. Jednak pewne niedociągnięcia były, są i będą. Łada Kalina może zaskoczyć Cię już na pierwszym tysiącu kilometrów lub przejechać 40000 i żadne ościeże nie wyjdą. Mimo to średnie statystyki mówią, że Kalina wciąż ma słabe strony . A jeśli mówimy o dwóch latach eksploatacji, to drobne choroby Kaliny nadrobią prawdziwe awarie i poważne awarie. Ale nie martw się, większość takich przypadków jest eliminowana na gwarancji.

Elektryk

• Klaxon odmawia pracy, zwłaszcza w deszczu.
• Elektrycznie sterowane szyby często nie działają.
• Wymuszony przekaźnik wentylatora chłodzącego „zacina się”.

Reflektory

• Żarówki reflektorów często się zapalają.
• Złe styki bocznych żarówek w reflektorach.
• Na mrozie szkło reflektora może pęknąć bez wyraźnego powodu.

Salon

• Jakiś czas po zakupie Łady Kaliny we wnętrzu samochodu zaczynają pojawiać się różne dźwięki. Dobra izolacja akustyczna i przegroda pomogą się ich pozbyć.
• Paralon w siedzeniach jest kiepskiej jakości.
• Skrzypienie uszczelek drzwi i okien.

Przenoszenie

• Wycie przekładni sprzęgła w punkcie kontrolnym. Zaleca się wymianę fabrycznego oleju w skrzyni.
• Przewód zabezpieczający bieg wsteczny jest wycierany przed przypadkowym włączeniem, w wyniku czego bieg wsteczny nie jest włączony.
• Tarcza sprzęgła słabej jakości często wymaga wymiany na 25-30 tys. Km.

Podwozie samolotu

• Słabe tylne amortyzatory.
• Słabe przednie zawieszenie.

Układ hamulcowy

• Jak w Lada Granta, uszkodzone klocki hamulcowe (uszkodzenie tarczy hamulcowej).

Chłodzenie

• W układzie chłodzenia silnika Lada Kalina słabymi punktami są czujnik, rury i pompa.
• Po dwóch latach pracy piec zaczyna przeciekać i jak nie pora naprawiać tej ościeżnicy to komputer też się zapełni.
• Chłodziwo wycieka z cylindra rozprężnego przez jeden z zacisków rurowych układu.

Ciało

• Rurka spryskiwacza tylnej szyby pęka na mrozie (trzeba ją zmienić na silikonową).
• Kilka gwintów grzewczych tylnej szyby może nie działać już fabrycznie.
• Słaba jakość tłumika, po dwóch latach zgnije.
• Zamki są źle wyregulowane, zwłaszcza tylne drzwi trudno po pewnym czasie otworzyć.